JH-8E 型 回 柱 绞 车使 用 说 明 书安装使用前请阅读使用说明书执行标准： MT/T 779-1998 HENGLI河 南 恒 力 矿 机 有 限 公 司出版日期：二 OO 五年十二月警示语！① 绞车严禁用于载人② 绞车所配的电器产品必须要有在有效期内的安标证③ 绞车所使用的场所中的一氧化碳、二氧化硫、甲烷等瓦斯的含量必须符合《煤矿安全规程》的规定目录一、概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（1）二、技术特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（1）三、工作原理和结构概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（2）四、安装、调试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（4）五、使用与操作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（7）六、安全保护⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（8）七、维护与保养⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（8）八、产品运输及贮存⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（10）九、交货验收⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（10）十、质量保证与售后服务⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（10）十一、可能发生的故障及消除方法⋯⋯⋯⋯⋯（11）十二、附表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（11）十三、订货须知⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（12）- 1 - 一、概述（一）用途及适用范围 1、本绞车主要用于煤矿井下回柱放顶、综合采煤设备的搬迁及工作面安装的 牵引，特别适用于薄煤层、中厚煤层和急倾斜煤层采煤工作面，也可在倾斜度小 于 30o的巷道中用运料、移溜槽和搬移皮带运输机机头等辅助工作的牵引。
2、使用环境和工作条件 （1） 、环境温度为 -10℃～+40℃；环境相对湿度不超过９ 5％（+25℃） ；海拔高 度 1000米以下 （2） 、周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢和二氧化硫等严禁超过《煤矿安全规 程》中所规定的安全含量 （3） 、绞车的工作制为低速重载非连续型 （二） 、型号的表示方法 J H - 8 E二、技术特性项目单位数据 卷筒规格（直径×宽度）mm 280×238 容绳量m 100 钢丝绳直径mm 17 传动比/ 181.2 钢丝绳 静张力最大（里层）KN 94 最小（外层）KN 66 平均KN 80 绳速最大（外层）m/s 0.13 最小（里层）m/s 0.083 平均m/s 0.11 电动机型号/ YBK2-160L-6 功率KW 7.5 电压V 380/660 转速r/min 970 绞车重量（含电机）kg 700 外形尺寸（长×宽×高）mm 1660×530×658 注：电动机型号因供货厂家不同或厂家改进设计可能会有变化，具体以电动机上的标牌为准绞车回柱钢丝绳平均静张力，单位10KN 修改序号- 2 - 三、工作原理和结构概述（一）工作原理 本绞车的型式为单筒缠绕式，它通过联轴节、一级球面蜗杆、一级圆柱齿轮将动力（中间设有过桥齿轮）传递到滚筒。
通过控制电机的正转、反转和停转， 从而使缠绕在卷筒上的钢丝绳进入工作状态绞车的传动系统图见图一1 电动机 2 联轴节 3 蜗杆 4 卷筒图一传动系统图（二）结构概述JH-8E 回柱绞车主要由电动机、弹性联轴节、蜗轮减速机、滚筒、底座和防 护罩等部件组成装在绞车底座上电动机通过弹性联轴节将动力传给蜗杆蜗轮减 速装置，再由蜗轮轴带动小齿轮，经过桥齿轮带动大齿轮和卷筒转动，卷筒的转 动便带动钢丝绳进入工作状态绞车内部各主要转动部位均采用滚动轴承和滑动轴承支承，转动灵活可靠其具体结构见图二的绞车结构图 绞车对称布置、呈长条形，打顶柱（固定）位置宽敞，便于绞车的搬移与固定绞车的宽度、高度尺寸较小，适于井下使用绞车结构简单，维护容易，采 用球面蜗杆传动运转平稳、安全、可靠绞车各主要部分的结构简述如下：1、底座和电动机 绞车底座是由型钢焊接而成电动机、减速箱和卷筒支承分别用螺栓固定在底座上 绞车电动机采用的是防爆电机，有六只接线柱，改变接线方式，可使工作电压在 380V和 660V之间切换 2、 蜗轮减速机 （见图二）蜗轮机在本绞车中主要起到减速和传递动力的作用其结构情况简述如下： 减速机采用圆弧蜗杆、蜗轮传动。
蜗轮下部浸在润滑油中，使蜗轮副得到充 分的润滑且有利于散热蜗杆两端分别用31313和 30215园锥滚子轴承支承，左- 3 - 端装有调节环和紧定螺钉等零件，右端装有轴承盖、挡盖等零件，用来调节蜗轮轴向位置和轴承的轴向间隙 蜗轮箱体由箱盖和箱底两部分组成右侧下部设有放油孔3、过桥齿轮 过桥齿轮是为了适应绞车结构上的需要（加大卷筒轴的中心距）而设计的，其心轴固定在箱体左侧中部过桥齿轮内孔镶有铜套轴心钻有油孔，外端装有 油塞，从而组成挤压式油杯 4、滚筒 （见图二） 滚筒装置主要由滚筒、一对NJ318E单列圆柱滚子轴承、滚筒轴、挡油环、轴承盖、大齿轮、瓦座体、支撑架格防护罩托架等组成其作用是缠绕钢丝绳钢 丝绳自卷筒上的绳孔穿入，并用螺钉及压板压在卷筒幅板上装配时先将挡油环装在滚筒轴上、并把大齿轮用螺栓固定在滚筒上，再将滚 筒轴装在滚筒内， 并装好两个 NJ318E轴承，此时要记住向轴承内加注一定量的钙钠基润滑脂然后装上轴承压盖、并把NJ318E圆柱滚子轴承的轴向游隙调整到 0.12-0.2毫米的范围内， 再将瓦座体和支撑架装在滚筒轴上最后再将其它零件装好，使其成为一个完整的部件图二回柱绞车结构图- 4 - 5、联轴节联轴节主要由分别通过键安装在电机轴和齿轮轴上的两个半轮以及柱销螺栓 和弹性橡胶圈等组成。
装配时先将柱销和弹性橡胶圈装入与电机轴联接的半轮，然后再将它用键安 装在电机轴上，另一个半轮用键安装在蜗轮箱部件伸出的齿轮轴上，为最后总装作好准备 总装时先把蜗轮箱部件放在底座上，再把大齿轮防护罩下体放好，继而把滚 筒部件装在底座上，并使大齿轮与过桥齿轮正确啮合，即接触斑点沿齿高不小于 40％，沿齿长不小于50％接着再装上电动机，装电机时通过加减电机底脚下的垫片调整电动机的中心高，电动机轴心线与蜗轮箱伸出轴的轴心线的同轴度允差 为Ф0.32 毫米，两中心线的倾斜角严禁大于40′所有部分装配、调整完毕，最后再装上大齿轮防护罩上体等零件，并将各部 分用螺栓紧固好三）电器原理图 （见图三） 与本绞车配套析电器可选用1、QBZ-80ND/660(380)隔爆磁力启动器2、BZA18-5/127-3 隔爆按钮1 隔爆磁力起动器2 隔爆按钮 图三 电气原理图四、安装调试（一）空负荷试运转 绞车在安装前应首先按使用说明书的要求检查各部件是否齐全，查看在运输过程中有无损伤或丢失零件确认无问题后，再按操作规程的要求进行空运转试- 5 - 验，试运输前应先用手将各传动部件转动几转，直到感觉转动灵活没有卡阻现象时方可正式开车进行试运转。
试运转时应使绞车连续正反转各转15 分钟，并达到 下列要求1） 运转正常、无冲击性噪音噪声值不超过88Db （2） 各部润滑良好且无松动现象、蜗轮箱无渗漏现象3） 蜗轮箱内轴承和滑润油最高温度不超过80℃ 试运转时如发现不正常现象应立即停车检查，并在检查调整后再进行转试验， 直至运转正常为止 （二）固定安装（安装地基图见图八）在安装前必须将安装处的浮煤、碎石清理干净，并且安装处的地基平坦、无 凹凸现象将绞车的位置、方向等调整好后再用支柱将绞车牢牢地顶死在顶板和底板之间 绞车的安装位置应尽量使其出绳方向与卷筒轴线垂直，以有利于排绳由于绞车随采煤工作面的推进而经常移动，要求固定支护方法简便、可靠、 安全因而常采用打顶柱和绳栓的方法1、绳拴法如图四 用绳栓时，绞车后面的钢丝绳扣可拴在横木上或拴在桩脚上拴好后可点动开车将绳拉紧所用顶柱上端应向前倾斜10o左右图四 绳拴法固定绞车示意图2、绞车的后移 绞车在每次回柱后，须沿排柱或巷道退移后移的方法是：将钢丝绳拉到绞车后方栓在固定的木柱上，开动绞车自移即可图五绞车的后移方法示意图3、用支柱固定绞车- 6 - 用 6 根支柱来固定，绞车前面的两根支柱与巷道底板成75o交角，后面的两根支柱与巷道底板成70o～80o交角，中间两根支柱与底板垂直，每根支柱的下端 都支撑在绞车底座的大槽钢上，上端支撑在巷道的棚梁上。
也可加设地锚和借助于六个 Φ26 的底脚螺栓孔进行固定1 固定绞车的木柱2 棚困 3 绞车 图六用支柱安装固定绞车示意图（三）回柱绞车的安装位置： 回柱绞车的安装位置大体上有以下两种：1、一种是安装在回风道上，离工作面20-30 米（见图七），这种安装方法适 用于任何回采工作面，特别适用于急倾斜或倾斜煤层采用台阶式采煤方法的工作面，也常用于顶板破碎、压力较大的工作面图七 绞车安装在回风道上的示意图图八地基图在这种安装情况下，绞车滚筒上的钢丝绳经过回风道一直延伸到靠近老密集 支柱的孔道，然后通过滑轮改变方向进入工作面2、第二种位置是回柱绞车安装在回采工作面上部，紧靠回风道上部煤柱和老 密集支柱，绞车机体与工作面平行，见图九这种方法适用于顶板较好，煤层倾角较小的回采工作面但是这样的工作面回柱工作量大，工作面长度会超过绞车 容绳量，用一台绞车不能保证在规定时间内回撤全部支柱，这时或安设二台或三台绞车，分段同时回柱一台安设在工作面上部，回撤上半部工作面的支柱，另 外一台安设在工作面中部，紧靠老密集支柱，回撤下半部工作面的支柱安设二- 7 - 台绞车时，如果煤层倾角超过15o，在上半部工作面撤支柱以前，必须先在分界处打密集支柱或设置挡板，防止上半部回撤支柱后顶板塌落，岩石沿煤层底板滚 落到下半部工作面上，砸坏绞车及顶柱造成事故。
图九绞车安装在回采工作面上部的布置示意图（四）负荷试车绞车安装好后便可进行负荷试车，试车时应注意以下事项：1、绞车出绳方向应为上出绳即钢丝绳引出部分应在滚筒上面，不宜在滚筒下面出绳2、负荷试车前必须将绞车牢固地顶在顶板和底板之间，并加设地锚 可利用井下工作面支柱做为负荷3、负荷试车时蜗轮箱的油温最高严禁超过80℃，正常温升不超过60℃4、负荷试车后，必须更换蜗轮箱中的润滑油与润滑脂5、负荷试车后还应检查钢丝绳及机器各部，看其是否有残余变形、 是否符合空负荷运转中各条的要求若不符合，应立即检查调整，直到运转正常为止五、使用与操作（一）一般要求：1、司机必须了解本机的性能，熟悉操作方法2、钢丝绳静拉力严禁超过额定数值二）操作前注意事项：1、检查钢丝绳， 钢丝绳应符合 《煤矿安全规程》 的有关规定钢丝绳严禁有结节、扭绕现象，如有一个捻距内断丝超过10％应予更换2、检查钢丝绳接头是否牢靠，各连接螺栓是否紧固，绞车安装是否稳固等 8 - 3、检查蜗轮箱润滑油是否充足，若不足应及时应补足规定的润滑油4、检查电源、电缆和电器设备的接线是否正确，接地是否可靠， 是否有漏电现象三）操作要求和操作方法：本绞车操作简便，操作者只需按动按钮和控制电机的正、反转和停转并扳动操纵把控制离合器的离合即可。
具体如下：1、操作时绞车司机应集中精力，注意倾听回柱工人的联络信号观察绞车的工作情况，控制好按钮和离合器2、支柱拉倒后，扳动操纵把，使离合器分离，再用手牵动钢丝绳回绳3、绞车工作时，应注意整理钢丝绳，使其缠绕排列整齐放绳时要切记滚筒上的钢丝绳不能全部放完，至少应保留三圈4、 操作过程中发现响声不正常， 制动不灵，蜗轮箱及轴承等处温度剧烈上升 （超过 80℃）等异常情况时，必须停车检查，及时排除5、工作结束后应将钢丝绳整齐地缠绕在滚筒上，切断电源、封闭开关六、安全保护1、应经常检查绳头是否牢靠、 钢丝绳是否变形或乱绳 如果因钢丝绳变形而产生乱绳时，必须立即更换新钢丝绳2、 交接班时，须把本班发现的异常现象向下一班交代清楚，以便及时检查排除3、 当停车时间过长时， 应清除绞车及电机上的灰尘， 并在加工表面涂上保护油，以防锈蚀 七、维护、保养与润滑（一）维护与保养1、绞车操作者必须熟练掌握并严格遵守操作规程2、司机必须每班对绞车各部分认真保养，工作前先检查并开空车试转，。