撬装式LLNG汽汽车加气气站安全全设计0 引引言 LNGG加气站站建设是是保证LLNG汽汽车正常常运行的的基本前前提，单单燃料LLNG汽汽车的发发展更要要求配套套加气站站与之同同步发展展为加加快加气气站的建建设和降降低建站站成本，国国内外正正大力推推广建设设移动撬撬装式LLNG 加气站站它是是采用撬撬装式集集成技术术将加气气站的储储存装置置、加注注系统和和控制系系统等都都尽可能能集成在在一个撬撬装底座座上形成成一个闭闭环控制制的整体体设备该该类装置置不依赖赖天然气气管网及及气源，占占地面积积小、集集成化程程度高、技技术先进进、安全全可靠、投投资小、建建站周期期短、易易操作和和搬迁，机机动灵活活，集撬撬装移动动的方便便性和LLNG运运输及使使用的优优势于一一体这这种加气气站不须须单独建建站，可可以设在在现有的的加油站站或CNNG加气气站里，能能在较短短的时间间内以较较少的投投资迅速速形成加加气网络络，特别别适合在在城市内内建设推推广[11-6]]但是是撬装式式LNGG加气站站对安全全具有特特殊要求求，所以以改进其其安全设设计，对对于保证证其高度度集成化化与撬装装移动性性具有重重要意义义。
1 撬装装式LNNG加气气站危险险性分析析 LNGG燃料是是一种密密度小、易易燃易爆爆且扩散散性极强强的液体体，属甲甲类火灾灾危险品品，其性性质与液液体甲烷烷相似，若若处理不不当，极极易发生生事故撬撬装式LLNG加加气站的的危险性性主要包包括：①① LNNG燃料料为低温温液体，一一旦发生生泄漏，会会造成材材料性能能下降，导导致更严严重的事事故，并并极易造造成人员员被低温温灼伤的的事故；；② 在充充装LNNG过程程中，进进入同一一设备及及管路的的LNGG会由于于密度和和成分的的差异引引起分层层，导致致LNGG突然大大量蒸发发，压力力骤升若若压力超超过设备备的极限限承压能能力，就就会造成成设备损损坏和介介质泄漏漏，甚至至爆炸；；③LNGG气化与与空气混混合会形形成爆炸炸性混合合物，如如果存在在着火源源，则极极易发生生火灾爆爆炸事故故同时时，气体体燃烧产产生的辐辐射热会会对工作作人员及及装置造造成极大大危害；；④ 天然然气虽然然毒性小小，但泄泄漏后可可能会造造成人员员窒息等等人身伤伤亡事故故；⑤ 撬装装式LNNG加气气站由于于其高度度集成化化的特点点，发生生事故时时损坏程程度深。
由此可可见，撬撬装式LLNG加加气站的的安全问问题至关关重要，在在设计制制造和操操作过程程中，必必须明确确有关危危险源，根根据相关关标准和和运行管管理经验验对其安安全性进进行全面面把关，从从而使之之达到较较高的安安全水平平 22 撬装装式LNNG加气气站的安安全设计计 22.1 建站站安全设设计 站址的的选择和和分布应应符合城城市和区区域道路路交通规规划，以以及安全全防火、环环境保护护、方便便使用的的要求，不不应设在在供电、通通信线路路的下方方在主主城区内内所建的的加气站站，应靠靠近交通通干道或或车辆出出入方便便的次要要干道上上；郊区区所建的的加气站站宜靠近近公路或或主城区区的交通通出入口口附近 撬装式式LNGG加气站站的LNNG储罐罐、加气气机与站站外建、构构筑物或或设施间间的防火火间距应应符合表表1的规规定，LLNG储储罐与明明火、散散发火花花地点和和站内建建、构筑筑物间的的防火间间距应符符合表22的规定定与CCNG加加气站或或加油站站合建的的LNGG 加气气站安全全距离的的确定应应按GBB501156的的要求执执行，若若其他可可燃性或或危险性性液体可可能浸入入加气站站，应采采取有效效的防护护措施[[7-110]。
22.2 LNNG槽车车卸液安安全设计计 对于撬撬装式LLNG加加气站而而言，其其气源主主要依靠靠槽车供供应，因因此LNNG 槽槽车卸液液过程相相当重要要在LLNG槽槽车卸液液设计中中应注意意以下几几点：①① 必须须采用密密闭卸液液方式；；② 在卸卸液管线线的两侧侧均应设设置切断断阀，当当LNGG储罐的的储存容容量超过过7.66 m33时，应应在卸液液口设置置液相止止回阀，以以防止液液体回流流；③ 应设设置放空空和吹扫扫接头，集集中放散散放空及及吹扫气气体；④④ 在卸卸液过程程中应关关闭运输输车辆发发动机 22.3 加气气站管路路系统安安全设计计 LNGG燃料管管道作为为撬装式式LNGG加气站站的输运运通道，由由于其输输运介质质为低温温流体因因此，在在设计管管道及其其支撑结结构时应应考虑到到温度变变化及大大温差对对材料性性能的要要求，其其保温材材料必须须具有良良好的防防水、隔隔热、阻阻燃功能能，并对对支撑结结构采取取隔热措措施，以以防止结结冰或支支撑钢材材脆化等等为防防止由于于阀与阀阀之间隔隔离开的的各液体体管段或或低温气气体管段段出现超超压现象象，应在在各管段段上设置置管线安安全阀，以以防止管管道超压压造成事事故，放放散气体体需要进进行集中中放散处处理。
管管线泄压压安全装装置的设设置应能能最大程程度地降降低对管管线或管管件造成成破坏的的可能性性应正正确设置置管线安安全阀排排出方向向，以减减少对人人员和其其他设备备的危害害 撬装式式LNGG加气站站的所有有管道及及管件的的设计压压力应为为加气站站最高工工作压力力的1..5倍以以上，安安全阀起起跳压力力为其11.055～1..10倍倍设计计温度低低于-220℃的管线线应选用用奥氏体体不锈钢钢材质及及LNGG专用低低温阀门门低温温管道系系统中储储罐出口口至泵的的液相管管道应采采用真空空绝热管管道，其其余液相相管道在在条件允允许的情情况下应应尽量采采用真空空绝热管管道 22.4 LNGG储罐安安全性设设计 LNGG储罐作作为撬装装式LNNG加气气站的存存储设备备，在安安全设计计中应考考虑以下下几点[[6]：： 1） 为保证证储罐及及其连接接部件在在低温条条件下能能够正常常工作，其其罐体材材料必须须采用抗抗低温材材料暴暴露在外外的储罐罐隔热层层应具有有防火、防防水、阻阻燃、阻阻蒸汽的的性能，且且在消防防水的冲冲击力作作用下不不会移动动2） 储储罐内外外筒之间间填充的的不可燃燃隔热材材料不仅仅要适应应LNGG及冷蒸蒸汽的低低温环境境，而且且当外筒筒遇火灾灾事故时时，还要要确保内内筒材料料的导热热性能稳稳定。
3） 合理设设计、配配置安全全阀等附附件，除除与安全全阀、检检测仪表表连接的的管路外外，其他他所有输输运介质质为天然然气（液液相或气气相）的的管路应应设有能能够自动动关闭的的紧急切切断阀当当出现火火灾或接接触明火火、LNNG储罐罐泄漏时时，上述述紧急切切断阀应应能就地地或在远远距离处处实现自自动或手手动关闭闭 4） 为避免免罐内形形成空气气与天然然气的混混合物导导致事故故，储罐罐在首次次充注LLNG之之前或停停止使用用内部检检修后，需需要进行行惰化处处理 5） 应避免免LNGG充注过过量、液液体受热热膨胀造造成液位位超高，以以及罐内内压力达达到安全全阀启动动值时液液体淹没没安全阀阀进口 6） 分析地地震、风风灾、雪雪灾等自自然灾害害发生的的可能性性，在设设计时考考虑储罐罐抵御风风雪载荷荷和地震震载荷的的能力 22.5 消防防系统安安全设计计 1） 对所有有LNGG加气设设施都应应采取相相应的防防火措施施进行保保护在在选择采采用何种种防火措措施时应应考虑以以下因素素：应对对LNGG着火、泄泄漏及溢溢出等事事故的监监测和控控制设备备的配备备；使汽汽车、设设备及其其结构设设施免受受明火影影响所需需的方法法；用于于紧急事事故关闭闭的工艺艺流程技技术；启启动紧急急事故处处理系统统自动运运行所需需元件及及其安装装位置；；出现紧紧急事故故时，设设备专管管人员的的职责和和可达性性、外部部反应人人员的可可达性；；事故处处理人员员所需防防护装备备和应接接受的专专门训练练。
此外外，不得得采用沥沥青敷设设站内场场地地坪坪和道路路路面，宜宜采用不不产生火火花的材材料敷设设路面 2） 消防水水系统单单独的LLNG加加气站或或LNGG加气站站与CNNG加气气站或加加油站合合建时可可以不设设消防水水系统；； LNNG 加加气站与与LPGG 加气气站合建建时应遵遵循GBB501156的的规定设设置消防防水系统统 3） 灭火设设施加加气站内内灭火设设施的设设置应符符合GBB501183的的有关规规定，对对于所有有可能发发生的突突发事件件均须准准备好相相应的应应对方案案，灭火火器材配配置应符符合下列列规定[[11--12]]：每两两台加气气机应配配置不少少于1只只8kgg 手提提式干粉粉灭火器器或两只只4 kkg 手手提式干干粉灭火火器，加加气机不不足2台台时按22台计；；LNGG储罐应应配置335 kkg推车车式干粉粉灭火器器2个；；加气站站应配置置灭火毯毯5块，沙沙子2 m3；；站内其其余建、构构筑物的的灭火器器材应按按GB5501440的规规定配置置；灭火火器材应应指定专专人按照照设备使使用说明明进行维维护 4） 报警系系统及警警告标志志。
报警警系统在在撬装式式LNGG加气站站中必不不可少，除除了安装装天然气气泄漏监监测设施施和有关关连锁装装置外，还还应安装装可燃气气体超限限报警、储储罐液位位超限报报警、储储罐压力力超限报报警、系系统安保保提示报报警、LLNG 泵抽空空报警、LLNG 泵超压压报警、停停电报警警、控制制柜超温温报警、控控制阀故故障报警警等系统统 所有LLNG加加气设施施应设有有字体高高度不低低于155 cmm、白底底红字的的警告标标志，如如禁止吸吸烟、关关闭马达达、禁止止明火、注注意低温温可燃性性液体等等 22.6 其他他安全注注意事项项 1） 合理选选择与防防爆区域域等级相相适应的的电气设设备，确确保站区区供电系系统的安安全可靠靠性及站站内的消消防用电电及通信信设施正正常工作作同时时，消防防控制系系统、消消防水泵泵等主要要用电设设备还应应备有备备用电源源，站内内工艺装装置及辅辅助设施施上均应应安装避避雷装置置 2） 应采取取通风措措施，使使站内危危险气体体聚积所所存在的的潜在危危害性降降到最低低，并设设置专用用放空管管路，将将各处放放空气体体均引至至该专用用放空管管路后集集中进行行排放，避避免在站站内形成成爆炸性性混合物物。
3） 对工作作人员进进行定期期培训，使使其了解解LNGG特性及及可能产产生的危危害和影影响，了了解防护护用品的的作用及及正确使使用方法法，熟悉悉应急事事故处理理预案[[7] 33 结束束语 为加快快加气站站的建设设和降低低建站成成本，国国内外正正大力研研究并推推广建设设移动撬撬装式LLNG加加气站它它作为新新型加气气站的一一种，尽尽管目前前才刚起起步，规规范和标标准还不不很健全全，但随随着我国国LNGG工业的的快速发发展，这这种具有有较多优优势的加加气站必必将得到到快速发发展由由于撬装装式LNNG 加加气站工工作地是是易燃易易爆场所所，充分分分析LLNG燃燃料及撬撬装式LLNG加加气站的的危险性性，做好好建站、LLNG槽槽车卸液液、加注注、消防防系统、LLNG储储罐以及及加气站站管路系系统等的的安全设设计，消消除其安安全隐患患可为减减少或杜杜绝撬装装式LNNG加气气站发生生重、特特大安全全事故提提供安全全保障，促促进其安安全运行行。