我县汽车客运西站暨物流产业园开工建设[花乡沭阳网] 8 月 12 日上午 9 时，位于重庆路东侧、松江路北侧的沭阳汽车客运西站新址现场，礼炮齐鸣、机声隆隆，县汽车客运西站暨物流产业园开工典礼在此隆重举行县委常委、副县长周铸、县交通运输局局长朱卫东及有关部门领导出席了开工典礼，县交通运输局书记张凯主持典礼县汽车客运西站是按照国家一级客运站标准设计，占地 170.69 亩，总建筑面积 1.5 万平方米，主站楼为碟形设计，主体三层，站前广场面积为 2600 平方米，停车场面积为 4.9 万平方米，15 个售票窗口，20 个检票口，20 个发车位，院内可停放长途车 200 辆，平均日发送旅客约 12000 人次，站外设有城市公交、农村公交与出租车候客专区，为旅客快捷换乘交通工具提供了便利建成后的沭阳汽车客运西站，与沭阳火车站铁路客运有效衔接，将是一个集客运、商贸、餐饮、服务等多项功能为一体的公路客运枢纽，拉动南部及西部城区的快速发展，加快城乡一体化进程，进一步改善沭阳县交通面貌和投资环境沭阳物流产业园建设项目是 2010 年县委、县政府为民办实事项目之一，建于上海南路和宿沭一级路交汇处，占地 480.42 亩，是集仓储、运输、配送、装卸搬运、物流设计、信息发布、维修和住宿餐饮等服务功能为一体的物流基地。
物流园分两期建设一期用地 238.82亩，拟建设综合服务区 3 万平方米，仓储区 2.4 万平方米，露天堆场 1.1 万平方米，安检区200 平方米，宾馆 16 层，建设投资 1.2 亿元第二期预留土地 241.6 亩,拟建仓储、冷库等设施物流园的建设，将从根本上解决我县物流企业分散、规模小、运输单一、功能配置不够完善等现状，发挥物流企业整体优势，促进物流技术、服务水平和规模效益的提高，策应沿海开发，服务我县 “一体两翼”发展战略县委常委、副县长周铸在开工典礼上发表了热情洋溢的讲话，并与县交通运输局党委班子全体成员共同为项目开工奠基 （张江红 封波）沭阳汽车客运西站、物流产业园2010-08-27 11:56近日，在隆隆的礼炮和机器轰鸣声中，沭阳县南部城区再传喜讯：该县汽车客运西站暨物流产业园正式开工建设 一城多站，合理布局沭阳县客运西站是继客运东站建设后该县又一个按国家一级标准建设的汽车客运站该站按照“一城多站，合理布局”的原则，进行规划设计在一个城区建设 2 个一级客运站，这在苏北地区是罕见的据了解，该站占地 170.69 亩，总建筑面积 1.5 万平方米，主站楼为碟形设计，主体三层，站前广场面积为 2600 平方米，停车场面积为 4.9 万平方米，15 个售票窗口，20 个检票口，20 个发车位，院内可停放长途车200 辆，平均日发送旅客约 12000 人次，站外设有城市公交、农村公交与出租车候客专区，为旅客快捷换乘交通工具提供了便利。
客运西站毗邻火车站，与客运东站遥相呼应，并与沭阳火车站铁路客运有效衔接，成为该县一个集客运、商贸、餐饮、服务等多项功能为一体的公路客运枢纽，对拉动南部及西部城区的快速发展，加快城乡一体化进程，进一步改善沭阳县交通面貌和投资环境有重要的带动作用整合物流，适应现代化中等城市发展需求物流业作为我国现代基础服务产业，加快现代物流业发展，对提高地方经济效益、转变经济增长方式、促进产业结构优化、加强区域联系、推进产业集聚、提升综合竞争实力具有极其重要的意义调查显示，目前沭阳投资规模较大（2000 万元左右）的物流企业只有四家，另外还有 103 家小型物流企业总的来说，该县现有的物流产业处于物流业的初级阶段，经营分散、规模小、设施简陋、运输单一、功能配置不够完善等，已不能满足现代物流业发展的需要沭阳物流产业园建设项目是 2010 年县委、县政府为民办实事项目之一建于上海南路和宿沭一级路交汇处，占地 480.42 亩，是集仓储、运输、配送、装卸搬运、物流设计、信息发布、维修和住宿餐饮等服务功能为一体的现代化物流基地物流园分两期建设一期用地238.82 亩，拟建设综合服务区 3 万平方米，仓储区 2.4 万平方米，露天堆场 1.1 万平方米，安检区 200 平方米，宾馆 16 层，建设投资 1.2亿元。
第二期预留土地 241.6 亩,拟建仓储、冷库等设施据介绍，仓储区采用大跨度设计，适用各种仓储需要通过运用最新的仓储管理软件系统，提供货物的存储及配送、拆拼箱改包装服务、简单加工服务及其它个性化服务可为广大用户提供各类货品（非危险品）的租仓、存储、拼箱、装柜进出口中转、改包装、简单加工、货品分检、代理进出口产品报关及储运业务其中包括：超市配送区、食品储藏区、轻工产品区、图书仓储区而露天堆场则通过钢结构作业大棚与仓库联系在一起可供零散货物的进行临时堆放及配送、作业车辆的停放、搬运装卸作业物流园的建设将秉承 “建设大市场、搞活大流通、繁荣大贸易”的理念，以该县现有的几家规模较大型物流企业和一些专业物流市场作为物流园区的分支机构，由物流园占主导地位进行统一管理，实行专业化和规模化经营，将从根本上解决该县物流企业分散、规模小、设施简陋、运输单一、功能配置不够完善等现状物流园建设将成为该县物流产业发展的分水岭对物流企业发挥整体优势，促进物流技术和服务水平的提高，共享相关设施，降低运营成本，规范、调控、引导物流市场，有效协调政府相关部门与物流企业的关系，满足更高要求的运输需求和物流服务需求，提高规模效益和加快该县工业强县的步伐将起到积极的推进作用。
来源：宿迁晚报 ■记 者： 张 峰 ■通讯员： 张江红 封 波 。