一、距既有线线路中心一、距既有线线路中心30m30m范围内铁路营业线施工为邻近营业线范范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围，邻营施工分为围，邻营施工分为A A、、B B、、C C三类，具体内容如下：三类，具体内容如下：1 1、邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安、邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为全的工程施工，列为A A类：类：（（1 1）吊装作业侵入营业线设备安全限界的施工；）吊装作业侵入营业线设备安全限界的施工；（（2 2）架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等作业中侵入营业线）架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等作业中侵入营业线设备安全限界的施工；设备安全限界的施工；（（3 3）开挖路基、路基注浆、桩基施工等影响路基稳定的施工开挖路基、路基注浆、桩基施工等影响路基稳定的施工4 4）需要对邻营的营业线进行限速的施工需要对邻营的营业线进行限速的施工第一章第一章 邻近营业线施工基本知识邻近营业线施工基本知识 2 2、邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行、邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为车安全的工程施工，列为B B类施工。
类施工1 1）使用高度或者作业半径大于吊车至营业线设备安全限界间距）使用高度或者作业半径大于吊车至营业线设备安全限界间距离的吊车吊装作业；离的吊车吊装作业；（（2 2）影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱室机房及供）影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱室机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工；电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工；（（3 3）邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺）邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工；架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工；（（4 4）营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备）营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工安全限界的施工第一章第一章 邻近营业线施工基本知识邻近营业线施工基本知识 3 3、邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安、邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为全的施工，列为C C类施工1 1）铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业；）铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业；（（2 2）开挖基坑、降水和挖孔桩施工；）开挖基坑、降水和挖孔桩施工；（（3 3）邻近供电、通信、信号及供电光电缆沟槽及供电支柱、通信）邻近供电、通信、信号及供电光电缆沟槽及供电支柱、通信信号杆塔信号杆塔1010米范围内的挖沟、取土、枯寂碾压等施工；米范围内的挖沟、取土、枯寂碾压等施工；（（4 4）绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施）绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工；工；（（5 5）路基填筑或弃土等施工；）路基填筑或弃土等施工；（（6 6）其他设计营业线行车设备稳定的施工；）其他设计营业线行车设备稳定的施工；第一章第一章 邻近营业线施工基本知识邻近营业线施工基本知识 二、营业线（邻近）施工，施工单位的相关要求二、营业线（邻近）施工，施工单位的相关要求1 1、施工负责人和、施工负责人和““四员一长四员一长””（安全员、防护员、联络员、带班人员、工班（安全员、防护员、联络员、带班人员、工班长）必须经过路局职工教育部门的培训，取得上岗证书。
长）必须经过路局职工教育部门的培训，取得上岗证书2 2、施工方案必须按照苏北公司和上海路局的规定审批完成；、施工方案必须按照苏北公司和上海路局的规定审批完成；3 3、和相关设备单位（通信、供电、车务、工务、电务）签订施工安全协议；、和相关设备单位（通信、供电、车务、工务、电务）签订施工安全协议；4 4、施工前要做好相关设备单位的技术交底；、施工前要做好相关设备单位的技术交底；5 5、做好施工计划的上报，明确施工地点和施工内容及影响范围；、做好施工计划的上报，明确施工地点和施工内容及影响范围；6 6、设备和监理单位监督人员未到场不允许施工设备和监理单位监督人员未到场不允许施工三、现场防护人员要求：现场防护人员必须取得路局的营业线施工安全培训三、现场防护人员要求：现场防护人员必须取得路局的营业线施工安全培训合格证，并随身携带火炬、响笛、短路铜线、信号旗、对讲机等备品以及安合格证，并随身携带火炬、响笛、短路铜线、信号旗、对讲机等备品以及安全协议、安全交底、培训合格证、列车时刻表、来车记录本、防护员日志全协议、安全交底、培训合格证、列车时刻表、来车记录本、防护员日志四、邻近营业线施工现场防护人员得到确报后停止现场机械设备做作业，吊四、邻近营业线施工现场防护人员得到确报后停止现场机械设备做作业，吊车大臂回转至安全地带。
车大臂回转至安全地带第一章第一章 邻近营业线施工基本知识邻近营业线施工基本知识 第二章第二章 施工前准备施工前准备第一条第一条 苏北公司邻营施工相关现场作业禁令苏北公司邻营施工相关现场作业禁令一、安全三条红线一、安全三条红线1 1、高风险工点安全专项方案未经批准不得开工高风险工点安全专项方案未经批准不得开工2 2、（邻近）营业线施工方案未经批准、各种程序未履行不得开工邻近）营业线施工方案未经批准、各种程序未履行不得开工3 3、隧道安全步距超标和擅自改变开挖方法的必须停工隧道安全步距超标和擅自改变开挖方法的必须停工三条三条红线红线十项十项禁止禁止十项十项不准不准作业禁令 二、营业线及邻近营业线施工十项禁止性规定二、营业线及邻近营业线施工十项禁止性规定 （（1 1）、无施工方案或施工方案（含变更）未按规定程序审批通过的，禁止施工无施工方案或施工方案（含变更）未按规定程序审批通过的，禁止施工2 2）、未与铁路局设备管理、行车组织单位签定施工安全协议，禁止施工未与铁路局设备管理、行车组织单位签定施工安全协议，禁止施工3 3）、无铁路局发布的月度邻近营业线施工安全监督计划（或施工计划），禁止施工。
无铁路局发布的月度邻近营业线施工安全监督计划（或施工计划），禁止施工4 4）、施工负责人、安全（技术）员、防护人员未按规定到施工现场的，禁止施工施工负责人、安全（技术）员、防护人员未按规定到施工现场的，禁止施工5 5）、监理、设备管理单位安全监督员未按规定到施工现场的，禁止施工监理、设备管理单位安全监督员未按规定到施工现场的，禁止施工6 6）、施工作业人员未经铁路营业线施工安全教育培训并考试合格的；进入电气化区段的施工作）、施工作业人员未经铁路营业线施工安全教育培训并考试合格的；进入电气化区段的施工作业人员未进行电气化铁路安全知识教育培训的，禁止施工业人员未进行电气化铁路安全知识教育培训的，禁止施工7 7）、规定设置现场防护员和驻站联络员的施工作业项目，现场防护及应急处置措施未按规定落）、规定设置现场防护员和驻站联络员的施工作业项目，现场防护及应急处置措施未按规定落实的，禁止施工实的，禁止施工8 8）、施工机械、机具未经鉴定合格、无专人管理的，禁止上道使用施工机械、机具未经鉴定合格、无专人管理的，禁止上道使用9 9）、自轮运转设备、机车、车辆不符合营业线运行规定的，禁止上线运行自轮运转设备、机车、车辆不符合营业线运行规定的，禁止上线运行。
1010）、被责令停工，未整改到位并经检查单位确认同意的，禁止复工被责令停工，未整改到位并经检查单位确认同意的，禁止复工 三、营业线及邻近营业线施工三、营业线及邻近营业线施工““十不准十不准””1 1、未探明地下管线、未按规定对既有设备采取保护措施，不准作业未探明地下管线、未按规定对既有设备采取保护措施，不准作业2 2、未按规定提前三天向设备管理单位提交作业联系单，、未按规定提前三天向设备管理单位提交作业联系单，设备管理单位设备管理单位把关人员未到把关人员未到现场，不准作业现场，不准作业3 3、无施工计划或擅自扩大施工范围，不准作业无施工计划或擅自扩大施工范围，不准作业4 4、未按规定设置现场防护员、防护员资质不符合要求、备品不齐全，不准作业未按规定设置现场防护员、防护员资质不符合要求、备品不齐全，不准作业5 5、作业人员未经营业线施工安全培训合格、、作业人员未经营业线施工安全培训合格、未进行安全作业交底未进行安全作业交底、劳务人员无正式、劳务人员无正式职工带领，不准作业职工带领，不准作业6 6、未按规定设置驻站联络员、未按规定、未按规定设置驻站联络员、未按规定登销记登销记，不准作业不准作业。
7 7、劳务人员未穿防护服、高空作业未系安全带，不准作业劳务人员未穿防护服、高空作业未系安全带，不准作业8 8、大型机械未做到、大型机械未做到一人一机一人一机专职防护、自轮运转设备状态不良，不准作业专职防护、自轮运转设备状态不良，不准作业9 9、施工、监理等现场监控人员未到场、未履行监控职责，不准作业施工、监理等现场监控人员未到场、未履行监控职责，不准作业1010、对检查发现的、对检查发现的安全隐患安全隐患未消除，不准作业未消除，不准作业 第二条第二条 苏北公司邻营施工许可制度苏北公司邻营施工许可制度• 1 1、邻近营业线基坑开挖许可证：各类邻近营业线施工开挖的基坑包括桥梁（涵洞）基坑、、邻近营业线基坑开挖许可证：各类邻近营业线施工开挖的基坑包括桥梁（涵洞）基坑、电气化支柱基坑、邻近营业线路基填筑前的开挖基坑以及其他建筑物基础需开挖的基坑等，电气化支柱基坑、邻近营业线路基填筑前的开挖基坑以及其他建筑物基础需开挖的基坑等，符合下列情况之一时，开挖施工时均要实行基坑开挖施工许可证制度符合下列情况之一时，开挖施工时均要实行基坑开挖施工许可证制度•（（1 1）基坑开挖范围在营业线既有路基边坡上的。
基坑开挖范围在营业线既有路基边坡上的•（（2 2）邻近营业线基坑开挖深度大于）邻近营业线基坑开挖深度大于3m3m的•（（3 3）邻近营业线在软土或粉砂土地段开挖基坑的邻近营业线在软土或粉砂土地段开挖基坑的•（（4 4）邻近营业线基坑开挖地表面积在）邻近营业线基坑开挖地表面积在5050平方米以上的平方米以上的•（（5 5）邻近营业线其他明显影响营业线路基边坡稳定的邻近营业线其他明显影响营业线路基边坡稳定的•2 2、挂篮法连续梁和支架法桥位制梁许可证：对挂篮法悬臂制梁、膺架法桥位制梁实行工序、挂篮法连续梁和支架法桥位制梁许可证：对挂篮法悬臂制梁、膺架法桥位制梁实行工序许可管理，包括：挂篮法连续梁许可管理，包括：挂篮法连续梁0#0#段混凝土浇筑工序许可证、挂篮法连续梁挂篮预压工序许段混凝土浇筑工序许可证、挂篮法连续梁挂篮预压工序许可证、挂篮法连续梁悬臂段混凝土浇筑工序许可证、挂篮法连续梁合龙段混凝土浇筑工序许可证、挂篮法连续梁悬臂段混凝土浇筑工序许可证、挂篮法连续梁合龙段混凝土浇筑工序许可证、支架法桥位制梁（连续梁边跨）混凝土浇筑工序许可证、临时结构（挂篮、支架）拆可证、支架法桥位制梁（连续梁边跨）混凝土浇筑工序许可证、临时结构（挂篮、支架）拆除工序许可证。
除工序许可证 第三章第三章 邻近营业线桥梁施工安全过程控制措施邻近营业线桥梁施工安全过程控制措施 1 1、为防止机械倾覆侵入营业线安全限界内，钻机后支点及操作平台背对营业线钻机场地应、为防止机械倾覆侵入营业线安全限界内，钻机后支点及操作平台背对营业线钻机场地应平整、坚实，松软底层处采用碎石土进行整平、压实，软基采用换填碎石土、改良土、抛填平整、坚实，松软底层处采用碎石土进行整平、压实，软基采用换填碎石土、改良土、抛填片石、铺垫大面钢板或枕木等方法进行基础加固、垫平处理，加固的基础面必须平整，防止片石、铺垫大面钢板或枕木等方法进行基础加固、垫平处理，加固的基础面必须平整，防止机械倾覆机械倾覆 2 2、对于靠近营业线侧第一排钻孔桩，钢护筒应加长不短于、对于靠近营业线侧第一排钻孔桩，钢护筒应加长不短于3m3m，使护筒底部处于硬土层上，其，使护筒底部处于硬土层上，其余桩钢护筒长度不得小于余桩钢护筒长度不得小于2.5m2.5m；埋设后对钢护筒四周用粘土对称填筑，打夯机分层夯实埋设后对钢护筒四周用粘土对称填筑，打夯机分层夯实 3 3、成孔后及时进行验孔、浇筑砼靠营业线侧钢筋笼分段长度不大于、成孔后及时进行验孔、浇筑砼。
靠营业线侧钢筋笼分段长度不大于6m6m，采用，采用4 4点悬挂法起点悬挂法起吊，在钢筋笼端头向内吊，在钢筋笼端头向内2m2m处对称设置处对称设置2 2个吊点，使用汽车吊主钩；在钢筋笼中部加强箍上对称个吊点，使用汽车吊主钩；在钢筋笼中部加强箍上对称设置设置2 2个吊点，使用汽车吊副钩，吊点必须焊接牢固吊装时用麻绳拉住钢筋笼底口，防止钢个吊点，使用汽车吊副钩，吊点必须焊接牢固吊装时用麻绳拉住钢筋笼底口，防止钢筋笼来回摆动侵限吊车摆放在远离营业线的便道边吊装作业在白天进行，吊装时安全员筋笼来回摆动侵限吊车摆放在远离营业线的便道边吊装作业在白天进行，吊装时安全员现场防护，当有列车通过时，停止钻孔、吊装作业现场防护，当有列车通过时，停止钻孔、吊装作业 4 4、桩机移动过程中设专人进行指挥，与车站驻站联络员保持联系，尽量安排在没有列车通过、桩机移动过程中设专人进行指挥，与车站驻站联络员保持联系，尽量安排在没有列车通过的时间段进行的时间段进行5 5、夜间施工时，在曲线地段，机械及照明设备不能面对来车方向照明夜间施工时，在曲线地段，机械及照明设备不能面对来车方向照明6 6、为减少钻孔桩对地层的影响，采用跳打法施工。
为减少钻孔桩对地层的影响，采用跳打法施工第一条第一条 钻孔桩施工安全技术措施钻孔桩施工安全技术措施 第五条第五条 承台开挖施工安全技术措施承台开挖施工安全技术措施 1 1、施工前必须提前通知上海铁路局相关站段车间到现场确认，明确施工方案后方可、施工前必须提前通知上海铁路局相关站段车间到现场确认，明确施工方案后方可组织施工，未经确认严禁擅自组织施工组织施工，未经确认严禁擅自组织施工 2 2、承台基坑开挖必须对基坑四周设置防护桩防护，开挖的弃土严禁堆放在路基坡脚、承台基坑开挖必须对基坑四周设置防护桩防护，开挖的弃土严禁堆放在路基坡脚上，做好疏通排水，防止堵塞积水上，做好疏通排水，防止堵塞积水 3 3、施工过程中必须对营业线铁路路基设观测点进行、施工过程中必须对营业线铁路路基设观测点进行2424小时观测在路肩上设置观测小时观测在路肩上设置观测桩，在开挖过程中测量人员对路基的沉降、变形进行观测，与线路车间现场配合人员桩，在开挖过程中测量人员对路基的沉降、变形进行观测，与线路车间现场配合人员对线路状况进行监控，确保营业线行车的安全开挖过程中出现变形量超标时，首先对线路状况进行监控，确保营业线行车的安全。
开挖过程中出现变形量超标时，首先停止施工，及时对基坑进行回填和边坡加固，待变形稳定并经相关部门检查同意后，停止施工，及时对基坑进行回填和边坡加固，待变形稳定并经相关部门检查同意后，方可继续施工方可继续施工 4 4、基坑开挖成形后在基坑四周距基坑边、基坑开挖成形后在基坑四周距基坑边1m1m处用钢管设置不低于处用钢管设置不低于1.2m1.2m高防护栏杆并挂高防护栏杆并挂防护网及警示标志牌，当有列车通过时，承台基坑内的作业人员必须上到地面安全位防护网及警示标志牌，当有列车通过时，承台基坑内的作业人员必须上到地面安全位置 5 5、承台施工完成后应及时进行夯实回填，尽量缩短承台开挖至回填施工的作业时间，、承台施工完成后应及时进行夯实回填，尽量缩短承台开挖至回填施工的作业时间，保证营业线路基稳定保证营业线路基稳定第第二二条条 承台开挖施工安全技术措施承台开挖施工安全技术措施 1 1、墩身模板安装或拆除时，吊装必须设专人指挥，吊装时在模板下口挂、墩身模板安装或拆除时，吊装必须设专人指挥，吊装时在模板下口挂2 2根缆风绳，背向营业线方向人力牵引，防止模板摆动引起侵限事故，每块根缆风绳，背向营业线方向人力牵引，防止模板摆动引起侵限事故，每块模板吊装固定好后，方可吊装下块模板。
模板吊装固定好后，方可吊装下块模板 2 2、模板安装时，严格遵守先营业线侧再线路大小里程侧最后营业线外侧、模板安装时，严格遵守先营业线侧再线路大小里程侧最后营业线外侧的顺序，同时派专职安全员现场防护；吊车吊装时应缓慢移动，防止吊装的顺序，同时派专职安全员现场防护；吊车吊装时应缓慢移动，防止吊装时吊车大臂或模板侵入营业线时吊车大臂或模板侵入营业线 3 3、模板安装完毕后，在顶口四个边角处设置、模板安装完毕后，在顶口四个边角处设置4 4根缆风绳，固定模板不发生根缆风绳，固定模板不发生倾覆；在确保模板安装安全后再浇筑墩柱砼倾覆；在确保模板安装安全后再浇筑墩柱砼4 4、脚手架、支架靠铁路一侧，设置安全网全封闭围护，严禁向铁路一侧、脚手架、支架靠铁路一侧，设置安全网全封闭围护，严禁向铁路一侧抽穿钢管、钢筋禁止从高空向铁路侧投掷物件抽穿钢管、钢筋禁止从高空向铁路侧投掷物件 5 5、墩身砼浇筑采用汽车泵，在砼浇筑过程中，需设专人指挥当有列车、墩身砼浇筑采用汽车泵，在砼浇筑过程中，需设专人指挥当有列车通过时，必须停止施工，所有作业人员到距营业线最远的架子上通过时，必须停止施工，所有作业人员到距营业线最远的架子上。
第二条第二条 墩身施工安全技术措施墩身施工安全技术措施 1 1、挖掘机、吊车、砼汽车泵等大型机械设备进场作业时，必须实行、挖掘机、吊车、砼汽车泵等大型机械设备进场作业时，必须实行““一机一一机一人人””盯岗作业特殊工种必须持证上岗盯岗作业特殊工种必须持证上岗 2 2、挖掘机、吊车、砼汽车泵等大型机械设备停放的位置与线路必须保持垂直、挖掘机、吊车、砼汽车泵等大型机械设备停放的位置与线路必须保持垂直状态，吊臂伸长时不得侵入路基坡脚，按规定设置防护，来车时所有施工机状态，吊臂伸长时不得侵入路基坡脚，按规定设置防护，来车时所有施工机械必须停止作业械必须停止作业 3 3、挖掘机、吊车、砼汽车泵等大型机械设备停放的位置与线路无法保持垂直、挖掘机、吊车、砼汽车泵等大型机械设备停放的位置与线路无法保持垂直时，吊臂的高度不得超过与铁路路基坡脚的距离，防止倾覆时吊臂侵入铁路时，吊臂的高度不得超过与铁路路基坡脚的距离，防止倾覆时吊臂侵入铁路建筑限界建筑限界 4 4、在施工大型设备作业无法满足上述、在施工大型设备作业无法满足上述2 2、、3 3条规定时必须提报月度施工计划，条规定时必须提报月度施工计划，按路局批准的时间在施工天窗内进行，严禁在天窗外进行吊装等作业。
按路局批准的时间在施工天窗内进行，严禁在天窗外进行吊装等作业 5 5、当列车通过时，必须停止吊装、回转等作业，并由防护员检查现场状况，、当列车通过时，必须停止吊装、回转等作业，并由防护员检查现场状况，确保无施工机具、材料侵入限界确保无施工机具、材料侵入限界 第三条第三条 大型设备安全技术措施（不含架桥机）大型设备安全技术措施（不含架桥机） 6 6、施工之前检查吊车各部，确保各项指标处于完好状态，重点检查操纵装置、施工之前检查吊车各部，确保各项指标处于完好状态，重点检查操纵装置, ,液液压装置压装置, ,安全装置和钢丝绳等安全装置和钢丝绳等, ,符合安全达到标准后方准使用严禁吊车带病作业符合安全达到标准后方准使用严禁吊车带病作业吊车起步前应观察车辆四周情况吊车起步前应观察车辆四周情况, ,确认安全后确认安全后( (气压式制动的车辆待气压表读数达气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值到规定的数值) )鸣笛起步司机在操纵作业中鸣笛起步司机在操纵作业中, ,必须与起重工密切配合必须与起重工密切配合, ,听从指挥听从指挥人员的信号指挥工作中人员的信号指挥工作中, ,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车。
司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车7 7、作业现场的大小、地质的松软程度应不影响吊车作业安全不准在、作业现场的大小、地质的松软程度应不影响吊车作业安全不准在5%5%以上的以上的坡道上横向起吊作业坡道上横向起吊作业, ,如必须作业时如必须作业时, ,须将车身垫平须将车身垫平 8 8、吊车吊装钢筋笼时、吊车吊装钢筋笼时, ,应先将重物吊离地面应先将重物吊离地面1010厘米左右厘米左右, ,检查吊车的稳定性和制检查吊车的稳定性和制动器等是否灵活有效动器等是否灵活有效, ,在确认正常安全情况下在确认正常安全情况下, ,方可继续工作方可继续工作9 9、吊车在进行满负荷和接近满负荷起吊时、吊车在进行满负荷和接近满负荷起吊时, ,禁止同时进行两个或两个以上操作动禁止同时进行两个或两个以上操作动作作, ,起重臂的左右旋转角度不准超过起重臂的左右旋转角度不准超过4545°° 1010、吊车作业时必须严格执行起重性能技术规定不得在有载荷的情况下调整起、吊车作业时必须严格执行起重性能技术规定不得在有载荷的情况下调整起升升, ,变幅机构的制动器吊装易滑脱物件时变幅机构的制动器吊装易滑脱物件时, ,吊钩、吊索应采取防滑措施。
吊钩、吊索应采取防滑措施第三条第三条 大型设备安全技术措施（不含架桥机）大型设备安全技术措施（不含架桥机） 1111、吊车司机遇有下列情况之一时、吊车司机遇有下列情况之一时, ,有权拒绝吊运有权拒绝吊运: :①①吊车所用钢丝绳不符合安全技术规定；吊车所用钢丝绳不符合安全技术规定；②②所吊工作物件捆绑不牢固；所吊工作物件捆绑不牢固；③③工作物上有人时或手扶吊钩时；工作物上有人时或手扶吊钩时；④④吊物超过额定重量或物体重量不明时；吊物超过额定重量或物体重量不明时；⑤⑤吊物埋在地里时；吊物埋在地里时； ⑥⑥指挥信号不明确或多人指挥时；指挥信号不明确或多人指挥时； ⑦⑦易爆物品不吊易爆物品不吊, ,如氧气瓶、乙炔发生器等；如氧气瓶、乙炔发生器等；⑧⑧吊物需歪拉斜拽时吊物需歪拉斜拽时 1212、机械作业时必须设置标志明显的限界杆，并拉限界绳，防止机械侵入限界机械作业时必须设置标志明显的限界杆，并拉限界绳，防止机械侵入限界吊车吊装时和挖掘机基坑开挖时规定旋转方向，严禁侵入铁路界限加强对施工吊车吊装时和挖掘机基坑开挖时规定旋转方向，严禁侵入铁路界限加强对施工机具的监护，尤其是撬棍、钢管等易侵限的工具更应严密监视，发现出现侵限情机具的监护，尤其是撬棍、钢管等易侵限的工具更应严密监视，发现出现侵限情况立即制止更正，现场建筑材料必须码放整齐。
况立即制止更正，现场建筑材料必须码放整齐第三条第三条 大型设备安全技术措施（不含架桥机）大型设备安全技术措施（不含架桥机） 1 1、运架梁设备必须定期检查、维修保养确保设备状态良好；、运架梁设备必须定期检查、维修保养确保设备状态良好；2 2、严格按照路局规范、严格按照路局规范““一机一人一机一人””防护到位，防护备品齐全防护到位，防护备品齐全3 3、、““四员一长四员一长””持证上岗，做好驻站和确保信息畅通；持证上岗，做好驻站和确保信息畅通；4 4、运梁车和架桥机司机等特殊工种持证上岗，按照操作规程进行、运梁车和架桥机司机等特殊工种持证上岗，按照操作规程进行作业；作业；5 5、做好高空临边防护，作业人员正确使用劳动保护用品用具；、做好高空临边防护，作业人员正确使用劳动保护用品用具；6 6、列车经过时现场大型设备停止作业；、列车经过时现场大型设备停止作业；第四条第四条 邻营运架梁安全技术措施邻营运架梁安全技术措施 1 1、运架梁设备必须定期检查、维修保养确保设备状态良好；、运架梁设备必须定期检查、维修保养确保设备状态良好；2 2、严格按照路局规范、严格按照路局规范““一机一人一机一人””防护到位，防护备品齐全。
防护到位，防护备品齐全3 3、、““四员一长四员一长””持证上岗，做好驻站和确保信息畅通；持证上岗，做好驻站和确保信息畅通；4 4、运梁车和架桥机司机等特殊工种持证上岗，按照操作规程进行作业；、运梁车和架桥机司机等特殊工种持证上岗，按照操作规程进行作业；5 5、做好高空临边防护，作业人员正确使用劳动保护用品用具；、做好高空临边防护，作业人员正确使用劳动保护用品用具；6 6、封锁施工按规定设置好信号牌，提前做好施工准备，进入、封锁施工按规定设置好信号牌，提前做好施工准备，进入““天窗天窗””点经确认点经确认后方可进场施工，在后方可进场施工，在““天窗天窗””点结束前所有人员撤离现场，机具、材料等必须清点结束前所有人员撤离现场，机具、材料等必须清理干净7 7、门式墩运梁期间做好临边的封闭防护，并在两侧设置隔离门，专人看守门式墩运梁期间做好临边的封闭防护，并在两侧设置隔离门，专人看守8 8、运梁期间严禁从桥梁抛掷任何物件，避免影响行车安全运梁期间严禁从桥梁抛掷任何物件，避免影响行车安全第五条第五条 上跨营业线运架梁安全技术措施上跨营业线运架梁安全技术措施 1 1、严禁在雨天进行开挖和拆除等影响路基稳定的一切施工，对已开挖、严禁在雨天进行开挖和拆除等影响路基稳定的一切施工，对已开挖或拆除的路基设备必须采取防护措施，防止路基溜坍、塌陷等，确保路或拆除的路基设备必须采取防护措施，防止路基溜坍、塌陷等，确保路基稳定。
基稳定2 2、雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段，做好雨、雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段，做好雨季施工的信息反馈工作，对有可能发生坍塌的基坑采取提前回填土、天季施工的信息反馈工作，对有可能发生坍塌的基坑采取提前回填土、天晴后再开挖的措施晴后再开挖的措施3 3、坑壁周围及营业线边坡、死角采用全覆盖措施，减小雨水下渗，保、坑壁周围及营业线边坡、死角采用全覆盖措施，减小雨水下渗，保证坑壁稳定证坑壁稳定 4 4、对基坑周围地表集水进行引流，防止场地四周地面水倒入基坑内；、对基坑周围地表集水进行引流，防止场地四周地面水倒入基坑内；对基坑内设置排水沟和积水井进行集中抽水，保证基坑不被雨水浸泡对基坑内设置排水沟和积水井进行集中抽水，保证基坑不被雨水浸泡第六条第六条 雨季施工安全技术措施雨季施工安全技术措施 1 1、强风到来前进行全面检查，及时收听天气预报，加强强风天气施工时的信息、强风到来前进行全面检查，及时收听天气预报，加强强风天气施工时的信息反馈工作，并及时做好防范措施反馈工作，并及时做好防范措施 2 2、对堆放的模板、方木、钢材等材料进行全面清理，在堆放整齐的同时必须进、对堆放的模板、方木、钢材等材料进行全面清理，在堆放整齐的同时必须进行可靠的固定，防止强风将材料吹落至营业线路上，影响行车安全。
行可靠的固定，防止强风将材料吹落至营业线路上，影响行车安全 3 3、对钻机、吊车、挖机等大型机械设备要在强风到来之前停止一切施工作业，、对钻机、吊车、挖机等大型机械设备要在强风到来之前停止一切施工作业，在远离营业线在远离营业线30m30m外停放，钻机按要求一律倾倒塔架放置，确有无法倾倒的机具，外停放，钻机按要求一律倾倒塔架放置，确有无法倾倒的机具，在易倒侧设一组在易倒侧设一组4 4根揽风绳固定在可靠的地锚结构上驾驶室的门窗关闭锁好根揽风绳固定在可靠的地锚结构上驾驶室的门窗关闭锁好 4 4、、5 5级以上大风禁止吊装作业，级以上大风禁止吊装作业，6 6级以上大风、大雾、大雨等恶劣天气，停止一级以上大风、大雾、大雨等恶劣天气，停止一切现场施工作业切现场施工作业 5 5、强风等恶劣天气过后对各种机械、安全设施、大型模板等进行全面检查，性、强风等恶劣天气过后对各种机械、安全设施、大型模板等进行全面检查，性能完好后方可恢复施工作业能完好后方可恢复施工作业 6 6、在强风季节，应特别提高警惕，禁止在施工区域内烧荒，注意清查火灾隐患，、在强风季节，应特别提高警惕，禁止在施工区域内烧荒，注意清查火灾隐患，杜绝明火。
杜绝明火第七条第七条 强风天气施工安全技术措施强风天气施工安全技术措施 1 1、施工期间，施工机具、材料严禁路上搬运或穿越，施工作业人员严禁路上行走、、施工期间，施工机具、材料严禁路上搬运或穿越，施工作业人员严禁路上行走、坐卧、穿越，因工作需要时必须又专人负责，按规定设置防护，来车时应距离坐卧、穿越，因工作需要时必须又专人负责，按规定设置防护，来车时应距离800800米前下道避米前下道避车 2 2、施工前应制定应预案，配备相应的机械设备、材料和应急处理队伍，在影响线路设备稳定、施工前应制定应预案，配备相应的机械设备、材料和应急处理队伍，在影响线路设备稳定的施工时，应成立巡养组，并派专人对线路设备进行检查，及时消灭超限处所施工过程中，的施工时，应成立巡养组，并派专人对线路设备进行检查，及时消灭超限处所施工过程中，造成工务设备损坏及行车安全时，应组织足够人员立即进行抢修造成工务设备损坏及行车安全时，应组织足够人员立即进行抢修 3 3、在施工过程中所有使用的材料严禁侵入铁路建筑接近限界，路两侧堆放的材料要稳固，、在施工过程中所有使用的材料严禁侵入铁路建筑接近限界，路两侧堆放的材料要稳固，当日收工时必须及时回收，严禁将施工机具堆放路两侧，无法回收时必须专人负责看守。
当日收工时必须及时回收，严禁将施工机具堆放路两侧，无法回收时必须专人负责看守 4 4、严格在规定的里程和作业项目组织施工，严禁超范围施工严格在规定的里程和作业项目组织施工，严禁超范围施工 5 5、施工中注意保护铁路光电缆、管道、接触网设备及其他设施施工中注意保护铁路光电缆、管道、接触网设备及其他设施6 6、机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工现场要有良好的照明设备机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工现场要有良好的照明设备 7 7、冬季、雨季车辆行驶时要防冻、防滑冬季、雨季车辆行驶时要防冻、防滑8 8、加强对职工的防火教育，根除麻痹大意及侥幸心理加强对职工的防火教育，根除麻痹大意及侥幸心理9 9、焊割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于、焊割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m10m，与易燃易爆物品的距离，与易燃易爆物品的距离不得少于不得少于30m30m第八条第八条 其他安全技术措施其他安全技术措施 第四章事故案例第四章事故案例事故案例事故案例1 1：： 2.142.14事故事故 事故案例事故案例2: 9.302: 9.30事故事故 事故案例事故案例3: 3: 邻营基坑施工邻营基坑施工 事故案例事故案例4: 4: 易受大风影响材料侵限易受大风影响材料侵限 谢谢 谢谢 。