1各铁路局简介大全各铁路局简介大全北京铁路局北京铁路局管辖范围北京铁路局所辖铁路分布在北京、天津市和河北、山西省及河南、山东省部分地区管内铁路与秦皇岛、京唐、天津、黄骅港形成路港联运，是山西、内蒙古煤炭出口的重要港口管内铁路干线 21 条，其中，京山线在龙家营至山海关站间（下行）437.930 公里处、秦沈线在秦皇岛至山海关站间 12.450 公里处、锦承线在平泉至杨树岭站间 339.400 公里处、京通线在隆化至汤头沟站间 244.565 公里处与沈阳铁路局交界；京沪线在德州至于官屯站间 237.674 公里处、京九线在临西至清河城站间 372.777 公里处与济南铁路局交界；京广线在柏庄至安阳站间 64.500 公里处、邯长线在北舍至长治北站间 215.500 公里处、邯济线在贾镇至堂邑站间 127.000 公里处、太焦线在大平至夏店站间 190.800 公里处、南同蒲线在风陵渡至港口站间 849.500 公里处、侯月线在端氏至嘉峰站间 147.300 公里处、侯西线在禹门口至下峪口站间 76.173 公里处与太原局交界截至年末，营业里程 7450.4 公里，全部为内燃、电气化牵引线路，其中：双线铁路 4386.2 公里，电气化铁路 2933.5 公里。
线路延展长度 19460.4 公里，其中正线12200.6公里桥梁 7091座、总长 433216 米隧道及明峒 739 座、总长 444822 米，道岔 24094 组配属机车 2546 台，其中：内燃机车 1694 台、电力机车 846 台、蒸汽机车 6 台配属客车 4645 辆车站 737 个，其中：特等站 9 个、一等站 40 个、二等站 76 个、三等站 150 个电气集中车站 679 个，非电气集中车站 128 个；自动闭塞线路 4432 公里，半自动闭塞线路 3371 公里固定资产原值 929.3 亿元下辖北京、天津、石家庄 3 个铁路办事处及北京铁路建设集团有限公司，北京铁路局工电重点维修处，北京铁路工业总公司，北京铁路公安局共 7 个路局所属单位以及北京铁路局客运公司路局直属和基层行政单位 441 个全局职工总数 354480 人，其中女职工 69709 人干部总数 71208人，其中：高级技术职务 2470 人，中级技术职务 16682 人工人 288891 人，高级技师 79 人，技师 1924 人 全年运输收入 304 亿元，比 2001 年增加 14.89 亿元，增幅5.2%；运输利润63888 万元，超过铁道部定的指标，第四次成为全路资产经营责任制考核的优秀企业。
完成货运量45905 万吨，比 2001 年增长 4.0%；换算周转量 3592.48 亿吨公里，比 2001 年增长 3.38%；客运2量 14765 万人，比 2001 年增长 1.3%；客运收入 103.43 亿元，比 2001 年增长 7.2%大秦线运量完成 10231 万吨，比 2001 年增运 1251 万吨完成“百家重点企业”货物运输 35014 万吨多元经营销售收入 163.17 亿元，比 2001 年增长 16.6%；实现利润 9.42 亿元深入开展“质量管理创新年”活动，开展节支“六个一亿元”活动，节约运输成本 1.5 亿元；运输业减员节约人工成本 1.18 亿元；物资采购节支 1.6 亿元；科技节支 1.5 亿元；群众性节支降耗 1.5 亿元；财务系统通过资金运作实现节支 1.56 亿元深化“安全管理七项机制”，安全生产保持基本稳定完成铁路道口平交改立交 103 处、改造提速道岔 488 组，更换 185 辆客车转向架安装列车运行监控装置 749 台，更新客车轴温报警器 400辆，全局 313 台调车机和 439 个中间站实现无线调车，京广线路局管内区段全部配置车务安全监控系统。
完成专运警卫任务 701 列次，完成军运任务 719 列次，在党的“十六”大召开期间，共开行代表列车 88 列次，做到了“绝对安全，万无一失”至 2002 年 9 月 2 日，路局实现连续安全生产 6 周年，创北京铁路局历史最高水平 路局客运公司 2002 年 9 月 28 日成立，至 11 月 28 日，5 个客运分公司全部成立年内，全局完成运输系统净减员 4670 人本年多经系统新开发实业项目 33 个，投资总额 22216.5 万元全局产值超亿元的多经企业 37个，利润超千万元的企业 24 个，“双超”（产值超亿元、利润超千万元）企业 20 个产业结构调整效果显著，运输及延伸服务业比重下降到13.6%，比 2001 年下降 4%亏损企业比 2001 年减少5 个，减亏 2549.6 万元施工企业完成总产值 18.8 亿元，比 2001 年增长37.8%；实现利润1450 万元，比 2001 年增长 31.1%路局所属工业总公司完成销售收入 6.4 亿元，实现利润 81 万元全年共接待来自 30 个国家和地区的外宾 80 批、722 人次；与外商签订进出口合同总金额 1067万美元。
完成基建投资 249385 万元，为铁道部下达年度计划的 99.3%，其中大、中型项目完成235772 万元，为年计划的 100%更新改造投资 205169 万元，为年计划的 99.0%全局线路大修换轨 819 公里，更换混凝土轨枕 87.3 万根，大型机械维修 4000 公里，大、中修清筛 1500 公里，更换普通道岔 260 组 科研投入资金 1049 万元、开发项目 111 项；新技术示范性推广项目 10项，投入资金 426 万元完成 202 个车站的综合管理信息系统建设任务；完成京九铁路、京山铁路、3京沪线路局管内及北京、天津、石家庄枢纽的铁路局调度综合管理信息系统和 75 个车站的车号自动识别系统的建设；完成 427 个车站、675 个制票点的货票管理信息系统建设和 127 个车站客票预发售系统升级工作教育系统深化“三个百分之百”（百分之百生产人员、百分之百应知应会、百分之百岗位达标）达标考核，完成培训考核 165531 人，达标 164397 人，达标率 99.3%全员培训任务完成 90862 人，为年计划的 105% 全局职工平均收入 18106 元，较 2001 年增长 11%。
年内全局投入 3.46 亿元用于职工住宅小区建设和供电线路改造工程 该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的 2006 年度中国企业 500 强排名中名列第七十八，2007 年度中国企业 500强排名中名列第八十七沈阳铁路局沈阳铁路局 位于东北铁路网的中南部，南与北京铁路局相依、北与哈尔滨局相邻、东与朝鲜铁路相接管辖范围以沈阳枢纽为中心，南起长大线起点大连站，北至哈长线新陈山—陶赖昭间 119.9 公里、拉宾线五常—杜家间 120.9 公里、通让线太阳升—立志间 335.0 公里、平齐线街基—泰来间 450.0 公里与哈尔滨铁路局分界东起长图线图们江国际铁路大桥 529.4 公里、梅集线终点 250.8 公里，西至京通线河洛营—隆化间 244.6 公里、锦承线榆树林—平泉间 335.0 公里处与北京铁路局分界东南起自沈丹线丹东鸭绿江大桥 254.4 公里处与朝鲜铁路接轨西北至内蒙古自治区白阿线阿尔山354.7 公里、通霍线终点 416.6 公里东北起自牡图线鹿道—斗沟子间 146.3 公里，西南至京山线山海关站外 437.9 公里处与北京铁路局分界 所辖线路东西长 1216 公里，南北长 822 公里，营业里程 8809.2 公里（不含秦沈客运专线 404 公里）。
管辖线路跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区，其中：分布在辽宁省境内 3565.2 公里，吉林省境内 3376.0 公里，内蒙古自治区境内 1601.7 公里，河北省境内157.7公里，黑龙江省境内108.6 公里经济吸引区占地面积 60 多万平方公里，总人口 7500 余万 管内干线 34 条，支线22 条，联络线 57 条管内线路总延展长度 17173 公里，其中正线 10882.3 公里，道岔 20740 组，桥梁 4994 座、23509 延长米，隧道 238 座、129934 延长米机车配属 1710 台，其中，内燃机车1545 台，电力机车 162 台，蒸汽机车 3 台通信信号设备：自动闭塞 1326 公里，半自动闭塞6949.9 公里电气集中车站 691 个，非集中车站 129 个，计算机联锁车站、场 47 个年末固定资4产原值 642.132 亿元，净值 402.47 亿元 下属车站 853 个，其中特等站 5 个（长春、沈阳、沈阳南、沈阳北、山海关），一等站 26 个，二等站 38 个，三等站 143 个，四等站 564 个，五等站77 个。
车务段 34 个，支线公司 9 个，机务段 24 个，车辆段 25 个，工务段 31 个，电务段 18 个全局职工总数 336888 人，其中，长期职工 334376 人，临时职工 2512 人，在岗职工 305921人（其中，女职工 71124 人），非在岗职工 30967 人非在岗职工中，内部退养 12553 人干部总数 67958 人（专业技术干部 47022 人、少数民族干部 5932 人、女干部 23266 人）路局机关行政机构设 22 处室，限额外设 6 个处室，附属单位 29 个，学协会 4 个局工会设 4个部局团委不设部室下设 7 个办事处（长春、沈阳、锦州、大连、吉林、通化、通辽）路局机关设在沈阳市和平区太原北街 4 号，邮政编码 110001值班路电 031-21060、市电024-62021060 该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的 2006 年度中国企业500 强排名中名列第七十六，2007 年度中国企业 500 强排名中名列第九十六哈尔滨铁路局哈尔滨铁路局地理位置： 位于全国路网东北端管辖范围地理坐标北纬 43°53′（斗沟子站外）至北纬 52°58′（漠河县站，全路最北端车站），东经 117°40′（满洲里站外国境线）至东经 133°6′（前进镇站，全路最东端车站）。
本年管内最高气温 36.5℃（黑河），最低气温-43.5℃（漠河），年均气温 2.97℃，年均降水量 498.8 毫米管辖范围： 管辖线路覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市和吉林省北部，有干线、支线和联络线 67 条，营业里程 6734.7 公里滨绥线东端的绥芬河站和滨洲线西端的满洲里站，分别与俄罗斯远东铁路、后贝加尔铁路接轨管辖线路南端在 5 条铁路的分界点（长滨线的兰棱站、平齐线的泰来站、通让线的立志站和图佳线的斗沟子站）与沈阳铁路局管辖线路衔接管理设施及单位： 线路总延展长度 12642.2 公里，其中正线延展长度 8815.6 公里道岔12904 组，其中提速道岔 109 组桥梁 1855 座、79947.3 延长米隧道和明峒 44 座、34081.0 延长米机车配属 1176 台，其中内燃机车 1128 台，电力机车 40 台客车配属年末实有数 3301 辆，其中动车 8 辆，邮政车 49 辆；另有“黑河号”14 辆车站 586 个，其中特等站 4 个、一等站 19 个、二等站 16 个、三等站 78 个编组站 42 个，其中部管 4 个、局管 12 个、区段 26 个。
5主要信号设备有：电气集中联锁车站（场）619 个，联锁道岔 10815 组，计算机联锁车站 17个，机车信号设备 6410.197 公里，自动化驼峰场 4 个，微机监测车站 55 个，自动闭塞 1133.486公里，半自动闭塞 5629.342 公里 固定资产原值 3448904 万元，净值 2298918 万元路局机关行政设 25 个处。