天子驾六”真假辩第一篇：天子驾六的发现市面上的“天子驾六”什么样的是真正的“天子驾六？这也许困扰了不少的消费者，或许你手中购买的就是假“天子驾六”大多数人都会觉得，只要是有六匹马拉着一种车就可以称为“天子驾六”，这种观点是不对的的，由于这还是要从“天子驾六”的记载和出土文物的考证来阐明一方面，我们要先理解“天子驾六”说的来源，“驾六”是国内古代乘舆制度的一种规格，从汉以来，始终有天子是乘六驾还是乘四驾的争论《尚书》、《逸礼·王度记》、《易》、《春秋公羊》、《史记》都说天子享有“驾六”待遇，而《周礼》、《毛诗》、《顾命》则觉得天子乘车是“驾四” 说文解字专家许慎也觉得：“天子驾六，诸侯及卿驾四，大夫驾三，士驾二，庶人驾一但直到20世纪末也没有发现天子六驾的出土实证，仅限于史书中的记载，天子的坐驾，究竟是“驾六”还是“驾四”？史学界始终有争论到1980年，西安秦始皇陵局部挖掘车马坑，发现了两辆大型铜车，每辆车配的都是四匹马，于是，“天子驾四派”一时占据了上风，而此时全国风行天子四驾，诸多地方都仿制秦始皇陵出土的四马驾车工艺品时间一晃到了，这年在洛阳爆出了震惊全国的文物发现，就是东周王陵“天子驾六”的发掘，一时间全国的各大媒体争相报道，史学界和考古界第一次近距离的触摸到了真正的“天子六驾”，而此时困扰史学界近年的“天子四驾”还是“六驾”的争论也悄然无声的消失了。
一处车马坑内整洁地排列着两排车马，共18辆车，在车子的前面，尚有若干卫兵开道的单骑，有若干士大夫坐驾的二马拉车，尚有若干诸侯番王坐驾的四马拉车，最后是天子坐驾的六马拉车 这是考古史上至今唯一发现的天子六驾的车马坑，因此真正的“天子驾六”就是洛阳独有的但为什么洛阳钟鼎青铜器制作的“天子驾六”是唯一真正的“天子驾六”呢？天子驾六车马坑第二篇：“天子驾六”与钟鼎青铜器 “天子驾六”的发掘与保护在洛阳引起不小的关注，在剧烈争论之后的两年，一种原址保护的“天子驾六”博物馆矗立起来，成为洛阳的又一种旅游名片，而此时的天子驾六的影响也正越来越大，洛阳钟鼎古代艺术研究所和洛阳钟铭雕塑艺术品有限公司，联合洛阳的多名文物专家，对天子六驾的车马进行了具体的拍照、测量、绘图，并按照原比例的十分之一进行了车马的复制，按照东周车的制型复原了车体的构造，第一次完整的呈现了东周天子六驾 东周时期，车马重要还是单辕驾马（双辕车重要是在秦汉时期才浮现），车马载人部分的车厢叫“舆”，舆的前面和两旁以木板为屏蔽，乘车人可以从舆的背面上车车身上栓有一根绳子，叫做绥，是供人上车时用手拉的《论语》中就提到，孔子“升车必正立执绥”。
由于车厢大小有限，古人乘车是站立在车舆，称作“立乘”舆前部有一横木，起到扶手的作用，叫做轼古人在行车途中用扶轼俯首的姿势表达“敬礼”，这种敬礼的方式叫做“式”一般马车的车厢上有圆形的车盖，用一根粗木支撑，形状像今天的大伞车的运转要靠车轮，车轮的中心是一种有孔的圆木，叫做毂毂上的孔是用来穿轴的车轮的边框叫做辋，辋与毂中间是由一根一根的木条链接，叫做辐条车轴是一根横梁，上乘车舆，两端接车轮，舆的底部安有两块木头，像趴伏的兔子，因此叫伏兔，也叫车复轴的两端露在毂外，末端套有青铜的轴头，为了避免车轮外脱，轴头上还插有一种销子，一般是青铜制，叫做辖因此，一辆真正的天子驾六，所涉及古代车马的知识是诸多的，市场上臆造的天子驾六诸多是没有真正的研究古代的车马，只是照葫芦画瓢，更有可笑之处，将秦汉时期的车马制型，当作东周时期的车马造型，更是贻笑大方 而钟鼎青铜器则是根据考古发现，实地测量，进一步研究，比例精工制作，因此是天子驾六的精品之作，更能真实的呈现东周天子的驾乘 钟鼎青铜器产品天子驾六第三篇：“天子驾六”之真假辨别 作为消费者，如要购买“天子驾六”赠送来宾或有人，可以从如下几种方面来进行挑选和比较。
一、 前面提到过，唯一的天子驾六是在洛阳发现的，因此在选购“天子驾六”礼物时，一方面要到洛阳选购，或从网上选择有一定资质的生产厂家的产品二、 对比厂家的生产制作能力，和产品质量生产能力的比较重要是从与否有文物复仿制资质，与否曾经与文物部门或博物院合伙过，与否有自己的品牌和商标，与否有市场的美誉度产品质量的比较重要从与否有严格的质量控制体系，造型制作与否有工艺师和文物专家，锈色解决与否科学环保，产品及包装、收藏证书与否配套三、 产品对比产品对比重要从：1、造型造型与否尊重文物的原型，与否参照历史阶段的特性，与否有进一步的科研为什么对造型的规定这样严？这是由于，我们在展示历史，因此就要尊重历史，而不能随意的臆造固然，你也可以设计和发明，但这就不是历史的呈现，由于中国五千年的文明，在不同的时期均有着独特的代表性，任意的篡改和移植都将是对历史文化的歪曲因此，我们常常看到，市面上有诸多的假“天子驾六”，其造型就是用秦始皇陵出土的四马拉车的造型，仅仅又多加了两匹马，竟摇身变成了“天子驾六”，殊不知东周与秦朝相差了800近年，并且，秦朝浮现的带有门窗和车盖的安车居然也移花接木的挪到了东周时期，这就是对历史的不尊重，也是对消费者的愚弄。
秦始皇陵四马拉车 仿冒"天子驾六” 天子驾六车造型对比图（右为钟鼎青铜器产品） 2、 制作一种好的复制品，需要精细的测量和大量的文物考古知识钟鼎青铜器一方面是按照出土的“天子驾六”车马坑，实地测量，计算并谋求多为考古专家论证后，才按比例制作出了真正的“天子驾六”其东周车体的特性是车轮较大，并高出车体，车舆较为简朴，两轮之间较宽，前后较短，是“立乘”，有伞盖而仿冒的“天子驾六”多为秦始皇陵出土的安车造型，车有箱体，有门和窗，盖顶较低，是“座乘”，车轮较小，低于车体 秦始皇陵铜车马安国造型 仿冒天子驾六车造型 3、锈色对比钟鼎青铜器的“天子驾六”是以自然青铜腐蚀绿锈为主，自然生成，长期而不掉色而假冒的“天子驾六”是以颜色涂刷，长期放置会有掉色4、环保钟鼎青铜器的所有出厂产品，都通过了灭菌消毒，并蜡封养护因此产品上不会有菌斑形成而仿冒的青铜器产品，因材料和工艺的简陋，特别是锈色解决时多用尿素，因此在器物表面均有白色菌斑形成，时间一长就会对青铜器导致腐蚀伤害，并且形成后不适宜解决。
综上所述，消费者购买历史文化产品时，要理解基本的知识，更要在购买时对比厂家和产品，不要仅仅由于便宜而让她人贻笑大方。