江苏省徐州技师学院理论授课教案（首页）XJSD-0504-22授课日期班 级课题： 卧式车床的电气控制 教学目的要求： 卧式车床的主要结构及运动形式、C650-2型卧式车床电气 控制、主轴电动机的检测和保护、常见故障的分析 教学重点、难点： 重点 C650-2系列卧式车床电路的分析方法 难点 C650-2系列卧式车床电路的工作原理 授课方法： 讲授 教学参考及教具（含多媒体教学设备）： 电路图 授课执行情况及分析： 板书设计或授课提纲教学环节及时间分配教 学 内 容教学方法组织教学新授课组织学生看教材组织学生看教材小节作业1.自我介绍，了解学生的基本状况。
2.提出听课、作业、笔记等要求3.概述本课程的主要内容，与其他课程的关系第一节 卧式车床的电器控制一、 卧式车床的主要结构及运动形式1、 卧式车床由几部分组成卧式车床主要由床身、主轴箱、挂轮箱、给进箱、溜板箱、溜板与刀架、尾座、光杆、丝杆等部分组成图3-1车床的结构示意图二、C650-2型卧式车床电气控制1、电路控制特点（1）主轴电动机M1采用电气正反转控制2）M1容量为20kW，惯性大，采用电气反接制动，实现迅速停车3）为便于对刀调整操作，主轴可作点动控制4）采用电流表A检测主轴电动机负载情况图3-2 C650-2型车床的电气控制电路图2、 主轴正反转控制主轴电动机M1的正反转由按钮SB1、SB2、接触器KM1、KM2及KM3，继电器KA、KT控制当电机正转时，按下SB2；SB2→上述既表示：当按下按钮SB2时，其相应的触点（2-3）、（2-8）闭合，使接触器KM3通电吸合、短接电阻R；同时，KM3触点(2-13)闭合，使继电器KA接通吸合，KA触点（2-8）闭合，准备使KM1自锁，同时KA触点（3-4）使KM1通电吸合，使其触点（3-8）闭合、于是KM1自锁使电动机全压启动由此可见，采用上述方法表达电路工作原理，可节省大量文字，并使电路更加清晰。
3、主轴的点动控制主轴的点动控制由主轴点动按钮SB4与接触器KM1控制，此时电动机M1主电路串入电阻R，电动机M1减压启动运行，主轴获得低速运转，实现对刀4、主轴电动机反接制动无论主轴处于正转或反转状态，按下停止按钮SB1都能实现反接制动现以主轴正转为例加以分析当主轴处于正转状态时，KM1、KM3、KT、KA线圈均通电吸合，速度继电器KV2（9-10）+ 为正转反接制动做准备当停车时，按下SB1：SB1（1-2）-→KM1-、KM3-、KT-、KA-→M1-失去正向电源，由于惯性KV2（9-10）+，当放松SB1时，SB1（1-2）+→KM2+，其通路为1→2→9→10→12→6→7M1串电阻接通反向电源，主轴转速急剧下降，当转速降到一定时，KV2（9-10）-，KM2-→M1-，主轴自由停车完全停止主轴反制动请读者自行分析5、刀架快速移动控制刀架快速移动由电动机M3拖动当刀架快速移动操作手柄压合限位开关SQ（2-17）+→KM5+→M3+直接启动，拖动刀架快移当放松SQ时，刀架快移结束6、主轴电动机的检测与保护C650-2型车床采用电流表，检测M1定子电流，监视主轴电动机负载情况电流表A是经电流互感器TA来检测的，为防止电动机启动时电流的冲击，时间继电器KT的通电延时断开触点并联在电流表两端，所以M1启动时，电流表由KT触点接触短接，启动完成后KT触点断开，将电流表接入。
KT延时稍长与M1启动时间，一般为0.5～1s而当M1停车反接制动时，按SB1，此时KM3、KA、KT、KT触点瞬间闭合，将电流表短接，不会受到反接制动电流的冲击7、常见故障分析1、主轴电动机M1不能启动主轴机不能启动有几种情况：按下SB2或SB3时就不能启动；运行中突然自停，随后不能再启动；按SB2或SB3，熔丝就熔断；按下SB2或SB3后，M1不转，发出嗡嗡声；按下SB1后再按下SB2或SB3不能再启动等发生这类故障，首先应重点检查FU1及FU3是否熔断；其次，应检查热继电器FR1是否已动作，这类故障的排除非常简单，但必须找出FU1动作的根本原因FU1动作有时是其规格选配不当，这只需要选一只适当容量的热继电器就行有时是由于机械部分过载或卡住，或由于M1频繁启动而造成过载使热继电器脱口；最后，检查接触器KM1、KM2、KM3的线圈是否松动，主触点是否良好经上述检查未发现问题时，将主电路熔断器FU1拔出，切断主电路然后合上电源开关，使控制回路带电，进行接触器动作实验按下SB2或SB3，若接触器不动作，那么故障必定在控制回路如SB1、SB2或SB3的触头接触不良，接触器KM1、KM2、KM3及中间继电器KA线圈引出线有断线，它们的辅助触点接触不良等，都会导致接触器不能通电动作，应及时查明原因加以消除。
如按下SB2或SB3，接触器能动作，但是电动机不能起动，说明故障必然发生在主电路2、主轴电动机的断相运行按下起动按钮后，M1不能启动或转动很慢，且发出嗡嗡声，或在运行中突发嗡嗡声，这种状态叫断相运行遇此情况，应立即切断电动机电源，否则要烧坏电动机引起的原因是电动机的三相电源线有一相断开，如开关Q有一相触点接触不良，或断路器有一相熔断，或接触器主触点有一对未吸合，或电动机定子绕组的某一相接触不良等只要查出原因，排除故障，主轴电动机就可正常起动3、主轴电动机能起动但不能自锁故障原因是KA、KM1或KM2的自锁触头连接导线松脱或接触不良如正转不能自锁，则可能KA（2-8）或KM1（3-8）有问题；反转不能自锁可能是KA（2-8）或KM2(8-11)有问题用万用表检查，找出原因，就可排除故障4、主轴电动机不能停或停车太慢如按下SB1，主轴不能停转，则是接触器KM1或KM2主触点熔焊造成的如停车太慢，是速度继电器KV的常开触点接触不良造成的5、点动和快移故障请读者自行分析小节：板书板书重点难点。