单击此处编辑母版标题样式,,单击此处编辑母版文本样式,,第二级,,第三级,,第四级,,第五级,,,,*,单击此处编辑母版标题样式,,单击此处编辑母版文本样式,,第二级,,第三级,,第四级,,第五级,,,*,,船舶内部通信系统介绍,,目录,一、自动系统,,二、声力系统,,三、广播系统,,四、对讲系统,,五、内部通讯布置图,,,,一、,自动系统,,1.,概述和定义：,,,,自动,:,是用于各舱室之间日常工作和事务的通信联络的，此类与我们陆地上用的很相似，如：每个企业都有自己内部的2.,系统构成：,,,自动系统由以下几个部件组成：,,2.1,自动交换机,,2.2,自动接线箱,,2.3,自动,,2.4,通岸插座和便携式自动,,2.5,自动报警设备,,2.6,小房,,2.7,防护箱,,2.8,自动号码表,,2.9,接口,,自动总的框图如下,(,厂家提供,),：,,2. 1,自动交换机：,,一般船用,48,，,64,线自动交换机；,,,,,,,,其中一般规格书要求,4-8,门同时通话是对交换机的要求，一般来讲，所有的厂家都能做到了全通话；,,的优先级一般有驾驶室,-,集控室,-,船长室,-,轮机长室，我们通按上的某个号来实现这个功能,,还具有,PAGEING,功能，也就是通过自动来实现对全船的喊话，也是通过按上的某个号来实现这个功能,,,2. 2,自动接线箱：,,,为了节约电缆，船厂一般会为每两层甲板布置一个自动接线箱，我们再将两层甲板的所有集中起来一起送到自动交换机，一般我会布置自动接线箱在电缆通道中。
2. 3,自动：,,自动一般分以下几种：,,2.3.1,住舱用自动,：防护等级一般要求,IP22,,分为,desk type/wall type,,都带有一个自动接线盒,,其中包括用于控制台上安装的，安装型式为,flushing mounting,，,,如果安装在驾控台上，则一般要求自动带有调光功能2.3.2,机械处所用自动,：防护等级一般要求,IP44,,一般为,wall mounting,,船厂电缆直接进入，无需一个接线盒2.3.3,室外或露天甲板用自动,：防护等级一般要求,IP56,,一般为,wall mounting,,为了防止此类自动长期在甲板上被海浪损坏，船东一般要求船厂为此类提供防护箱，防护箱一般为无锈钢材质,2.3.4,除上以上的以外，,船上某些区域要求配带有麦克，这样即可防止噪音污染，也可以一边操作设备一边通话，如舵机室等2. 4,通岸插座和便携式自动,,为了方便船舶到港时与岸上通讯，一般船东都要求船上需配备与岸上相联系的通岸自动插座；同时此通岸插座也可以通过便携式自动与其它部位的自动通话2. 5,自动报警设备：,,一般来讲，自动被安装在噪音较高的机械处所，规格书要求为此类配声光报警设备，防止有接入，因噪音原因，船员在工作中没有注意到；,,一般在船舶的集控室，当有接入时，我们会将自动接入信号送到机舱报警灯柱，也是为了实现这个功能，随着报警设备配套厂家还会提供继电器箱。
2. 6,小房：,,一般来讲，为了更好的隔音，方便通话，船东会要求在主机旁加一个小房，船东在小房中打，可以大大通话品质,,,,2. 7,防护箱：,,为了防止此类自动长期在甲板上被海浪损坏，船东一般要求船厂为此类提供防护箱，防护箱一般为无锈钢材质,,,2. 8,自动号码表：,,一般我们要求厂家来提供，一般把号码表刻双色版或无锈钢材质的板上2. 9,,一般自动系统有如下接口：,,-电源输入：AC220V &DC24V,,-报警输出：当自动交换机出现故障时，将故障报警送止报警系统,,-卫通F站：用于实现与陆上的通讯，但通讯价格很高,,-VSAT: 用于实现与陆上的通讯，但通讯价格较低,,-广播对讲系统：实现自动的Paging,功能3. 举一个实船的例子,，其中包括如下内容：,,3.1,自动认可图,,3.2 自动系统图,,3.3,自动接线图,,3.4,自动技术协议,,,,,4.,提问时间,,,,二、,声力系统,,1.,概述和定义：,,,声力,是本身无需要外部蓄电池或电源即可工作的设备，一般用于电源故障或应急情况下应用的通讯；声力的通话信号来自一个小型的手摇式的磁力发电机，磁力发电机产生的能量能够被储存起来，用来加强通话的质量按分类来讲，,,声力可分为直通式或选通式：,,,直通式声力,：安装两部声力，仅仅两个之间可以通话，通常用,4,芯电缆即可工作。
选通式声力,：安装多部声力，声力之间通讯通过选号进行通讯，通常要求用,N+1,或,N+2,电缆芯来实现工作2.,系统构成：,,,声力系统由以下几个部件组成：,,2.1,声力接线箱,,2.2,声力,,2.3,声力报警设备,,2.4,声力小房,,2.5,声力号码表,,,,2. 1,声力接线箱：,,一般来讲，声力完全可以不用接线箱，由一部声力连接至另一部声力，一部一部串连即可，但为了将来车间接线方便，我们会为本系统提供接线箱，来实现到每个声力仅有一根2. 2,声力：,,2.2.1,住舱用声力,：防护等级一般要求,IP22,,分为,desk type/wall type,,,,,,,,,,2.2.2,机械处所用自动,：防护等级一般要求,IP44,,一般为,wall mounting,,,,,,,,,2.3,声力报警设备,:,,,安装在噪音较高的机械处所，规格书要求为此类配声光报警设备，防止有接入，因噪音原因，船员在工作中没有注意到；如安装声力位置同样也安装自动，一般我们会把声力的报警设备与自动报警设备共用,,,这样可以达到节约成本，同时也满足船东船检的要求2.4,声力小房,:,,一般来讲，为了更好的隔音，方便通话，主机旁的声力船东会要求与自动一样，有一个小房，一般船厂将自动和声力一起安装在同一个小房内。
2. 5,声力号码表：,,一般我们要求厂家来提供，一般把号码表刻双色版或无锈钢材质的板上3. 举一个实船的例子,，其中包括如下内容：,,3.1,声力认可图,,3.2 声力系统图,,3.3,声力技术协议,,,,,4.,提问时间,,,,三、,广播系统,,1.,概述和定义：,,,广播系统,是通过广播喇叭把报警或喊话发送至全船，它一个至关重要的系统，当船舶处于紧急状态时，船上所有人员需要安全撤离，此时广播的重要性得到体现,;,,广播系统的报警能通过手动由专用,Panel,激活，也能通过外部报警自动激活，比如火灾报警系统；,,喊话的方法有三种,,1).,可以通过自动系统的,Paging,功能来实现，,,2),．通过广播主板可以实现客户对所需要区域进行广播，但当应急喊话时，所有的区域将被广播喇叭覆盖3),．同时也可以通过预先录制好的语音来实现广播系统的一般分不同的区域，比如：甲板区，机舱区，生活区，全部等,,广播喇叭连接到放大器，为了实现系统的冗余，广播喇叭回路是双回路，而且每个区域的喇叭也分布在不同的回路中，当某一回路发生故障，为了达到清晰的听到喇叭的声音信号，广播喇叭的数量和位置根据设备厂家提供的设计方案来实现。
根据不同客户的要求，广播系统能产生不同声调的报警，如：标准的,2000Hz,的火灾报警和通用报警,,广播系统是一个设备冗余的系统，单一的设备故障，不影响报警和应急喊话的产生，,,因此系统的电源也应为冗余供应，如提供两个外置,UPS,，或两个内置的,UPS,系统的放大器应布置在不同的区域来实现位置上的冗余,以下是一个热备份的系统框架,2.,系统构成：,,,广播对讲系统由以下几个部件组成：,,2.1,广播主机柜,,2.2,广播控制板,和越控单元,,2.3,广播扬声器,,2.4,广播喇叭音量调节器,,2.5,接口,,,2.6,广播系统的声压级计算书,,,2.1,广播主机柜,：主机柜中有,广播中心处理单元和放大器,组成，它具有友好的界面，前面板是,LCD,屏，可显示放大器的状态（包括：电源是否安全、高温操作、输出过载状态、放大器切断保护激活、放大器工作与否、保险丝故障、区域分配、显示放大器的输出等级）,,,,,,,,,2.1.1,广播中心处理单元,是广播系统的核心部件，它由微处理器组成，它由大量的故障安全和备用元件组成，以确保系统的可靠性它具有如下特性：,,,-,应急故障返回安全的特性,,,-,主或热备用或完全的双冗余回路以确保可靠性,,,-,故障事件的记录,,2.1.2,放大器,有自己内部电源，故障保护和超声负载传感器去检查放大器的功能和喇叭回路的完整性，它具有以下特性：,,-,内部电源过载将强迫切断,,,-,温度控制，,,,-,软起动使系统的起动电流减少,2.2,广播控制板,：用户通过广播控制板和越控单元来控制广播系统，仅仅用手指即可实现过过广播把你的声音送到你所选区域的每个从的耳中。
一般广播控制板分,Flush/wall,,mounting,，它能安装在室内也能安装在室外在应急喊话过程中，报警的声音可以被完全的,MUTE,,,具有如下特性：,,,-,系统状态显示,,,-,区域选择、手动报警激活、报警取消、正常,/,应急喊话,,,-,连续故障监测,2.3,广播扬声器,,广播扬声器,一般分为四种：,,-,安装在住舱区：防护等级为,IP22,,安装型式为,Ceiling type.,,-,安装在住舱区：防护等级为,IP22,,双面扬声器,.,,-,安装在住舱区：防护等级为,IP44,,厕所用扬声器,.,,,-,安装在机械处所：防护等级为,IP44,,安装型式为,wall type.,,-,安装在露天甲板：防护等级为,IP56,,安装型式为,wall type.,2.4,广播喇叭音量调节器,,用于调节广播喇叭用来播放娱乐、音乐时的广播喇叭音量，不能调节正常,/,应急广播的广播喇叭音量,,2.5,接口,,一般广播系统有如下接口：,,-电源输入：AC220V &DC24V,,-报警输出：当自动,广播系统,出现故障时，将故障报警送止报警系统,,-,自动系统：,实现自动的Paging,功能,,-,共用天线系统,:,实现船上由共用天线系统至广播喇叭的播放,,-,火灾报警系统,：,当有火警产生时，通过广播喇叭将火警传递出去。
2.6,广播系统的声压级计算书,,根据船级社要求，为了表明广播系统设计的合理性，广播系统的设计要提供广播系统声压级计算书，一般船厂要求设备厂家来完成3. 举一个实船的例子,，其中包括如下内容：,,3.1,广播认可图,,3.2,广播,系统图,,3.3,广播技术协议,,,,,4.,提问时间,,,,四、对讲系统,,1.,概述和定义：,,,,用于船舶操纵部位之间的指挥通信，如当船到港时驾驶室需要与前锚缆区的工作人员进行通信，以在更好时间抛锚对讲系统由对讲主站和对讲子站及扬声器级成，且系统有如下功能：,,,-,主站可任选一子站进行呼叫和对讲,,,-,子站可向主站呼叫并进行对讲,,,-,主站可向所有分机通播并进行对讲,,2.,系统构成：,,,对讲系统由以下几个部件组成：,,2.1,对讲主站,,2.2,对讲便携子站,,2.3,接口,对讲总的框图如下,(,厂家提供,),：,2.1,对讲主站,,对讲主站：是整个系统的核心部分，由微处理器控制电路、子站接口电路、话筒放大器、功率放大器等组成面板上设有键盘、指示灯按键分功能键和子站键，子站键用于呼叫及应答各子站，相应的指示灯指示其状态主站一般设,4-20,路子站电路，可根据客户要求订制多路子站,2.2,对讲便携子站,,,对讲子站有嵌入式及防水式两种，对高噪声舱室，需使用抗噪声手持送受话器或头戴送受话器,,子站的受话是通过扬声器进行的，子站上的按键是用于呼叫或应答主站,2.3,接口,,一般对讲系统有如下接口：,,-电源输入：AC220V &DC24V,3. 举一个实船的例子,，其中包括如下内容：,,3.1,对讲认可图,,3.2,对讲,系统图,,3.3,对讲技术协议,,,,,4.,提问时间,,,,五、内部通讯布置图,举一个实船的例子,，,提问时间,,,,。