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塔机维修流程图

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塔机维修流程图_第1页
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精品文档,仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除报废购进17、所有金属结构检查是否开焊(特别注意QTZ40转台节)16、是否需要改电盘、电阻底座(是否更换滑环电机)15、各部油污清理彻底14、变幅小车框检修整修底架、标准节、起重臂平斜撑/腹撑及各部护栏、挡脚板变形用打磨机打磨,角落等用鎗子,做到无漏拉用打气泵将渣吹掉,做到喷漆均匀,无漏拉除锈前应用刮刀或铲刀去除水泥等杂质弯曲角度大于30º吊索弯曲整修弯曲角度小于30º金属结构12、超重限位检修13、驾驶室如铁皮锈蚀严重则更换;吊装鼻及钢丝绳、绳卡检修11、塔帽、拉杆、拉板、转台护栏等部位开口销如锈蚀严重,则更换;如缺少,则加上11、回转法兰盘检修10、除锈刷漆垂直向上改障碍灯座4、套架顶升大销子伸缩正常;走轮转动灵活3、是否改驾驶室底座(QTZ40)2、套架加固(QTZ40)1、吊钩加重(QTZ63)5、各部防脱间隙在2mm内6、各部滑轮、走轮如磨损严重,则更换7、引进梁检修保养8、检查塔帽、套架、回转是否钻放水孔,如没有,则钻上9、各部销眼是否正常,否则,补销眼7、各部按钮正常(绿色启动、红色停止)6、线槽盖齐全1、压线牢靠编制维修技术交底按三大机构试车正常更换轴承、齿轮装配完后,试车10分钟确保正常运转更换密封圈减速机漏油耦合器间隙过大起升机构 8、零位保护正常电盘接电试车5、各标识清晰、齐全2、各电器件正常无异响 配重角铁框无缺损,无开焊,吊装鼻无严重弯折变形;QTZ80配重吊装鼻去除,加吊装钢丝绳4、回转制动正常有效电气系统3、接电线设置正常驾驶室操作台固定牢固;照明装置齐全;电铃安装牢固,声音正常;开关箱部件齐全,压线牢靠维修自检记录检查配重,如果裂纹<1mm,继续使用,如裂纹>1mm,则报废各部限位板用限位器试装,校正同心度;各限位板固定螺栓保养滚筒支架加油保养,防脱间隙在2mm之内将钢丝绳展开至最后一层,如起刺或松毂,则更换,排绳任务单验收试车异响制动器各部开口销开口角度符合要求,各铰点加油润滑刹车片如磨损到铆钉,则更换输出轴与滚筒间隙过大更换键、补键槽、更换花键套制动器油泵线子如老化,则更换更换键、耦合器、“打麻点”减速机漏油检修减速器窜气孔是否通畅各部油位检查减速器上部有小盖的需打开小盖检查齿轮是否磨损各部螺栓是否紧固(卷扬机底座双帽)检查跑车防断绳装置是否起作用确定该设备是否减臂,从而确保前跑绳够长安装时,如果更换跑车走轮,则需注意走轮是否与箱体干涉,如果干涉,则将变幅机构重新定位更换轴承、蜗轮、蜗杆更换键、扩键槽、“打马脸”滚筒间隙过大变幅机构试车异响更换密封圈减速机漏油油嘴用丝堵堵上试车是否正常,如不正常,则送修缮中心维修至正常顶升机构各电机防雨罩、制动器防护罩齐全有效更换或送电工房保养电机异响工作机构更换轴承、齿轮更换密封圈拆检回转机构试车异响安装时,注意定位是否准确,安装位置是否与回转节及驾驶室干涉检查法兰盘是否损坏回转支承内外加油保养试回转制动,保证刹车正常 【精品文档】第 页。

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