混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成 我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二 类通用底盘，现在各主机厂都有混凝土搅拌车专用底盘其专用机构 主要包括 搅拌筒、前后支架、减速机、液压系统、操纵机构、清洗 系统等工作原理是，通过取力装置将汽车发动机的动力取出，并驱动液 压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动 减速机，由减速机驱动搅拌筒装置，对罐体混凝土进行搅拌一、 液压系统主要由一台柱塞泵和一台马达经管路连接组成目前市场主要使 用的液压系统都以进口为主以：力士乐液压系统、ARK液压系统、 萨澳液压系统、伊顿液压系统等为主将经取力器取出的发动机动力， 驱动液压泵（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩）， 为搅拌筒转动提供动力并将力矩传给搅拌罐二、 减速机将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒减速机主要 以：意大利PMP、日本萨澳、ZF系列等三、 操纵机构（1） 通过拉线或者拉杆控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运 输过程中正向旋转，出料时反向旋转2） 控制搅拌筒的转速四、搅拌装置搅拌装置主要由搅拌筒、拖轮其辅助支撑部件组成。
搅拌筒是 混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的 提升和翻动过程中受到混合和搅拌，搅拌时混凝土既做旋转运动又做 上下运动，从而实现混凝土的均匀搅拌在进料及运输过程中，搅拌 筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着 叶片向外卸出五、清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，以及外围粘结的混凝土， 有时也用于运输途中进行干料拌筒目前主要以气压式为主，水泵式 为付混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成我国生产的混凝土搅拌运输 车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前 后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等工作原理是，通过取力装置 将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达， 马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌1■取力装置国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式取力装置的作用是通过操纵取力开关 将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于 进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
2. 液压系统将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力3. 减速机将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒4. 操纵机构（1） 控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转2） 控制搅拌筒的转速5■搅拌装置搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时 混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌在进料及运输 过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外 卸出叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀另外，叶 片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析6■清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒清洗系统还 对液压系统起冷却作用。