喷油泵调试项目及方法一、A型柱塞式喷油泵调试项目（一）试验条件1、试验设备技术状况良好、符合要求，试验室要求 独立、明亮、干净 2、试验用油为GB/T8029—198校泵油，校泵 油每月更换一次 3、试验用喷油器必须是专用标准喷油器，标 准开启压力为17.5Mpa,每校50台油泵进行 流量校准 4、试验进油压力0.1Mpa—0.12Mpa，进油温 度40±2℃ 5、试验用高压油管必须按标准选择1、安装、检查、磨合试验用喷油泵（1）安装：合理、坚固并向凸轮轴腔和调 速器腔内各注入40#机油400CC（2）检查：出油阀偶件及压紧座的密封， 并放净空气（3）磨合 ：油泵在转速600~800r/min、 满负荷的条件下运转3~5min. （二）准备工作（二）准备工作2、拉杆移动阻力检查方法一：标准值（N）方法二：利用检查齿杆的滑动性来代替齿杆阻力 检查在未装调速器前油泵各缸滚轮体处于任 意位置时，将油泵垂直于地面，齿杆借助 其自身的重量可自由地滑动二）准备工作3、拉杆行程零位确定 （1）正确安装供油齿杆测量仪 （2）将调速器起作用转速调到500~600r/min （3）升高油泵转速至供油齿杆不再移动，此 位置为齿杆行程零位置。
（4）将千分表调到零点位置（三）喷油泵总成调试项目1、供油开始时刻的检查调整对于A、P型泵供油时刻用柱塞预行程表示， Ⅱ号泵用供油起始角表示检查预行程时齿杆应 在规定位置，多缸泵只测定基准缸，通常以第一 缸为基准缸预行程是指柱塞由下止点移至其上端面将油孔 关闭的这段行程预行程的检查方法主要有两种方法一：（1）拆去出油阀总 成 ，并装上带旁通溢 流管的专用量具1－顶杆 2－出油阀座 3－柱塞套 4－柱塞 5 －旁通溢流阀 6－百 分表（2）在喷油泵进油口处通入压力为15kPa的 试验油至试验油从旁通管流出 （3）转动喷油泵凸轮轴使柱塞位于下止点， 将百分表调到零位 （4）按泵油方向转动凸轮轴至溢流口滴油减 少到每10滴油需8~10s,此时，百分表的读 数即为第一缸供油预行程方法二：不需拆除出油阀，直接利用第一缸上标 准喷油器的旁通溢流管1）松开第一缸喷油器旁通阀螺钉，从进 油口通入高压试验油，A型泵的压力约为 3.0~3.5MPa，使出油阀开启，柱塞在下止 点时，试验油从溢流管流出2）按泵油方向转动油泵凸轮轴，至标准喷 油器旁通管出油量减小到每10滴油需流 8~12s，即可认为回油孔关闭。
（3）取下出油阀总成，装上百分表，并记录 读数S1 （4）转动凸轮轴至下止点，记录百分表读数 S2柱塞预行程S=S2-S1预行程允许误差为±0.05mm，如检查结 果超出规定值，则应进行调整，方法有两 种方法一； 正时螺钉调整方法二： 垫片调整（三）喷油泵总成调试项目2、各缸供油间隙角的检查调整以基准缸的预行程为基准，利用试验台 刻度盘，按工作顺序依次检查各缸供油始 点与基准缸供油始点的间隔角度误差不得超过±0.5度凸轮轴转角，如超 出则按调整预行程的方法调整三）喷油泵总成调试项目3、测量滚轮体升程安全间隙安全间隙：保证油泵在运行过程中无任何 卡阻现象，使滚轮体运行到上止点时还有 一定向上移动的间隙测量时可与供油时 刻的调整同时进行调整方法：柱塞处于上止点时，用螺丝刀 向上撬滚轮体并观察百分表读数或用厚薄 规测量标准值：不小于0.2mm（三）喷油泵总成调试项目4、出油阀开启压力检查（1）转动凸轮轴至下止点（2）打开要检查缸喷油器旁通阀（3）缓慢升高试验台输油压力至旁通阀开始滴油 ，表示出油阀开始打开4）读取压力表数值（5）依次检查每一缸注：A型泵开启压力不均匀性在5%~10%范围内（三）喷油泵总成调试项目5、供测量的调整供油量调整主要包括标定转速、怠速、起 动及校正转速等4种工况供油量和供油均匀 度的调整。
供油量调整总的要求是；在满足各缸供油 量的前提下，又要同时满足各缸供油均匀 性的要求各缸供油均匀性的程度用各缸供油不均匀度表 示，计算公式如下：油量不均匀性＝（最大一缸的油量－最小一缸 的油量）×100%注：车用柴油机喷油泵供油量不均匀性标准值为标定转速不均匀度不超过3%怠速转速不均匀度不超过15%只要这两个工况不均匀度合乎标准，其它工况的 一般均可达到标准1）供油量检查调整各种工况供油量检查调整的方法基本相同，区 别在于各工况所规定的供油齿杆标准位置和油泵 转速不同例斯太尔P100A各工况的标准值如下 ：标定工况：转速（r/min）1200、齿杆位置11mm 、供油量31.8～33.4ml怠速工况：转速（r/min）300、齿杆位置6mm、 供油量8.5 ～8.7ml起动工况：转速（r/min）500、供油量47.2 ～ 54.8ml校正工况；转速（r/min）600、齿杆位置12.4mm 、供油量38～39ml（2）调整方法：调整时，先按照各工况规定标准固定齿杆位置，在将转 速设定为规定转速测量相应的喷油量，并安下列步骤调 整：①松开扇形齿圈（调节叉）紧固螺钉②用专用工具轻敲油量控制套筒，左转或右转以调整供 油量大小。
③ 测量各缸供油量和均匀度，每项测三次，取平均值，④ 各缸供油量和均匀度调定后，紧固扇形齿圈（调节叉 ）紧固螺钉调整时，以校正工况作为各缸油量的调整点，在标定工 况时只对油量进行检查，不作调整松开齿圈紧固螺钉喷油量调整（3）注意事项① 在供油量的调整操作中，每次计量结 束后，须停留一定时间，使计量筒中油液 气泡消除，以液面凹面齐平记录测量值②从计量筒中倒出燃油后，至少等待30s ，再时行下次操作本讲结束。