蜡式节温器的结构与工作原理1.蜡式节温器的结构 蜡式节温器由上支架、下支架、主阀门、旁通阀、感应体、中心杆、橡胶管和弹簧等组成蜡式节温器如图1所示节温器的上支架和下支架与阀座铆成一体中心杆上端固定在上支架的中心，其下部插入橡胶管的中心孔内，中心杆下端呈锥形橡胶管与感应体外壳之间的空腔里装有石蜡为了提高导热性，石蜡中常掺有铜粉和铝粉感应体外壳上下部有联动的主阀门和旁通阀门主阀门上有通气孔，它的作用是在加水时使水套内的空气经小孔排出，保证能加满水为了防止通气孔阻塞，有的加装一个摆锤蜡式节温器的结构示意图1-主阀门 2-盖和密封垫 3-上支架 4-胶管 5-阀座 6-通气孔7-下支架 8-石蜡 9-感应体 10-旁通阀 11-中心杆 12-弹簧 2.蜡式节温器的工作原理 ①当水温低于349K（76℃）时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的冷却水经旁通管直接进入水泵，故称小循环由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小，所以冷却强度弱 ②当冷却水温度在349K~359K（76℃~86℃）之间时，大小循环同时进行，当柴油机水温达349K（76℃）左右时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。
由于杆的上端固定，故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小 ③当柴油机内水温升高到359K（86℃），主阀门完全开启，旁通阀完全关闭，冷却水全部流经散热器，称为大循环由于此时冷却水流动路线长，流量大，冷却强度强1. (责任编辑：秦岭)2. 如有侵权请联系告知删除，感谢你们的配合！3.4.5.精品。