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浅谈连续梁挂篮错位安装施工技术

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浅谈连续梁挂篮错位安装施工技术中铁四局集团第三建设有限公司 胡冰摘要:连续梁悬臂浇筑施工中,易因 0#段长度不足,而按联体和解体两种工况设计挂篮, 从而在施工控制过程中待挂篮安装完成施工一个节段后,需将挂篮部分杆件进行更换, 加大了进入正常循环作业周期的时间和安全风险, 本文浅谈了将挂篮错位安装来施工连续梁节段的主要控制方法关键词: 连续梁 悬臂浇筑 错位安装1、前言随着国内工程技术水平的不断发展,连续梁在铁路、公路桥梁中得到了非常广泛的应用,而大多连续梁施工采用挂篮悬臂法施工中挂篮多按承载能力、安装长度进行设计制造,每套挂篮可以在现场多次重复使用 由于连续梁设计跨度类型不同以及设计方面的特殊考虑,现场常会遇到设计连续梁 0#段的长度不能满足既有挂篮对安装长度的要求的情况,如采用支架法施工 1#块来满足挂篮安装长度要求,则会相应增加一定的人工与材料费用为节约施工成本,充分利用企业的现有资源,需从施工技术上进行创新,使现有资源得到有效利用2、工程概况新建张唐铁路六标张七庄沙河特大桥跨沙河连续梁为(40+64+40)米曲线梁,连续梁 0#块长度为 9 米,中支点高度为 5 米,梁高沿纵向按二次抛物线变化。

施工时按曲线直做处理,配备的单个挂篮后弦杆长度为 6.5 米,两套挂篮后弦杆总长度为 13 米,已大于 0#块长度,连续梁 1#节段施工时挂篮采用了错位安装施工技术3、工艺流程挂篮错位安装施工工艺流程为: 安装前准备→挂篮错位安装→ 1#块施工→挂篮横移就位4、安装前准备(1)计算挂篮的横向错位后的位置,并将挂篮错位安装位置在CAD上准确绘出2)复核设计图纸中关于挂篮平移前后轨道及后锚系统所需锚固钢筋、预留孔的位置、间距是否冲突或无误 3)验算挂篮横向错位后前支点处的梁体承载能力4)检查预留孔位及预埋精轧螺纹钢筋位置是否正确5、挂篮错位安装5.1 、临时轨道安装挂篮临时轨道安装步骤为: 放出轨道中心线→安装走行轨道钢垫枕→安装走行轨道→对走行轨道进行锚固由于翼缘板底部为斜面, 为确保锚固点受力均匀, 在翼缘板底部与锚轨扁担之间设置一钢垫块, 垫块面倾斜度根据翼缘板底部情况确定对于挂篮翼缘板方向侧, 轨道锚固采用精轧螺纹钢从轨道中心沿预留孔穿出翼缘板底部, 精轧螺纹钢两端分别垫上锚轨扁担; 另一侧临时轨道通过采用精轧螺纹钢连接器将预埋钢筋接长, 安装锚轨扁担及精轧螺母完成锚固5.2 、挂篮安装挂篮安装采用如下步骤:安装走行轨道→安装挂篮主桁架及横向连接系→安装前上横梁→安装挂篮前后吊带,随后安装底模前后横梁、底模架,再铺设底模完成挂篮底模系统安装→安装挂篮外侧模走行梁,随后采用倒链从 0#段处沿走行梁拖出外侧模→安装内模走行梁、走行小车、内模架及内模。

菱形挂篮错位安装平面图菱形挂篮错位安装侧面图6、挂篮横移就位1#块施工完成后,进行挂篮解体走行,当两端挂篮后弦杆不再重叠后进行挂篮横移 挂篮横移采取挂篮主桁架、 连同临时走行轨道同时横移的方式,横移采用 3 个 5 吨倒链拉动横移,倒链一端固定在梁体内,另一端固定在临时走行轨道上, 倒链分布在前支点、 后锚点、及临时走行轨道中部 拉动倒链使挂篮进行横移, 当挂篮就位至已安放、锚固好的腹板处轨道上后,安装反钩轮及后锚连接,此时挂篮就位完成挂篮横移平面图7、几点体会( 1)为保证精轧螺纹钢筋的位置与设计图纸一致,必须保证预留孔洞和预埋预埋精轧螺纹钢筋的位置及竖直度 2)挂篮整体平移后,因挂篮的前上横梁位置发生改变;挂篮的底模吊带、底、 侧模滑梁位置没有发生改变,但其上横梁的悬吊位置发生位移变化, 挂篮安装时, 应对前上横梁的悬吊位置进行双重设置,即在其原位置上增加一处悬吊 3)挂篮错位安装之后,除正常的锚固点外,在挂篮的后弦杆中部及后部应增设锚梁,以保证挂篮错位安装后施工的安全性 4)为保证挂篮走行的安全,避免走行过程中挂篮后弦杆重叠部位相碰撞,需单侧挂篮先走行出后弦杆重叠部分, 再进行另一端挂篮的走行。

5)为防止挂篮横移时倾覆,需在挂篮后锚点位置处增设临时配重,所配重量为前上横梁重量的 1.2 倍参考文献:1、《铁路预应力混凝连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 》3、雷俊卿《桥梁悬臂施工与设计》。

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