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LNG气化流程及预冷详解

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LNG气化流程及预冷详解_第1页
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LNG站工艺流程及运营管理 中国燃气中国燃气LNG培训培训 随着我国随着我国“西气东输西气东输”工程的蓬勃开展,全国性的天然气工程的蓬勃开展,全国性的天然气利用热已经掀起天然气作为目前世界上最佳能源,在我国城利用热已经掀起天然气作为目前世界上最佳能源,在我国城市气源的选择中已被高度重视,大力推广天然气已成为我国的市气源的选择中已被高度重视,大力推广天然气已成为我国的能源政策但由于天然气长距离管道输送的工程规模大,投资能源政策但由于天然气长距离管道输送的工程规模大,投资高、建设周期长,短时间内长输管线难以到达大部分城市高、建设周期长,短时间内长输管线难以到达大部分城市 利用高压,将天然气体积缩小约利用高压,将天然气体积缩小约250250倍(倍(CNGCNG)进行运输,)进行运输,然后将其降压的方式解决了部分城市的天然气气源问题而应然后将其降压的方式解决了部分城市的天然气气源问题而应用超低温冷冻技术使天然气变为液态(体积缩小约用超低温冷冻技术使天然气变为液态(体积缩小约600600倍)、倍)、采用超低温保冷槽罐,通过汽车、火车、轮船等方式远距离输采用超低温保冷槽罐,通过汽车、火车、轮船等方式远距离输送天然气、然后经超低温保冷储罐储存、再气化的送天然气、然后经超低温保冷储罐储存、再气化的LNGLNG供气方供气方式与式与CNGCNG方式相比,输送效率更高,安全可靠性能更强,能够方式相比,输送效率更高,安全可靠性能更强,能够更好的解决城市天然气气源问题。

更好的解决城市天然气气源问题 第一章第一章 LNGLNG基础知识基础知识中国燃气中国燃气LNG培训培训 一、什么是一、什么是LNGLNG二、二、LNGLNG组成及性质组成及性质三、三、LNGLNG的特点的特点四、四、LNGLNG的广泛用途的广泛用途五、五、LNGLNG“链链”六、六、LNGLNG项目项目七、七、LNGLNG安全环保性能安全环保性能八、结论八、结论 一、什么是液化天然气一、什么是液化天然气 LNG((Liquefied Natural Gas)Liquefied Natural Gas)•LNGLNG是英文是英文Liquefied Natural GasLiquefied Natural Gas的简称,即液化天然气的简称,即液化天然气•它是天然气(甲烷它是天然气(甲烷CH4CH4)在经净化及超低温状态下()在经净化及超低温状态下(-162℃-162℃、一个、一个大气压)冷却液化的产物液化后的天然气其体积大大减少,约为大气压)冷却液化的产物液化后的天然气其体积大大减少,约为0℃0℃、、1 1个大气压时天然气体积的个大气压时天然气体积的1/6001/600,也就是说,也就是说1 1立方米立方米LNGLNG气化气化后可得后可得600600立方米天然气。

立方米天然气•无色无味,主要成份是甲烷,很少有其它杂质,是一种非常清洁的无色无味,主要成份是甲烷,很少有其它杂质,是一种非常清洁的能源其液体密度约能源其液体密度约426kg/m3 ,426kg/m3 ,此时气体密度约此时气体密度约1.5 kg/m1.5 kg/m3 3. .爆炸极爆炸极限为限为5%-15%5%-15%(体积(体积% %),燃点约),燃点约450℃450℃•油油/ /气田产生的天然气经过除液、除酸、干燥、气田产生的天然气经过除液、除酸、干燥、 分馏、低温冷凝形成,体积缩小为原来的分馏、低温冷凝形成,体积缩小为原来的1/6001/600中国燃气中国燃气LNG培训培训 二、二、LNG组成及性质组成及性质以中原油田、新疆广汇、深圳大鹏湾进口以中原油田、新疆广汇、深圳大鹏湾进口LNGLNG为例,其组成及性质见下表为例,其组成及性质见下表 中国燃气中国燃气LNG培训培训 中国燃气中国燃气LNG培训培训 三、液化天然气的特点三、液化天然气的特点1、低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存•1 1标准立方米的天然气热质约为标准立方米的天然气热质约为93009300千卡千卡•1 1吨吨LNGLNG可产生可产生13501350标准立方米的天然气,可发电标准立方米的天然气,可发电83008300度。

度中国燃气中国燃气LNG培训培训 2、清洁能源—LNG被认为是地球上最干净的化石能源!•LNGLNG硫含量极低,若硫含量极低,若260260万吨万吨/ /年年LNGLNG全部用于发电与燃煤(褐煤)全部用于发电与燃煤(褐煤)相比将减排相比将减排SO2SO2约约4545万吨(大体相当于福建全年的万吨(大体相当于福建全年的SO2SO2排放量的排放量的2 2倍)倍),将阻止酸雨趋势的扩大将阻止酸雨趋势的扩大•天然气发电天然气发电NOXNOX和和CO2CO2排放量仅为燃煤电厂的排放量仅为燃煤电厂的20%20%和和50%50%•安全性能高安全性能高—由由LNGLNG优良的理化性质决定的!气化后比空气轻,无优良的理化性质决定的!气化后比空气轻,无色、无嗅、无毒色、无嗅、无毒•燃点较高:自燃温度约为燃点较高:自燃温度约为450℃450℃;燃烧范围较窄:;燃烧范围较窄:5%5%--15%15%;轻于;轻于空气、易于扩散!空气、易于扩散!中国燃气中国燃气LNG培训培训 中国燃气中国燃气LNG培训培训 LNGLNG作为能源,其特点有:作为能源,其特点有:1 1、、LNGLNG燃烧后基本上不产生污染。

燃烧后基本上不产生污染2 2、、LNGLNG供应的可靠性,由整个链系的合同和运作得到保证供应的可靠性,由整个链系的合同和运作得到保证3 3、、LNGLNG的安全性是通过在设计、建设及生产过程中,严格地执行的安全性是通过在设计、建设及生产过程中,严格地执行一系列国际标准的基础上得到充分保证一系列国际标准的基础上得到充分保证LNGLNG运行至今运行至今3030年,未年,未发生过恶性事故发生过恶性事故4 4、、LNGLNG作为电厂能源发电,有利于电网的调峰,安全运行和优化作为电厂能源发电,有利于电网的调峰,安全运行和优化以及电源结构的改善以及电源结构的改善5 5、、LNGLNG作为城市能源,可以大大提高供气的稳定性、安全性及经作为城市能源,可以大大提高供气的稳定性、安全性及经济性  中国燃气中国燃气LNG培训培训 四、四、LNG的广泛用途的广泛用途 LNGLNG作为一种清洁燃料,必将成为新世纪的主要能源之一概作为一种清洁燃料,必将成为新世纪的主要能源之一概括其用途,主要包括:括其用途,主要包括:• (1)(1)用作城市管网供气的高峰负荷和事故调峰用作城市管网供气的高峰负荷和事故调峰• (2)(2)用作大中城市管道供气的主要气源用作大中城市管道供气的主要气源• (3)(3)用作用作LNGLNG小区气化的气源小区气化的气源• (4)(4)用作汽车加气的燃料用作汽车加气的燃料• (5)(5)用作飞机燃料用作飞机燃料• (6)LNG(6)LNG的冷能利用的冷能利用• (7)(7)分布式能源系统分布式能源系统中国燃气中国燃气LNG培训培训 五、五、LNG“链链” LNGLNG从气田采集到用户使用天然气,是一条相互联接,相互约束的生产供从气田采集到用户使用天然气,是一条相互联接,相互约束的生产供需链。

每个供需环节紧密衔接,互相制约,并以严格的合同予以保证每个供需环节紧密衔接,互相制约,并以严格的合同予以保证中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 天然气--LNG--天然气简图: 中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 六、六、LNG项目项目 LNGLNG项目一般应包括下列的生产环节:项目一般应包括下列的生产环节:•1 1、天然气生产、天然气生产•为上游气田的勘探,开采、集输以及气体的脱水,脱烃、并把天然为上游气田的勘探,开采、集输以及气体的脱水,脱烃、并把天然气输送到液化工厂去气输送到液化工厂去 中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 2 2、天然气液化、天然气液化•在天然气液化厂内将天然气进行净化,液化和储存在天然气液化厂内将天然气进行净化,液化和储存•液化冷冻工艺通常采用以乙烷,丙烷及混合冷冻剂作为循环介质的液化冷冻工艺通常采用以乙烷,丙烷及混合冷冻剂作为循环介质的压缩循环冷冻法压缩循环冷冻法中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 3 3、、LNGLNG运输运输• 我国目前现有我国目前现有LNGLNG运输均采用汽车槽车。

单辆槽车最大运输均采用汽车槽车单辆槽车最大LNGLNG水容积水容积37m337m3,,LNGLNG运输能力运输能力22000 Nm322000 Nm3气态天然气,槽车气态天然气,槽车设计压力设计压力0.8MPa0.8MPa,运行压力,运行压力0.3MPa0.3MPa正常平均行驶速度正常平均行驶速度60km/h60km/h整个运输过程安全、稳定经跟车实测,运行中整个运输过程安全、稳定经跟车实测,运行中LNGLNG槽车内的压力基本不变,短时停车上涨槽车内的压力基本不变,短时停车上涨0.02MPa0.02MPa左右,左右,途中安全阀无放散现象,途中安全阀无放散现象,LNGLNG几乎无损失几乎无损失中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 4 4、、LNGLNG场站场站1 1))LNGLNG储罐:储罐:LNGLNG贮罐(低温贮罐)是贮罐(低温贮罐)是LNGLNG的贮藏设备的贮藏设备•LNGLNG贮罐的特殊性:贮罐的特殊性:•大容量的大容量的LNGLNG贮罐,由于是在超低温的状态下工作(贮罐,由于是在超低温的状态下工作(-162℃-162℃),因此),因此与其他石油化工贮罐相比具有其特殊性。

同时在运行中由于贮藏的与其他石油化工贮罐相比具有其特殊性同时在运行中由于贮藏的LNGLNG处于沸腾状态,当外部热量侵入时,或由于充装时的冲击、大气处于沸腾状态,当外部热量侵入时,或由于充装时的冲击、大气压的变化,都将使贮存的压的变化,都将使贮存的LNGLNG持续气化成为气体,为此运行中必须考持续气化成为气体,为此运行中必须考虑贮罐内压力的控制、气化气体的抽出、处理及制冷保冷等虑贮罐内压力的控制、气化气体的抽出、处理及制冷保冷等•此外,此外,LNGLNG贮罐的安全阀、液面计、温度计、进出口管的伸缩接头等贮罐的安全阀、液面计、温度计、进出口管的伸缩接头等附属件也必须要耐低温贮罐的安全装置在低温、低压下,也必须附属件也必须要耐低温贮罐的安全装置在低温、低压下,也必须能可靠的起动能可靠的起动中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 •LNGLNG储罐是气化站中的关键设备,其绝热性及密封性的好坏直接影响储罐是气化站中的关键设备,其绝热性及密封性的好坏直接影响到到LNGLNG的蒸发和泄漏速度,即的蒸发和泄漏速度,即LNGLNG的损耗速度和使用率储罐的性能的损耗速度和使用率储罐的性能参数主要有真空度、漏率、静态蒸发率。

作为低温容器,参数主要有真空度、漏率、静态蒸发率作为低温容器,LNGLNG储罐必储罐必须满足国家及行业标准中的相关技术要求储罐的真空封结度反映须满足国家及行业标准中的相关技术要求储罐的真空封结度反映储罐的真空性,但真空度随时间推移而降低;储罐的漏率影响储罐储罐的真空性,但真空度随时间推移而降低;储罐的漏率影响储罐真空寿命,即储罐真空度的变化速度;静态蒸发率则能够较为直观真空寿命,即储罐真空度的变化速度;静态蒸发率则能够较为直观的反映储罐在使用时的保冷性能以一台的反映储罐在使用时的保冷性能以一台50m350m3储罐为例说明:储罐为例说明:•((1 1)漏率)漏率1x10-9Pa.m3/s1x10-9Pa.m3/s•((2 2)静态蒸发率)静态蒸发率0.3%/d0.3%/d一台50m350m3的的LNGLNG储罐装满储罐装满LNGLNG时,在不使用时,在不使用的情况下,完全蒸发需要近一年的时间的情况下,完全蒸发需要近一年的时间•静态蒸发率可以通过实验的方法测得,也可以通过实际运行中数据静态蒸发率可以通过实验的方法测得,也可以通过实际运行中数据的分析计算得到的分析计算得到中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 2 2))LNGLNG的气化的气化•LNGLNG气化为吸热过程,根据热媒的不同,有海水、空温、水浴等气化气化为吸热过程,根据热媒的不同,有海水、空温、水浴等气化方式。

目前国内方式目前国内LNGLNG气化站都采用空温式和水浴式结合的二级气化方气化站都采用空温式和水浴式结合的二级气化方式空温式换热器直接利用自然空气进行换热,不需要附加能源,式空温式换热器直接利用自然空气进行换热,不需要附加能源,其气化能力主要决定于换热面,因此,通常采用翅片的形式水浴其气化能力主要决定于换热面,因此,通常采用翅片的形式水浴式换热器是空温式换热器的补充,只是在冬季外界温度较低,利用式换热器是空温式换热器的补充,只是在冬季外界温度较低,利用自然气化无法保证天然气温度的情况下才使用,在南方冬季气温较自然气化无法保证天然气温度的情况下才使用,在南方冬季气温较高,基本不需要使用高,基本不需要使用•换热器的规格主要决定于高峰小时燃气流量,单台气化能力最高可换热器的规格主要决定于高峰小时燃气流量,单台气化能力最高可达达30003000立方米立方米/ /小时,通常要考虑备用,可以切换使用气化站中的小时,通常要考虑备用,可以切换使用气化站中的储罐增压器、储罐增压器、BOGBOG加热器、加热器、EAGEAG加热器等设备也采用空温式换热器加热器等设备也采用空温式换热器 中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 3 3))LNGLNG的预冷与进液的预冷与进液•LNGLNG气化站设备、管道施工完成后,由于超低温及气化站设备、管道施工完成后,由于超低温及LNGLNG特殊要求,在特殊要求,在正式投产之前,必须采用中间介质进行低温预冷,经过预冷检验调正式投产之前,必须采用中间介质进行低温预冷,经过预冷检验调试合格后方可接收试合格后方可接收LNGLNG,其过程也是对设备及工程的检验。

通常采,其过程也是对设备及工程的检验通常采用液氮作为预冷介质气化站内的主要设备有用液氮作为预冷介质气化站内的主要设备有LNGLNG储罐、储罐、BOGBOG(蒸发(蒸发气)罐、气化器、增压器、气)罐、气化器、增压器、BOGBOG加热器、加热器、EAGEAG(放散排空气体)加热(放散排空气体)加热器及相关工艺管道及管件,器及相关工艺管道及管件,LNGLNG储罐的预冷是气化站预冷中的主要储罐的预冷是气化站预冷中的主要内容中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 预冷的几个技术参数:预冷的几个技术参数:•进液温度:低于进液温度:低于-80℃ -80℃   •储罐压力:储罐压力:0.30.3~~0.55MPa0.55MPa•进液速度:进液速度:3 3分钟分钟/m3/m3  •预冷时间:约预冷时间:约4 4~~5 5小时小时/ /罐(罐(50m350m3罐)罐)•液氮耗量:约液氮耗量:约10m310m3((50m350m3××2 2储罐)储罐)      约     约13m313m3((50m350m3××3 3储罐)储罐)中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 4 4)建设投资)建设投资•气化站的投资建设相对长输管线而言,受外界因素(地形、气化站的投资建设相对长输管线而言,受外界因素(地形、地貌等)影响要小得多。

而且,站内储罐的大小、多少可地貌等)影响要小得多而且,站内储罐的大小、多少可根据建站地区的具体用气量决定,更为机动灵活根据建站地区的具体用气量决定,更为机动灵活•LNGLNG气化站的主要设备包括真空粉末低温储罐、空温式气化气化站的主要设备包括真空粉末低温储罐、空温式气化器、水浴式气化器、排气筒、加臭机等对于一座器、水浴式气化器、排气筒、加臭机等对于一座10000Nm3/d10000Nm3/d规模的气化站来说,占地约规模的气化站来说,占地约1010亩,半年内可建亩,半年内可建成投产中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 七、七、LNG安全环保性能安全环保性能 •气态天然气密度比空气轻,泄漏后容易扩散,而液化石油气反之;气态天然气密度比空气轻,泄漏后容易扩散,而液化石油气反之;天然气的爆炸极限为天然气的爆炸极限为5~15%5~15%,其下限较液化石油气的,其下限较液化石油气的1%1%要高,也就要高,也就是说,引起爆炸的气体泄漏量要大,危险性要小一些;另外,是说,引起爆炸的气体泄漏量要大,危险性要小一些;另外,LNGLNG在低温下储存,更安全至今全世界未见有因在低温下储存,更安全至今全世界未见有因LNGLNG燃烧爆炸事故的燃烧爆炸事故的报道。

报道•气化站内,气化站内,LNGLNG储罐采用自力降压、压力报警手动放空、安全阀起储罐采用自力降压、压力报警手动放空、安全阀起跳三层保护措施,同时,储罐液相进出口及出站总管设有紧急切断跳三层保护措施,同时,储罐液相进出口及出站总管设有紧急切断装置,保证了站内安全装置,保证了站内安全•天然气在液化过程中脱除了天然气在液化过程中脱除了H H2 2O O、重烃类、、重烃类、H H2 2S S等杂质,比一般天然等杂质,比一般天然气更加纯净,燃烧更完全,是最清洁的能源之一气更加纯净,燃烧更完全,是最清洁的能源之一中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 八、结论八、结论•由于由于LNGLNG很好的解决了管道天然气无法到达城市使用天然气很好的解决了管道天然气无法到达城市使用天然气的困难,虽然它在我国还属于比较新的技术,但其优势明的困难,虽然它在我国还属于比较新的技术,但其优势明显,发展迅速,前景广大显,发展迅速,前景广大•LNGLNG属于低温可燃物质,而且又经过了液化、运输、气化等属于低温可燃物质,而且又经过了液化、运输、气化等环节,因此,其工艺相对较为复杂环节,因此,其工艺相对较为复杂。

•近几年,国内的许多燃气投资商、燃气设备商都开始涉足近几年,国内的许多燃气投资商、燃气设备商都开始涉足LNGLNG领域中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 第二章第二章LNG供气站的操作技术和运营管理供气站的操作技术和运营管理 一、投运前的准备一、投运前的准备 二、二、LNGLNG供气站操作技术供气站操作技术 三、运营安全管理三、运营安全管理中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 一、投运前的准备一、投运前的准备•LNGLNG供气站竣工验收合格正式投运前供气站竣工验收合格正式投运前, ,对整个工艺系统必须进行干对整个工艺系统必须进行干燥燥→→预冷预冷→→模拟试运行模拟试运行→→惰化惰化→→天然气置换氮气天然气置换氮气( (即钝化即钝化) )1 1、干燥和预冷、干燥和预冷•干燥就是利用氮气将供气站工艺系统设备、管道中的水分置换出干燥就是利用氮气将供气站工艺系统设备、管道中的水分置换出去去, ,避免系统内的水分在低温下冻结避免系统内的水分在低温下冻结, ,堵塞和损坏设备、管道与阀堵塞和损坏设备、管道与阀门。

干燥前门干燥前, ,工艺系统应完成吹扫、试压、仪表联校、安全阀就位工艺系统应完成吹扫、试压、仪表联校、安全阀就位并校验铅封、设备与管道保冷完毕并校验铅封、设备与管道保冷完毕 中国燃气中国燃气LNGLNG培训培训 2、系统模拟试运行、惰化与置换系统模拟试运行、惰化与置换•模拟试运行的目的是利用模拟试运行的目的是利用-196℃-196℃的液氮对的液氮对LNGLNG工艺系统进行工艺系统进行工艺参数调试和运行性能检验由于液氮温度低达工艺参数调试和运行性能检验由于液氮温度低达-196℃,-196℃,系统出现白雾处即为泄漏点系统出现白雾处即为泄漏点, ,需处理用液氮模拟试运行可需处理用液氮模拟试运行可大大提高在大大提高在LNGLNG工况参数下系统的运行可靠性工况参数下系统的运行可靠性中国燃气中国燃气LNG培训培训 二、二、LNGLNG供气站操作技术供气站操作技术1、供气站的气化工艺流程(供气站的气化工艺流程(城市LNG供气站工艺流程见图))中国燃气中国燃气LNG培训培训 LNG汽化站工艺流程图汽化站工艺流程图中国燃气中国燃气LNG培训培训 2 2、、LNGLNG卸车工艺卸车工艺•通过公路槽车或罐式集装箱车将通过公路槽车或罐式集装箱车将LNGLNG从气源地运抵用气城市从气源地运抵用气城市LNGLNG供气站后供气站后, ,利用槽车上的空温式升压气化器将槽车储罐利用槽车上的空温式升压气化器将槽车储罐升压到升压到0.6MPa(0.6MPa(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压装箱车进行升压),),同时将储罐压力降至约同时将储罐压力降至约0.4MPa,0.4MPa,使槽车与使槽车与LNGLNG储罐间形成约储罐间形成约0.2MPa0.2MPa的压差的压差, ,利用此压差将槽车中的利用此压差将槽车中的LNGLNG卸入供气站储罐内。

卸车结束时卸入供气站储罐内卸车结束时, ,通过卸车台气相管线回收通过卸车台气相管线回收槽车中的气相天然气槽车中的气相天然气中国燃气中国燃气LNG培训培训 3.LNG3.LNG储罐的自动增压储罐的自动增压•靠压力推动靠压力推动,LNG,LNG从储罐中流向空温式气化器从储罐中流向空温式气化器, ,气化后供应用气化后供应用户随着罐内户随着罐内LNGLNG的流出的流出, ,罐内压力不断降低罐内压力不断降低,LNG,LNG出罐速度出罐速度逐渐变慢直至停止因此逐渐变慢直至停止因此, ,正常运营操作中须不断向储罐补正常运营操作中须不断向储罐补充气体充气体, ,将罐内压力维持在一定范围内将罐内压力维持在一定范围内, ,才能使才能使LNGLNG气化过程气化过程持续下去储罐的增压是由自力式增压调节阀和小型空温持续下去储罐的增压是由自力式增压调节阀和小型空温式气化器组成的自动增压系统来完成的式气化器组成的自动增压系统来完成的中国燃气中国燃气LNG培训培训 运行中常出现因开启压力调试不当运行中常出现因开启压力调试不当, ,致使新安装的增压阀形同致使新安装的增压阀形同虚设虚设, ,操作人员不得不打开旁通管进行人工增压的情况。

人工增压时操作人员不得不打开旁通管进行人工增压的情况人工增压时, ,应缓慢打开增压气化器液相进口阀应缓慢打开增压气化器液相进口阀, ,防止阀门开大而导致事故曾经防止阀门开大而导致事故曾经发生手工增压时增压气化器液相进口阀开度过大发生手工增压时增压气化器液相进口阀开度过大, ,大量大量LNGLNG涌入增压涌入增压气化器后不能完全气化气化器后不能完全气化, ,以气液两相状态进入增压气化器出口管道并以气液两相状态进入增压气化器出口管道并冲出安全阀喷射在冲出安全阀喷射在LNGLNG储罐外壁储罐外壁, ,将储罐外罐冻裂将储罐外罐冻裂350mm350mm的事故因此的事故因此, ,应尽可能采用自力式增压阀自动增压应尽可能采用自力式增压阀自动增压中国燃气中国燃气LNG培训培训 4 4、、LNGLNG储罐的压力控制储罐的压力控制•储罐的正常工作压力由自力式增压调节阀的定压值储罐的正常工作压力由自力式增压调节阀的定压值( (后压后压) )所限定和所限定和控制储罐的允许最高工作压力由设置在储罐气相出口管道上的自控制储罐的允许最高工作压力由设置在储罐气相出口管道上的自力式减压调节阀定压值力式减压调节阀定压值( (前压前压) )所限定和自动控制。

所限定和自动控制•当储罐正常工作压力低于增压阀的开启压力时当储罐正常工作压力低于增压阀的开启压力时, ,增压阀开启自动增压增压阀开启自动增压; ;当储罐允许最高工作压力达到减压阀设定开启值时当储罐允许最高工作压力达到减压阀设定开启值时, ,减压阀自动开减压阀自动开启卸压启卸压, ,以保护储罐安全以保护储罐安全•为保证增压阀和减压阀工作时互不干扰为保证增压阀和减压阀工作时互不干扰, ,增压阀的关闭压力与减压阀增压阀的关闭压力与减压阀的开启压力不能重叠的开启压力不能重叠, ,应保证应保证0.05MPa0.05MPa以上的压力差例如以上的压力差例如, ,若增压调若增压调节阀的关闭压力设定为节阀的关闭压力设定为0.693MPa,0.693MPa,则减压调节阀的开启压力为则减压调节阀的开启压力为0.76MPa0.76MPa考虑两阀的实际制造精度考虑两阀的实际制造精度, ,合适的压力差应在现场安装阀合适的压力差应在现场安装阀门时精心调试确定门时精心调试确定 中国燃气中国燃气LNG培训培训 5 5、、LNGLNG储罐的超压保护储罐的超压保护•LNGLNG在储存过程中会由于储罐的在储存过程中会由于储罐的“环境漏热环境漏热”而缓慢蒸发而缓慢蒸发, ,导致储罐的压力逐步升高导致储罐的压力逐步升高, ,最终危及储罐安全。

因此最终危及储罐安全因此, ,设计设计上采用在储罐上安装自力式减压调节阀、压力报警手动放上采用在储罐上安装自力式减压调节阀、压力报警手动放空、安全阀起跳三级安全保护措施来进行储罐的超压保护空、安全阀起跳三级安全保护措施来进行储罐的超压保护中国燃气中国燃气LNG培训培训 国内普遍使用的最高工作压力为国内普遍使用的最高工作压力为0.80MPa0.80MPa、单罐公称容积为、单罐公称容积为100m3100m3的真空压力式储罐的真空压力式储罐, ,减压阀的最高开启压力设定为减压阀的最高开启压力设定为0.76MPa,0.76MPa,报报警压力设定为警压力设定为0.78MPa,0.78MPa,储罐安全阀的开启压力和排放压力分别设定储罐安全阀的开启压力和排放压力分别设定为为0.8MPa0.8MPa和和0.88MPa0.88MPa其保护顺序为其保护顺序为: :当储罐压力升到减压阀设定值当储罐压力升到减压阀设定值时时, ,减压阀自动打开泄压减压阀自动打开泄压; ;当减压阀失灵罐内压力升至压力报警值当减压阀失灵罐内压力升至压力报警值0.78MPa0.78MPa时时, ,压力报警压力报警, ,手动放散卸压手动放散卸压; ;当减压阀失灵且未能手动放散当减压阀失灵且未能手动放散, ,罐内压力升至罐内压力升至0.80MPa0.80MPa时时, ,储罐安全阀开启储罐安全阀开启, ,至排放压力至排放压力0.88MPa0.88MPa时时, ,安全阀排放卸压。

这样既保证了储罐的安全安全阀排放卸压这样既保证了储罐的安全, ,又充分发挥了储罐的又充分发挥了储罐的强度储备强度储备( (储罐设计压力为储罐设计压力为0.84MPa)0.84MPa)随着安全阀的排放随着安全阀的排放, ,当罐内工当罐内工作压力降低到安全阀排放压力的作压力降低到安全阀排放压力的85%85%时时, ,安全阀自动关闭将储罐密封安全阀自动关闭将储罐密封正常操作中不允许安全阀频繁起跳正常操作中不允许安全阀频繁起跳中国燃气中国燃气LNG培训培训 6 6、、LNGLNG储罐的过量充装与低液位保护储罐的过量充装与低液位保护•LNGLNG的充装数量主要通过罐内的液位来控制在储罐上装设的充装数量主要通过罐内的液位来控制在储罐上装设有测满口和差压式液位计两套独立液位系统有测满口和差压式液位计两套独立液位系统, ,用于指示和测用于指示和测量储罐液位此外量储罐液位此外, ,还装备有高液位报警器还装备有高液位报警器( (充装量充装量85%)85%)、、紧急切断紧急切断( (充装量充装量95%)95%)、低限报警、低限报警( (剩余剩余10%LNG)10%LNG)储罐高液储罐高液位位( (最大罐容最大罐容)95%)95%是按工作压力条件下饱和液体的密度设定是按工作压力条件下饱和液体的密度设定的的, ,实际操作中须针对不同气源进行核定实际操作中须针对不同气源进行核定( (下调下调) )。

中国燃气中国燃气LNG培训培训 7、、LNGLNG的翻滚与预防的翻滚与预防•作为不同组分的混合物作为不同组分的混合物,LNG,LNG在储存过程中会出现分层而引起翻滚在储存过程中会出现分层而引起翻滚, ,致使致使LNGLNG大量蒸发导致储罐超压大量蒸发导致储罐超压, ,如不能及时放散卸压如不能及时放散卸压, ,将严重危及将严重危及储罐的安全储罐的安全•大量研究证明由于以下原因引起大量研究证明由于以下原因引起LNGLNG出现分层而导致翻滚出现分层而导致翻滚: :•①①由于储罐中先后充注的由于储罐中先后充注的LNGLNG产地不同组分不同因而密度不同产地不同组分不同因而密度不同; ;•②②由于先后充注的由于先后充注的LNGLNG温度不同而密度不同温度不同而密度不同; ;•③③先充注的先充注的LNGLNG由于轻组分甲烷的蒸发与后充注的由于轻组分甲烷的蒸发与后充注的LNGLNG密度不同密度不同中国燃气中国燃气LNG培训培训 防止罐内防止罐内LNGLNG出现分层常用的措施如下:出现分层常用的措施如下:(1)(1)将不同产地的将不同产地的LNGLNG分开储存分开储存2)(2)为防止先后注入罐中的为防止先后注入罐中的LNGLNG产生密度差产生密度差, ,采取以下充注方法采取以下充注方法:①:①槽槽车中的车中的LNGLNG与罐中与罐中LNGLNG密度相近时从储罐的下进液口充注密度相近时从储罐的下进液口充注;②;②槽车槽车中的轻质中的轻质LNGLNG充注到重质充注到重质LNGLNG储罐中时从储罐的下进液口充注储罐中时从储罐的下进液口充注;③;③槽车中的重质槽车中的重质LNGLNG充注到轻质充注到轻质LNGLNG储罐中时储罐中时, ,从储罐的上进液口充从储罐的上进液口充注。

注3)(3)储罐中的进液管使用混合喷嘴和多孔管储罐中的进液管使用混合喷嘴和多孔管, ,可使新充注的可使新充注的LNGLNG与原有与原有LNGLNG充分混合充分混合4)(4)对长期储存的对长期储存的LNG,LNG,采取定期倒罐的方式防止其因静止而分层采取定期倒罐的方式防止其因静止而分层中国燃气中国燃气LNG培训培训 三、运营安全管理三、运营安全管理 LNGLNG供气站运营安全管理的基本要求是供气站运营安全管理的基本要求是: :•①①防止防止LNGLNG和和NGNG泄漏与空气形成可燃的爆炸性混合物泄漏与空气形成可燃的爆炸性混合物; ;•②②在储罐区、气化区、卸车台等可能产生天然气泄漏的区域均设在储罐区、气化区、卸车台等可能产生天然气泄漏的区域均设置可燃气体浓度监测报警装置置可燃气体浓度监测报警装置; ;•③③消除引发燃烧、爆炸的基本条件消除引发燃烧、爆炸的基本条件, ,按规范要求对按规范要求对LNGLNG工艺系统与工艺系统与设备进行消防保护设备进行消防保护; ;•④④防止防止LNGLNG设备超压和超压排放设备超压和超压排放; ;•⑤⑤防止防止LNGLNG的低温特性和巨大的温差对工艺系统的危害及对操作人的低温特性和巨大的温差对工艺系统的危害及对操作人员的冷灼伤。

员的冷灼伤 必须制定严格的安全措施必须制定严格的安全措施, ,认真落实安全操作规程认真落实安全操作规程, ,消除潜在消除潜在危险和火灾隐患供气站站长应每日定时检查站内生产设备和消危险和火灾隐患供气站站长应每日定时检查站内生产设备和消防设施 中国燃气中国燃气LNG培训培训 1 1、、LNGLNG潜在的危险性潜在的危险性 LNGLNG虽是在低温状态下储存、气化,但和管输天然气一虽是在低温状态下储存、气化,但和管输天然气一样,均为常温气态应用,这就决定了样,均为常温气态应用,这就决定了LNGLNG潜在的危险性:潜在的危险性:•(1)(1)低温的危险性低温的危险性 •(2)BOG(2)BOG的危险性的危险性 •(3)(3)着火的危险性着火的危险性 •(4)(4)翻滚的危险性翻滚的危险性 中国燃气中国燃气LNG培训培训 2 2、、LNGLNG站工艺设计的合理性和全面性站工艺设计的合理性和全面性•1 1))LNGLNG站应有全理的工艺流程站应有全理的工艺流程 •2 2))LNGLNG站应有完善的运行功能(措施)站应有完善的运行功能(措施)•3 3))LNGLNG站应有可靠的安全措施站应有可靠的安全措施•4 4))LNGLNG站的储存设备、气化设备、输送设备制造安装质量站的储存设备、气化设备、输送设备制造安装质量要精良要精良中国燃气中国燃气LNG培训培训 3 3、、LNGLNG站的安全技术管理站的安全技术管理•LNGLNG固有的特性和潜在的危险性,要求我们必段对固有的特性和潜在的危险性,要求我们必段对LNGLNG站进行合理的站进行合理的工艺、安全设计及设备制造,这将为搞好工艺、安全设计及设备制造,这将为搞好LNGLNG站的安全技术管理打站的安全技术管理打下良好的基础。

下良好的基础1 1))LNGLNG站的机构与人员配置站的机构与人员配置•应有专门的机构负责应有专门的机构负责LNGLNG站的安全技术基础;同时应配备专业技术站的安全技术基础;同时应配备专业技术管理人员;要划清各生产岗位,并配齐岗位操作人员不论是管理管理人员;要划清各生产岗位,并配齐岗位操作人员不论是管理人员,还是岗位操作人员均应经专业技术培训,经考核合格后方可人员,还是岗位操作人员均应经专业技术培训,经考核合格后方可上岗 中国燃气中国燃气LNG培训培训 2 2)技术管理)技术管理((1 1)建立健全)建立健全LNGLNG站的技术档案站的技术档案•包括前期的科研文件、初步设计文件、施工图、整套施工资料、相包括前期的科研文件、初步设计文件、施工图、整套施工资料、相关部门的审批手续及文件等关部门的审批手续及文件等2 2)制定各岗位的操作规程)制定各岗位的操作规程•包括包括LNGLNG卸车操作规程、卸车操作规程、LNGLNG储罐增压操作规程、储罐增压操作规程、LNGLNG储罐倒罐操作储罐倒罐操作规程、规程、LNGLNG空浴(水浴)气化(器)操作规程、空浴(水浴)气化(器)操作规程、BOGBOG储罐操作规程、储罐操作规程、消防水泵操作规程、中心调度控制程序切换操作规程、消防水泵操作规程、中心调度控制程序切换操作规程、 LNG LNG 进进(出)站称重计量操作规程、天然气加臭操作规程等。

出)站称重计量操作规程、天然气加臭操作规程等中国燃气中国燃气LNG培训培训 3 3)生产安全管理)生产安全管理((1 1)做好岗位人员的安全技术培训)做好岗位人员的安全技术培训•包括包括LNGLNG站工艺流程、设备的结构及工作原理、岗位操作规程、设备站工艺流程、设备的结构及工作原理、岗位操作规程、设备的日常维护及保养知识消防器材的使用与保养等,都应进行培训,的日常维护及保养知识消防器材的使用与保养等,都应进行培训,做到应知应会做到应知应会2 2)建立各岗位的安全生产责任制度,设备巡回检查制度这也是规范)建立各岗位的安全生产责任制度,设备巡回检查制度这也是规范安全行为的前提如对长期静放的安全行为的前提如对长期静放的 LNG LNG 应定期倒罐并形成制度,以应定期倒罐并形成制度,以防防“翻滚翻滚”现象的发生现象的发生3 3)建立健全符合工艺要求的各类原始记录:包括卸车记录、)建立健全符合工艺要求的各类原始记录:包括卸车记录、 LNGLNG储储罐储存记录、中心控制系统运行记录、巡检记录等,并切实执行罐储存记录、中心控制系统运行记录、巡检记录等,并切实执行中国燃气中国燃气LNG培训培训 ((4 4)建立事故应急抢险救援预案)建立事故应急抢险救援预案•预案应对抢先救援的组织、分工、报警、各种事故(如预案应对抢先救援的组织、分工、报警、各种事故(如 LNG LNG 少量泄少量泄漏、大量泄漏、直至着火等)的处置方法等,应详细明确。

并定期漏、大量泄漏、直至着火等)的处置方法等,应详细明确并定期进这行演练,形成制度进这行演练,形成制度5 5)加强消防设施的管理)加强消防设施的管理•重点对消防水池(罐)、消防泵、重点对消防水池(罐)、消防泵、LNGLNG储罐喷淋设施、干粉灭火设施、储罐喷淋设施、干粉灭火设施、可燃气体报警设施要定期检修(测),确保其完好有效可燃气体报警设施要定期检修(测),确保其完好有效6 6)加强日常的安全检查与考核)加强日常的安全检查与考核•通过检查与考核,规范操作行为,杜绝违章,克服麻痹思想如通过检查与考核,规范操作行为,杜绝违章,克服麻痹思想如LNGLNG的卸车就值得规范,从槽车进站、计量称重、槽车就位、槽车增压、的卸车就值得规范,从槽车进站、计量称重、槽车就位、槽车增压、软管连接、静电接地线连接、软管连接、静电接地线连接、LNGLNG管线置换、卸车卸车完毕后余气的管线置换、卸车卸车完毕后余气的回收、槽车离位以及卸车过程中的巡检、卸车台(位)与进液储罐回收、槽车离位以及卸车过程中的巡检、卸车台(位)与进液储罐的衔接等等,都应有一套完整的规程要求的衔接等等,都应有一套完整的规程要求中国燃气中国燃气LNG培训培训 4 4、设备管理、设备管理•由于由于LNGLNG站的生产设备(储罐、气化设备等)均为国产,加之规范站的生产设备(储罐、气化设备等)均为国产,加之规范的缺乏,应加强对站内生产设施的管理。

的缺乏,应加强对站内生产设施的管理1 1)建立健全生产设备的台账、卡片、专人管理,做到帐、卡、物相符)建立健全生产设备的台账、卡片、专人管理,做到帐、卡、物相符•LNGLNG储罐等压力容器应取得储罐等压力容器应取得《《压力容器使用证压力容器使用证》》;设备的使用说明;设备的使用说明书、合格证、质量证明书、工艺结构图、维修记录等应保存完好并书、合格证、质量证明书、工艺结构图、维修记录等应保存完好并归档2 2)建立完善的设备管理制度、维修保养制度和完好标准)建立完善的设备管理制度、维修保养制度和完好标准•具体的生产设备应有专人负责,定期维护保养具体的生产设备应有专人负责,定期维护保养 中国燃气中国燃气LNG培训培训 3 3)强化设备的日常维护与巡回检查)强化设备的日常维护与巡回检查•(1)LNG(1)LNG储罐:外观是否清洁;是否存在腐蚀现象;是否存在结霜、储罐:外观是否清洁;是否存在腐蚀现象;是否存在结霜、冒汗情况;安全附件是否完好;基础是否牢固等冒汗情况;安全附件是否完好;基础是否牢固等•(2)LNG(2)LNG气化器:外观是否清洁;(气化)结霜是否无均匀;焊口是气化器:外观是否清洁;(气化)结霜是否无均匀;焊口是否有开裂泄漏现象;各组切换(自动)是否正常;安全附件是否正否有开裂泄漏现象;各组切换(自动)是否正常;安全附件是否正常完好。

常完好•(3)LNG(3)LNG工艺管线:(装)卸车管线、工艺管线:(装)卸车管线、 LNG LNG 储罐出液管线保温层是储罐出液管线保温层是否完好;(装)卸车及出液气化过程中工艺管线伸缩情况是否正常,否完好;(装)卸车及出液气化过程中工艺管线伸缩情况是否正常,是否有焊口泄漏现象;工艺管线上的阀门(特别是低温阀门)是否是否有焊口泄漏现象;工艺管线上的阀门(特别是低温阀门)是否有泄漏现象;法兰连接下是否存在泄漏现象;安全附件是否完好有泄漏现象;法兰连接下是否存在泄漏现象;安全附件是否完好•(4)(4)对设备日常检验过程中查出的问题都不能掉以轻心,应组织力对设备日常检验过程中查出的问题都不能掉以轻心,应组织力量及时排除量及时排除 中国燃气中国燃气LNG培训培训 4 4)抓好设备的定期检查)抓好设备的定期检查(1)LNG(1)LNG储罐:储罐:•储罐的整体外观情况(周期:一年);真空粉末绝热储罐夹层真空储罐的整体外观情况(周期:一年);真空粉末绝热储罐夹层真空度的测定(周期:一年);储罐的日蒸发率的测定(可通过度的测定(周期:一年);储罐的日蒸发率的测定(可通过BOGBOG的的排出量来测定)(周期可长可短,但发现日蒸发率突然增大或减小排出量来测定)(周期可长可短,但发现日蒸发率突然增大或减小时应找出原因,立即解决);储罐基础牢固、变损情况(周期:三时应找出原因,立即解决);储罐基础牢固、变损情况(周期:三个月);必要时可对储罐焊缝进行复检。

同时,应检查储罐的原始个月);必要时可对储罐焊缝进行复检同时,应检查储罐的原始运行记录运行记录中国燃气中国燃气LNG培训培训 •(2)LNG(2)LNG气化器:外观整体状况;翅片有无变形,焊口有无开裂;设气化器:外观整体状况;翅片有无变形,焊口有无开裂;设备基础是否牢固;必要时可对焊口进行无损检测检查周期:一年备基础是否牢固;必要时可对焊口进行无损检测检查周期:一年•(3)LNG(3)LNG工艺管线:根据日常原始巡检记录,检查工艺管线的整体运工艺管线:根据日常原始巡检记录,检查工艺管线的整体运行状况,必要时可检查焊口;也可剥离保冷层检查保冷情况;对不行状况,必要时可检查焊口;也可剥离保冷层检查保冷情况;对不锈钢裸管进行渗碳情况检查检查周期:一年)锈钢裸管进行渗碳情况检查检查周期:一年)•(4)(4)安全附件:对各种设备、工艺管线上的安全阀、压力表、温度安全附件:对各种设备、工艺管线上的安全阀、压力表、温度计、液位表、压力变送器、差压变送器、温度变送器及连锁装置等计、液位表、压力变送器、差压变送器、温度变送器及连锁装置等进行检验检验周期:一年值得说明的是,上述安全附件的检验进行检验检验周期:一年。

值得说明的是,上述安全附件的检验应有相应检验资质的单位进行应有相应检验资质的单位进行•(5)(5)其他:防雷、防静电设施的检验一年两次其他设备、设施也其他:防雷、防静电设施的检验一年两次其他设备、设施也应及时定期检查应及时定期检查 中国燃气中国燃气LNG培训培训 第三章第三章 浅析液化天然气浅析液化天然气(LNG)(LNG)气化站预冷技术气化站预冷技术中国燃气中国燃气LNG培训培训 一、一、LNGLNG气化站工艺气化站工艺二、预冷的必要性二、预冷的必要性三、预冷目的三、预冷目的四、预冷前的管道吹扫四、预冷前的管道吹扫五、预冷所需物资五、预冷所需物资六、预冷前准备工作六、预冷前准备工作七、预冷原则七、预冷原则八、预冷主要步骤八、预冷主要步骤九、预冷时安全注意事项九、预冷时安全注意事项十、预冷时的检查内容十、预冷时的检查内容 一、一、LNGLNG气化站工艺气化站工艺•LNGLNG气化站是下游天然气应用时采用的主要模式,主要作用是储存、气化站是下游天然气应用时采用的主要模式,主要作用是储存、气化和输送气化和输送LNGLNG主要包括卸车台、低温储罐、增压系统、气化系统主要包括卸车台、低温储罐、增压系统、气化系统及调压、计量和加臭系统。

及调压、计量和加臭系统LNGLNG气化站工艺流程图气化站工艺流程图中国燃气中国燃气LNG培训培训 二、预冷的必要性二、预冷的必要性•LNGLNG气化站内低温管道和低温储罐在正式进入低温液体前,要首气化站内低温管道和低温储罐在正式进入低温液体前,要首先进行充分的冷却,即预冷过程先进行充分的冷却,即预冷过程LNGLNG储罐及管路通常采用奥氏储罐及管路通常采用奥氏体不锈钢材料奥氏体不锈钢具有优异的低温性能,但线膨胀系体不锈钢材料奥氏体不锈钢具有优异的低温性能,但线膨胀系数较大在数较大在LNGLNG温度条件下,不锈钢收缩率约为千分之三,对于温度条件下,不锈钢收缩率约为千分之三,对于304L304L材质管路,在工作温度为材质管路,在工作温度为-162℃-162℃时,时,100m100m管路大约收缩管路大约收缩300mm300mm因此在设计时要采取措施防止出现冷收缩引起破坏因此在设计时要采取措施防止出现冷收缩引起破坏 中国燃气中国燃气LNG培训培训 •LNGLNG管路的收缩和补偿是一个需要细心考虑的重要问题两个固定管路的收缩和补偿是一个需要细心考虑的重要问题两个固定点之间,由于冷收缩产生的应力,可能远远超过材料的屈服点。

特点之间,由于冷收缩产生的应力,可能远远超过材料的屈服点特别是对于别是对于LNGLNG储罐内的管道要求更加严格,一旦出现问题,将会产储罐内的管道要求更加严格,一旦出现问题,将会产生严重后果因此在管路设计时,必须考虑有效的措施来补偿在生严重后果因此在管路设计时,必须考虑有效的措施来补偿在LNGLNG设备和管路上,为了补偿冷收缩,一般采用弯管和膨胀节设备和管路上,为了补偿冷收缩,一般采用弯管和膨胀节•虽然在设计时考虑了冷收缩的补偿,但是在温度变化速率较大时,虽然在设计时考虑了冷收缩的补偿,但是在温度变化速率较大时,还存在温度变化过快、热应力过大而使材料或连接部位产生损坏的还存在温度变化过快、热应力过大而使材料或连接部位产生损坏的问题这就要求在低温管道和设备进入低温液体前,首先进行预冷问题这就要求在低温管道和设备进入低温液体前,首先进行预冷操作,确保投运安全操作,确保投运安全 中国燃气中国燃气LNG培训培训 三、预冷目的三、预冷目的 检验和测试低温设备和管道的低温性能,包括:检验和测试低温设备和管道的低温性能,包括:•(1)(1)检验低温材料质量是否合格检验低温材料质量是否合格•(2)(2)检验焊接质量检验焊接质量•(3)(3)检验管道冷缩量和管托支撑变化检验管道冷缩量和管托支撑变化•(4)(4)检验低温阀门的密封性检验低温阀门的密封性•(5)(5)使储罐达到工作状态,测试储罐真空性能使储罐达到工作状态,测试储罐真空性能 中国燃气中国燃气LNG培训培训 四、预冷前的管道吹扫四、预冷前的管道吹扫1 1、预冷前管道吹扫的重要性、预冷前管道吹扫的重要性•预冷前的管道吹扫一定要干净。

如果吹扫不干净,将会导致阀门冻预冷前的管道吹扫一定要干净如果吹扫不干净,将会导致阀门冻结由于低温管道的阀门大多为焊接,法兰很少,不利于管道吹扫由于低温管道的阀门大多为焊接,法兰很少,不利于管道吹扫因此吹扫一定要采取措施,严格控制因此吹扫一定要采取措施,严格控制 2 2、吹扫合格标准、吹扫合格标准•气流以气流以20m20m//s s速度吹向管道口附近放置的附有半湿白色毛巾的垫板,速度吹向管道口附近放置的附有半湿白色毛巾的垫板,毛巾上无灰尘和杂质为合格毛巾上无灰尘和杂质为合格中国燃气中国燃气LNG培训培训 3 3、管道吹扫原则、管道吹扫原则•(1)(1)施工中实行分段吹扫,分段以焊接阀门为界,注意管道施工后施工中实行分段吹扫,分段以焊接阀门为界,注意管道施工后要及时密封,防止杂物和雨水进入要及时密封,防止杂物和雨水进入•(2)(2)为防止碳钢管道内的铁锈、焊渣进入低温管道,碳钢管道不能为防止碳钢管道内的铁锈、焊渣进入低温管道,碳钢管道不能向低温管道吹扫向低温管道吹扫•(3)(3)不能向储罐内吹扫,由罐内向外吹扫不能向储罐内吹扫,由罐内向外吹扫•(4)(4)不能吹扫任何仪表设备不能吹扫任何仪表设备。

•(5)(5)由于要吹扫,在安装时应当使用临时垫片,在气密前更换正式由于要吹扫,在安装时应当使用临时垫片,在气密前更换正式垫片•(6)(6)在吹扫时要敲击管道表面和焊接部位在吹扫时要敲击管道表面和焊接部位•(7)(7)根据各站工艺流程制定具体吹扫方案根据各站工艺流程制定具体吹扫方案中国燃气中国燃气LNG培训培训 五、预冷所需物资五、预冷所需物资•(1)(1)液氮液氮•(2)(2)便携式测温仪和便携式可燃气体报警仪便携式测温仪和便携式可燃气体报警仪•(3)(3)铜制紧固工具及与液氮槽车卸车口连接的快装接头铜制紧固工具及与液氮槽车卸车口连接的快装接头•(4)(4)预冷人员所需工作服、工作鞋、防冻手套预冷人员所需工作服、工作鞋、防冻手套•(5)(5)预冷需要的手表和记录表格,预冷需要的手表和记录表格,1515分钟记录一次分钟记录一次中国燃气中国燃气LNG培训培训 六、预冷前准备工作六、预冷前准备工作•(1)(1)检查阀门,确认所有阀门处于关闭状态检查阀门,确认所有阀门处于关闭状态•(2)(2)确认放空系统所有盲板拆除,放空系统畅通确认放空系统所有盲板拆除,放空系统畅通。

•(3)(3)打开所有安全阀根部阀,打开两个降压调节阀的前后阀打开打开所有安全阀根部阀,打开两个降压调节阀的前后阀打开储罐气相放空根部阀储罐气相放空根部阀•(4)(4)自动保护系统测试完好,全部投用氮气系统投用,紧急切断自动保护系统测试完好,全部投用氮气系统投用,紧急切断阀全部打开阀全部打开•(5)(5)压力表根部阀全部打开储罐液位计根部阀、气液平衡阀打开压力表根部阀全部打开储罐液位计根部阀、气液平衡阀打开•(6)(6)用干燥氮气置换管道内的空气,防止预冷时阀门处有凝结水而用干燥氮气置换管道内的空气,防止预冷时阀门处有凝结水而冻住阀门冻住阀门 中国燃气中国燃气LNG培训培训 七、预冷原则七、预冷原则•预冷时储罐和管道温度要逐步降低,避免急冷,防止温度骤降对设预冷时储罐和管道温度要逐步降低,避免急冷,防止温度骤降对设备和管件造成损伤根据有关的操作经验,冷却速率在备和管件造成损伤根据有关的操作经验,冷却速率在50℃50℃//h h比比较安全 八、预冷主要步骤八、预冷主要步骤1 1、先用低温氮气预冷、先用低温氮气预冷•(1)(1)检查卸车软管完好状况,管内无雨水、垃圾等杂物。

软管连接检查卸车软管完好状况,管内无雨水、垃圾等杂物软管连接到槽车上,并检查连接是否牢固到槽车上,并检查连接是否牢固•(2)(2)将槽车压力升高,打开槽车气相阀门,检查软管连接处有无泄将槽车压力升高,打开槽车气相阀门,检查软管连接处有无泄漏•(3)(3)向储罐内缓慢冲入低温氮气,待储罐压力上升至向储罐内缓慢冲入低温氮气,待储罐压力上升至0 0..2MPa2MPa,关闭,关闭卸车台卸液阀门,储罐保冷卸车台卸液阀门,储罐保冷15min15min后,打开储罐气相手动放空阀,后,打开储罐气相手动放空阀,排空氮气升降压反复进行排空氮气升降压反复进行•(4)(4)判断储罐内部温度,通过测满阀放出气体,用温度计测定,至判断储罐内部温度,通过测满阀放出气体,用温度计测定,至预期值时,气体预冷工作完成预期值时,气体预冷工作完成 中国燃气中国燃气LNG培训培训 2 2、液氮预冷、液氮预冷•(1)(1)将储罐压力放空至微正压,关闭下部进液阀关闭液位计平衡将储罐压力放空至微正压,关闭下部进液阀关闭液位计平衡阀,投用液位计阀,投用液位计•(2)(2)缓慢打开槽车液相阀至较小开度,缓慢关小槽车气相阀,使液缓慢打开槽车液相阀至较小开度,缓慢关小槽车气相阀,使液氮从储罐上部进液少量。

控制卸车台阀门开度,轻微开启较小开度,氮从储罐上部进液少量控制卸车台阀门开度,轻微开启较小开度,使压力保持在使压力保持在0 0..3MPa3MPa储罐压力升高至储罐压力升高至0 0..2 MPa2 MPa~~0 0..3MPa3MPa,要及,要及时关闭卸车台阀门,打开储罐气相手动放空泄压反复进行此操作时关闭卸车台阀门,打开储罐气相手动放空泄压反复进行此操作•(3)(3)通过测满阀放出气体,测量温度达到一定温度,或液位计有液通过测满阀放出气体,测量温度达到一定温度,或液位计有液位指示,可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀,上下同时进位指示,可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀,上下同时进液进液过程中要密切观察记录储罐压力,防止压力升高压力升液进液过程中要密切观察记录储罐压力,防止压力升高压力升高要及时关闭下部进液阀用手感觉储罐外体温度,确认储罐无问高要及时关闭下部进液阀用手感觉储罐外体温度,确认储罐无问题•(4)(4)储罐的液位计达到一定值时,进液结束储罐的液位计达到一定值时,进液结束 中国燃气中国燃气LNG培训培训 •(5)(5)储液任务完成后,关闭槽车液相阀门,打开槽车气相阀门,向储液任务完成后,关闭槽车液相阀门,打开槽车气相阀门,向储罐吹扫卸液管线。

储罐吹扫卸液管线•(6)(6)关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门,卸下软管,注意轻拿轻放,关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门,卸下软管,注意轻拿轻放,人员要躲开关闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀问液体放空人员要躲开关闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀问液体放空•(7)(7)关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前手阀关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前手阀储罐上部进液阀,待卸车储罐上部进液阀,待卸车LNGLNG管道恢复常温后再关闭管道恢复常温后再关闭•(8)(8)利用储罐内的液氮对增压器、空浴式气化器及其低温管道进行利用储罐内的液氮对增压器、空浴式气化器及其低温管道进行预冷3 3、放空低温氮气的利用、放空低温氮气的利用•液氮预冷时需要通过气相管放空低温氮气,这些低温氮气可以通过液氮预冷时需要通过气相管放空低温氮气,这些低温氮气可以通过与其他罐相连的气相管道,对其他储罐进行预冷,可以节约液氮与其他罐相连的气相管道,对其他储罐进行预冷,可以节约液氮中国燃气中国燃气LNG培训培训 九、预冷时安全注意事项九、预冷时安全注意事项•(1)(1)在密闭空间内液氮吸收外部热量将会导致压力急剧上升,因此在在密闭空间内液氮吸收外部热量将会导致压力急剧上升,因此在操作中要注意阀门关闭顺序,严禁出现低温液体被封闭的状况。

操作中要注意阀门关闭顺序,严禁出现低温液体被封闭的状况•(2)(2)注意检查软管连接处是否出现泄漏,人员应远离此处注意检查软管连接处是否出现泄漏,人员应远离此处•(3)(3)注意观察管道及储罐压力上升情况注意观察管道及储罐压力上升情况•(4)(4)注意检查安全阀后有无结霜情况注意检查安全阀后有无结霜情况中国燃气中国燃气LNG培训培训 十、预冷时的检查内容十、预冷时的检查内容•(1)(1)检查低温材料有没有低温开裂现象检查低温材料有没有低温开裂现象•(2)(2)检查低温管道焊接部位有无裂纹,特别是法兰焊接部位检查低温管道焊接部位有无裂纹,特别是法兰焊接部位•(3)(3)检查管道冷缩量和管托支撑变化检查管道冷缩量和管托支撑变化•(4)(4)检查低温阀门的密封性和灵活性,检查是否冻住检查低温阀门的密封性和灵活性,检查是否冻住•(5)(5)检查法兰连接部位是否泄漏,螺栓是否因冷缩而使预紧力减小检查法兰连接部位是否泄漏,螺栓是否因冷缩而使预紧力减小•(6)(6)液氮在储罐内放置液氮在储罐内放置2 2天~天~3 3天观察液位变化及压力上升情况观察液位变化及压力上升情况并检测储罐预冷前后储罐真空度的变化,对储罐性能作出评价。

检测储罐预冷前后储罐真空度的变化,对储罐性能作出评价中国燃气中国燃气LNG培训培训 谢谢大家!谢谢大家! 二二OO六年十二月六年十二月 。

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