长江水利史-正文长江是中国第一大河，干流全长6300km，流经青海、西藏、云南、四川、湖北、湖南、 江西、安徽、江苏和上海10省、市、自治区,注入东海支流有700多条，流域面积180.7 万km2和黄河比较，长江河道稳定，水量大，含沙量小虽然历史上仍有洪灾（见荆江大堤）， 但多灌溉、航运之利流域内人口3.6 亿，耕地3.6 亿亩自三国以后逐渐发展为中国主要 的农业生产基地和经济区《禹贡》中已载有大禹导岷江以至下游的江湖治理等传说春秋战国时期（公元前770〜前221） 社会动乱，诸侯争霸当时巴蜀与楚、楚与吴越 相争， 水战中已出现特制的舰船因水运频繁而开凿人工运河，是这一时期长江水利的显著 特点吴国兴修贯通江、淮的邗沟，成为南北大运河的开端《史记•河渠书》称:〃于楚， 西方则通渠汉水、云梦之野，东方则通（鸿）沟江淮之间于吴，则通渠三江、五湖 此渠皆可行舟， 有余则用溉浸 "楚怀王六年（公元前323）铸造的鄂君启节中的舟节，详细 记述了各条水路与楚都郢（今江陵县北）相通的航线，其范围遍及鄂、豫、湘、桂、赣、皖诸 省秦昭王末期（约公元前256〜前251）蜀郡守李冰在灌县修建了都江堰汉水支流蛮河 上（今宜城县境），后人利用白起引水灌鄢郢的渠堰，开为渠、塘结合的灌渠，灌田3000顷。
其他如太湖流域、沮漳河流域，都有灌溉之利秦汉时期（公元前221〜公元220） 这一时期的特点是多方面发展水利秦灭六国， 为统一岭南，秦始皇派监郡御史禄开凿广西兴安的灵渠， 沟通湘、漓二水， 促进了南北方经济 文化的交流西汉初年，江、汉开始有洪水灾害的记载，第一次（公元前 185）江汉泛溢，淹 4000 多家五年后，二水又溢，淹万余户，均在荆江段和汉水中游汉代襄阳附近已出现 江汉堤防，以后长江荆江段和汉水中游以下就成了历代防洪重点西汉后期召信臣任南阳郡 太守， 创建大量灌溉工程东汉初年， 杜诗任南阳太守，整修陂池，并创制"水排"（水力鼓风 机），铸造农器后汉时在汉江支流蛮河上扩建木里渠，可灌田700顷，到北宋时已扩大可 灌田6000顷其他如汉中的山河堰、长江下游三角洲的陂湖、巢湖地区的渠堰，有不少相 传是西汉时创建的扬州一带的湖塘水利，东汉早期已经开发上游如西汉景帝时文翁修湔 堰，扩大了都江堰灌区；王莽时文齐兴修滇池水利，灌田2000余顷航运方面：江南运河 已经形成；汉武帝时曾试图开凿沟通汉水和渭水的褒斜道运渠；东汉时整治过嘉陵江上游的 水道东汉自首都洛阳，经黄河、汴渠、邗沟通向江、淮的漕运已受到重视。
三国、两晋、南北朝时期（220〜589） 北方政局动荡，南方相对稳定，民众不断南 移，长江流域逐渐形成基本经济区此时水运已成为主要交通形式，并出现局部的干支流堤 防和海塘水利工程以镇江地区、太湖流域、安徽沿江一带居多，其次是湘江、沅江、汉江 和赣江等地东汉末期已兴修扬州的陈公塘和七门堰、吴塘等工程；曹魏与孙吴交兵多利用 东肥河、南肥河水运，蜀汉则经营都江堰和汉中灌区；孙吴广泛屯兵垦殖，兴修的塘堰遍及 长江中下游一带，开破冈渎以沟通太湖至南京的水运西晋早期，杜预修复南阳水利，在江 汉平原开扬夏水道（西由江陵的扬口经长湖入汉江，东由石首经华容入洞庭湖），缩短了汉 江、长江至洞庭湖的航线；东晋荆州刺史桓温修筑江陵金堤，是荆江大堤的肇始；江南沿海 已有零星海塘；江苏丹阳的练湖是大型水利工程之一，其他还有新丰塘南北朝对峙时期， 南京成了南朝建都之地，长江中下游堤圩塘堰继续发展，以句容的赤山湖规模最大；中游荆 襄一带的水利屡次修复水运方面，河渠上普遍修建堰埭，渠化航道；邗沟屡次改道，通长 江已有扬州向西的仪征江口，并建堰埭和水门；太湖通南京的水道，另有上容渎等隋、唐、宋时期（589〜1279） 南方经济发展超过北方，形成"国家财赋仰给东南"的局 面，漕运成为重要政治措施。
这一时期长江流域水利事业兴旺，特别是太湖地区的塘浦水网 和皖南一带的圩田，构成了江南农田水利的显著特点隋代在历代开拓的基础上扩大改建了 邗沟与江南运河，沟通了江、淮、河、海四大水系灵渠在唐代已建有18 座斗门，宋代有 36 座斗门唐代曾试开汉江支流丹江通渭河的运道北宋两次试开白河通惠民河运道，沟 通汉水至汴渠北宋时邗沟上水工建筑物有80 余座,首先出现了复闸,并推广到江南运河 南宋汴河堙废后,江南运河更显重要自唐后期到南宋时,长江以南的大小塘堰灌区普遍开 发，如沅江下游常德地区的各灌区,又如元和三年（808）韦丹在江西筑堤、排涝，开陂塘598 所，灌田1.2 万顷宋代在江西已出现梯田南宋时汉水中游有宜城长渠、枣阳平虏堰等大 型工程唐中期以后，在丹阳、石臼等湖一带广修圩田，及其他各湖的围湖造田，形成了太 湖地区的主要水利圩田和围田逐渐向巢湖、鄱阳湖、洞庭湖及洪湖等沿江滨湖地带发展, 到南宋时已扩展到荆江两岸叫作垸田,各湖区的围垦在以后各代有增无减，水面缩小,蓄洪能 力削弱,以致常闹水灾，于是产生了废田还湖和继续围垦的争议太湖流域这一时期出现了 以排泄为主的疏浚工程；荆江及汉江下游堤防也逐渐增多，往往和圩垸堤岸连成一片。
元、明、清及民国时期（1279〜1949） 各代在经济上更加依赖江南长江干支流堤防逐渐完成，上起荆江下至江苏都有了系统的堤防，汉江、湘江、赣江等堤防也普遍兴修 荆江分流穴口多被堵塞，近代仅有四口分流入洞庭湖汉江下游及荆江段常有水灾，堵口、 修堤的记载增多下游苏（州）、松（江）、嘉（兴）的排涝，练湖、吴淞江以及其他泖浦 的疏浚，更不下几千次上游以元代修建的云南滇池水系的松花坝和海口工程最为突出都 江堰也不断改建增修京杭运河于元代修成后，明清时已整修成为南北运输的重要干道漕 粮负担最重的是太湖流域江浙海塘，自宋代以来不断修筑，发展到清代，海宁老盐仓出现 了鱼鳞大石塘 19 世纪后期传入西方水利科学技术，有关研究长江水利的专著增多长江 的治理以疏浚航道为主，畸形发展，堤防残缺不全，中下游水灾也越演越烈，以1931 年和 1935 年最为严重1949年中华人民共和国成立，长江的治理从此进入了新时代参考书目 长江流域规划办公室《长江水利史略》编写组编：《长江水利史略》，水利电力出版社，北京，1979。