OGFC排水性沥青混合料路面施工工法1工法特点1.1 OGFC沥青混合料粗集料达到80%左右以形成骨架空隙结构，确 保排水功能由于混合料空隙率较大，降水、空气、阳光极易侵入材料 内部，导致路面耐久性降低，因此，在OGFC沥青混合料配合比设计中， 采用高温、热稳定性较好、粘结性强的高黏度改性沥青，提高混合料的 水稳定性、高温稳定性及抗老化性能1.2由于OGFC混合料使用的粗骨料较多、细骨料较少，骨料易热， 骨料温度控制较难混合料温度过高，易产生沥青的流淌,温度过低则施 工作业困难，因此施工中温度控制尤为重要施工过程中保证混合料温度 很关键，混合料运输严密覆盖，混合料摊铺后，压路机紧跟摊铺机碾压， 使混合料快速成型，确保OGFC沥青混合料路面整体质量2适用范围本工法适用于对降噪排水有较高要求的沥青混合料路面施工3工艺原理在不透水的沥青混凝土层面上铺筑空隙率高达20%左右的大空隙沥 青混凝土抗滑表层，使雨水通过该层内部的连通空隙沿路面横坡排出路 外，而不致于在路表形成水膜和径流，提高雨天行车的安全性、舒适性， 实现了道路抗滑、抗车辙及降噪排水的环保功能4施工工艺流程及操作要点4.1工艺流程图4.1施工工艺流程图4.2操作要点4.2.1配合比设计1矿料级配根据各种矿料的筛分结果和排水性路面混合料的级配要求，进行混合 料矿料的含量计算，矿料合成级配结果见表4.2.1-1o筛孔尺寸mm矿料级配（通过质量百分率%）设计级配范围/%合成级配范围/%10-15mm 碎石5-10mm碎石砂矿粉水泥66209321610010010013.288.410090-10092.39.529.184.510047-6850.14.750.86.910011-3515.92.3600.997.810-2014.01.1884.89-1712.60.668.11007-1511.10.312.198.61006-1210.10.155.293.998.74-105.30.0752.584.792.83-74.62最佳沥青用量的确定TPS改性沥青混合料分别采用4%、4.5%、5.0%、5.5%、6%等5种油 石比进行流淌试验和谢伦堡飞散试验。
根据流淌试验结果确定最大沥青 用量（油石比）OACmax=5.2%,根据谢伦堡飞散试验结果确定最小沥青用量 （油石比）OACmin=4.8%最佳沥青用量为（油石比）OAC=5.0%，见表 4.2.1-2表4.2.1-2排水性沥青混合料流淌与飞散试验结果料拌和温度180°C，试件击实温度150〜160°C添加方式：（矿料+矿粉+TPS拌和150s）/ 一块加一加沥青一拌和150s2） 马歇尔试件两面各击50次3） 马歇尔试件密度检测采用体积法4） 做试件密度试验时，试件放入水中须敲打，排出气体5） 计算理论密度时,原材料视密度是指表观相对密度6） 生产施工中，每天制作马歇尔试件，每组需分2次取样，因存放时 间长，试样会出现流淌现象而导致混合料油石比变小，马歇尔试验数据失 真3排水性混合料性能试验按照确定的矿料级配和沥青用量,进行排水性沥青混合料的路用性能 指标检验,试验结果见表4.2.1-3表4.2.1-3路面性能指标检验结果检测项目试验值规定值油石比/%5—混合料理论密度/(g/cm3)2.538—马歇尔试件视密度/(g/cm3)2.040—空隙率/%19.520±1连续空隙率/%14.5N14马歇尔稳定度/KN6.23N5流值 /(0.1mm)27.420-40车辙试验动稳定度/(次/mm)6.436N5000最终变形/mm1.46W2残留稳定度/%90.2N85冻融劈裂强度比/%82.3N804生产配合比验证根据热仓矿料的筛分结果和排水性路面混合料的级配要求进行混合 料热仓矿料的含量计算,然后按照确定的矿料级配和最佳沥青用量，进行 排水性沥青混合料的各项路用性能检验,合格后进行生产施工，否则进行 热仓配比调整。
4.2.2沥青中面层的检查、清扫与粘层施工1检查中面层的工程质量和与下面层的粘结性，对中面层局部质量 缺陷应按规定进行修复2对中面层表面浮动混合料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净 灰尘应提前冲洗，风吹干净3铺筑排水性路面前，应在密级配的沥青混凝土中面层表面喷洒一层 掺有橡胶的改性乳化沥青,其作用起层间的高粘结与封水作用施工在摊 铺前12h按0.4〜0.6L/m2洒布，以使其充分破乳，不易粘轮改性乳化沥 青中蒸发残留物含量不宜太高,以50%〜60%为宜，太高会使机械行进阻力 大,且会引起上面层油石比增大粘层技术指标见表4.3.3-1表4.2.2-1粘层技术指标检测项目TPS改性沥青实验值规定值粘度（恩格拉粘度E2）/s51-10筛上剩余量/%0<0.3与矿粉的粘附性、裹覆面积N2/3N2/3电荷(+)(+)蒸发残留物含量/%55N50破乳速度快裂快裂蒸发残留物性质针入度比/%9960-100延度(25C)/cm117N100软化点/C59.5N48贮存稳定度1d/%0.1<1贮存稳定度5d/%0.6<1粘层沥青喷洒后应进行交通管制，禁止任何车辆通行和人员踩踏， 不粘车轮时才可摊铺上面层。
4.2.3 OGFC排水性沥青混合料的拌合1温度控制由于OGFC混合料使用的粗骨料较多、细骨料较少，骨料易热,骨料温 度控制较难混合料温度过高，易产生沥青的流淌，温度过低则施工作业 困难，因此施工中温度控制尤为重要施工温度控制如下:矿料加热温度 190〜200°C，沥青加热温度150〜170°C，混合料出场温度180±5°C由于 粗骨料散热快，应随拌和、随放料，检测温度时车厢内混合料顶堆上的温 度与料堆下的温度相差不应超过3〜5°C2存放时间由于OGFC混合料细骨料少,散热快，不能象普通沥青混合料那样较 长时间贮存，长时间存放会出现沥青流淌现象，并会使混合料表面结硬 壳3拌和周期改性剂同OGFC混合料拌和时间参数为:骨料、时进拌锅干拌10s,然 后加入沥青和矿粉,并湿拌40s出锅拌和出的混合料应均匀，无离析、 花白、结块等现象，一个拌和循环约为75s左右因此较之生产密级配沥 青混合料，沥青拌和设备的生产能力将降至60%左右另由于OGFC为间 接级配，粗骨料用量较多，对计量等待时间,热仓的贮存量也相应进行调 整4.2.4沥青混合料的运输1采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和 运到现场温度。
插入深度要大于150mm在运料卡车侧面中部设专用检 测孔，孔口距车箱底面约300mm2拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少 粗集料的分离现象3沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊 铺机前方应有五辆运料车等候卸料4运料车应有篷布覆盖设施，以资保温或避免污染环境5连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击 摊铺机卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进6料车中不能完全卸出的尾料，不可随意倾倒于作业面上，应选定 位置集中处理7运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的 脏物，否则应洗净轮胎进入工程现场4.2.5沥青混合料的摊铺1摊铺机摊铺前，必须先预热40min左右，使熨平板温度达以100°C以 上,方可摊铺2采用2台摊铺机梯队联合摊铺，靠边缘的摊铺机走在前面，两外侧 采用超声波移动式平衡梁找平，另一台摊铺机紧紧跟后，相隔3〜5m,中间 重叠10〜15cm,内侧采用纵波仪在已铺面上走“雪橇”，外侧采用移动式 平衡梁找平3 OGFC混合料产量低，摊铺机速度较慢，一般控制在1.0〜2.0m/min, 使拌和设备的生产能力与摊铺速度相适应，保证摊铺过程的匀速、缓慢连 续不间断。
4 OGFC混合料粗骨料多,应调整好振捣和振动级数,以确保足够的初 始密实度,且振不碎集料我部摊铺机调试后，振捣和振动级数均为5级5摊铺过程中，设专人检查铺筑厚度及均匀度，发现局部拖痕等问题 应及时处理，同时调整摊铺工艺，改善摊铺效果6由于OGFC混合料属于间断级配，粗骨料粒径单一，因此比其他级配 混合料易摊铺，表面均匀、外观效果好，不易出现离析7检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整摊前熨平板应 预热至规定温度摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡 入粒料将铺面拉出条痕8摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料遭受雨 淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺9紧靠着路缘带、边沟、积水井和其它结构物的接触面上摊铺沥青 混合料时，应在其接触面上均匀涂一层粘层沥青4.2.6沥青混合料的压实成型1沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理 的压路机组合方式及碾压步骤为保证压实度和平整度，初压应在混合 料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行初压严禁 使用轮胎压路机，以确保面层横向平整度在石料易于压碎的情况下， 原则上钢轮压路机不开振，以轮胎压路机碾压为主。
2压路机在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都 应在尽可能高的温度下进行同时不得在低温状况下作反复碾压，以防 石料棱角磨损、压碎、破坏集料嵌挤3初压采用DD-130压路机，各静压2遍，速度控制在1.5〜2.0km/h, 紧跟摊铺机进行,初压温度一般控制为150〜160°C复压采用CC722压 路机，静压2遍,速度为2.0km/h左右,复压紧跟初压进行,两段的界限一 般重叠3〜5m终压采用YL20胶轮压路机，碾压1〜2遍,终压必须在路 表温度降至55C左右时进行,否则出现粘轮现象4在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或 其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上5要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认对松 铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设 专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压6压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行4.2.7施工接缝的处理1纵向施工缝对2台摊铺机成梯队联合摊铺而成的纵向接缝，采用斜接缝处理，摊 铺时调整2台摊铺机距离在3〜5m左右，将纵缝以热接缝形式在最后作跨 接缝碾压，以消除缝迹2横向施工缝。
横向施工缝采用平接缝，摊铺结束末端预埋同路面 厚度的钢模板，宜宽度窄，碾压结束后，取出模板，将模板外的混合料清理 干净,在断面上可涂少量粘层沥青个别施工缝下雨天表面有径流现象， 分析原因可能是接缝时为保平整度，碾压过密、空隙率变小引起5人员、材料与设备5.1人员表5.1主要劳动力组织表序号工种人数作业内容1工长2施工现场的管理、安排2质检员2施工过程监控、工程质量检验3测量员2施工作业面放样4试验员2试验检。