S2-D-2-1 连接线照明工程施工图设计说明 连接线照明工程施工图设计说明- 4 -一 设计依据及技术标准（1）《供配电系统设计规范》GB50052-2009；（2）《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015；（3）《低压配电设计规范》GB50054-2011；（4）《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012；（5）《20kV及以下变电所设计规范》GB50053-2013；（6）《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010；（7）《电能质量 供电电压允许偏差》GB12325-2008；（8）《通用用电设备配电设计规范》GB50055-2011；（9）《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2018；（10）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016；（11）《公路照明技术条件》GB/T24969-2010；（12）本单位相关专业提供的资料及设计图纸。
二 设计内容本次设计内容为以下三个部分：（1）道路照明供配电系统（2）道路照明系统（3）防雷接地系统三 供配电系统及节能措施（一）照明供电系统（1）本工程道路照明用电均为三级负荷本工程设置1台路灯专用配电箱配电箱电源进线接自就近路灯专用箱变2）供电系统按照不同用电性质（照明、广告、景观等）实现低压集中计量二）照明配电系统（1）道路照明供电干线选用YJV-0.6/1kV电缆，交流380/220V低压供电，电源由箱式变电站供给各灯杆处采用绝缘穿刺线夹分线，由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BVV-3×2.5的绝缘护套导线为平衡三相负荷，灯具接线采用L1、L2、L3、L1、L2、L3三相跳跃式接线2）每一灯杆及管线过街处均设检查井，用于穿线或检修3）在每一检查井内的电缆应留有0.5m长的余量4）检查井内雨水采用UPVC75排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系统5）道路照明供电干线穿PVC管在两侧人行道下埋地敷设，每回路各穿1根管在车行道下采用镀锌钢管电力护套管埋地敷设6）照明管线在人行道下埋深不小于0.5m，在车行道和绿地下埋深不小于0.7m7）在路灯管道中预留8#铁丝，便于后期穿线8）机械敷设电缆时，铜芯电缆最大允许牵引强度不宜大于70N/mm2。
9）电缆芯线的连接采用压接方式，所有的电缆连接必须在检查井内完成，保护管内不得有电缆接头三）照明控制系统及节能措施（1）本项目路灯均为全夜灯，每套灯具内设置LED调光器，每日的午夜12点之后，光源功率降低至60%使用 （2）道路照明采用集中遥控系统，通过路灯管理中心联网平台软件和照明箱变内安装远程控制终端组成路灯统一监管系统控制系统具有手动控制和自动控制功能采取自动控制时，天文时钟控制器根据经纬度控制开关时间，随季节变化自动调节开关灯时间3）照明箱变采用高效节能变压器4）光源采用高光效、寿命长的高光通LED路灯5）箱变低压侧设置集中无功补偿电容器组6）本工程照明功率密度值满足规范要求四 道路照明系统本工程道路等级为一级公路机动车道照明标准值应符合下表规定道路照明设计等级车行道路面亮度车行道路面照度眩光限制阈值增量T1(%)最大初始值环境比SR最小值人行道平均照度Eav(lx)维持值照明功率密度规范值(LPD)(W/m2)照明功率密度实际计算值(LPD)(W/m2)平均亮度Lav(cd/m2)总均匀度Uo最小值纵向均匀度UL最小值规范平均照度Eav(lx)维持值实际平均照度Eav(lx)计算值均匀度UE最小值一级公路2.000.40.730310.4100.5--≤1.00.79本工程采用LED光源进行道路照明。
采用低杆照明方式，12m单臂灯杆双侧对称布置，灯杆臂长1.5m,仰角12°，配265W截光型LED路灯灯杆纵向间距约35m具体详见道路照明标准横断面图灯具维护系数取值0.65，利用系数取值0.68，实际计算结果为：机动车道平均照度Eav=31.09lx，功率密度值LPD=0.79W/m2五 灯具及灯杆要求（1）普通低杆灯采用内外壁热浸锌圆锥形钢管喷塑灯杆，其制作应符合相应行业标准2）灯杆基础置于原状土上，要求地基承载力大于180kPa，如遇不良地质土层应进行地基处理灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理，回填土密实度不小于95%3）按承受强台风要求，灯杆设计按50年一遇当地最大平均风速作受力设计，地震烈度7度灯杆壁厚≥5mm，灯杆材质为优质低硅碳钢Q235A钢材整个杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等，焊缝光滑平整，无凸凹起伏，无任何焊接缺陷，须提供焊接探伤报告4）应采用热浸酸内外表面防腐处理，厚度≥75μm，设计使用寿命应不低于50年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落，并提供镀锌检测报告5）喷塑应采用户外纯聚酯塑粉，塑层质量稳定，不褪色，不脱落,并提供喷塑检测报告。
喷塑防护要求：膜厚≥40μm，附着力强，刀片划痕（15X6mm方格）不起皮，不脱落表面平整光滑，色泽基本一致6）所有固定螺栓、螺母等使用不锈钢材料（地脚螺栓、螺母除外）7）灯杆内部电线通道畅通，易于穿线，没有尖凸边缘、毛边、齿状物及类似情况，以免损伤电线8）反射器成形确保配光曲线的要求，无裂痕，纹路清晰氧化处理：表面光滑、均匀、反射系数高，保证灯具发光效率达到80%以上，表面硬度高，不易划伤9）透光罩采用高强度钢化透明玻璃，要求耐高温250℃以上、透光率高、耐冲击10）灯杆及灯具的外观、颜色在满足功能要求的前提下尽量与环境相协调，可采用具有一定装饰性的灯具11）灯杆制作、安装应符合相应行业标准，并满足《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012的要求12）设计选用高光效LED灯进行照度计算，光源技术参数分别为：光效不低于110lm/W，色温为2100k，寿命为28500h；（13）每盏灯的相线应装设熔断器，安装在进电侧：265W的LED灯可采用6A熔丝14）道路照明灯具防护等级不低于IP65灯具效率不低于70% （15）LED路灯灯具光电性能应符合下表要求，并应具有过压保护、短路保护和防雷击保护功能。
(16) LED路灯的光电性能需满足以下要求LED路灯的光电性能序号主要项目指标1光通量维持率3000h,光通维持率≥96%，6000h光通维持率≥92%2寿命LED光源寿命≥30000h；分离式LED路灯控制装置寿命≥20000h；整体式LED路灯控制装置寿命≥30000h3配光类型应符合GB/T24827-2009的要求4色品容差应符合GB/T10682的要求5相关色温（K）≤6000K6显色指数Ra707灯具初始光效支路、次干道≥80lm/W；主干道≥90lm/W8功率因数≥0.959驱动效率≥85%10电磁兼容无线电骚扰特性应符合GB17743、谐波电流GB17625.1、电磁兼容抗扰度GB/T18595、GB17625.211开关次数应符合GB24907-2010的要求12防护等级≥IP65（17）灯具近旁为供电回路及相序遇障碍时，可根据现场情况适当调整灯杆位18）手孔井盖、照明灯杆的检修门等均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置19）灯杆及灯具应满足防雷击及接地要求，环境温度：-15~50℃；环境风速：36m／s；抗地震烈度：8级；耐腐蚀等级：50年六 防雷接地系统为防止雷电威胁，当外电进入供配电系统前和在母线上装设防雷设备，在所有电气设备进线上亦装设防雷设备，并设有相应的良好接地系统。
本工程道路照明配电采用TN-S接地系统，整个系统的中性线（N）与保护线（PE）分开，在始端PE线与变压器中性点（N）连接，PE线与每根路灯钢杆接地螺栓可靠连接，路分支、末端及每根灯杆处做重复接地形成联网本工程PE线与相线材质及截面均相同，PE线与金属灯杆及构件、灯具外壳、接线盒等金属设备连接成网，在任一地点的接地电阻不应大于4Ω在配电系统的分支、末端及每根灯杆处做重复接地并形成联网，其重复接地电阻不应大于10Ω，系统接地电阻不应大于4Ω道路照明配电系统的变压器中性点（N）的接地电阻不应大于4Ω除在首端和末端设重复接地外，还要求每柱灯杆处再设重复接地接地极为两根2.5m长L50×5角钢，水平间距5.0m埋地敷设，埋深不小于0.8m，底部制成尖角形两根角钢之间采用-40*4热镀锌扁钢连接，接地线与不少于两根基础钢筋可靠焊接1）道路照明电气设备的下列金属部分均应接地保护：①变压器、配电柜（箱、屏）等的金属底座、外壳和金属门；②室内外配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦；③电力电缆的金属铠装、接线盒和保护管；④钢灯杆、金属灯座、I类照明灯具的金属外壳；⑤其它因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。
2）桥上接地装置做法沿桥上人行道盖板下电缆套管全程敷设一根-40x4热镀锌扁钢作为桥上路灯的重复接地极，利用桥墩内主钢筋做自然接地体，该扁钢与桥的自然接地体不少于两处可靠焊接，并与桥上每柱路灯金属灯座、灯杆等金属部分可靠焊接，接地电阻小于4欧姆六 防雷、过电压保护以及安全接地系统1、防雷及过电压保护措施与要求（1）利用金属灯杆作为接闪器和引下线，与基础钢筋接地作可靠连接低压进线总开关处设置电涌保护器，对间接雷电和直接雷电影响或其他瞬时过压的电涌进行保护2）对安装高度在15m以上或其他安装在高耸构筑物上的照明装置，应按现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057的规定配置避雷装置3）变压器开关柜内高压侧装设避雷器2、安全接地系统（1）本工程道路照明配电采用TN-S接地系统，整个系统的中性线（N）与保护线（PE）分开，在始端PE线与变压器中性点（N）连接，PE线与每根路灯钢杆接地螺栓可靠连接，路分支、末端及每根灯杆处做重复接地形成联网本工程PE线与相线材质及截面均相同，PE线与金属灯杆及构件、灯具外壳、接线盒等金属设备连接成网，在任一地点的接地电阻不应大于4Ω在配电系统的分支、末端及每根灯杆处做重复接地并形成联网，其重复接地电阻不应大于10Ω，系统接地电阻不应大于4Ω。
道路照明配电系统的变压器中性点（N）的接地电阻不应大于4Ω除在首端和末端设重复接。