第第3章章 道岔与道岔与转辙机机精选ppt 什么是道岔？什么是道岔？ 机机车车辆在运行在运行过程中，常常需要由一条程中，常常需要由一条线路路转入另一条入另一条线路，或路，或跨越其它跨越其它线路在就需要路在就需要设置置线路的路的连接与交叉接与交叉设备，即道岔 道岔是道岔是铁路路轨道的重要道的重要组成部分由于道岔数量多、使用寿命短、成部分由于道岔数量多、使用寿命短、限制列限制列车速度、行速度、行车安全性低，与曲安全性低，与曲线、接、接头并称并称为轨道的三大薄弱道的三大薄弱环节精选ppt 一、道岔的分一、道岔的分类及功用：及功用： 1 1、、线路的路的连接接设备 引引导铁路机路机车车辆由一条由一条 线路路进入另一条入另一条线路 2 2、、线路的交叉路的交叉设备 引引导机机车车辆由一条由一条线路跨越另一条路跨越另一条线路路 图1 线路路连接道岔接道岔 图2 线路交叉道岔路交叉道岔 精选ppt 3 3、、连接与交叉接与交叉设备 既可以引既可以引导铁路机路机车车辆由一条由一条线路路进入另一条入另一条线路，也能路，也能够引引导机机车车辆由一条由一条线路跨越另一条路跨越另一条线路。
路 图3 线路路连接、交叉道岔接、交叉道岔 精选ppt 1、道岔按、道岔按功能和用途功能和用途分分类有有单开道岔、开道岔、对称道岔、三开道称道岔、三开道岔、交叉渡岔、交叉渡线、复式交分道岔、复式交分道岔5种种标准准类型其中单开道开道岔是最常用的岔是最常用的类型2、道岔按、道岔按钢轨轨型型分有分有43、、50、、60、、75kg/m钢轨道岔3、道岔按、道岔按号数号数分分类有有6、、7、、8、、9、、12、、18以及大号以及大号码（如（如30、、38、、42号道岔）等，主要运号道岔）等，主要运营铁路干路干线常用的常用的单开道开道岔有岔有9号、号、12号、号、18号，大号号，大号码道岔主要用于要求道岔主要用于要求侧线通通过速度速度较高的高的联络线客运专线以以18号道岔号道岔为主6号、号、7号和号和8号等道岔主要用于工号等道岔主要用于工矿企企业专用用线或或货运站运站场Ø道岔的分道岔的分类精选ppt 单开道岔对称道岔我国最常用的我国最常用的为单开道岔，其主开道岔，其主线为直直线，，侧线由主由主线向左或向右岔出，向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔道岔总数的数的90%以上以上 精选ppt 交叉渡线三开道岔三开道岔指一个方向通向三个方向的道岔。
由两组转辙机械操纵两套尖轨当地形条件限制，不可能有足够的长度来排列两组单开道岔时，才采用三开道岔通常在编组站、货场、机务段内铺设 渡线又称作横渡线、过渡线、转辙段，是指用以连接两条平行铁轨的一种道岔，使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线该类轨道通常会配有一组至多组的转辙器 精选ppt 内复式交分道岔外复式交分道岔复式交分道岔像复式交分道岔像X形，形，实际上相当于四上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的开道岔和一副菱形交叉的组合精选ppt 4、道岔按、道岔按轨距分距分类有有标准准轨距用道岔（距用道岔（轨距距1435mm）、）、窄窄轨距用道岔（距用道岔（轨距距1000mm）、）、宽轨距用道岔（距用道岔（轨距距1520mm ），），还有套有套线类道岔5、、道岔的其它分道岔的其它分类方式方式 按岔枕按岔枕类型分型分类有木岔枕道岔、有木岔枕道岔、钢筋混凝土岔枕道岔筋混凝土岔枕道岔和整体道床道岔和整体道床道岔 按按设计年代分年代分类有有“55型型”、、“57型型”、、“62型型”、、“75型型”、、“92型型”、、“提速型提速型”、、“客运客运专线道岔道岔”等。
等其中其中 “提速型提速型”为当前既有当前既有线路大量使用的道岔；新建路大量使用的道岔；新建客运客运专线多采用多采用250km/h和和350km/h客运客运专线道岔精选ppt n6、标准类型道岔n1）. 50kg/m钢轨道岔有9、12、18号n2）. 60kg/m钢轨道岔有12、18号过渡型、AT型两种 3）. 60kg/m钢轨提速道岔有固定型辙叉、可动心轨辙叉两种和60kg/m钢轨30号可动心轨道岔精选ppt 二、其他道岔及二、其他道岔及类型型双开道岔双开道岔单式式对称道岔称道岔(Y型型)精选ppt 交分道岔交分道岔菱形交叉菱形交叉精选ppt 12号固定型单开道岔精选ppt 客专18号单开道岔精选ppt 30号可动心轨单开道岔精选ppt 客专42号道岔精选ppt 三开道岔精选ppt 交叉渡线精选ppt 三、三、单开道岔构造开道岔构造 单开道岔是最开道岔是最简单、最常用的一种道岔、最常用的一种道岔 1.1.单开道岔的开道岔的组成成（（1 1）三大）三大组成部分：成部分：转辙器部分；器部分；连接部分；接部分；辙叉及叉及护轨部分部分精选ppt （（2））7个个组成部件：成部件： n转辙器部分的基本器部分的基本轨n尖尖轨n 辙叉及叉及护轨部分的翼部分的翼轨n护轨n岔心；岔心；n连接部分的直接部分的直轨n导曲曲线轨精选ppt 3.1 转辙器部分的功用与器部分的功用与组成成n 功用：引功用：引导机机车车辆的行的行驶方向。
方向n 组成：两根基本成：两根基本轨、两根尖、两根尖轨、各种、各种联结零件、零件、道岔道岔转换设备单开道岔的开道岔的转辙器部分器部分 精选ppt B B—基本基本轨是用是用12.512.5米或米或2525米米标准准轨经过适当加工制成主适当加工制成主线基本基本轨为直直线侧线基本基本轨为折折线或曲或曲线型型A A—尖尖轨是是转辙器部分最重要的器部分最重要的组成部件通成部件通过转辙机械的作用，两机械的作用，两根尖根尖轨往复往复摆动，从而引，从而引导机机车车辆进入主入主线或或侧线行行驶精选ppt 3.2 辙叉与叉与护轨部分部分 辙叉与叉与护轨部分由主部分由主轨、、护轨、翼、翼轨、岔心、岔心四个部件构成其中，翼四个部件构成其中，翼轨和岔心是和岔心是辙叉的主要叉的主要构成部分构成部分辙叉构造及基本叉构造及基本术语精选ppt 从两翼从两翼轨最窄最窄处到到辙叉心叉心实际尖端之尖端之间，存在着一段，存在着一段轨线中中断的空隙，叫做断的空隙，叫做辙叉的叉的有害空有害空间当机车车辆通通过辙叉有害空叉有害空间时，，轮缘有走有走错辙叉槽而引起脱叉槽而引起脱轨的可能，因此，必的可能，因此，必须设置置护轨，，对车轮的运行方向的运行方向实行行强制性的引制性的引导。
有害空有害空间”精选ppt “有害空有害空间”精选ppt 护轨 正确地引正确地引导机机车车辆轮对的走向，防止其撞的走向，防止其撞击辙叉叉心，使叉叉心，使列列车平平顺、安全地通、安全地通过有害空有害空间道岔道岔护轨精选ppt 一般在一般在图纸上，都采用中心上，都采用中心线形式表示道岔形式表示道岔 3.3.道岔表示道岔表示精选ppt 四、道岔号数及列四、道岔号数及列车过岔速度岔速度 道岔因其道岔因其辙叉角的不同，有不同叉角的不同，有不同的道岔号（的道岔号（N N），道岔号数表明了道岔），道岔号数表明了道岔各部分的主要尺寸各部分的主要尺寸对于道岔号我于道岔号我们习惯用用辙叉角（叉角（αα）的余切）的余切值来表示，来表示，如上如上图，即：，即：式中：式中： N N－道岔号数－道岔号数 FEFE－－辙叉跟端叉跟端长 AEAE－－辙叉跟端支距叉跟端支距精选ppt 道岔是道岔是线路提高速度的主要控制因素之一列路提高速度的主要控制因素之一列车通通过道岔的速度分道岔的速度分为直向直向过岔速度岔速度与与侧向向过岔岔速度速度两种。
两种 【【结论】】辙叉角叉角αα越小，越小，N N值越大，越大，导曲曲线半径也就越大，半径也就越大，道岔全道岔全长越越长，，侧线过岔速度越高岔速度越高精选ppt 目前我国目前我国铁路上大多使用路上大多使用9 9、、1212、、1818号三个型号号三个型号道岔，它道岔，它们所允所允许的的侧向通向通过速度分速度分别为3030、、4545、、8080公里公里/ /小小时常用道岔有关尺寸及常用道岔有关尺寸及侧向允向允许速度速度精选ppt 道岔型号选择 1.高速正高速正线与到与到发线连接的接的单开道岔开道岔应采用采用侧向允向允许通通过速度速度为80km/h的的18号高速道岔号高速道岔n 2.到到发线与到与到发线连接接应采用采用侧向允向允许通通过速度速度为80km/h的的18号号单开开道岔全部或道岔全部或绝大多数列大多数列车均停均停车的个的个别车站以及改、站以及改、扩建大型站特建大型站特别困困难条件下，可采用条件下，可采用12号道岔n 3.车站咽喉区两正站咽喉区两正线间渡渡线采用采用侧向允向允许通通过速度速度为80km/h的高速道的高速道岔改扩建大型站困建大型站困难条件下可采用条件下可采用12号道岔。
号道岔n 4.联络线与高速正与高速正线连接道岔接道岔应根据列根据列车最高通最高通过速度确定，采用速度确定，采用侧向允向允许通通过速度速度为160km/h或或侧向允向允许通通过速度速度为220km/h的高速道岔的高速道岔n 5.动车、养、养护维修列修列车等走行等走行线在到在到发线上上连接接时应采用不小于采用不小于12号号道岔n 6.位于位于动车段（所）内到段（所）内到发停停车场到达（出到达（出发）端外方的道岔，宜采）端外方的道岔，宜采用用12号道岔，困号道岔，困难条件下可采用条件下可采用9号道岔；其他采用号道岔；其他采用9号道岔精选ppt 各种道岔尖各种道岔尖轨长度及通度及通过速度表速度表60Kg道岔道岔类型型尖尖轨长度度岔心岔心通通过速度、直股／弯股速度、直股／弯股(Km/h)过渡型渡型12号号7.7m固定固定110Km/50Km弹性尖性尖轨12号号11.27m固定固定120Km/50Km弹性尖性尖轨12号号11.27m活活动140Km/50Km提速提速12号号13.88m固定固定140Km/50Km提速提速12号号13.88m活活动160Km/50Km提速提速18号号15.68m活活动160Km/80Km提速提速30号号27.98m活活动160Km/140Km精选ppt 五、道岔的位置和状五、道岔的位置和状态道岔有两个位置，n把道岔经常所处的位置叫做定位（道岔直股）n办理进路需要临时改变的位置叫做反位（道岔弯轨）精选ppt 道岔本身并无道岔本身并无顺向和向和对向之分。
它只是根据列向之分它只是根据列车运行运行方向而言的方向而言的n列列车迎着道岔尖迎着道岔尖轨运行运行时，，该道岔就叫道岔就叫对向道岔向道岔n列列车顺着道岔尖着道岔尖轨运行运行时，就叫，就叫顺向道岔向道岔 精选ppt 《《技技规》》 尖尖轨与基本与基本轨密密贴的程度，的程度，对行行车安全影响很安全影响很大，比如列大，比如列车迎着尖迎着尖轨运行运行时，如果尖，如果尖轨密密贴程度差，程度差，即即间隙超隙超过一定限度（大于一定限度（大于4mm））则车的的轮缘有可能撞有可能撞着或从着或从间隙中隙中挤进尖尖轨尖端而造成尖端而造成颠覆或脱覆或脱轨的的严重行重行车事故 因此，因此，对尖尖轨与基本与基本轨的密的密贴程度程度规定有定有严格地格地标准根据根据《《技技规》》规定，装有定，装有转换锁闭器的器的电动转辙机，机，电空空转辙机的道岔，当在机的道岔，当在转辙杆杆处的尖的尖轨与基本与基本轨之之间插入厚插入厚4mm，，宽为20mm的的铁板板时，，应不能不能锁闭和开和开放信号精选ppt 四开挤岔 顺向道岔向道岔挤岔岔时造成道岔及道岔造成道岔及道岔转换器的器的损伤为了保了保证行行车安全，凡安全，凡是列是列车经过的道岔，不的道岔，不论对向的向的还是是顺向的，都要和信号机向的，都要和信号机实现联锁。
一旦一旦道岔不密道岔不密贴或被或被挤时，就不能使信号机开放就不能使信号机开放道岔道岔列列车通通过没有密没有密贴的道岔的道岔挤岔：岔：列列车直向通直向通过道岔道岔时，由于道岔位置不正确，尖，由于道岔位置不正确，尖轨未能与未能与基本基本轨密密贴，，车轮碾碾压时，将尖，将尖轨与基本与基本轨挤开的开的过程此时道道岔即不在定位，也不在反位，呈四开状岔即不在定位，也不在反位，呈四开状态，极易，极易导致列致列车出出轨和和倾覆 精选ppt （（1 1）用阿拉伯数字从）用阿拉伯数字从车站两端由外向里依次站两端由外向里依次编号上行列号上行列车到达一到达一端用双数，下行列端用双数，下行列车到达一端用到达一端用单数；数； （（2 2）站内道岔，通常以）站内道岔，通常以车站站台中心站站台中心线作作为划分划分单数号与双数号的数号与双数号的分界分界线 单线铁路站内路站内线路、道岔路、道岔编号号图六、道岔的六、道岔的编号号精选ppt （（3 3）每一道岔均）每一道岔均应编为单独的号独的号码，，对于渡于渡线、交分道岔等、交分道岔等处的的联动道岔，道岔，应编为连续的的单数或双数（如数或双数（如图中的中的1 1、、3 3、、5 5、、7 7号道岔）。
号道岔） （（4 4）位于同一坐）位于同一坐标的道岔先的道岔先编靠近信号楼的道岔，靠近信号楼的道岔，对同一端有两个及同一端有两个及其以上方向其以上方向时，，应先先编主要方向的道岔号主要方向的道岔号码图6-42 双双线铁路站内路站内线路、道岔路、道岔编号号图 精选ppt 活活动心心轨最主要的特点：最主要的特点： 辙叉心叉心轨可以板可以板动，当，当要开通某一方向股道要开通某一方向股道时，，活活动心心轨的的辙叉心叉心轨就与就与开通方向一致的翼开通方向一致的翼轨密密贴，，与另一翼与另一翼轨分开，分开，这样一一来，普通道岔的有害空来，普通道岔的有害空间就不存在了就不存在了精选ppt 实践践证明，消明，消灭了道岔有害空了道岔有害空间，行，行车更加平更加平稳，，过岔速度限制岔速度限制较小，因而特小，因而特别适合运量大，需要开适合运量大，需要开行高速列行高速列车的的线路使用 精选ppt 转辙机机精选ppt 1997年4月29日10时48分，京广线湖南省境内荣家湾车站发生了324次旅客列车与818次旅客列车追尾冲突行车特大事故 这起行车事故共造成死亡126人，重伤48人，轻伤182人精选ppt 精选ppt n长沙沙电务段荣家湾信号工区信号工郝任重当日在段荣家湾信号工区信号工郝任重当日在12号道号道岔岔电缆盒整理配盒整理配线作作业时，，瞒过车站站值班班员，将，将12号道号道岔岔XB变压器箱内器箱内1号端子号端子电缆线甩开，致使甩开，致使12号道岔在号道岔在反位反位时不向定位不向定位转动；又擅自使用二极管封；又擅自使用二极管封连线，将，将l、、3号端子封号端子封连，造成，造成12号道岔定位假表示，破坏了号道岔定位假表示，破坏了12号号道岔与道岔与Ⅱ道通道通过信号的信号的联锁关系。
郝任重在关系郝任重在818次列次列车进站后及站后及发现324次列次列车将要将要进站站时，既不将二极管卸，既不将二极管卸下，恢复下，恢复1号端子号端子电缆线，又不，又不拦停列停列车，，导致本致本应从从Ⅱ道通道通过的的324次旅客列次旅客列车进入入4道，与停在道，与停在该道的道的818次旅客列次旅客列车尾部相撞尾部相撞 精选ppt 精选ppt 精选ppt 精选ppt 一、一、转辙机的作用机的作用 n⑴⑴转换道岔的位置，根据需要道岔的位置，根据需要转换至定位或反至定位或反位位 n⑵⑵道岔道岔转换到所需的位置并密到所需的位置并密贴后，后，实现锁闭，，防止外力防止外力转换道岔道岔（基本功能）（基本功能）精选ppt n⑶⑶正确反映道岔的正确反映道岔的实际位置，道岔尖位置，道岔尖轨密密贴于于基本基本轨后，后，给出相出相应的表示的表示精选ppt n⑷⑷道岔被道岔被挤或因故或因故处于于“四开四开”位置位置时，，及及时给出出报警和表示警和表示1234精选ppt 二、二、对转辙机的基本要求机的基本要求1 1、、执行角色行角色————有足有足够的拉力的拉力以以带动尖尖轨作直作直线往返运往返运动；当尖；当尖轨受阻不能受阻不能传动到底到底时，，应随随时通通过操操纵使尖使尖轨回复原位回复原位 2 2、、锁闭装置角色装置角色( (密密贴) )：：当尖当尖轨与基本与基本轨不密不密贴时，不，不应进行行锁闭；一旦；一旦锁闭，，应保保证道岔不道岔不因列因列车通通过的振的振动而而错误解解锁3 3、、监督装置角色：督装置角色：应正确反映道岔的状正确反映道岔的状态4 4、保、保护角色：角色：道岔被道岔被挤后，在未修复之前不后，在未修复之前不应再使道岔再使道岔转换 精选ppt n按按动作能源和作能源和传动方式方式n按供按供电电源分源分类n按按动作速度分作速度分类n按照按照锁闭道岔的方式道岔的方式n按照是否可按照是否可挤分分类三、三、转辙机的分机的分类精选ppt n按按动作能源分作能源分类：：①①电动转辙机机②②电动液液压转辙机机③③电空空转辙机机精选ppt 名称名称动力提供力提供传动方式方式典型的型号典型的型号电动转辙机机 电动机机机械机械转动ZD6系列系列S700K型型电动液液压转辙机机电动机机液力液力传动ZY系列系列电空空转辙机机 压缩空气空气 电磁磁换向向阀ZK系列系列三种三种转辙机比机比较应用：用：前两种主要一般大型前两种主要一般大型车站、站、编组场电空主要用在空主要用在驼峰峰场精选ppt n按供按供电电源种源种类①①直流直流转辙机机 ZD6,ZY系列直流系列直流电220V；； 电空空转辙机直流机直流24v 由于存在由于存在换向器和向器和电刷，易刷，易损坏，故障率高坏，故障率高②②交流交流转辙机机 S700k型、型、ZYJ7型型电液液压转辙机机 故障率低并控制隔离区故障率低并控制隔离区精选ppt 精选ppt n按按动作速度分作速度分类：：①①普通普通动作作转辙机：机：3.8S以上。
大多数以上大多数属于此属于此类ZD6-A,S700K②②快快动转辙机：机：0.8S以下以下 驼峰峰调车场（（ZD7型型电动转辙机、机、ZK系列系列电空空转辙机）机）精选ppt n锁闭：： 把道岔把道岔可移可移动部分部分固定在某固定在某个开通的位置，当列个开通的位置，当列车通通过时能能够不受外力而改不受外力而改变道岔尖轨可动心轨n按照按照锁闭道岔道岔的方式的方式精选ppt ①①内内锁闭转辙机机依靠依靠转辙机内部的机内部的锁闭装置装置锁闭道岔道岔的尖的尖轨 (间接接锁闭)②②外外锁闭转辙机机依靠外依靠外锁闭装置直接将基装置直接将基本本轨与尖与尖轨密密贴，将斥离，将斥离尖尖轨锁于固定位置直接于固定位置直接锁闭方式，方式，锁闭可靠，列可靠，列车对转辙机几乎无冲机几乎无冲击精选ppt n按照是否可按照是否可挤的方式的方式①①可可挤转辙机机 ②②不可不可挤转辙机机内部内部设置置挤岔保岔保护 内部没有内部没有挤岔保岔保护例：例：ZD6，通，通过挤切切 道岔被道岔被挤时，，挤坏坏销的折断来保的折断来保护整机整机 动作杆于整机的作杆于整机的连 结构，构，应整机更整机更换。
精选ppt （一）未提速区段（一）未提速区段1、未提速之前，、未提速之前，每一每一组道岔岔尖道岔岔尖处均均设一台一台转辙机，机，称称谓单机机牵引引四、四、转辙机的机的设置置精选ppt （一）未提速区段（一）未提速区段2、、12号号AT道岔，尖道岔，尖轨加加长且有且有弹性，需性，需两台两台转辙机机3、可、可动心心轨道岔心道岔心轨需需单独独设置一台置一台转辙机机 双机双机牵引引精选ppt (二二)提速区段提速区段 （采用（采用S700K及及钩式外式外锁闭）） 1、提速、提速12号道岔号道岔 2+2 或或 2精选ppt 2、提速、提速18号道岔，需号道岔，需5台（台（3+2）） 提速提速30号需号需9台（台（6+3））实现牵引引 两台以上的称两台以上的称谓多机多机牵引引精选ppt ※右装右装-布置在尖布置在尖轨、活、活动心心轨，面，面对道岔的右道岔的右侧转辙机机※左装左装-布置在尖布置在尖轨、活、活动心心轨，面，面对道岔的左道岔的左侧转辙机机精选ppt ※安装方式安装方式站在站在电动机机侧看，看，动作杆向右伸，作杆向右伸，即即为正装正装，反之，，反之，为反装反装。
精选ppt 五、五、ZD6系列系列电动转辙机机5.1 简介介 ZD6系列系列电动转辙机是我国机是我国铁路使用最广路使用最广泛的泛的电动转辙机n 主要主要应用于非提速道岔，提速区段的用于非提速道岔，提速区段的侧线n以直流以直流电动机机为动力，机械力，机械传动方式，内方式，内锁闭结构，靠构，靠挤切切销和移位接触器和移位接触器实现挤岔表示岔表示功能功能 精选ppt 5.2 ZD6系列系列电动转辙机机结构构精选ppt 精选ppt 各各结构功能构功能 (1)电动机：机： 为转辙机提供机提供动力，力，采用直流串激采用直流串激电动机精选ppt 精选ppt (2)减速器：减速器： 降低降低转速以速以换取取足足够的的转矩，并完成矩，并完成传动由第一级齿轮（小（小齿轮带动大大齿轮））、第二、第二级行星行星传动式式（既有自（既有自转又有公又有公转））减速器减速器组成成精选ppt 精选ppt (3)摩擦摩擦联结器：器：n 用用弹簧和摩擦制簧和摩擦制动板，板，组成成输出出轴与主与主轴的的软性性连接接n 防止防止电动机突然停机突然停转，，导致因致因电流流过大使大使电动机机烧坏坏n防止防止电动机的机的转动惯性性过大，使内部机件大，使内部机件受到撞受到撞击或或毁坏坏精选ppt 摩擦制摩擦制动板板弹簧簧精选ppt (4)主主轴 由由输出出轴通通过起起动片片带动旋旋转，主，主轴上安装上安装锁闭齿轮。
由由锁闭齿轮和和齿条条块相相互互动作，将作，将转动运运动变为平平动，通，通过动作作杆杆带动尖尖轨运运动，并，并完成完成锁闭作用主主轴滚针轴承承挡圈圈锁闭齿轮止止挡精选ppt 精选ppt (5)动作杆作杆 与与齿条条块之之间用用挤切削相切削相连，正常，正常动作作时，，齿条条块带动动作作杆，杆，挤岔岔时，，挤切削切削折断，折断，动作杆与作杆与齿条条块分离，避免机件分离，避免机件损坏精选ppt (6)表示杆表示杆 由前后表示杆以及两个由前后表示杆以及两个检查块组成随着尖成随着尖轨移移动，只有，只有当尖当尖轨密密贴且且锁闭后，自后，自动开开闭器的器的检查柱落入表示杆的缺柱落入表示杆的缺口之中，接通表示口之中，接通表示电路v挤岔岔时，表示杆被推，表示杆被推动，，顶起起检查柱，从而断开表示柱，从而断开表示电路精选ppt 结构：构：•前、后表示杆前、后表示杆•两个两个检查块精选ppt (7)移位接触器移位接触器监督督挤切削的受切削的受损状状态，道岔被，道岔被挤或或挤切切削折断削折断时，断开道岔，断开道岔表示表示电路精选ppt (8)自自动开开闭器器作用：作用：•及及时、正确反映道岔尖、正确反映道岔尖轨的位置的位置•完成有关控制和表示的功能完成有关控制和表示的功能主要主要结构：构：•动、静接点、静接点•速速动爪爪•检查柱柱精选ppt 2排排动接点接点4排静接点排静接点2个速个速动爪爪2个个检查柱柱精选ppt 精选ppt 分析分析 设现在在转辙机定位，接机定位，接点点闭合状合状态。
向反位向反位转换：：n左左边的的动接点与静接点接点与静接点3断开断开n左左边的的动接点与静接点接点与静接点4闭合合n右右边的的动接点与静接点接点与静接点1断开断开n右右边的的动接点与静接点接点与静接点2闭合合动作作电路路表示表示线路路动作作电路路精选ppt (9)安全接点（遮断开关）安全接点（遮断开关）用来保用来保证维修安全10)外壳外壳固定各部件，防止器件固定各部件，防止器件受受损坏和雨水、坏和雨水、尘土等土等的侵入精选ppt 精选ppt ZD6系列系列电动转辙机机动作作过程程解解锁→转换→锁闭 （（1））电动机得机得电旋旋转 （（2））电动机通机通过齿轮带动减速器减速器 （（3））输出出轴通通过起起动片片带动主主轴（（4））锁闭齿轮随主随主轴逆逆时针方向旋方向旋转 （（5））拨动齿条条块，使，使动作杆作杆带动道岔尖道岔尖轨运运动 （（6））转换过程中，通程中，通过自自动开开闭器的接点完成表器的接点完成表示精选ppt 二、二、ZD6系列系列转辙机机 ZD6系列系列电动转辙机机从从1981年开始生年开始生产，先，先是是ZD6-A型型转辙机，随着机，随着铁路运路运输的的发展，展，为满足足现场重型重型钢轨和大号道岔和大号道岔的大量上道，的大量上道，ZD6—A型型不能不能满足要求。
足要求产生了其生了其它型号的它型号的转辙机，各型机，各型ZD6电动转辙机的机的额定工定工作作电压均均为直流直流160VZD6-E、J..精选ppt nZD6-D型型转辙机适用于机适用于牵引引50kg/m、、 50kg/m AT、、 60kg/m、、 60kg/m AT单开道岔尖开道岔尖轨它扩大了表示杆大了表示杆的功能，使之的功能，使之对尖尖轨也有机械也有机械锁闭作用，构成双作用，构成双锁闭nZD6-E型型转辙机在原有机在原有电流消耗的前提下，增大了流消耗的前提下，增大了牵引引力，力，扩大了大了转换动程，具有双程，具有双锁闭功能适用于功能适用于50kg/m 12号号AT、、 60kg/m 12号号AT、、 60kg/m 18号号AT、、 75kg/m 12号号AT、、 75kg/m 18号号AT道岔第一道岔第一牵引点精选ppt nZD6-J型是在型是在ZD6-D型的派生型的派生产品，适用于品，适用于60kg/m AT道岔道岔的第二的第二牵引点，用来引点，用来辅助助牵引尖引尖轨它与ZD6-E型型转辙机机配合配合配合配合牵引引AT道岔，称道岔，称为“双机双机牵引引”制式nZD6-F型在型在ZD6-E型基型基础上研制而成，将上研制而成，将动程程缩短短为130mm，适用于，适用于60kg/m以上可以上可动心心轨道岔的心道岔的心轨第一点第一点牵引。
引nZD6-G型型转辙机，双机，双锁闭，可，可挤型，适用于型，适用于60kg/m单开道开道岔nZD6-H型，型，单锁闭，可，可挤型，适用于型，适用于50kg/m复式交分道岔复式交分道岔精选ppt 三、三、ZD7—A型型 驼峰峰调车场分路道岔用，与分路道岔用，与ZD6－－A比比较 1 1、取消了第一、取消了第一级的的齿轮减速，速度更快减速，速度更快 2 2、取消了移位接触器，、取消了移位接触器，为不可不可挤型 3 3、用于五、用于五线制道岔制道岔精选ppt 精选ppt 四、四、ZD6型型电动转辙机的安装机的安装安装方式安装方式 站在站在电动机机侧看，看，动作作杆向右伸，杆向右伸，为正装正装，反之，，反之，为反装正装拉入正装拉入和反装伸和反装伸出出为定位定位时，，自自动开开闭器器1、、3排接点接通排接点接通,正装伸出和正装伸出和反装拉入反装拉入为定位定位时，，2、、4排排接点接点闭合 动作杆、表示杆的运作杆、表示杆的运动方向与自方向与自动开开闭器器动接点运接点运动方向相反方向相反精选ppt 第第4 4节 外外锁闭装置装置精选ppt 一、道岔的一、道岔的锁闭方式方式按按锁闭方式可分方式可分为内内锁闭和和外外锁闭 内内锁闭：当道岔由：当道岔由转辙机机带动转换至某个特定位至某个特定位置后置后，在，在转辙机内部机内部进行行锁闭，由，由转辙机机动作杆作杆经外外部杆件道岔部杆件道岔实现位置固定。
位置固定 也称也称间接接锁闭，不能适，不能适应提速的需要提速的需要 外外锁闭：当道岔由：当道岔由转辙机机带动转换至某个特定位至某个特定位置后，置后，通通过本身所依附的本身所依附的锁闭装置，直接把尖装置，直接把尖轨与基与基本本轨或心或心轨与翼与翼轨密密贴夹紧并固定并固定，称，称为外外锁闭 也称直接也称直接锁闭，消除了内，消除了内锁闭方式的缺陷方式的缺陷精选ppt 精选ppt 分分动外外锁闭：由于外：由于外锁闭道岔的两根道岔的两根尖尖轨之之间没有没有连接杆，接杆，在道岔的在道岔的转换过程程中，两根尖中，两根尖轨是分是分别动作的作的，所以又称，所以又称为分分动外外锁闭道岔 精选ppt 分分动外外锁闭装置的装置的优点点1.1.由于两根尖由于两根尖轨分分别动作，使得道岔作，使得道岔转换时错开开两根尖两根尖轨弹性力的叠加，所以性力的叠加，所以转换时所需要的所需要的转换力力较小2.2.外外锁闭装置在装置在锁闭后，列后，列车通通过道岔道岔时车轮对道岔的冲道岔的冲击基本基本传递不到不到转辙机，机，这对于减少于减少转辙机由此造成的故障以及延机由此造成的故障以及延长转辙机的寿命机的寿命是非常有利的。
是非常有利的3.3.锁钩、、锁闭铁的斜面在尖的斜面在尖轨密密贴到基本到基本轨时可可将将转换力放大，可以提高尖力放大，可以提高尖轨密密贴的可靠性，的可靠性，并提高道岔并提高道岔对环境的适境的适应能力精选ppt 二二. 分分动外外锁闭道岔道岔转换设备的的结构构组成成 精选ppt （（1）室内）室内设备①①电源屏源屏 每每车站站设独立三相独立三相电源屏，引源屏，引进主、副两路三主、副两路三相相电源，供源，供电动转辙机的三相机的三相电机机动作电源屏源屏有断相自有断相自动切切换和和错序自序自动纠正功能，并正功能，并给出声出声光光报警②②分分线盘 用于室内配用于室内配线及室外及室外电缆的接口由于的接口由于该道岔道岔为五五线制制电路，每路，每组道岔的尖道岔的尖轨及心及心轨分分别使用使用五个端子五个端子精选ppt ③③继电器器组合合 每每组道岔的尖道岔的尖轨及心及心轨分分别使用一个使用一个组合每个每个组合内合内设有有继电器器1DQJ1DQJ、、2DQJ2DQJ、、DBJDBJ、、FBJFBJ、、DBQDBQ、、BHJBHJ、、1DQJF1DQJF、、TJ TJ 及表示及表示变压器、器、电阻、阻、熔熔丝等。
等 特点：当操作道岔特点：当操作道岔时，向室外，向室外输送送动作作电源，源，单动道岔的尖道岔的尖轨、心、心轨组合合同同时动作作，道岔，道岔转换到位后，分到位后，分别沟通各自的表示沟通各自的表示电路，再由各路，再由各自的表示自的表示继电器接点沟通器接点沟通该组道岔的表示道岔的表示电路双双动道岔道岔则使四个使四个组合同合同时动作，最作，最终由四个由四个表示表示继电器的接点沟通器的接点沟通该组道岔的表示道岔的表示电路精选ppt （（2 2）室外）室外设备①①尖尖轨部部分分：：由由S700KS700K电动转辙机机、、密密贴检查器器、、分分动外外锁闭装装置置、、安安装装装装置置以以及及电缆箱箱盒盒等等组成 ② ②心心轨部分部分由由S700KS700K电动转辙机、外机、外锁闭装置及装置及安装装置安装装置组成③③电缆及箱盒及箱盒 室内分室内分线盘至道岔箱盒至道岔箱盒间由由电缆连接，箱盒接，箱盒与与转辙机及密机及密贴检查器器间由多股由多股软线连接精选ppt 三、国内三、国内铁路的路的发展情况展情况n我国外我国外锁闭技技术的的发展展经历了三个了三个阶段：段：1.1.联动燕尾式外燕尾式外锁闭 广深准高速广深准高速铁路路2.2.分分动燕尾式外燕尾式外锁闭 全路各大全路各大铁路干路干线3.3.分分动钩式外式外锁闭 全路各大全路各大铁路干路干线精选ppt 钩锁式外式外锁闭装置装置钩锁式外式外锁闭装置属于装置属于垂直垂直锁闭方式方式, ,锁闭力通力通过锁闭铁、、锁闭框直接框直接传给基本基本轨。
钩式外式外锁闭装置分装置分分分动尖尖轨用用和和可可动心心轨用用两两种 精选ppt 四、四、钩型外型外锁闭装置的构成装置的构成n1-锁闭杆杆组件件 n2-锁钩组件件 n3-锁闭框框组件件n4-尖尖轨连接接铁组件件精选ppt n 1-锁闭杆杆组件件精选ppt 精选ppt n 2-锁钩组件件精选ppt 精选ppt n 3-锁闭框框组件件精选ppt 锁闭框精选ppt 锁闭铁精选ppt 精选ppt n 4-尖尖轨连接接铁组件件精选ppt 精选ppt 精选ppt 钩式外锁闭锁钩锁轴锁闭杆锁闭框基本轨精选ppt 尖轨尖轨用钩式外锁闭装置●锁闭杆杆 ：通：通过安装装置安装装置与与转辙机机动作杆相作杆相连，利，利用其用其凸台和凸台和锁钩缺口缺口带动尖尖轨 （（第一第一牵引点引点锁闭杆杆与第二与第二牵引点引点锁闭杆凸台尺寸不同，因此不能通用杆凸台尺寸不同，因此不能通用））●锁钩：：头部与部与锁轴连接，下部缺口与接，下部缺口与锁闭杆凸台作杆凸台作用用，通，通过连接接铁带动尖尖轨运运动，尾部内斜面与，尾部内斜面与锁闭铁作用作用锁闭密密贴尖尖轨和基本和基本轨第一第一牵引点引点锁钩与第二与第二牵引点引点锁钩不能通用不能通用））精选ppt ●锁闭框：框：固定固定锁闭铁，支承，支承锁闭杆杆。
锁闭铁与与锁钩作用作用锁闭尖尖轨和基本和基本轨，，导向槽在向槽在锁闭杆两杆两侧槽内起槽内起导向作用 ●锁闭铁：：插入插入锁闭框方孔内框方孔内，并用固定螺栓，并用固定螺栓紧固 精选ppt 解解锁→转换→锁闭五、五、钩型外型外锁闭装置装置动作原理作原理精选ppt ①①道岔解道岔解锁过程程开始开始转换前，左前，左侧处于密于密贴锁闭状状态（如上（如上图a）转辙机机动作杆作杆带动锁闭杆运杆运动，左，左侧尖尖轨（原密（原密贴尖尖轨）的）的锁钩缺口与缺口与锁闭杆凸杆凸块接触，接触，锁闭量逐量逐渐减小，但减小，但该尖尖轨不不动而锁闭杆凸杆凸块带动右右侧尖尖轨（原斥离尖（原斥离尖轨）的）的锁钩运运动，，道岔开程逐道岔开程逐渐减小，（如上减小，（如上图b）运动至至60mm时，，锁闭杆左端凸杆左端凸块移移动至至锁钩块口内，口内，两根尖两根尖轨处于解于解锁状状态，（如上，（如上图c）精选ppt ②②道岔道岔转换过程程 锁闭杆杆继续运运动，，带动两两侧锁钩运运动，从而，从而带动两根尖两根尖轨继续活活动，（如上，（如上图d）当锁闭杆杆动作作160mm时，，锁闭杆凸杆凸块与右与右侧锁钩的缺口脱离，并抬起的缺口脱离，并抬起锁钩的燕尾部，使其的燕尾部，使其沿沿锁闭铁的斜面上升，的斜面上升，该锁钩后部后部锁闭（如上（如上图e）。
③③道岔道岔锁闭过程程 虽然右然右侧尖尖轨已密已密贴，但，但锁闭杆杆继续运运动，，带动左左侧锁钩及左及左侧尖尖轨继续移移动当锁闭杆杆动作作220mm时，右，右侧尖尖轨由于由于锁钩及及锁闭框的作用，使框的作用，使该锁钩固定在不固定在不变的位置，的位置，有足有足够的的锁闭量，量，实现了了锁闭这时左左侧锁钩的缺口与的缺口与锁闭杆的凸杆的凸块相咬合，由于相咬合，由于转辙机具有内机具有内锁作用，使作用，使锁钩处于不于不动位置，有足位置，有足够有开程，有开程，对斥离斥离轨也也实现了了锁闭，， （如上（如上图f））精选ppt 六、可动心轨外锁闭装置 1-锁闭杆杆2-锁钩3-锁闭铁4-调整片整片5-锁闭框框 精选ppt 心心轨钩式外式外锁闭装置装置实物物图（与（与左左侧翼翼轨密密贴）） 心心轨钩式外式外锁闭装置模装置模型型图（与右（与右侧翼翼轨密密贴））精选ppt 精选ppt 可可动心心轨外外锁闭装置装置 工作工作过程分程分为解解锁、、转换、、锁闭三个三个阶段由于其由于其结构构简单，安装方便，，安装方便，动作灵活，作灵活，4mm4mm不不锁闭容易容易实现。
取消了道岔取消了道岔Y Y形接形接头拉板，拉板，解决了拉板松解决了拉板松动的的问题心轨可以在可以在锁钩槽内槽内自由伸自由伸缩，使心，使心轨的爬行不影响外的爬行不影响外锁闭装置的装置的锁闭，但，但锁钩较长，，对生生产工工艺要求要求较高精选ppt 主要技主要技术指指标与要求与要求 1.尖尖轨与与基基本本轨应达达到到静静态宏宏观密密贴，，尖尖轨与与基基本本轨间在在外外锁闭处不不应有有密密贴力力，，并并保保证各各牵引点引点2mm锁闭,4mm不不锁闭n2.尖尖轨第第一一、、第第二二牵引引点点外外锁闭两两侧(定定位位、、反位）反位）锁闭量分量分别≥35mm、、≥20mmn3. .尖尖轨开程、开程、转辙机机动程参数程参数见下表道岔开下表道岔开程程测量点在外量点在外锁闭锁闭杆中心杆中心处n4. 在尖在尖轨第一、二第一、二牵引点引点间任意一点上，尖任意一点上，尖轨与基本与基本轨之之间插入插入10mm厚、厚、20mm宽的的铁板，板，不得接通不得接通转辙机内的表示接点机内的表示接点精选ppt 序号序号图号号名称名称适用道岔适用道岔主要参数主要参数(mm)(尖尖轨(心心轨)动程程/转辙机机动程程) 1S9904外外锁闭装置装置60Kg/m9号道岔号道岔160/220,82/150S9824安装装置安装装置 2S9911外外锁闭装置装置60Kg/m12号号Ⅱ型型道道岔岔160/220,75/150S9912安装装置安装装置 3通号通号9159外外锁闭装置装置60Kg/m12号号 Ⅲ型型道岔道岔160/220,75/150通号通号9160安装装置安装装置 4S0321外外锁闭装置装置60Kg/m12号号 提提 速速道岔道岔220/160，， 220/114，，150/71，，220/101，，150/58 S0322安装装置安装装置 5 S9907A外外锁闭装置装置60Kg/m18号道岔号道岔160/220,122/220,69/150；；98/220,56/150通号通号9151S9908安装装置安装装置 6S0341外外锁闭装置装置60Kg/m12号道岔号道岔220/160，，150/75，，220/132，，150/69 S0342安装装置安装装置尖尖轨动程、程、转辙机机动程参数表程参数表 精选ppt 钩式外式外锁闭装置的装置的优点点1.1.锁闭方式的改方式的改进。
2.2.结构构紧凑，凑，调整整简单3.3.改善了受力情况改善了受力情况4.4.材料从材料从铸钢改改为4545号号钢锻造，提高了可造，提高了可靠性精选ppt 第第5节 S700K 电动转辙机机精选ppt 精选ppt 精选ppt 一、功能特点一、功能特点n采用三相交流采用三相交流电机机n使用直径使用直径32mm的的滚珠珠丝杠作杠作为驱动装置，延装置，延长了了转辙机的机的使用寿命使用寿命n采用簧式采用簧式挤脱装置的脱装置的保持保持联接器接器，并，并选用不可用不可挤型零件，取型零件，取代代挤切切销n采用多片干式可采用多片干式可调摩擦摩擦联接器，使用中不需要接器，使用中不需要调整整n采用速采用速动开关开关组n可靠在可靠在远距离控制距离控制精选ppt l功能：功能：(1)(1)电气气检测尖尖轨和和辙叉的叉的终点位置点位置；（；（有当密有当密贴尖尖轨密密贴、斥离尖、斥离尖轨与基本与基本轨距离符合要求，才距离符合要求，才能能给出道岔的正确位置表示）出道岔的正确位置表示）(2)(2)转换道岔及道岔及辙叉的尖叉的尖轨；（；（转换功能）功能）(3)(3)使道岔尖使道岔尖轨和可和可动岔心岔心轨尖尖轨在在终点位置有点位置有一定的保持力一定的保持力；（；（防防挤岔功能）岔功能）(4)(4)使使锁闭装置有一定的机械保持力装置有一定的机械保持力。
锁闭功功能）能）精选ppt 二、二、S700K型型电动转辙机的分机的分类按安装方式分：左装和右装按安装方式分：左装和右装•左装：型号用字母左装：型号用字母A+奇数表示，奇数表示， 如，如， A13•右装：型号用字母右装：型号用字母A+偶数表示，偶数表示， 如，如，A14注意：注意：使用位置：尖使用位置：尖轨和可和可动心心轨使用在不同在位置使用在不同在位置选择不同的型号不同的型号不同型号（种不同型号（种类）的）的转辙机不能通用机不能通用精选ppt S700K电动转辙机左装与右装的判别 左开道岔左开道岔 右装右装转辙机机 左装左装转辙机机 右开道岔右开道岔 右装右装转辙机机 左装左装转辙机机 （装在直股右（装在直股右侧）） （装在直股左（装在直股左侧）） ①①电机机右伸右伸左伸左伸 面向岔芯，观察转辙机，安装在直股右侧为右装，装在左侧为左装②②动作杆作杆③③检测杆杆精选ppt 三、三、 S700K型型电动转辙机的机的结构构1.外壳外壳2.动力力传动机构机构3.检测锁闭机构机构4.安全装置安全装置5.配配线接口接口精选ppt 1.外壳外壳:铸铁底盒、机盖、底盒、机盖、动作杆套筒、作杆套筒、导向套筒、向套筒、导向法向法兰 12 13 2 3精选ppt 精选ppt 2、、动力力传动机构机构:交流交流电动机机18、、齿轮组20、摩擦、摩擦连接器接器19、、滚珠珠丝杠杠17、保持、保持连接器接器15、、动作杆作杆22精选ppt 3、、检测和和锁闭机构机构检测杆杆1、叉型接、叉型接头、速、速动开关开关组9、、锁闭块和和锁舌舌7、、指示指示标11精选ppt 4、、安全装置安全装置开关开关锁6、遮断开关、遮断开关4、、连杆杆21、、摇把孔档板把孔档板精选ppt 5、、配配线接口接口电缆密封装置密封装置10、接插件插座、接插件插座16精选ppt 精选ppt 主要部件和作用（主要部件和作用（1））n部件：交流部件：交流电动机、机、齿轮组n作用：作用：为转辙机提供机提供动力，根本上解决直流力，根本上解决直流电机机换向器和向器和电刷故障率高的刷故障率高的问题中中间齿轮电机机齿轮精选ppt 由定子，由定子，转子和气隙子和气隙组成成三相三相对称定子称定子绕组，通，通入三相入三相对称交流称交流电，将，将在空在空间产生旋生旋转磁磁场，，此磁此磁场切割切割转子子导体，体，将在将在转子中子中产生感生感应电动势及感及感应电流，流，产生生电磁力磁力实现电动机的机的转动。
精选ppt 齿轮组摇把把齿轮中中间齿轮电机机齿轮摩擦摩擦连接接器器齿轮 摇把把齿轮和和电机机齿轮是一个是一个传递系系统，使得能用，使得能用摇把把对转辙机机进行人工操行人工操作电机机齿轮、中、中间齿轮、摩擦、摩擦连接器接器齿轮是一个是一个传递系系统，将，将电机的旋机的旋转驱动力力传递到摩擦到摩擦连接器上，并将接器上，并将电动机的高速机的高速转速降速，以增大旋速降速，以增大旋转驱动力，力，适适应道岔道岔转换的需要，的需要，这是第一是第一级降速精选ppt n部件：摩擦部件：摩擦联接器和接器和滚珠珠丝杠杠n作用：作用：电机旋机旋转动力力转化化为横向直横向直线动力力主要部件和作用（主要部件和作用（2））在摩擦在摩擦连接器内部有接器内部有3对金属摩擦片，其端金属摩擦片，其端面有面有压力力弹簧，形成簧，形成电动机和机和滚珠珠丝杠的杠的软性性连接接螺栓螺栓螺母螺母摩擦摩擦连接器接器精选ppt n 摩擦摩擦连接器的摩擦力必接器的摩擦力必须能能调节，使道岔在正常工，使道岔在正常工作情况下，作情况下，电动机能机能够带动转辙机工作，在道岔机工作，在道岔转换终了或尖了或尖轨被阻被阻时，使，使电动机能克服摩擦机能克服摩擦连接器的接器的压力而空力而空转，以保，以保证电动机不致被机不致被烧毁。
所以摩擦所以摩擦连接接器器调整好的摩擦力必整好的摩擦力必须稳定，才能保定，才能保证转辙机的可靠机的可靠工作n 转辙机在出厂机在出厂时已已对摩擦力摩擦力进行行标准化准化测试调整，整，所以所以现场维修人修人员不得随意不得随意调整摩擦力整摩擦力精选ppt n 滚珠珠丝杠杠相当于一个直径相当于一个直径32mm的螺栓和的螺栓和螺母，当螺母，当滚珠珠丝杠正向或反向旋杠正向或反向旋转一周一周时，螺，螺母前母前进或后退一个螺距或后退一个螺距n 它它一方面一方面将将电动机的旋机的旋转运运动变成成丝杠的杠的直直线运行；运行；另一方面另一方面起到减速作用，减速比取起到减速作用，减速比取决于决于丝杠的螺距杠的螺距精选ppt 精选ppt 主要部件和作用（主要部件和作用（3））保持保持连接器接器n它是它是转辙机的机的挤切装置，利用切装置，利用弹簧的簧的压力通力通过槽口式槽口式结构将构将滚珠珠丝杠与杠与动作杆作杆连接在一起当道岔的接在一起当道岔的挤岔岔力超力超过弹簧簧压力力时，，动作杆滑脱，起到整机不被作杆滑脱，起到整机不被损坏坏的保的保护作用，相当于作用，相当于ZD6电动转辙机的机的挤岔装置。
岔装置精选ppt n 根据根据现场实际需要，保持需要，保持连接器可采用可接器可采用可挤型和不可型和不可挤型n 可可挤型是指保持型是指保持连接器利用其内部接器利用其内部弹簧的簧的压力将力将滚珠珠丝杠和杠和动作杆作杆连接在一起，接在一起，弹簧的簧的挤岔阻力可分岔阻力可分别设定定为9KN、、 16KN、、 24KN、、 30KN等，当道岔的等，当道岔的挤岔岔阻力超阻力超过弹簧簧设定定压力力时，，动作杆滑脱，作杆滑脱，实现挤岔岔时的的整机保整机保护n 不可不可挤型是工厂将保持型是工厂将保持连接器内部的接器内部的弹簧取消，放簧取消，放一个止一个止挡环，用于阻止与，用于阻止与动作杆相作杆相连的保持栓的移的保持栓的移动，，成成为硬硬连接接结构，构，挤岔岔锁定力定力为90KN精选ppt 主要部件和作用（主要部件和作用（4））n检测杆、杆、锁闭块和和锁舌舌n作用：作用：检测杆随尖杆随尖轨或心或心轨转换而移而移动，，监督道督道岔在岔在终端位置的状端位置的状态（（密密贴和和锁闭检查））精选ppt 基本基本轨 尖尖轨 上上层检测杆杆 侧股开通股开通 下下层检测杆杆 左左锁闭块 右右锁闭块下下层检测杆杆检查离离转辙机机远的尖的尖轨道岔在道岔在终端位置端位置时，当，当检测杆指示缺口与指示杆指示缺口与指示标对中中时，，锁闭贴及及锁舌舌应能正常能正常弹出。
出锁闭块的正常的正常弹出使速出使速动开关的有关启开关的有关启动接点接点闭合及表合及表示接点断开，并用于阻示接点断开，并用于阻挡保持保持连接器的移接器的移动，，实现转辙机的内部机的内部锁闭精选ppt 主要部件和作用（主要部件和作用（5））n部件：速部件：速动开关开关组（（自自动开开闭器器））n作用：接通或是关作用：接通或是关闭电动机机动作作电路和道岔表示路和道岔表示电路路精选ppt n 速速动开关包括定位开关包括定位动作接点作接点DD、反位、反位动作接点作接点FD、定位表、定位表示接点示接点DB、反位表示接点、反位表示接点FBn 在尖在尖轨或可或可动心心轨解解锁以后，断开原表示以后，断开原表示电路，路，DB、、FB都断都断开，表示道岔开，表示道岔处于不密于不密贴状状态然后闭合反合反转用的用的电机机电路，路，为随随时回回转做好准做好准备n 在尖在尖轨或可或可动心心轨转换过程中，必程中，必须保保证自自动开开闭器不器不动，，排除排除DB、、FB有有闭合的可能性合的可能性n 在尖在尖轨或可或可动心心轨锁闭后后应及及时断开断开电动机机动作作电路，接通路，接通表示表示电路。
路n 若尖若尖轨或可或可动心心轨不密不密贴，，严禁表示接点禁表示接点闭合道岔在四开合道岔在四开位置，位置，应可靠断开表示可靠断开表示电路精选ppt 精选ppt 四、四、S700K转辙机机动作原理作原理n动作作过程分三步程分三步解解锁、、转换、、锁闭电机机通通电原表示原表示电路路被切断被切断动作杆被作杆被解解锁动作杆被作杆被锁闭新表示新表示电路被接通路被接通电机被机被断断电电（机内）（机内）（机内）（机内）动作杆被作杆被转换（（220mm)外外锁闭装置装置（道岔尖（道岔尖轨））被解被解锁外外锁闭装置装置（道岔尖（道岔尖轨））被被锁闭（（160mm)外外锁闭装置装置（道岔尖（道岔尖轨））被被转换（机外）（机外）精选ppt S700K转辙机机动作原理作原理（（2））n转辙机的传动过程电动机旋机旋转运运动中中间齿轮摩擦摩擦联接器接器带动滚珠珠丝杠杠转动滚珠珠丝杠螺母杠螺母变旋旋转运运动为直直线运运动推推动操操纵板移板移动将将锁闭块顶入（切断原表示入（切断原表示电路）路）锁舌舌缩入（入（ 解解锁））操操纵板与保持器板与保持器连动( 转换））带动动作杆移作杆移动到另一到另一终端位置端位置另一另一锁闭块伸出伸出接通新的表示接通新的表示电路路相相应的的锁舌伸出（舌伸出（锁闭））精选ppt n1、、解解锁及断开表示接点及断开表示接点过程程n当操当操纵道岔，需使道岔，需使转辙机机动作杆由拉入作杆由拉入变为伸出位置伸出位置时，，电动机得机得电顺时针方向旋方向旋转，，经齿轮组及摩擦及摩擦连接器接器滚珠珠丝杠向杠向顺时针方向旋方向旋转，从而，从而丝杠上的螺母向左运杠上的螺母向左运动。
在在运运动过程中，程中，由操由操纵板将板将锁闭块顶进，使，使表示接点断开表示接点断开，，同同时带动左左锁舌向舌向缩进方向运方向运动，直至左，直至左锁舌完全舌完全缩进精选ppt n2、、转换过程程n 在在转辙机解机解锁后，由于三相后，由于三相电动机机继续转动，，滚珠珠丝杠上的螺母杠上的螺母继续向左运向左运动，，带动保持保持连接器向左运接器向左运动，由于保持，由于保持连接器与接器与动作杆固定作杆固定为一体，使一体，使动作杆作杆向左向左侧运运动，，带动道岔尖道岔尖轨或可或可动心心轨进行行转换，当，当动作杆运作杆运动220mm时，即完成了，即完成了转换过程精选ppt n3、、锁闭及接通表示接点及接通表示接点过程程n当当动作杆向左作杆向左侧运运动了了220mm时，，检测杆在尖杆在尖轨带动下下运运动了了160mm或在可或在可动心心轨下运下运动了了117mm，，这时锁闭块弹出，接通表示接点，同出，接通表示接点，同时右右锁舌也舌也弹出，出，锁住保住保持持连接器，使接器，使动作杆不得随意作杆不得随意窜动精选ppt 七、七、S700K型型电动转辙机的安装机的安装精选ppt (1)电动机：采用三相交流机：采用三相交流380V电源源；（；（设有有专门的的电源屏）源屏）(2)转换力：力：6000牛牛顿；（当外阻力超；（当外阻力超过该转换力力时电机就会出机就会出现空空转现象，不能象，不能带动尖尖轨进行行转换）） 八、八、S700K型交流型交流电动转辙机技机技术性能如下：性能如下：精选ppt (3)保持力：保持力：90千牛千牛顿；（即作用到；（即作用到转辙机内部的机内部的振振动、、车轮侧向冲向冲击等外力不能超等外力不能超过此力）此力）(4)转辙机机动程：程：150、、220、、240毫米三种；（依毫米三种；（依据其放置的地理位置不同，其据其放置的地理位置不同，其转换的的动程也不一程也不一样，如尖，如尖轨处与心与心轨处））(5)动作作时间：：不大于不大于7.2秒秒；（与；（与ZD6基本一致）基本一致）(6)动作作电流：流：不大于不大于2安安；； 精选ppt (7)单线电阻：阻：不大于54欧；(8)检测杆行程杆行程69、76、87、98、110、117、160、180mm等多种。
安装位置不同，其行程也不同，下图：尖轨处：第一牵引点的开程为160mm 、第二牵引点为76mm，在心轨处第一动程为117mm尖尖轨与基本与基本轨或心或心轨与翼与翼轨之之间的距离的距离精选ppt 。