上海宝钢钢铁厂实习汇报 实习目标：经过这次对钢铁厂的认识实习，是我们对钢铁生产的关键设计和工艺步骤，运输联络、工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图部署，铁路线路及站场，机车车辆、厂矿道路及汽车运输，机械化运输及装卸设备等，有一较全方面的感性认识并对总图设计专业所包括的范围和关键内容能有所了解，方便为以后课程的学习打下基础实习日期：XX年9月22日星期四实习地点：上海宝山钢铁企业总厂宝钢概况上海宝山钢铁集团企业 以下简称：宝钢 在上海市宝山区北部，北临长江入海口南支河段，和崇明岛隔江相望宝钢是以宝山钢铁集团企业为主体，联合重组上海冶金控股企业和上海梅山钢铁企业，于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业，注册资本达458亿元，年产钢能力XX万吨左右，盈利水平居世界领先地位，产品畅销我国外市场截止XX年底，拥有全资子企业22家 其中境外子企业9家 ，控股子企业14家 其中境外2家 ，参股子企业24家，包含钢铁、化工、金融、贸易等众多领域将成为汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢和高等级建筑用钢等钢铁基地，钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。
宝钢重视环境保护，打造绿色宝钢，厂区绿化率答42.71%，空气质量达成国家风景区标准，是第一个国家级工业旅游景区建厂20年至今，累计产钢2.07亿吨，利润912.55亿元，利税1480.29亿元，科技结果转化率达95%以上，现在位居世界500强企业309位，钢铁企业世界第3位原料码头及原料堆场宝钢原料码头在厂区的北方，长江入海口南支河段南侧，由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成，呈反写的“下”型图示：在码头的一侧停泊着巨型货轮“河北飞跃”号，码头上巨大的机械臂正从轮船上卸下由山西大同煤矿运来的煤然后经过码头一侧的机械传送带送到煤堆场去，供宝钢使用具介绍，铁矿石也是如此，全部由此码头的传送带运至矿石料场煤堆场紧靠矿石料场，二者占地全部很大，但这也是宝钢的主要部位，对宝钢的连续生产有着“生命线”和“血库”的意义料场中平时全部贮有相当部分的煤和铁矿石，以备在紧急状态下利用，可确保宝钢40多天的连续生产宝钢使用的煤关键来自山西大同和海南，铁矿石关键靠进口，来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石和我国部分铁矿这么布局关键是考虑到上海特殊的区位优势，濒临长江和东海，便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带，更有利于产品销售和出口，属于经典的临海型钢铁企业布局。
从原料码头到堆场，全部由机械化作业封闭的皮带运输，降低原料的流失，还利于环境保护，这么就大大的降低了劳动成本，为企业赢得了竞争的资本炼铁厂炼铁厂是以高炉为关键的一个较为复杂的部位我们关键看了高炉和粉煤楼宝钢炼铁厂在堆场的下位，关键由四座高炉组成，其中4号bf是新近投产的，国产化程度较高，因为含有多项技术秘密，未对外开放我们经过对比宝钢4座高炉的指标：成本：1bf1264.05元/tp；2bf1242.38元/tp；3bf1254.62元/tp；4bf1341.97元/tp产量：1bf329万吨；2bf328万吨；3bf378万吨；4bf235万吨可见，中国的技术和国外还是有一定差距的我们在2号高炉参观实习该厂采取半岛式部署，有独立的铁水罐车停放线，这对于含有多个出铁口铁场的大型高炉车间提升运输能力是有益的每个出铁口都有两条独立的配车线路，而且在停放线上有摆动流嘴，出一次铁能够放多个铁水罐，提升了生产效率我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间2号高炉的生产工艺步骤图所表示：其设计年限为XX年，有效容量为4063立方米，年产量为320万吨在每个出铁口，全部有一个滤渣器，将铁水和铁渣分开。
两条铁水沟和两条出渣沟，沿着出铁渣沟走，这里温度还很高，到最下边是水渣系统高压水枪朝刚刚出炉很快的铁渣喷水成渣，铁渣用等候在下边的卡车拉走，送往水泥厂或渣砖厂作原料用而用过的水搜集后再冷却，重新利用，这么既节省了用水，又降低了渣水排到河海中造成环境污染严重，环境保护和经济效益一举两得，实现可连续发展的目标a、b制粉作业区在高炉的一侧，卡车把原煤从堆煤场拉过来，然后倒入粉煤楼下面的煤仓中，再由抽风机把煤吸入煤楼进行制粉作业经过一系列处理加工，用吹风机吹入高炉座炼铁用的燃料在13层高的粉煤楼上能够看到宝钢的大部分厂区，能够对宝钢的大致部署有一个全方面的认识，和宝钢炼铁厂的铁路线路和铁水罐车的运输有一个全方面了解，这对我们以后做总图设计时是有极大好处的但因为当日受台风影响未能在上面多看，而失去了一个很好的机会炼钢厂及铸造车间炼钢厂在宝钢的中部，其上部是炼铁厂，下部是无缝钢管厂其基础步骤为 混铁车 铁水——转炉——钢包——连铸车间，进入庞大的生产车间，迎面扑来的是由火红的铁水发出的阵阵热浪，参与走道上沾满了铁粉一个起重能力为40吨的吊车正吊着一桶铁水，缓缓移向2号转炉，然后将铁水倒到转炉中炼钢。
该厂有转炉3座，详细参数以下：类型：顶底复吹公称容量：300吨最大供氧流量：80000nm3/h烟气处理型式：og系统设计能力：年产铁671万吨投产日期：1985年9月可用于产品：汽车板、船板、管线、耐候钢、结构钢、模具钢等可见，其适用的是世界当今容量较大较优秀的转炉我们看到，1号转炉刚出完钢水，正在检修长长的检修杆深入转炉内部，将粘挂在壁炉上的钢水渣用高压空气吹下，然后喷上耐火材料用于对炉壁的修复从走道抵达转炉的操作处，刚刚倒入钢水的2号转炉正在冶炼钢铁，多个工人师傅在操作着设备，经过火镜观察炉中的温度及改变，方便正确立即地加入原料当炉中温度达成一定的程度，转炉旁吊门打开，接着是长长的钢包探头伸进炉中喷入氧化剂，除去p、s等有害杂质，提升钢质量接着我们进入了连铸车间这里是宝钢3号连铸机建有一台垂直弯曲型二机二流宽厚板坯连铸机，年产设计能力230万吨，可生产厚度220、250、300mm宽为1200——2300mm连铸坯，3号连铸机聚集了大包倾动、f渣检测、结晶器液压振动、结晶热成像、扇形轻压、冷幅切控制、分节辊离排等技术其平面部署图： 本工艺步骤为：热轧后钢卷——酸洗——轧机——镀锡厚板连续退火——准备机组——电镀锡——精整——电镀锡板卷。
进入宽大的厂房，热浪迎面扑来，刚刚从热轧厂送来的钢卷放在厂房中冷却，其为青紫色顺着步骤走，这里是1550mm冷轧车间我们看到开始有机组用高压水枪对热轧的钢卷进行酸处理，以除去其表面的氧化层，确保钢片的质量然后是切头，确保接口的平整紧密，下面就是焊接，将切头后的两块钢板接起来，增加长度然后再经过几组轧机的压轧、定宽、检测，最终变成很薄的钢片，呈银白色每个轧机上通常有两个轧辊，交替使用，更有利于生产经过一系列的机组后，检测为合格产品，送入清洁工厂进行处理生产好的带钢钢卷送到产品库中在清洁工厂中，我们看到一台台清洁机正在工作，将钢卷表面进行处理，除去氧化层，并涂抹上专用油，保护钢材不被氧化，确保产品质量再朝里面走是钢产品展据介绍，该厂生产的钢材用于多种汽车板，如一汽奥迪a6、上海大众帕萨特b5、上海通用别克等，还出口意大利fiat等在展厅里边，一辆奥迪a6的车体及红旗、通用别克等汽车模型还有家电用钢，广泛应用于电视、洗衣机、电脑、可口可乐易拉罐、vcd、冰箱等用具产品已进入了生活中的方方面面，正如它上面所说的“钢铁融入生活，共享丰富人生”高线厂和无缝钢管厂高速线材厂和无缝钢管厂相邻，同在钢轧的工作下位。
有时初轧厂检修，我们就去高速线材厂实习高线轧制工艺步骤以下：加热炉区——粗轧机组——中轧机组——预精轧机组——经轧机组——减定径机——水箱——测径仪——夹送辊——吐丝机——冷却线——集卷机——pf线——打捆机——成品进入厂房，首先是加热炉对钢坯进行加热，然后是除p等有害杂质，然后经过竖向 h 和横向轧制 v 交替12组，飞剪，13、14号轧机，然后是预精轧机 15h—18v ，s18剪，再到精轧机组轧制，测径，加送辊，到吐丝机时，把火红的钢线卷成像弹簧一样后面就是较长的冷却线，检测、打捆、标号、运输其方法是钩式运输线，全长560米，有60个吊钩组成v=0.25m/s据介绍，打捆机的工作周期是34秒，这和钩式运输线相配合，确保连续生产无缝钢管厂在粗轧车间的下位其原材料是粗轧后的钢锭，这么部署是有利的，降低了场内的运输1400mm连轧管机旧工艺步骤图：管坯——环形炉加热——穿孔——空心坯减径——连轧——再加热——张力减径——冷却——分段锯——中间库——切头——精整检测——成品库这里的温度很高，40多度，加热后的钢锭被切断后，再朝前送，在高温下用芯棒对钢坯进行穿孔先定心，第一次钻头不动，钢坯推进，然后再用芯棒推进、钻头旋转打磨，抽出芯棒。
钢管冷却，再送进精整车间，进行深一步的加工精整到成品在此，我们注意到厂房全部用钢板做地板，据介绍，这么做有两方面的好处：一是好多设备在地下便于检修；二是因为这需要消耗大量的油，废油流到地下便于回收利用，预防废油流入地下污染土地和地下水这可谓是环境保护和节省一举两得心得体会经过这次实习使我对宝钢有了大致的认识，深入了解了钢铁生产的关键设计及工艺步骤、运输和车间部署、厂区路及绿化程度这次认识实习使我了解了工艺步骤对厂址选择及车间部署的决定作用，认识宝钢是我们人生的一大财富宝钢的科学选址和合理布局、优秀的生产线、人性化的设计和管理、花园式的厂区，全部给我们留下深刻的印象，这将对我们以后的工作产生重大的影响我归结为以下几点：1、科学选址和合理布局上海缺乏，既没有铁矿石也缺乏煤，为何会选址在上海宝山区呢？就是因为上海有着发达的交通运输系统，廉价的水运是主要原因上海地域属于亚热带季风气候区，盛行东南风宝山区在上海市的西北部，选址在宝山区，即在盛行风向的下风向，降低了工业气体、粉尘对市区的污染选址在上海，充足考虑了厂区的区位优势有长江、东海的水运，还有便利的京沪、陇海、沪杭线等铁路运输；又在沪宁杭经济带、东部沿海经济带和沿长江流域经济带的交汇处，有着宽广的腹地，发达的科技和巨大的钢铁销售市场，而且也便于出口国外。
从巴西、澳大利亚进口铁矿石，用山西大同的煤，借助廉价的河运、海运，是经典的临海型布局从厂区的部署来说是很合理的像炼铁、炼钢等污染大的全部在离生活区较远的老厂区，而像冷轧等污染小的车间距生活区相对较近由原料码头——料场——炼铁厂——炼钢厂——连铸车间——初轧厂——热轧厂——冷轧厂等合理部署，从原料到成品流水作业线，依据生产的连续性布局，如炼钢上位是炼铁厂，下位是连铸车间等，而且厂区还留有相当的发展余地降低了厂内的运输，提升了生产效益2、高效的创新机制强势的企业离不开强势的技术创新宝钢坚持“引进、消化、吸收、创新”的企业技术进步方针，引进最新技术，重视自主开发，不停企业的关键竞争力掌握新技术，要善于学习，更要善于创新”，邓小平同志的鼓励和要求，“严格苛求的精神，学习创新的道路，争创一流的目标”，组成了宝钢创新文化理念的根本，成为宝钢25年来前进的不竭动力每个分工厂全部有自己的学习创新活动，大家参与创新竞赛，促进了宝钢的科技进步我们在每个行政楼大厅里就能看到工大家创新的结果在这种机制下，宝钢科研结果达1300多项，专利授权1199件，已拥有企业技术秘密3339项我国外技术贸易也快速发展，成为技术加管理输出的优秀企业集团。
3、花园式的工厂宝钢的另一大优势就是厂区的绿化，绿化率达成42.71%在宝钢里面，你以为是风景区而不是钢铁厂每个厂房周围全部有着近10米的绿化带，能吸烟止尘、净化空气、降低噪声、美化环境，给人良好的心情，提升工人的劳动主动性。