1.编制依据、原则及范围1.1 编制依据 G342麟游至蒲村镇段改建工程第三合同段施工招标文件及图纸；现场调查资料；交通部颁发的有关文件、施工技术规范及有关规定；本单位现有的施工力气、技术装备和施工管理实力 1.2 编制原则针对本标段的特点，本着细心组织、科学支配、保证重点、统筹兼顾、加强管理、确保工期、均衡生产、节约用地、合理投入、平安文明、全面创优的原则，在充分发挥公司优势和调动本项目经理部特长和潜力的基础上编制本投实施性施组，以指导施工的顺当实施，达到预期的目标 1.3 编制范围 G342麟游至蒲村镇段改建工程第三合同段全部的路基土石方工程、桥涵、排水、防护及绿化环境爱护工程主线起止里程为 K20＋00029＋872.709，全长 9.512；2.工程概况2.1 工程简介 G342麟游至蒲村镇段改建工程起点位于麟游县城青莲路及麟眉路过境线交叉口，后利用既有城市路向南，经栗川、峡口，以隧道穿越黑山头后向南，在永安K12+100处至麟游、岐山界，而后进入岐山县延旧路经苜蓿河，在雪岭处翻越垭口进入曹家沟，向南经马家河、相子沟，及K24+600处偏离旧路拐向南，延地方道路堀山路接着向南，经徐家、蒲村镇，终点位于蒲村镇西南接S107（关中环线），其中麟游县境长13.050，岐山县境长17.362，线路全长30.412。
本工程为3标段，起止里程桩号为 K20＋00029＋872.709，全长 9.512；一般路段填方路基：填方边坡高度H≤8m，边坡坡率采纳1:1.5；当20m≥H≥8m时，边坡采纳台阶式，上部边坡高度为6m，边坡坡率为1:1.5，下部为1:1.75，平台宽度2m本段路途超高采纳绕行车道中线旋转的过渡方式，超高缓和段长度依据超高渐变率和排水须要计算确定，对半径小于等于250m的平曲线均设置加宽本项目采纳三类加宽路基横断面布置：K200+00024+576.702段,路基宽度10.0m，各部分组成分别为2*3.5m（行车道）+2*1.5（路肩）行车道、路肩路拱横坡为2%K24+583.93129+872.709路段，路基宽度12.0m，各部分组成分别为2*3.75m（行车道）+2*2.25（路肩）行车道、路肩路拱横坡为2%；K24+576.70224+591.707为渐变段，长度15米本标段设紧急停车带5处，除K23+655处在道路右侧外，其余均在道路左侧路基防护：防护形式有仰斜式路肩墙、衡重式路肩墙、护肩墙、路堑墙、护面墙。
路基排水：低填浅挖路基段，通过路面横坡排向路基两侧过村镇路段设置盖板边沟，并将边沟沟水引入涵洞或河道设蒸发池5处桥梁：曹家沟小桥31.04米/1座（拆除新建31.04米/1座）；本标段旧涵共7道，因结构损坏，孔径偏小，淤塞较严峻等问题，全部拆除新建；本标段共设涵洞15道，平均每公里1.567道，其中新建8道、拆除新建7道，均为排水、浇灌和泄洪涵洞，结构形式采纳钢筋混凝土圆管涵和钢筋混凝土盖板涵2.2 地形及地貌本标段路途跨越河谷阶地、地中山及山前洪积扇地貌K20+65025+080段主要为河床、河漫滩及一、二级阶地，属于河侵蚀积累地貌河谷段位于山岭南侧，海拔高度介于888-745m之间；K20+08029+865.374段主要为山前洪积扇地貌，地势相对较平坦、北高南低，地形向南微倾，地面平均坡度为9°，海拔高度介于735-642m，洪积扇扇面上发育南北向冲沟，沟深5-15m.2.3 地质及地震线路走廊带大地构造上属于中朝准地台南缘，处于两个次级构造单元毗邻的部位，以北山山前大断裂为界，北部中低山为鄂尔多斯台凹南缘的凹缘褶段束中的一段，南部源区为汾渭断线的渭河段凹中的一部分，这是晚近时期以来，北山山前断裂活动所致。
北山地区抬升，基岩袒露地表呈一明显向北倾斜，倾角中等的单斜构造南部黄土台塬、洪积扇及平原地区下陷，基岩埋深地下，接受厚度达数百或数千米的新生代沉积，区内发育一条近东西向以垂直升降运动的活动断裂F1（北山山前断裂带）和一条走向北东、东，断面以中等倾角向南东倾斜的断裂2.4 水文地质及气象条件本区属黄河流域，山高沟深，河流均是源头或上游，其特点是：流程短，水量少，水位低，比降大，易涨落，马路沿线无较大河流发育路途通过的河沟多为干沟，沟道狭窄，沟内无水沿线发育的苜蓿河发源于岐山，自北向南流入漆水河，长14公里，年产径流量146.7万立方米，平均流量0.05立方米每秒 2.5 工程施工环境 2.5.1 交通运输条件 施工期间对原有马路交通进行限流、分流、封闭及绕行等管制措施 K20+00024+600段实行分流，麟游县城以北至关中环线方向运煤车辆或者班车，可以由麟游县城经良舍，由凤麟马路至S104，由S104至关中环线，然后至宝鸡岐山曹家沟料场车辆至关中环线或者麟游县城方向，无分流分流方案，加强交通管制，支配专人进行交通疏导，分方向半幅放行，确保对交通的影响降至最低。
K24+600-终点段，通过老麟眉马路，至关中环线，然后至宝鸡或者西安方向2.5.2 当地资源 项目沿线材料运输比较便利，全线所需砂砾、中粗砂均从蔡家坡渭河河滩砂石厂选购 ，储存丰富，运输便利；全线所需的片石从位于线路左侧K16+800塔尔沟石场选购 ，储存丰富，运输便利；路基及其他工程所用碎石从位于线路左侧K17+440平安碎石场选购 ，储存丰富，运输便利；所需材料均可沿现有马路运输，上路便利，无需新修便道2.6 设计技术标准项目单位技术标准马路等级级二级马路计算行车速度K200+00024+576.702段40K24+576.70229+872.709段60路基宽度mK200+00024+576.702段10mK24+576.70229+872.709段12m行车道宽度mK200+00024+576.702段2*3.52*1.5K24+583.93129+872.709段2*3.752*2.25桥涵设计荷载马路I级桥面净宽m曹家沟桥梁92*0.5设计洪水频率小桥、涵洞为1/502.7 主要工程数量主要工程数量表序号工程项目单位数量备注1路基挖土方m3218905.942路基挖石方m37336.63路基填筑m336653.65路床处理m347773.9716边坡防护砌筑m310510.07路基排水m12788小桥米/座31.04米26m 预应力空心板9涵洞道15圆管涵及盖板涵2.8工程特点 1)路基土方开挖数量大，且填方量小，借方量较小，弃方量较大。
挖方中石方量相对较小，且全部弃方，需运输挖方弃运方量大，制约工程进度 2)曹家沟为混凝土结构，上部结构采纳2*13m装配式预应力混凝土空心板下部结构墩台采纳柱式墩台，钻孔灌注桩基础 3.施组目标3.1 平安目标1） 死亡、重伤、人为机械事故为零；2） 轻伤亡率低于 2‰以下；3） 无食物中毒；4）创文明平安工地各项达标90%3.2 质量目标交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：合格；3.3 工期目标K26+00029+872.709单位工程工期10个月，开工日期：2023年年12月10日；竣工时间：2023年9月10日3.4 文明施工目标统一规划，统筹支配；挂牌施工，场容整齐创全线文明施工样板工地和环境爱护先进单位3.5 环境爱护目标1）爱护生态环境按规范和设计图施工，确保生态环境目标的实现2）防治环境污染防止和减轻施工给四周环境造成粉尘、噪声、振动、废水、废料的污染确保达到法律法规要求3）爱护文物及名胜古迹。
4.施工总体部署4.1 施工部署指导思想细心组织，细心施工；优质高效，平安文明；均衡有序，动态限制；从严管理，确保目标4.2 总体施工方案4.2.1 施工组织方案(1）组建高效精干的项目管理机构 成立以工程师和具有丰富路基土石方、桥涵工程施工阅历的管理人员组成的项目经理部，项目部设在工地2）部署操作娴熟、技术过硬的作业队伍 依据本工程特点，调派具有丰富梁体预制及架设、路基土石方工程施工阅历的队伍组织本工程的施工3）合理划分任务 依据本合同段工程的工期、工程量和工程分布状况，合理支配施工任务： 桥梁工程队：1个，负责桥梁结构物的施工机械筑路队：2个，负责主线路基土石方路基防护队2个，排水工程队1个4）配备性能好、效率高的先进施工设备 配备合适的机械设备，提高机械化配套作业程度，降低劳动强度1）桥梁墩台施工采纳汽车吊垂直运输，墩身采纳整体式钢模施工2）空心板梁采纳60t汽车吊架设3）路基土石方开挖和填筑采纳机械化施工石方采纳大型挖掘机配破裂锤开挖，土方采纳推土机、挖掘机、装载机和自卸汽车协作施工4）组织畅通的物资供应渠道主动协作业主组织材料供应，并细致组织地方材料和小型材料的供应支配，保证材料运输道路的正常运转。
5）周密规划临时工程及协助设施 各项临时工程统一规划，做到标准化，规范化，创建文明施工环境1）临时道路：因原桥梁需拆除重建，故在原址旁边修建临时便道供施工车辆及社会车辆通行2）临时供电：依据现场实际状况，充分利用沿线企业和村庄的电力设施，接入施工现场若件不具备、无电源地段，配备足够的发电机组，采纳电缆线，接入施工现场3）临时供水：由于沿线河流干枯、且地下水位较深，不能就地取水，只能采纳汽车从堀家沟水库运至工地4）生活办公房屋：利用原超限站办公区域作为项目经理部办公场所5）生产房屋：按工期、地方条件及工程实际须要考虑，采纳阻燃板活动板房；全部仓库均设置工棚遮盖并按 10 砼硬化地面 6）推行项目经理责任制，按项目法组织施工4.2.2 施工技术方案(1）路基土方开挖先采纳挖掘机挖装，自卸汽车运输；路基石方采纳破裂机开挖，挖掘机装车，自卸汽车运输施工；路基填方用推土机、装载机、平地机和压路机碾压整平2）墩台身施工采纳整体式钢模施工，墩身砼采纳混凝土运输车水平运输，汽车吊吊装入模保证砼质量内实外美3）空心板采纳预制场集中预制，平板车运输、60t 汽车吊架设4.3.施工组织管理机构4.3.1 项目管理部组织机构框图4.3.2 项目管理本标段工程采纳项目管理法组织施工。
目标管理：制定项目管理目标，对目标进行分解，落实到项目部各个部门和个人，并制订具体的目标管理制度和实施措施，对各项目标实行动态限制 合同管理：坚决维护合同的肃穆性，确保对业主的各项承诺，对工期、质量、平安、文明施工和环境爱护等合同内容履约率达 100% 施工技术管理：严格按质量体系文件《管理手册》中《施工技术管理方法》执行建立健全以总工程师为首的技术管理体系，全权负责本工程的施工技术和施工技术管理，建立健全各项技术管理细则，严格执行标准化作业，从全公司范围内抽调选派。