高中语文 作文素材 中国首艘航母 辽宁舰 中国首艘航母“辽宁舰” 中央电视台《新闻1+1》栏目2012年9月25日播出《“辽宁舰”，我们的航母！》，以下是文字实录： (导视) 解说： 这是历史性的一刻，这也是几代人的梦想 资料： 经中央军委批准，我国第一艘航空母舰命名为中国人民解放军海军“辽宁舰”，舷号为16 解说： 全长达三百多米，宽七十多米从“瓦良格”到“辽宁舰”，中国航母全新亮相 倪宁 本台记者： 主甲板以上舰岛式的上层建筑有九层，也就是说整个航母相当于一个20层高的楼房 解说： 从国外长途跋涉抵达大连，从透露航母平台改造信息到十次出海试航今天，第一艘航母正式交接入列；今天，我们的航母之梦成真零的突破之后，中国海军如何驶向更远？ 《新闻1+1》今日关注：“辽宁舰”，我们的航母！ 主持人 董倩： 晚上好，欢迎您收看正在直播的《新闻1+1》 我们国家有着漫长的海岸线，有着广阔的海疆，有着诸多的海洋权益需要维护，也有着越来越多的海外利益需要去保护但是长久以来，我们国家却没有一艘属于自己的航空母舰，更别提航母的编队，而今天这个历史就被改写了就在今天，中国第一艘航母“辽宁舰”交接入列。
辽宁舰”的前身是“瓦良格”号，我们不妨看一组照片，这张是2002年的时候，在历时四年的时间，行程一万五千海里，到达中国的“瓦良格”号，它停靠在大连造船厂里再看，这是2011年，去年7月底的时候，辽宁大连正在改造中的航母“瓦良格”号，这就是今天中国海军网官方发布的“辽宁舰”的照片今天我们的节目就来共同关注这艘千呼万唤始出来的第一艘中国航母 解说： 我国第一艘航空母舰“辽宁舰”已按计划完成建造和试验试航工作25日上午，在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军 倪宁 本台记者： 这里是大连造船厂的3号泊位码头，那么在我身后停靠的就是刚刚交装入列的辽宁号航空母舰，这也是我国第一艘航空母舰今天对于“辽宁舰”来讲是一个特殊的日子，就像新兵入伍第一天，整个“辽宁舰”是焕然一新所有舰员在甲板上分区列队，航空母舰也是第一次悬挂了满旗，挂满旗是海军的特殊礼仪，只有在重大庆典或节日，国家和军队重要领导人来访，以及舰艇首航才实施这种礼仪从现在开始，在人民海军的战斗序列中又增添了一名“新成员” 解说： 这是历史性的一刻，在国人的期待下，我们终于拥有了第一艘航空母舰据了解，这艘航母命名为“辽宁舰”，舷号16，根据海军舰艇命名的规则和传统确定的。
而大家最关心的接下来的航母舰载机生产也正按计划推进辽宁舰”交付使用后，根据中央军委命令，航母编制等级为正师级，编制员额上千人任命张峥为舰长，梅文为政治委员，他们都是从基层岗位成长起来的优秀军官，有丰富的舰艇工作经历 张峥 辽宁舰舰长： 在这条舰上工作，我们面临许多新的挑战我归纳的话主要有这么三个方面：第一个方面，舰机融合；第二个方面，舰艇的安全管控；第三个方面，大型舰艇的管理这艘舰艇是一个巨系统，有数千个舱室，几万套设备，它不管是从人员的安全，还是装备的安全，都依靠一个优良的管理体系 解说： 作为全舰的最高指挥官，航母舰长必须具备多方面的能力和素质，不但要对航海、驾机、操舰、指挥作战和综合管理样样精通，还要有丰富的国际战略、外交等经验，更要有凝聚全舰上下数千人的领导艺术不仅航母舰长要具备多项素质，航母舰员的选拔也是面向海军基层部队层层挑选、优中选优 梅文 辽宁舰政委： 为了组建好这支部队，我们派出专人到各个部队进行考核，所有的岗位基本上都是二选一，有一些特殊的、重要的岗位甚至是三选一、四选一 解说： 今天对于中国首艘航空母舰正式交接入列的消息，除了国内媒体大量关注外，国外媒体也给予了大量报道。
路透社以“中国宣布第一艘航母正式交接入列”为题发表文章，文章援引中国国防部消息称：航母入列将提高中国海军综合作战力量现代化水平，增强防卫作战能力BBC则在其官方网站上报道了“中国首艘航母开始交接入列”，BBC驻北京记者表示，这也正彰显了中国正在崛起的趋势澳大利亚人报网站刊登了法新社的一篇报道，这篇报道称“中国因此成为联合国安理会常任理事国中最后一个拥有航母的国家”对于航母以中国东北省份辽宁命名，文章也做了介绍 主持人： 在经历了一天的热闹、兴奋和振奋之后，此刻的海港已经入夜接下来，我们就连线采访今天一直在“辽宁舰”上进行采访的本台记者倪宁 倪宁，你好今天我们知道你有一个独家的消息，你进入到了“辽宁舰”的内舱，给我们介绍一下你看到的情况 倪宁： 你好，主持人 是的今天下午，我们也是有幸进入了辽宁舰甲板以下的内舱甲板以下有十层，我们大概去了甲板以下的三层，其实走进航母的内部才真正感受到，它为什么被称作一个海上的城市进入航母的内部才感觉到，简直像一个迷宫一样，里面到处都是通道、舱室据我们了解，在航母甲板以下大概有3600多个舱室，有一千多人生活在舱室里面 那么我们进入通道之后，舰员们告诉我，整个航母内部的通道加起来总长度有20公里，可想而知航母内部构造是多么复杂。
但是在航母内部有很多的规矩，就像我们在公路上进行开车一样，有很多的规则比方说往舰首位置走，要走左舷，就是靠左侧的通道，要往舰尾的位置走，要走右舷，就是靠右侧的通道在上下扶梯的时候，要遵守一个先上后下的规则，跟我们坐公共汽车是完全相反的为什么是这样呢？舰员们告诉我，因为在海上水面以下相对是危险的，所以一般在上下舰的时候，都要先上后下 走进航母的内部，也是给我们带来的感觉就是“大、小、多、少”这样几个感受那么“大”就是航母这种庞大的规模，“小”就是官兵们的生活环境和舱室还是相对比较狭小的 主持人： 对不起，倪宁，我打断你一下因为通过你的摄像机的镜头，可以看到在你身后有一个闪着灯光的庞然大物，它就是已经入夜之后的“辽宁舰”吗？ 倪宁： 对在我身后大概有一公里的地方，那片灯火最密集的地方，就是“辽宁舰”的舰岛位置现在的时间是晚上9：40分左右，按照部队的一日生活作息制度，现在舰员们应该已经进入睡前的准备了，一般呢都是在10点钟进行休息 主持人： 好的，谢谢倪宁给我们带回来来的独家信息接下来连线一下国防大学的李莉教授 李教授，今天我们在媒体进行报道的时候，纷纷用了这样的词，叫做“辽宁舰”正式交接入列，请您给我们解释一下交接入列这个词的含义？ 李莉 国防大学教授： 这个词的根本含义就是已经正式交付部队，正式进入我们中国人民解放军装备序列，我们以后再谈到航母的时候，或者我们再想起它的时候，我就可以像说到歼-10战斗机、99式坦克，包括说到我们的红-9导弹的时候是一样的概念，就是它已经成为正式的装备了，这个概念是非常明确的。
主持人： 李教授，您跟我们一起去近距离地看一下“辽宁舰”，因为刚才通过记者倪宁的介绍，看到的是晚上的“辽宁舰”的外景，今天他登上了“辽宁舰”，我们一同跟随他去看一下 李莉： 好的 倪宁： 航空母舰不愧是海上巨无霸，只有走到它的近前才能感受到它的庞大辽宁舰”的全长达到了三百多米，宽是七十多米，从龙骨到主桅杆的高度达到了六十多米，主甲板以下有十层，主甲板以上舰岛式的上层建筑有九层，整个航母相当于一个20层楼高的楼房 解说： 航母是现有舰种中吨位、体积、作战能力等方面，均居首位的大型舰艇，人称“浮动的海上机场”登上航母，一个辽阔而平坦的飞行甲板，位于右舷的岛型建筑是整个航母的指挥中枢，负责航海航行和指挥舰载机的起降 倪宁： 这里是航母的主甲板，也是舰载机的起降平台，目前世界上航母舰载机的起飞方式大致有三种：弹射式起飞、滑跃式起飞、垂直起飞辽宁舰”的起飞方式是滑跃式起飞我现在所在的位置是舰首的位置，舰首飞行甲板呈10到15度的坡度，这个坡度有助于舰载机腾飞离舰 解说： “辽宁舰”的飞行甲板上没有停放舰载机，但供飞机起降的设施设备一应俱全这是偏流板，能阻挡舰载机起飞时所喷出的尾焰，拦阻锁是舰载机着舰时的重要设施。
舰载机的尾钩在降落时，只要钩住其中一根，就能在最短的距离内停下来，达到降落的目的除了拦阻锁和拦阻网外，航母上还有更多的辅助装置在分区列队的甲板上，只要稍加留意就可以看到许多女舰员的身影女舰员上战斗舰艇服役是人民海军的一项新举措，也是世界多国海军通行的做法 梅文： 我们也认为女性舰员在某些方面有她的优势，比如说女性的细腻、柔韧，某些岗位如果说训练得好的话比男性可能更胜任，尤其是在现代化程度比较高的情况下，对体力要求越来越低，对智力要求越来越高的情况下，女性舰员在某些专业上会比男性舰员发挥更多的优势目前，我们的舰上大概配备了将近5%的女性舰员，主要的专业岗位分布了我们几乎所有的专业 解说： 根据海军计划安排，航母入列后，将继续开展科研试验和训练，后续工作将根据科研试验和训练的进展情况来确定 主持人： 当“辽宁舰”还是“瓦良格”号，“瓦良格”号刚进入中国的时候，它船上的动力系统是缺失的，而且舰上所有的舰载物都已经被拆卸在这样的基础上，我们拥有了今天的“辽宁舰”接下来就连线李教授 李教授，您怎么从专业角度评价“辽宁舰”的基础，它被改装成航母，它的基础是一个什么样的情况？ 李莉： 这个基础还是比较低的，起点是很低的，最初的“瓦良格”号刚刚被拖船拖到中国来的时候，我相信所有的人都记得那一刻。
当时不仅大轴是断掉的，所有的动力系统都是缺失的，而且各个水密舱室基本上已经没有水密的基本特性了而且从甲板的外观来看，整个都是斑驳的废旧船体 经过这样长时间的改造，包括从去年8月10日，从航母第一次开始海试，到今年正式交付部队，期间走了一个非常漫长的过程，特别是经过这一年的试验综合地解决几个方面的问题，首先之所以能够交付部队，首先解决了基本战术技术指标的问题，原因在于航母本身这样一个大吨位的作战舰只，如果动力系统没有解决，显然这个航母离服役没有一个基本日期，如果参照以前，我们看到刚刚在9月24日，印度戈尔什科夫海军上将号航母，刚刚改装的时候，就发生了锅炉爆炸的事件八台锅炉其中七台全部都废弃了，其中只有一台能够正常工作，瘫在当时试验的巴伦支海上 所以从这样一个细节就会发现，虽然我们是常规动力的航母，但是如果我们的动力系统解决不好，我们根本就做不出来第九次海试的时候，大机动的迅速转弯的动作，那是高难度的动作，完全是动力系统的一个全面检验也不可能有在第十次海试的时候，在天气条件非常恶劣的情况下，我们能够圆满完成任务，所以我觉得首先这一年的试验，检验了“瓦良格”号本身从最初这样一个船体到现在我们自己制造的航母，基本战术技术指标是过关的。
第二个很重要，我们解决了上面很多重要的一些技术问题，比如说拦阻锁问题，包括滑跃起飞的问题，也包括一些阵位(音)之间的相互铰链，相互铰链更多的体现在哪儿？因为我们知道航母有大型对空的警戒雷达，包括各种的三座标雷达、两座标雷达、补盲雷达，如果把所有的这些雷达系统只要它能够协同工作不相互干扰，而且能够接受指挥系统的统一调配，这个过程本身就是一个复杂的系统工程所以这个问题我们也是解决了 综合这些情况来看，从最初的基础走到现在，我们确实是付出了艰辛的努力同时也展现了我们中国自力更生的非常重要的能力 主持人： 谢谢李教，稍候我们会有更多的问题给您 拥有一艘航母的梦想我们已经初步实现，当我们回望来路的时候就可以清晰地看到，在追赶的这条路上，我们的脚步已经明显加快 解说： 中国的航母梦想由来以久，前中央军委副主席刘华清在他的回忆录中曾经透露，人民海。