水力发电站定义水力发电站是利用水位差产生的强大水流所具有的动能进行发电的电站 基本原理水力发电就是利用水力（具有水头）推动水力机械（水轮机）转动，将水 能转变为机械能，如果在水轮机上接上另一种 机械（发电机）随着水轮机转 动便可发出电来，这时机械能又转变为电能 水力发电在某种意义上讲是 水的势能变成机械能，又变成电能的转换过程将水能转换为电能的综合工程设施又称水电 厂它包括为利用水能 生产电能而兴建的一系列水电站建筑物及装设的各种水电站设备利用这 些建筑物集中天然水流的落差形成水头，汇集、调节天然水流的流量，并 将它输向水轮机，经水轮机与发电机的联合运 转，将集中的水能转换为电 能，再经变压器、开关站和输电线路等将电能输入电网有些水电站除发 电所需的建筑物外，还常有为防洪、灌溉、航 运、过木、过鱼等综合利用 目的服务的其他建筑物这些建筑物的综合体称水电站枢纽或水利枢纽 分类方法水电站有各种不同的分类方法按照水电站利 用水源的性质，可分为 三类①常规水电站：利用 天然河流、湖泊等水源发电；②抽水蓄能电站 利用电网中负荷低谷时多余的电力，将低处下 水库的水抽到高处上水库存 蓄，待电网负荷高峰时放水发电，尾水至下水 库，从而满足电网调峰等电 力负荷的需要：③潮汐电站：利用海潮涨落所 形成的潮汐能发电。
按照水电站对天然水流的利用方式和调节能力，可以分为两类① 径 流式水电站:没有水库或水库库容很小，对天然水量无调节能力或调节能力 很小的水电站；②蓄水式水电站：设有一定库容的水库，对天然水流具有不 同调节能力的水电站在水电站工程建设中，还常采用以下分类方法①按水电站的开发方 式，即按集中水头的手段和 水电站的工程布置，可分为坝式水电站、引水式 水电站和坝一引水混合式水电站三种基本类型这是工程建设中最通用的 分类方法② 按水电站利用水头的大小，可分 为高水头、中水头和低水头 水电站世界上对水头的具体划分没有统一的 规定有的国家将水头低于 15m作为低水头水电站，15〜70m为中水头水电站，71〜250m为高水头水电 站，水头大于250m时为特高水头水电站中国通常称水头大于70m为高水 头水电站，低于30m为低水头水电站，30〜70m为中水头水电站这一分类 标准与水电站主要建筑物的等级划分和水轮发电机组的分类适用范围，均 较适应③按水电站装机容量的大小，可分为 大型、中型和小型水电站 各国一般把装 机容量5000kW以下的水电站定为小水电站，5000〜10万kW 为中型水电站，10万〜100万kW为大型水电站，超过100万kW的为巨型水 电站。
中国规定将水电站分为五等，其中：装机容量大于75万kW为一等 〔大 ⑴型水电站），75万〜25万kW为二等〔大 ⑵型水电站），25万〜2.5 万kW为三等〔中型水电站），2.5万〜0.05万kw为四等〔小（1）型水电站）， 小于0.05万kW为五等〔小（2）型水电站）；但统计上常 将1.2万kW以下 作为小水电站重要意义中国经济已进入新的发展时期，在国民经济持续快速增长、工业现代化进程加快 的同时，资源和环境制约趋紧，能源供应 出现紧张局面，生态环境压力 持续增大据 此，加快西部水力资源 开发、实现西电东送，对于解决国民经济发展 中的能源短缺问 题、改善生态环境、促进区域经济的协调和可 持续发展，无疑具有非常重要 的意义 另外，大力发展水电事 业将有利于缩小城乡差距、改善农村 生产生活条件，对于推进 地方农业生产、提高农民收入，加快脱贫步伐、促进 民族团结、维护社会稳 定，具有 不可替代的作用水电开发通过投资拉动、税收增加和相关 服务业的发展，将把地方 资源优势转变为经济优势、产业优势，以此带动其他产业发展，形成支撑力强的产业 集群，有力促进地方经济的全面发展实例三峡水电站三峡工程枢纽布置大坝 拦河大坝为混凝土重力坝，坝轴线全长2309.47米，坝顶高程185米，最大坝 高181米。
泄洪坝段位于河床中部，前缘总长483米，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深 孔进口高程90米，孔口尺寸为7X9米；表孔孔口宽8米，溢流堰顶高程158米，表孔 和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口进水口底板高程为108米压力输 水管道为背管式，内直径12.40米，采用钢衬钢筋混凝土联合受力的结构型式校核洪 水时坝址最大下泄流量102500立方米/秒水电站 水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房共安装26台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台水轮机为混流式，机组单机额定容量 70万千瓦 右岸山体内留有为后期扩机（6台，总容量420万千瓦）的地下电站位置其进水口已经建成通航建筑物通航建筑物包括永久船闸和升船机，均位于左岸山体内永久船闸为双 线五级连续梯级船闸单级闸室有效尺寸为280X34X5米（长X宽X坎上最小水深）， 可通过万吨级船队升船机为单线一级垂直提升式，承船厢有效尺寸为120X18X3.5米，一次可通过一条3000吨的客货轮承船厢运行时总重量为11800吨，总提升力为6000牛顿在靠 左岸岸坡设有一条单线一级临时船闸，满足施工期通航的需要。
其闸室有效尺寸为 240X24X4 米。