BMG-Teile 德文全称：Baumustergenehmigungspflichtige Teile 中文全称：需进行工程样件认可的零件涉及安全性、平台等的需要德国大众进行工程样件认可的重要零件Cubing 德文全称：Modell 1:1 zur Passungspüfung 中文全称：做匹配用的标准检测模型按车身尺寸1:1制作的模型，主要用于平整度和间隙分析测量CKD 英文全称：Completely Knocked Down 德文全称：in Einzelteile zerlegt 中文全称：完全散件采购/完全拆散的进口件和总成意思是“完全拆散”换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车 这些零部件也是从合作/合资方处直接买进的COP 英语全称：Carry-Over Parts 中文全称：沿用零件COP就是将上一代或者同品牌其它车型上的零件不经过技术更改而直接沿用到新车型上DMU 英文全称：Digital Mock-Up 德文全称：Digitales Versuchsmodell 中文全称：数字式全尺寸模型 DMU是一种计算机模拟样车模型，可展示产品架构（既可以是零件组也可以是单个零件）和几何尺寸。
它可以取代实物模型，让人们从不同角度了解产品造型和功能的最新状态基于DMU可以进行无数次的装卸试验，撞击试验和验证零件组装可行性不过，通过DMU只能让人们模拟产品的机械组合，而不能模拟涉及软件的部分的互动一般而言，在DMU之后还是会有一款实物模型来验证所有的在虚拟世界模拟得出的结论 D-Freigabe 德文全称：Disposition-Freigabe 中文全称：投产（使用）批准书对零部件开发工作完成的认可 EXCOM 英文全称：Executive Management Committee 中文全称：执行管理委员会 中文简称：执管会 执管会在董事会的领导、指导和授权下对公司的日常经营进行综合管理 EXCOM-Meeting 英文全称：Meeting of Executive Management Committee 中文全称：执行管理委员会会议 中文简称：执管会会议 EXCOM-Meeting是由全体执管会成员共同出席的上海大众执行管理层的最高决策会议 执管会会议主要围绕由一级部门或直属二级部门提交的执管会提案进行讨论和决策 执管会提案一般包括提案表和提案正文材料两个部份，需用中德/中英双语准备，并经提案部门的主管执行经理签字批准。
EXCOM Meeting通常为周例会，每周二召开 会议组织由总经理办公室执管会秘书科执管会秘书股（MOS-1）负责 ECOS 英文全称：Electrical Check Out System 中文全称：汽车电气检测系统在整车装配结束后，使用ECOS系统对汽车电子单元（ECU）进行零件号检查、编程、编码等初始化工作，并对汽车的灯光、电动摇窗机、集控等汽车电气部件进行检测，从而保证汽车上各电子电器系统的功能 FL 英文全称：Facelift 中文全称：造型上的大改款Facelift与GP项目在更改范围上差不多（Facelift略小），未见明确范围定义 一般而言，一个车型产品在整个生命周期只会进行一次Facelift或GP 从报批流程看，Facelift或GP项目需在项目的各个里程碑节点（例如：KE, BF, LF）多次上报PSK，获得批准后才能开展下一阶段工作FIS 德文全称：Fertigungs Informations Steuerungs 中文全称：生产信息控制系统FIS是大众集团生产控制的标准系统不仅在德国的VW和AUDI，而且也在巴西、墨西哥和中国被成功地应用 FK 德文全称：Farbkommission 中文全称：配色委员会，颜色委员会 指在生产起步认可环节，确定车型颜色、内饰材料等的委员会。
FG 德文全称：Fachgruppe 中文全称：专业组FG是一个跨部门的团队，负责新车型开发项目从可行性调研直到停产期间的管理 每个新车型开发项目有5个FG(装备、车身、电气、底盘和动力总成) FG一般由来自TR, TP, CS, MQ和TL的核心成员，以及来自其他相关部门，如TA, TM, TF, CF和SM的支持性成员组成 FDP 德文全称：Fahrzeugdichtheitsprüfung 中文全称：雨淋试验设备汽车厂整车下线检测的核心设备之一，雨淋喷头布置在不同的方位，每组喷头的压力和流量各不相同，模拟最恶劣情况下的降雨，满足VW Konzern的雨淋试验要求 GP 德文全称：Große Produktaufwertung 中文全称：大的产品改进GP与Facelift在更改范围上差不多,GP更改范围略大，未见明确范围定义 一般而言，一个车型产品在整个生命周期只会进行一次Facelift或GP 从报批流程看，Facelift或GP项目需在项目的各个里程碑节点(例如：KE, BF, LF)多次上报PSK，获得批准后才能开展下一阶段工作KAF 德文全称：Konzernabnahmefahrt 中文全称：集团验收试车与MAF作为大众集团品牌级别的验收试车，KAF指整个集团级别的验收试车。
KW 德文全称：Kalender Woche 中文全称：日历周区别于按照12个自然月划分一年时间的方式，日历周按照周数划分一年的时间，每年有52个日历周 如果12月月底的最后几天与第二年的前几天同在一周，则这一周不归入当年的日历周，而算作第二年的第1个日历周 如，2008年一共有52个日历周，其中：第1个日历周包括2007年12月31日，第52日历周到2008年12月28日结束 2008年12月29-21日与2009年的1月1-3日归入2009年第1个日历周 KNR 德文全称：Kenn-Nummer 中文全称：订单识别号FIS系统及相关集团系统中，识别订单的号码 KVS 德文全称：Konstruktionsdaten-Verwaltungssystem 英文全称：design data management system 中文全称：产品数据管理系统HYPER-KVS是德国大众集团现今在整个集团中产品数据管理，数据共享，数据处理，数据传输的官方平台，上海大众于1999年引进改系统，首先解决了汽车车型数据获取的问题 经过多年发展，系统现支持了上海大众与德国大众及SKODA的产品同步开发，并为下游系统提供数据及接口。
LES 英文全称：Localization Extension System 中文全称：FIS本地扩展系统LES系统是上海大众现有FIS系统的扩充，用于集成并扩展上海大众在整车制造和生产控制的原有系统功能，从而实现以FIS为核心的、统一的、集成的制造执行系统，满足面向订单，跨厂区的新的生产方式 MP 德文全称：Modell Pflege 中文全称：车型维护/小改型 MP项目更改范围远小于Facelift和GP项目，多为一年一次，又称年度车型从报批流程看，一般只需SVW PSK批准一次即可，无需进一步上报VW PSK MPV 英文全称：Multi-Purpose vehicle(在欧洲、印度的称呼)，Minivan(在北美的称呼)； 中文全称：多功能用途车型MPV指在外型上类似厢式客货两用车的车型它比轿车、两厢车或旅行车长，内部空间更大，并可通过座椅调整等事先内部空间布置的变化一般可再分为大型(4600 mm)、紧凑型(4200-4600 mm)、微型(4100 mm)，甚至超微型四个级别 在中国市场上，MPV分为公商用车和家庭用车两个市场前者如上海通用的别克GL8和广州本田的奥德赛，后者如海南马自达的普力马。
在上海大众的现有产品中，现有的拥有5-7个座位的Santana B2 旅行车和Touran理论上都是紧凑型的MPV 不过，为强调Touran相对于一般的多功能用途车型，更拥有轿车的驾乘舒适性，因此在市场宣传中，我们将Touran定义为MPS (Multi-purpose Sedan多功能用途轿车)Meisterbock Cubing 德文全称：Meisterbock Cubing 中文全称：综合匹配样架和主模型综合匹配样架和主模型是车身零件认可中的用于匹配分析测量的检具 匹配样架主要用于检验零件与零件间的匹配关系，主模型主要用检验零件与理论模型之间的匹配程度MAF 德文全称：Markenabnahmefahrt 中文全称：品牌验收试车级别较KAF低，邀请德国大众（或SKODA）质保及开发部门领导参加的验收试车MMD 英文全称：Management Drive 中文全称：领导试车德国大众高层领导参加的试车活动，目的在于对中国地区大众的各车型(包括竞争车型)做集中评价 通过主观试驾，从各角度对车型进行评判，确定车型的开发方向 由上海大众和一汽大众轮流组织，一年一次 MBT 德文全称：Modell Beschreibung Technik 中文全称：车型描述(技术)通过建立零件表中的规则来描述各个车型所使用的零件配置。
具体体现为Pr.Nr定义、规则和捆绑关系以及车型六位代码 MFT 英文全称：Multi Funktionstester 中文全称：多功能检测仪流水线上检测整车电器的电子仪器，通过事先编程和无线网络连接，可以对车辆的电器和控制器进行诊断，匹配，故障清除和初始化等 MBV 德文全称：Modellbeschreibung Vertrieb (EDV-System) 中文全称：车型描述(销售)它是集团范围内使用的、根据市场需求对6位代码、PR代码、选装包和颜色代码进行定义进而对整车进行描述的系统它包含技术和销售两部分内容 (6位代码:大众集团范围内使用的,用于描述车辆基本特征的车型代码，形式为6位代码第一、二位表示车型，第三位表示车身形式，第四位表示装备等级，第五位表示发动机，第六位表示变速箱 PR代码 ： 大众集团范围内使用的、用于描述车辆特征的代码 选装包： 出于销售（或物流）原因将若干PR代码组合起来、供客户选择的配置包裹，形式为三位代码客户只能以选装包为单位、而不能单独选择其中的某一项PR代码进行订货 颜色代码：大众集团范围内使用的、用于描述车辆外部颜色/内饰颜色的代码，形式为6（即4+2）位代码。
前4位代码描述车辆外部颜色，后2位代码描述车辆内饰颜色 MFD 英文全称：Multifunktionsdisplay 中文全称：多功能显示屏多功能显示屏可以用来显示时间、日期、外部温度、收音机功能、CD功能、警告信息及驾驶员信息以及燃油剩余里程、已行驶里程，平均油耗、当前油耗和平均车速等信息NF 德文全称：Nachfolger 中文全称：后继车型，也指继任者后继车型一般是一款将替代目前某现生产车型的新车型从报批流程看，需在项目的各个里程碑节点（例如：KE, BF, LF）多次上报PSK，获得批准后才。