技术交底书cu 盾构始发技术交底书编号1603项目名称武汉轨道交通七号线一期工程第十标段土建工程项目经理部工程名称武汉市轨道交通七号线一期工程第十标段土建工程设计文件图号无施工部位负环管片拼装交底日期2016-03-7交底内容：一、概述区间左线盾构始发井长13米，宽9.8米，均为钢筋混凝土结构区间隧道及负环管片均米用C50钢筋砼管片，管片外径6.2m,内径5.5m,每环长度1.5m, 由封顶块（K）、邻接块（B1）、邻接块（B2）、标准块（A1）、（A2）、（A3）六片管片组 成纵、环向均采用M30螺栓连接，采用错缝拼装方式始发井长13米，反力架厚0.68米，始发井内负环管片安装长度为12米每环管片长1.5米， 盾构负环需安装8环整环管片，从反力架向洞门标号分别负-8~-1环，经测量油缸脚撑距反力 架距离为4.5m一、施工准备1、 根据测量，提前调整盾构机及始发托架，反力架，轨道等机具，确保中心位置与隧道 中心线位置一致2、 准备沙袋、水泵、消防水管、拉钩、绳卡、钢丝绳、三角钢支撑、水泵、手拉葫芦等 物资和工具3、 机械配置：龙门吊、电焊机1台、千斤顶4、 准备始发井口的照明设备，确保盾体及洞门位置照明，值班人员必须携带强光手电， 随时检杳。
5、 管片安装前将管片、连接件备齐，盾尾杂物清理干净，检杳管片拼装机的举重臂等设备运转正常后方可进行管片安装6、始发基础、始发架、反力架等机具安装加固到位，其强度，刚度，抗弯度满足盾构的 推力要求泗駅规粕輯甌4 | : - ■- —. ■—; 1― -II盾构负环管片排版示意图三、安装步骤1、由专人对管片质量进行检查，检查合格后才可卸下，由龙门吊将管片放在自制管片运输车 上，每次运输两块，并提前在轨道上涂抹润滑油脂，然后由管片吊机将管片吊运至轨道上， 使用电瓶车将管片推至拼装机处进行拼装负环管片拼装点位及顺序序号环号封顶块点位安装顺序备注1-816#A2-A3-A1-B1-B2-K2-72#A1-A2-B1-A3-B2-K3-613#A3-A2-B2-A1-B1-K4-55#B1-A1-A2-A3-B2-K5-413#A3-A2-B2-A1-B1-K6-35#B1-A1-A2-A3-B2-K7-213#A3-A2-B2-A1-B1-K8-15#B1-A1-A2-A3-B2-K2、安装第一环管片（-8）, K块位置16#① 管片安装前在管片点位的6#、7#、8#、9#、10#点焊2.2米长，70mm方管，以保证足LK.'IA2ii-[05够盾尾间隙，及管片脱出方管后可直接压在盾尾刷上。
焊接的槽钢必须平行于盾构中心轴线，焊重合块管片固定在盾壳上，钢板一边焊在盾壳内表面，一边钩住负环管片内表面，以防止安装机抓举头松开后管环变形，拉钩示意图如下L型拉钩150250L型管片拉钩示意图拉钩焊接位置示意图方管加工尺寸示意图Q安装第一个整环管片B1块、B2时，需在管片安装之前，用2cm厚的L型钢板将这两方管焊接位置示意图接位置如下图所示Q安装A2块管片时，需对管片进行定位，要保证A2块管片环向中点与8#油缸撑脚中点Q待管片从盾尾推出50cm及100cm时，分别在两个位置点的始发架与管片之间垫三角 撑（每环4个），以保证管片在脱出盾尾后不下沉Q每环管片在脱出盾尾后停止推进，使用钢丝绳及配套的拉钩从管片中部对整环管片进 行收紧Q第一环负环管片安装完成后使用7#、8#、9#油缸向后顶推，并配合使用手拉葫芦分别 通过B1、B2块中部螺栓孔将上部管片拉住顶推过程中注意控制推进油缸行程，尽量使推进 油缸的行程保持一致，并随时拉紧手拉葫芦链条与推进油缸保持同步，在管片推进反力架之 后确保管片与反力架基准环紧贴3、 拼装负7环负环管片负7环管片封顶块K位于2点钟方向，拼装顺序为先装底块A1，再拼装A2、B1、A3、B2, 最后插入K块，每块拼装完成后及时将纵横向连接螺栓插入拧紧。
4、 负7环管片拼装完成后，进行负6环的推进，该封顶快K位于13点钟方向，安装顺序为 A3-A2-B2-A1-B1-K环当负6环的油缸总长度为1.5m时，盾体机与反力架便可产生相互作用 力，为保证洞门凿除的施工空间，此时停止拼装负环，进行洞门凿除待割除洞门地连墙背 土侧钢筋及凿除中部混凝土后，推进拼装第6环负环管片，此时盾构机向洞门方向前进，推 进完成后刀盘距洞门0.6m5、 盾构推进第四环（-5），当油缸总行程为1.15 m时,盾构机刀盘与洞门密封装置接触6、 拼装完第四环后，盾构机推进第五环（-4），当油缸总行程为1.6m时，盾构机刀盘与掌子 面接触，此时停止推进，进行洞门密封油脂的注入，油脂注入完成后，启动刀盘开始掘进第 五环，掘进完成后，刀盘基本进入土体范围内7、 掘进第六环（-3）时，此时保证仓内压力在0.5bar，以保证正常的泥浆循环以及地层的相 对稳定，随后安装第七、八环（-2 —-1）负环管片安装到位后，应及时伸出相应位置的推进油缸顶紧管片，其顶推力应大于稳定 管片所需力，然后方可松开抓举头管片环脱离盾尾后要对管片连接螺栓进行二次紧固由 于此时盾构始发油缸推力较小，为防止在油缸松开后管片之间发生位移，在负环管片之间可 焊接钢板拉紧，钢板焊接在管片连接螺栓上。
四、安全措施1、 负环管片吊装时，操作人员应注意检查吊带是否挂好，并且吊装时井下不要站人2、 管片通过电瓶车运输时，司机开车速度应缓慢，始发阶段没有专门的人行通道，所以司机 在行车时要注意安全行车3、 管片通过吊装头吊运前，要确保吊具安装牢固，吊运过程应缓慢，避免触碰到台车损伤管 片，在吊装时，人员应离开吊装区，待管片到位后在进行人工旋转4、 负环施工阶段，需用人工将管片拉到位，在拖拉过程中，要注意安全，避免造成自身伤害5、 拼装时，人员要离开拼装区域，防止管片掉落对人身造成伤害因各拼装人员处于学习和 磨合阶段，安装过程应缓慢进行，力求平稳6、 螺栓安装人员应注意避免从管片上滑落，高处作业时，必需佩戴安全带7、 所有作业人员必需提高安全意识，本着“安全第一”的理念进行施工8、 操作人员应熟悉所操作机械设备的性能和工艺要求，施工前应先接受岗位培训，施工人员 须持有上岗证施工中应严格遵守各专业设备施工规定和操作规程9、 施工作业人员必须按照规定进行操作，必须配合信号工，在不同机具配合时要相互照应， 以免发生危险10、 进入施工现场作业的人员必须戴好安全帽，高空作业人员应戴好安全带11、 在起吊作业范围内设置禁行标志，严禁非作业人员进入。
12、 施工作业前应检查工具、机具的性能，防止脱扣、断裂报：生产经理发：作业班组、测量工程师、值班工程师、施工员、监理工程师存：工程部。