我国各区航空气候特征

中国民航大学国际飞行学院1根据与航空活动关系最密切的低云、 能见度和雷暴三个要素在全国各个机 场的分布状况，将我国分为九个航空 气候区中国民航大学国际飞行学院2我国的九个航空气候区 中国民航大学国际飞行学院3一、东北区 中国民航大学国际飞行学院4（一）气候特征§ 冬季寒冷、山区雪深、平原风大、气温年 较差显著、雨量集中于夏季中国民航大学国际飞行学院5冬季寒冷而漫长 § 北部1月份平均气温在－30C左右§ 冬季受大陆冷高压控制，天气以晴天为主，降水（ 降雪）较少，对飞行有利 § 冬季地面常有积雪，年积雪日数在100天以上，积 雪深度可达50cm，山区更甚§ 冬季城市附近机场由于受烟的影响，能见度较差， 对飞行有一定影响中国民航大学国际飞行学院6春季的气候§ 春季气温回升，4月份大部地区平均气温 已上升到0C以上 § 气候干燥，降水较小，对飞行有利 § 春季多大风，尤其是平原地区，大风引起 风沙，使能见度转坏，对飞行有影响中国民航大学国际飞行学院7夏季和秋季§ 夏季气温高，云量增多，降水增加， 因此，7、8月份低云、暴雨对飞行影 响较大 § 秋季，气温明显下降，天高云淡，降 水骤减，能见度较好，适宜于简单气 象条件飞行。

中国民航大学国际飞行学院8（二）重要机场气候特点 沈阳机场全年气候特点是： § 冬烟雪 § 春风沙 § 夏有雷暴和低云 § 秋高气爽宜飞行中国民航大学国际飞行学院9哈尔滨机场 § 冬季在冷高压控制下，风小且逆温层强，受 市区烟的影响最大烟雾使能见度小于2km 的天数可达86天，雪只有9天 § 春季多西南大风，并偶伴有风沙，影响能见 度 § 夏季多冷锋雷暴及冷涡雷暴，春秋季的雷暴 都是强冷锋雷暴中国民航大学国际飞行学院10二、华北区 中国民航大学国际飞行学院11东部湿润、西部干燥 § 1.冬季较为寒冷，降水少，有偏北大风； § 2.春季天气多变，气候干燥，多大风、风沙；（一）气候特征中国民航大学国际飞行学院12§ 3.夏季东南风盛行，比 较炎热，暴雨和雷暴增 多 § 4.秋季天气一般晴好， 凉爽，晴天日数增多气候特征中国民航大学国际飞行学院13气候特征§ 另外：山东半岛沿海地区冬季易产生扰动 低云，夏季易产生平流低云，云底高度低 ，移动快，对飞行影响较大中国民航大学国际飞行学院14§ 1.冬半年多晴天，有时有低云； § 2.冬春季有大风、风沙 § 3.夏季有雷暴； § 4.能见度 § 一般大于10千米。

首都机场气候特点中国民航大学国际飞行学院15三、江淮区 中国民航大学国际飞行学院161.冬季气温较低，降水较少，云量南部多 于北部 2.春季天气多变，淮河以北以晴天为主， 淮河以南雨日稍多， 影响：大风，黄河沿岸多风沙，雷暴气候特征中国民航大学国际飞行学院17气候特征3.夏季气温较高，云雨多，初夏有梅 雨季 影响：常有暴雨和雷暴4.秋季天气晴朗，秦岭及渭河谷地 多秋雨中国民航大学国际飞行学院18主要受雾、海陆风及市区烟粒的 影响 § （1）全年多雾 § 辐射雾：9～12月； § 锋面雾：12～3月； § 平流雾： 3～5月重要机场 上海机场中国民航大学国际飞行学院19上海机场 § （2）冬、春季多锋面低 云，春季还有平流低云 ； § （3）夏秋季有台风侵袭 ，多雷暴大风天气； § （4）雷暴出现在6～9月 份，盛夏时几乎每天都 有中国民航大学国际飞行学院20（1）春季阴雨连绵多 低云； （2）夏季台风盛行， 多强雷暴，有龙卷风 和冰雹 （3）冬季受辐射雾影 响，能见度常小于1千 米南京机场中国民航大学国际飞行学院21四、江南区 中国民航大学国际飞行学院22§ 1.云量大，多低云； § 2.降水丰富； § 3.冬季南岭以南气温较高，南岭以北 冬季湿冷；（一）气候特征中国民航大学国际飞行学院23§ 4.夏季除贵州地区 以外都比较炎热。

§ 5.雷暴日数多，全 年皆可发生气候特征中国民航大学国际飞行学院24(1)常年雨量充沛， 温度偏高；(2)春季受静止锋影 响，常出现低云和低 能见度；重要机场-广州机场中国民航大学国际飞行学院25（3）终年都有雷雨，以 夏季最多； （4）经常受太平洋台风 和南海台风的侵袭 （5）秋冬天气好重要机场气候特点广州 机场中国民航大学国际飞行学院26贵阳机场（1）全年多阴天； （2）冬半年多层积云 和雾，降水时有碎雨云 ； （3）夏半年多雷暴， 冬日皆可出现中国民航大学国际飞行学院27五、四川盆地区 四川盆地区位于四川省东部，盆地四周为 1000～3000m的山脉环绕，西部为“成 都平原”，海拔一般在500m左右，东部 为200～1000多米的丘陵和山地§ （一）气候特征§ （二）重要机场气候特点中国民航大学国际飞行学院28四川盆地区中国民航大学国际飞行学院291.冬季气候温和，降水少而云雾多 2.春季天气多变东部多夜雨；气候特征中国民航大学国际飞行学院303.夏季晴热多雷暴 ，能见度良好； 4.秋季气温降低，多连绵阴雨气候特征中国民航大学国际飞行学院31四川盆地气候特征春多夜雨天气多变，夏日晴热暴雨频繁； 秋季云低连绵阴雨，冬暖少晴雾霾弥漫。

中国民航大学国际飞行学院32§ 1.一年四季多阴天，风力小，湿度大；§ 2.夏秋与冬春之交，多阴雨和低云；§ 3.夏季多雷暴，多数出现在夜间； § 4.冬半年多辐射雾双流机场气候特点中国民航大学国际飞行学院33六、云南区 中国民航大学国际飞行学院34气候特征 § 冬暖夏凉，气温年较差小 ，被誉为“四季如春” § 四季不分明，但干湿季明 显，11月至翌年4月为干 季，5月到10月为湿季中国民航大学国际飞行学院35干 季 天 气§ 干季天气晴朗，干燥少雨，月晴天可达 10天，降水量各月皆在50mm以下 § 风大云少大风日数占全年的90%，月 大风日数最多的地区可达5～14天中国民航大学国际飞行学院36湿 季 天 气§ 湿季多阴雨潮湿天气阴天日数少则20天多则 28天月雨量较多，多在100mm以上 § 降水持续时间较长，一般在10天以上，南部最 长可达50天之久 § 雷暴频繁，占年雷暴日数的70%～80%，还常 出现连绵阴雨兼有大雾天气中国民航大学国际飞行学院37(二）重要机场气候特点昆明机场气候概况: § 冬无严寒，夏无酷暑 最高温度30.3℃，最低温 度-4.9℃最冷月平均温度11.3℃，最热月平 均温度21.7℃。

§ 冬春多阳，夏秋多雨，降水集中，干湿季分明 ：5—10月份降水占全年总降水量的86% 中国民航大学国际飞行学院38雷暴与能见度§ 雷暴频繁：年平均雷暴日数为51.8天一年 四季均有雷暴产生，最早初雷日为1月6号， 最晚终雷日为12月17日，雷暴多集中在6—9 月份 § 能见度良好：小于1KM的日数年平均为3.5天 ，主要是辐射雾，一般上午10半左右消散中国民航大学国际飞行学院39§ 全年盛行西南风：大风日数年最多2天，出现 在2~3月，最大瞬时风速为22m/s § 地方性天气特点显著：昆明地处低纬高原，周 围山多坡陡，地形复杂，灾害性天气时有发生 ，常以中小尺度对流天气为主，具体表现为发 生发展快、突发性强、影响范围小，但强度大 、来势猛、时间短、次数多等特点地方性天气中国民航大学国际飞行学院40西风急流 § 2—4月，昆明上空的南支西风急流非常强盛 ，地面热低压也强烈发展，受动量下传的影 响，昆明午后风速增大，加上山区特殊地形 的影响，飞机在昆明管制区航线上飞行或在 机场起飞着陆过程中，常常会遇到较强烈的 晴空颠簸中国民航大学国际飞行学院41地面风速大§ 上午一般风速在5米/秒以下，下午增 大到7~9米/秒。

午后大风有时候会给 飞行安全带来威胁，如果侧风较大， 飞机起飞和着陆的操纵就变得相当困 难大风还会使飞机产生强烈颠簸及 遭遇到低空风切变中国民航大学国际飞行学院42雨季的天气特点§ 雷暴多，降水频繁：伴有大风，低碎云， 下击暴流等；出现冰雹的概率很低，十年 来仅出现过1次 § 天气变化快：午后雷雨常常顷刻即至，而 雨过天晴后，顿时又阳光灿烂； 中国民航大学国际飞行学院43雨季的天气特点§ 地面风速小，能见度好:除了降水使能见度变差外, 低云及 低碎云高低于天气标准的仅有几天.中国民航大学国际飞行学院44七、内蒙区 中国民航大学国际飞行学院45气 候 特 征§ （1）冬季本区处于冷高压控制之下， 天气晴朗寒冷 § （2）春季天气系统活动频繁，常有大 风天气由于春季地面干燥，刮大风时 易产生风沙，致使能见度恶劣而影响飞 行中国民航大学国际飞行学院46气候特征§ （3）夏季本区气温较高，气温日变化也 较大夏季虽为雨季，东部多而西部少 § （4）秋季天气晴朗而温和，一般维持 时间不长，当冷高压活动开始增强时， 气温便很快降低中国民航大学国际飞行学院47锡林浩特机场§ 当冷锋、切变线、雷暴、蒙古气旋中心经过锡林浩 特时会出现地面大风，大风起时飞沙走石，天昏地 暗，严重威胁飞行安全。

§ 雷暴活动于4～9月份，以6～7月份为最多一般多 在午后出现，其次为前半夜，出现雷暴的主要形势 是热雷暴、空中槽雷暴和冷锋雷暴 风沙、雾、烟都影响本场能见度中国民航大学国际飞行学院48八、新疆区 中国民航大学国际飞行学院49新疆区 本区位于大陆腹地，季节变化明显，寒 暑悬殊，气候干燥，属典型的温带大陆 性气候 § （一）气候特征 § （二）重要机场气候特点 中国民航大学国际飞行学院50气候特征 （1）冬季气温低，多寒潮降温，平均 风速小，大部分地区晴天多 § （2）春季升温快，4月份平均气温达 8C～18C多大风和风沙，南疆是 我国风沙最多的地区之一，风沙和浮 尘出现时，能见度十分恶劣中国民航大学国际飞行学院51气候特征 § （3）夏季南疆比较炎热，北疆和天山山 地气温则不高夏季山地降水较多，且 常有雷暴和冰雹盆地降水少，南疆盆 地是我国降水最少的地区 § （4）秋季降温快，多晴天，能见度良好 中国民航大学国际飞行学院52乌鲁木齐机场§ 全年以9、10月天气最好，晴天较多 § 冬季天山北坡常有静止锋，造成本场低云、 降雪 § 地面冬半年一般没有大风，以山风（偏南） 谷风（偏北）环流为主，夏半年则多西北风 。

中国民航大学国际飞行学院53§ 年大风日平均为22天，大风风向以偏西最 多，东南次之 § 夏半年雷暴很少夏半年多风沙，一般多 为西北或东南大风所引起，沙暴数日全年 5天，对飞行影响较大乌鲁木齐机场中国民航大学国际飞行学院54九、高原区 中国民航大学国际飞行学院551.气温低，日较差大； 2.干湿分明，多夜雨和雷暴； 3.冬春干燥多大风气 候 特 征中国民航大学国际飞行学院56气候特点是分为以下四个季：• 夏季（5月中旬～9月上旬）• 反过渡季（9月中旬～10月中旬）• 冬季（10月下旬～3月中旬） § 过渡季（3月下旬～5月上旬）贡嘎机场气候特点贡嘎机场气候特点中国民航大学国际飞行学院57贡嘎机场气候特点 § 1.夏季多低云和雷暴，能见度好； § 2.反过渡季时晴时雨，有时有辐射低 云；中国民航大学国际飞行学院58贡嘎机场气候特点 § 3.冬季天气晴朗，大风、风沙、浮尘影 响飞行；§ 4.过渡季天气变化突然，有大风、风沙 和浮尘。