单击此处编辑母版标题样式,,,*,单击此处编辑母版文本样式,,第二级,,第三级,,第四级,,第五级,,朱明工作室,,授人以鱼不如授人以渔,第四章 货物的运输,,国际贸易中的运输方式：,,（1）,海洋运输,（采用最多）,,（2）铁路运输,,（3）航空运输,,（4）公路、内河、邮政和管道运输,,（5）国际多式运输和大陆桥运输,,,第一节 海洋运输,sea transport ; ocean transport,,,说明：,,（1）海洋运输是国际贸易中,最常用,的运输方式,,（2）海洋运输,特点,：运量大、运费低廉、不受道路和轨道限制,,,,一、海运船舶营运方式,,,可分为：,班轮运输,和,租船运输,,（一）班轮运输 liner transport,,1 特点：a:“四定一负责”,,,航线,、,停靠港口,、,船期,、,运费率,固定,,承运人负责,装和卸，,港口习惯快速装卸,CQD,,,,二、海上货物运输费用,,（一）班轮运费,,1 班轮运费是按照班轮公司制定的班轮运价表(liner’s freight tariff) 的规定计算的确定基本费率的两种运价表,,A,单项费率运价表（标出每一个商品的运费）,,B,等级费率表(20个等级，常用）,,2,班轮运费=基本运费+附加费用,,,附加费用一般以,基本运费,的一定,百分率,计收,也有以每,运费吨,若干金额为基础计收的。
二）租船运输,,Charter Transport /Tramp Shipping,,1,定义和特点,,2,定程租船,（程租船或航次租船）使用较多,,Voyage Charter, Trip Charter,,3,定期租船,（期租船）Time Charter 4,光船租船,Bar-Boat Charter,,,5,包运租船,Contract of Affreightment, COA,,6,航次期租,Time Charter on Trip basis,TCT,,,,二、 国际陆上货物运输,一、铁路运输rail transport,,（一）国际铁路货物联运,,,1 定义,,2 有关国际铁路联运的国际条约：,,（1）,国际货约,（参与国为欧洲主要国家）,,（2）,国际货协,（我国为国际货协的成员国之一）,,3 国际铁路联运运单,,（二）,对香港的铁路货物运输,,1、,全过程由,内地段,铁路运输和,港段,铁路运输两段组成2、 内地铁路发货站---深圳北站（中外运深圳分公司代理）----租车、报关----香港九龙车站----香港中国旅行社（中外运深圳代理）本地托运、报关----提货交收货人,,3、运输单据：,内地段、港段,铁路两种货运单。
结汇单据：承运货物收据cargo receipt，是内地外运公司签发的全程联运单据4、运费：分两段不同货币支付二）公路运输,,1 机动灵活，简捷方便，是港口、车站等集散货物的重要手段2 门到门运输方式下必不可少的运输手段3 为我国边疆地区与邻国以及港澳地区贸易运输的主要方式三）大陆桥运输,,1 定义：,,2 优点 ：通过大陆桥运输，缩短运输距离和运输时间，降低营运成本3 大陆桥实例：,,（1）世界上第一个出现的大陆桥：美国大陆桥,,（2）西伯利亚大陆桥（第一条欧亚大陆桥）,,（3）新欧亚大陆桥,,东起江苏,连云港，,西至荷兰,鹿特丹,,三、 航空运输,航空运输的,优点,,（一）国际空运货物的,运输方式,,1、班机运输,,2、包机运输,,3、集中托运方式,,4、航空急件传送方式,,（最快捷的运输方式，也称,桌到桌运输,）,,5、陆空联运,,四 集装箱运输,,集装箱运输,的定义：,,是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式集装箱运输可适用于海洋运输、铁路运输、公路运输、航空运输等二、,装箱的两种方式：,,A 整箱货（,FCL,）,,B 拼箱货（,LCL,）,,三、 集装箱货物的主要,交接方式,：,,A 堆场到堆场（,CY TO CY,）,,B 货运站到货运站（,CFS TO CFS,）,,C 门到门（,door to door,),,（一）邮政运输,,1 国际邮件可分为,函件,和,包裹,两大类。
2 国际邮政运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质3 我国是,万国邮政联盟,的成员国4 由于邮政部门对包裹的重量和体积有严格限制，所以邮政运输只适宜运送仪器、机器零件、金银首饰、样品等,零星贵重物品,二）管道运输,,,,适用于运输,液体,和,气体,货物五 其他运输,,（三）,国际多式联运,,,1,定义,：,,2,多式运输经营人MTO,,（1）,可以是实际承运人，办理全程或部分运输业务；,,（2） 也可以是无船承运人，将全程运输交由各段实际承运人来履行3,多式运输单据,：,（MTD）,是指证明多式运输合同以及证明多式运输经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据一、海运提单Bill of Lading (B/L),,1,性质与作用,,（1）它是承运人应托运人的要求所签发的,货物收据,，表明承运人已按提单所列内容收到货物2）它是一种,货物所有权的凭证,3）它是承运人与托运人之间订立的,运输契约的证明,但本身不是运输合同第二节 运输单据,,2 海运提单的,内容,,A,提单正面内容,,B提单背面条款,,,国际上规定提单背面条款的,公约：,,（1）,《海牙规则》,（最为重要）,,（2）《维斯比规则》,,（3）《汉堡规则》,,3 海运提单的种类（见教材）,,,,,思考题,,如承运人在提单上批注“承运人对货物的质量和箱内的数量不负责任”或“对装入纸袋内的货物因包装性质而引起的损失或损坏，承运人不负责任”，或“货物的包装是旧桶，这类字样，是否构成不清洁提单？银行能否拒收？,,二、海运单 Sea Waybill; Ocean Waybill,,,说明,：,,1 海运单,不是物权凭证，不可转让,，与海运提单有根本区别。
Non-Negotiable,,2 收货人,不凭海运单提货,3 不可转让海运单更能适应国际贸易中,EDI技术,的运用一、装运时间,1 在实际业务中，规定,交货时间,的方法：,,（1）Shipment,during,March 2002,,（2）Shipment,during,Feb./Mar. 2002,,（3）Shipment,at or before,the end of May 2002或 Shipment,on or before,July 15th 2002,,（4）Shipment,within,45 days,after,receipt of L/C,,注意：在采用这种装运期规定时，必须同时规定有关,信用证开到的期限,第三节 运输条款,,说明：,,1 在合同中，应尽量避免采用,近期装运,的表示方式，如迅速装运prompt shipment、立即装运immediate shipment、尽快装运shipment as soon as possible等3 在出口业务中，除非确有必要，一般不能接受对方提出的在合同中,既规定装运时间又规定到达时间,的做法三、装运港（地）和目的港（地）,（一）装运港或装运地,,出口业务中,,1 使用FOB、CFR和CIF术语时，应选择,海轮能直接进,,入,载运货物的港口为装运港。
2 在采用多式运输的情况下，一般应以有多式运输经营,,人,收货站,的地方作为装运地点3 如交易数量较大或货物来源分散，集中在一个地点有,,困难的时候，则可争取在,两个或两个以上的地点,装运进口业务中,,必须考虑到我国的,贸易政策,以及我方,接货的可能性,具体的规定方式,,1 只规定一个装运港（地）,,例 Port of shipment:Shanghai,,2 规定两个或两个以上的装运港（地）,,例 Port of shipment: Qingdao and Shanghai,,Port of shipment: Qingdao and Shanghai,,3 笼统规定 例Port of shipment: China ports,,说明：,,,1 当采用第2、第3种规定方式时，如卖方负责安排运输，则卖方可在范围之内任选；,,2 如买方安排运输，则卖方必须在合同规定的装运时限或装运时间前一段时间将最终选定的装运港（地）的详细信息,通知,买方二）目的港或目的地,,,规定目的港（地）的方法：,,1 只规定一个目的港（地）,,例 port of destination: New York,,2 规定两个或两个以上的目的港（地）,,例 port of destination:London/Liverpool,,3 笼统规定,,例 port of destination:U.K. ports,,,出口业务中，考虑是否能够接受买方提出的目的港/地应考虑：,,（一）贯彻我国有关的贸易政策,,三、分批装运和转运,（一）,分批装运,,,1,定义,,2,适用场合,：在国际贸易中，有的交易因为数量较大，或是由于备货、运输条件、市场需要或资金的限制，有必要分期分批交货的时候，可在合同中规定分批装运条款。
3,合同中规定分批装运的方法,：,,（1）只规定允许分批装运，未规定分批的具体时间、批次及数量2）既规定允许分批装运，又规定分批的具体时间、批次及数量4 说明：,,（1）在合同中如没有规定允许分批装运，不同国家的法律有,不同的解释,所以应在合同中明确规定2）根据《跟单信用证统一惯例》，,除非信用证明示不准分批装运，,卖方即有权分批装运,3）如果信用证中规定了每批装运时间和数量，若其中,任何一期未按规定装运,，,则本期及以后各期信用证,均失效,4）按惯例：运输单据表面注明,同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运,，即使其表面上注明不同的装运日期及/或不同的装运港、接受监管地或发运地，将,不视作分批装运,二）转运,,1,定义,：,,,,2 《跟单信用证统一惯例》中的,禁止转运,，实际上仅是禁止,海运,港至港,除集装箱以外的货物运输的转运,但该解释仅适用于信用证业务的处理而不涉及买卖合同条款的解释3 进口商如果要禁止任何形式的转运，在申请开证时也,,应明确列明禁止转运的条款六、买卖合同中的装运条款,实例：,,（1）Shipment during Oct./Nov./Dec.2002,with partial,,shipments and transhipment allowed,,（2）During Mar./Apr. in two shipment,transhipment is,,prohibited.,,（3）Shipment during May from Shanghai to New York.,,The seller shall advise the buyer 30 days before the,,month of shipment of the time the goods will be ready,,for shipment.Partial shipment and transhipment allowed.,,,,,,1、我公司与外商签订销售合同，出售中国大米10000公吨，合同规定：“自2月份开始，每月装船1000公吨，分十批交货。
卖方从2月份开始交货，但交至第五批大米时，大米品质霉变，不适合人类食用，因而买方以此为由，主张以后各批均应撤销在上述情况下买方能否主张这种权利？为什么？,,,案例分析2,：,,,有一批货物共1000箱，自A国港口装运至B国某港口，承运人签发了“已装船清洁提单”，但货运到目的港后，收货人发现下列情况：（1）少10箱货；（2）20箱包装严重破损，内部货物大部分散失；（3）50箱包装外表完好，箱内货物短少请分别说明上述三种情况应属承运人还是托运人的责任？为什么？,,3、我国对澳大利亚出口1000吨大豆，国外开来信用证规定：不允许分批装运结果我们在规定的期限内分别在大连 新港各装500吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装运日期请问是否违约？,,,,,,,,,,,,,4、美国某商人曾按CFR新奥尔良条件从英国某商人购买500吨生铁，合同规定在格拉期哥港口尽快（as soon as possisible）装船后因格拉哥港口租不到船位，卖方便改在里斯港口装船实际上，从里斯港口装船，比从格拉斯哥装船到达的时间还早货物到达美国后，正值钢铁市场价格下跌，买方便以卖方擅自改变装运港为由而拒收货物，于是卖方诉诸地方法院，以关于格拉斯哥港哥港装船的规定不是一项重要的规定为由，要求买方赔偿。
问：如果你是法官，你应如何判决？,,5、阿根廷某商人（卖方）曾按FOB条件向国外某商人（买方）出售一批粮食双方在买卖合同中规定，限当年9月30日前，买方派船到约定的装运港接运货物买方租船后，及时将船名等事项通知了卖方，因该船中发生故障，难以按时到港卖方见粮价上涨，便在9月29日下午4点向买方发出警告，声称若该船不能按时到达约定的港口装货，即准备撤消合同买方接到通知后，便立即用通知其在装运港的代理，临时租了一条正准备放空开出的粮轮，并在9月29日下午4点半通知卖方向该轮装货卖方拒绝装货，其理由是，该轮不是买方原先通知的那条船，双方因此引起争议问：买方的做法是否违约？,,,第八章 货物的运输保险,货物运输保险的定义,,,保险的基本原则,,一、保险利益原则,,二、最大诚信原则,,三、补偿原则,,四、近因原则,,,案例思考,,海轮的舱面上装有1000台拖拉机，航行中遇大风浪袭击，450台拖拉机被卷入海中，海轮严重倾斜，如不立即采取措施，则有翻船的危险，船长下令将余下的550台拖拉机全部抛入海中请问：这1000台拖拉机的损失由谁承担，属于何种性质？,,,,第一节 货物运输保险保障的范围,说明：在各种运输货物保险中，起源最早，历史最久的是海上运输货物保险。
一、风险,,（一）,海上风险,,分类：A 自然灾害 B 意外事故,,（二）,外来风险,,分类：A 一般外来风险 B 特殊外来风险,,二、损失和费用,,（一）海上损失和费用,,1,全部损失,：A 实际全损 B 推定全损,,2,部分损失,：A 共同海损 B 单独海损,,3,费用,：A 施救费用 B 救助费用,,（二）外来风险的损失,,分类：A 一般外来风险的损失,,B 特殊外来风险的损失,,案 例,,,1、有一台精密仪器价值15000美元，货轮在航行途中触礁，船身剧烈震动而使仪器受损事后经专家检验，修复费用为16000美元，如拆为零件销售，可卖2000美元问该仪器属于何种损失？,,,,2、有一批已购买保险的货物，装载该批货物的货轮在航运中发生了火灾，经船长下令灌水施救后，火被扑灭事后查明该批货物损失如下：（1）500箱受严重水渍损失，无其他损失2）300箱已烧毁试分析上述四种情况下海损的性质第二节 海运货物保险的险别与条款,,说明：,,1 我国的货物运输保险险别，按照能否单独投保，可分为,基本险,和,附加险,两类2,基本险,可以,单独投保，,而,附加险不能独立投保,，只有在投保某一种基本险的基础上才能加保附加险。
一、我国海运货物保险的基本险别与条款,,（一）平安险,,责任范围：,,,1 自然灾害造成的,全损或推定全损,；,,2 意外事故造成的全部或,部分,损失；,,3,意外事故（前后）+自然灾害,造成的,部分,损失；,,4 装卸或转运时货物落海造成的全部或,部分,损失；,,5 被保险人的施救费用；,,6 在避难港卸货引起的损失以及在中途港卸货港所产生的特别费用；,,7 共同海损的牺牲、分摊和救助费用8 根据“船舶互撞责任”条款规定应由货方偿还船方的损失二）水渍险,,责任范围：,,水渍险 = 平安险 +,自然灾害,造成的,部分,损失,,（三）一切险,,责任范围：,,一切险 = 水渍险 +,一般外来原因,造成的全部或部分损失说明：,,1 责任范围的大小顺序：,,,一切险 > 水渍险 > 平安险,,2 投保人可根据货物的特点、运输路线等情况选择投保,,平安险、水渍险和一切险三种险别中的任一种案例,,,,一批货物已投保了平安险，分装两艘货轮驶往目的港一艘货轮在航行中遇暴风雨袭击，船身颠簸，货物相互碰撞而发生部分损失；另一艘货轮在航行中则与流冰碰撞，货物也发生了部分损失请问：保险公司对于这两次的损失是否都应给予赔偿？,,2,我某公司以CIF术语出口一批化肥，装运前按合同规定已向保险公司投保水渍险，货物装妥后顺利开航。
载货船舶启航后不久在海上遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使部分化肥遭受水渍，损失价值达1000美元数日后，又发现部分化肥袋包装破裂，估计损失达1500美元问该损失应由谁承担？为什么？,,3 保险公司规定的除外责任：,,,（1）被保险人的,故意,行为或过失造成的损失；,,（2）属于,发货人责任,所引起的损失；,,（3）保险,责任开始前,，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；,,（4）被保险货物的,自然损耗、本质缺陷,、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失和费用；,,（5）属于海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任4 保险责任起讫期限：,,,仓至仓条款,warehouse to warehouse clause,,,,二、附加险,,（一）一般附加险11种,,（二）特殊附加险8种,,三、海洋运输货物专门保险险别与条款,,（一）海洋运输,冷藏货物保险,,险别分类： A 冷藏险,,B 冷藏一切险,,,（二）海洋运输,散装桐油保险,,,,案 例,,,,上海某单位以CIF条件从国外进口某货物一批，卖方已代办了一切险该批货物在上海卸货后，当晚在码头被偷窃。
买方能否向保险公司要求赔偿？,,,,四、伦敦保险业协会海运货物保险条款,,伦敦保险业协会海运货物保险条款的,6种,险别：,,1 协会货物,（A）险,条款（可单独投保）,,2 协会货物,（B）险,条款（可单独投保）,,3 协会货物,（C）险,条款（可单独投保）,,责任范围：,C险,< B,险,< A,险,,4 协会,战争险,条款（可单独投保）,,5 协会,罢工险,条款（可单独投保）,,6,恶意损害险,条款,,第三节 我国陆空邮运输货物保险的险别与条款,一、我国陆上运输货物保险的险别与条款,,（一）,基本险：,,1,陆运险,（相当于海运保险中的“水渍险”）,,2,陆运一切险,（相当于海运保险中的“一切险”）,,3,陆上运输冷藏货物险,（专门险，也是基本险）,,（二）,附加险,,,陆上运输货物战争险,,,（只有投保了陆运险或陆运一切险的基础上才可加保）,,（三）保险人责任起讫,,,仓至仓,责任条款,,二、我国航空运输货物保险险别与条款,,（一）基本险,,1,航空运输险,（相当于水渍险）,,2,航空运输一切险,（相当于一切险）,,（二）附加险,,航空运输货物战争险,,,（三）保险人责任起讫,,,自被保险货物装上保险单所载明的起运地仓库开始，直到目的地最后仓库为止,（如未到达上述仓库，最后卸载地卸离飞机满30天为止）。
三、我国邮政包裹运输保险险别与条款,,（一）基本险,,1,邮包险,,2,邮包一切险,,,（二）附加险,,,邮包战争险,,第四节 进出口货物运输保险实务,一、确定保险金额,,,1,保险金额,的定义：保险人承担赔偿或者给付保险金责 任的最高限额，也是保险人计算保险金的基础2 在国际贸易中，保险金额通常还需在发票金额的基础上增加一定的百分率，即,保险加成,3 保险金额的计算公式：,,,保险金额= CIF价,×,（1+投保加成率）,,,,4 贸易合同中仅有CFR 或CPT价格时，应先将该价格转换为CIF或CIP价格CFR,,CIF = ————————————————,,1- [保险费率,×,（1+投保加成率）],,5 我国,进口,贸易中，如果合同中只有FOB（FCA）价格，可按与保险公司约定的平均运费率和平均保险费率来计算保险金额保险金额= FOB价格,×,（1+平均运费率+平均保险费率）,,二、办理投保和交付保险费,,,,1 办理投保时，应填写,投保单,，并交付保险费2 保险费=保险金额,×,保险费率,,如按CIF 投保，计算公式为：,,,保险费=CIF价,×,（1+投保加成率）,×,保险费率,,,,保险费的计算实例参见教材P41,,,计算实例,,,,一批出口货CFR价为1980美元，现客户来电要求按CIF价加20%投保海上一切险，我方照办，如保险费率为l%时，我方应向客户补收保险费若干?,,,三、取得保险单据,,保险单据的主要种类：,,（一）,保险单insurance policy,,也称,大保单,，是一种最规范、在国际贸易中使用最广泛的一种保险单据。
背面载明保险人与被保险人之间的权利义务）,,（二）,保险凭证insurance certificate,,也称,小保单,，是一种简化的保险单据背面不载明保险人与被保险人之间的权利义务）,,（三）,联合凭证combined certificate,,是一种,将发票和保险单相结合,的，比保险凭证更为简化的保险单据四）,预约保单open policy,,又称预约保险合同是被保险人（一般为进口人）与保险人之间订立的总合同在实际业务中，,预约保单适用于我国自国外进口的货物,凡属预约保单规定范围内的进口货物，一经起运，我国保险公司即自动按预约保单所订立的条件承保五）,批单,,保险单出立后，投保人如需要补充或变更其内容时，可根据保险公司的规定，向保险公司提出申请，经同意后即另出一种凭证，注明更改或补充的内容，这种凭证即为批单说明,：,,1,保险单据的转让,无需取得保险人的同意，也无需通知保险人即使在保险标的发生损失后，保险单据仍可有效转让2 保险单据的,出单日期,不得迟于运输单据所列货物装船或发运或承运人接受监管的日期因此，办理投保手续的日期也不得迟于货物装运日期四、保险索赔,,进出口货物发生属于保险责任范围内的损失后，被保险人应履行的,索赔手续,：,,（一）损失通知,,（二）向承运人等有关方面提出索赔,,（三）采取合理的施救、整理措施,,（四）备妥索赔单证,,,基本险的索赔时效：,,自被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过,两年,。
对易碎和易短量货物的索赔，应了解是否有免赔的规定：,,1 无免赔的规定：即不论损失程度，均予以赔偿,,2 有免赔率的规定：,,（1）如果损失额没有超过免赔率，保险公司不予赔偿；,,（2）如果超过免赔率，则分为两种情况：,,A,相对免赔率,：不扣除免赔率全部予以赔偿；,,B,绝对免赔率,：扣除免赔率，只赔超过部分PICC采用绝对免赔率,）,,,五、代位追偿,,含义：在保险业务中，为了防止被保险人双重获益，保险人在履行全损赔偿或部分损失赔偿后，在其赔付金额内，要求被保险人转让其,对造成损失的第三者责任方要求全损赔偿或相应部分赔偿的权利,这种权利称为,代为追偿权,，或称为代位权在实际业务中，保险人需首先向被保险人进行赔付，才能取得代位追偿权第五节 买卖合同中的保险条款,说明：,,1 如买方委托卖方代办保险，则应明确规定保险金额、投保险别、按什么保险条款保险以及保险费由买方负担同时规定保险费的支付时间和方法2 以CIF、CIP成交的合同，应明确规定由谁办理保险、投保险别、保险金额的确定方法以及按什么保险条款保险，并注明该条款的生效时间3 在保险条款中应避免使用,通常险,、,惯常险,或,海运保险,等笼统的规定方法。
第九章 货物的价格,说明：,,1 价格条款是国际货物买卖合同的,主要交易条件,2 价格条款应包含的主要内容：,,A,作价方法,,B,计价货币,,C,贸易术语,,D,价格调整条款,,一、作价方法,（一）固定价格（大多数情况下采用）,,,即：在合同中规定货物的单价unit price（或总价）,,例如：,,,US $,,300,,per metric ton,,CIF New York,,,计价货币 金额 计量单位 贸易术语,,（二）暂不固定价格,,方式：,约定将来确定价格的时间和方法三）暂定价格（一般不宜采用）,,方式：,先在合同规定一个,暂定价格,，在交货前的一定时间，再由双方按照当时,市价,商定最后价格四）滑动价格,,方式：,对,成套设备、大型机械,交易，先在合同中规定一个基础价格basic price，交货时或交货前按工资、原材料价格变动的指数作一定调整，以确定最后价格价格调整条款计算实例,,在买卖合同中规定，整套机械设备的初步价格为,200,万美元，双方同意按某物价指数和工资指数在交货时调整价格现已知约定,原材料,在价格中的比重为,50,％，,工资,在价格中的比重为,30%,，,管理费和利润,在价格中占,20,％。
签订合同时约定的基期物价工资指数均为,100,，交货时物价指数上升到,110,，工资指数上升到,112,求该合同调整后的价格应为多少？,,,解：根据给定条件，,,管理费和利润在价格中的份额不变，为,20,％；,,原材料在价格中的份额变为,110×50,％,/100,；,,工资在价格中的份额变为,112×30,％,/100,；,,全部调整后的价格为：,,P=P,0,（,A+BM/M,0,+CW/W,0,）,,=200,（,20,％,+50,％,×110 /100+30,％,×112 /100,）,,,=217.2,（美元）,,,常用的计价货币,,美元（,US,＄或,USD,）；,,英镑（,£,或,GBP,）；,,欧元（,€,或,EUR,）；,,加拿大元（,CAN,＄或,CAD,）；,,港元（,HK,＄或,HKD,）；,,日元（,J,￥或,JPY,）；,,瑞士法郎（,SF,或,CHF,）,,,二、计价货币,说明：,,1,计价,货币与,支付,货币可以是同一种货币，也可以是不同货币这两种货币既可以是出口国货币和进口国货币，也可以是第三国货币2 计价货币和支付货币应该是,可自由兑换,的货币汇率问题：,,3 出口业务中，应尽可能争取使用,硬币,。
4 进口业务中，应尽可能争取使用,软币,外汇汇率的概念,,,外汇汇率是用一个国家的货币折算成另一国货币的比率，比价或价格或是以本国货币表示的外国货币的价格2003-02-20 汇率：100欧元=,886.35,人民币元,,,,基准货币 标价货币,,,外汇风险,,概念：一个组织、经济实体或个人的以外币计价的资产与负债，因,外汇汇率,波动而引起其价值上涨或下降的,可能性,即为外汇风险例：德国B公司出口一批商品到美国公司，3个月后获得50000美元的货款假设现在的汇率是：1欧元=1美元,,因此德国B公司收取50000美元=50000欧元,,假设3个月后汇率是： 1欧元=1.1美元,,德国B公司收取50000美元=45454.55欧元,,在这里美元是,软币,，欧元是,硬币,除了使用软/硬币以外，在外贸实践中减少,外汇风险,的方法：,,第一、压低进口价格或提高出口价格,,进口：采用硬币支付时——,压低,进口价格,,出口：采用软币收汇时——,提高,出口价格,,,第二、软硬币结合使用,,在不同的合同中使用,多种,软硬币,,第三、,出口合同中,订立外汇,保值条款,,,,,保值条款计算方法：,,第一、计价货币和支付货币均为同一软币,,假设现在的汇率是：1欧元=1美元，美元是,软币,，欧元是,硬币,。
合同金额为 50000美元, 因此50000美元=50000欧元,,3个月后汇率是： 1欧元=1.1美元,,支付的货款仍应相当于50000欧元折算成美元为： 50000欧元= 55000美元,,第二、软币计价、硬币支付,（上述案例付50000欧元）,,第三、软币计价、软币支付（一揽子汇率保值）,,一揽子货币如：特别提款权SDRS,,三、计价数量单位与单位价格金额,,,注意点：,,1 计价数量单位应与数量条款中所用的计量单位相一致2 注意书面合同中价格的正确性四、贸易术语的选用,（一）在外贸实践中，FOB、CFR、CIF最为常用的原因：,,1 这三种贸易术语产生时间最早，最为人们所,熟悉,和习惯使用；,,2 买方和卖方一般都不愿意承担在对方国家内所发生的风险，而这三种贸易术语下买卖双方的,风险划分点,与,关境,界限基本一致；,,3 这三种贸易术语下买卖双方不必到对方国家办理货物的,交接,，对买卖双方比较有利二）实际业务中，选用贸易术语时应掌握的原则：,,1,增收节支,外汇运输保险费,,出口CIF；进口FOB,—,（由自己掌握运输船）,,2 适合所使用的,运输方式,,FCA、CPT、CIP,,3 按实际需要，灵活掌握,,出口FOB,,4 安全收汇（,出口,），安全收货（,进口,）,,运输最好自己办理,,五、 出口成本核算,（一）出口商品成本核算,,核算指标：见教材,,出口商品总成本（人民币元）,,1,出口换汇成本,= ——————————————,,FOB出口外汇净收入（美元）,,,出口商品总成本,（退税后）,,= 出口商品购进价（含增值税）+定额费用 – 出口退税收入,,,定额费用,= 购进价（含VAT）,×,费用定额率,,退税收入,= 购进价（含VAT）,÷,（1+增值税率）,×,退税率,,2,出口盈亏额,= （FOB外汇净收入,×,银行外汇买入价）,,— 出口商品总成本（退税后）,,,,出口盈亏额的另一种计算方法：,,,出口盈亏额=（银行买入价-换汇成本）,×,外汇净收入,,,3,出口盈亏率=出口盈亏额/,出口商品总成本,,,,,,,成本核算练习,,1、我某公司出口某商品1万公吨，国内收购价为1100元人民币/公吨，另加其它费用10％，外销价为每公吨145美元FOB上海。
该商品退税率为5%当时银行汇率为8.27元每美元试计算该商品的出口换汇成本和盈亏率（要求写出计算公式及计算过程）解：,退税收入,= 购进价（含VAT）,÷,（1+增值税率）,×,退税率=,5%*1100/1.17=47.01RMB,,出口商品总成本,（退税后）,,= 购进价（含税）+定额费用 – 出口退税收入,,,=1100*（1+10%）-47.01=1162.99,,换汇成本=出口商品总成本/FOB出口外汇净收入（美元） =1162.99/145=8.02 RMB/USD,,出口盈亏率=（银行买入价-换汇成本）/换汇成本,,=(8.27-,8.02)/8.02 =0.25 /8.02 =3.1%,,六、佣金和折扣,（一）佣金和折扣的含义和作用,,1 定义,,,佣金,：卖方或买方付给中间商为其对货物的销售或购买提供中介服务的酬金折扣,：卖方按照原价给买方以一定的减让2 作用,,可调动中间商和买方推销和经营我方出口货物的积极性，增强出口货物在国外市场的竞争力，从而扩大销售二）佣金和折扣的表示方法,,佣金的表示方法,,1 用,文字,表示,,例如： US$ 335 per metric ton CIF New York,including 2% commission,,,,2,在贸易术语后加C并注明百分比,,例如：,,US$335 per metric ton,CIFC2%,New York,,或US$335 per metric ton,CIFC2,New York,,折扣的表示方法：,一般用文字表示,,例如：,,US $300 per metric ton FOB Shanghai,less 2% discount,,,说明：,,1 在实践中除非事先另有约定，如有关价格条款中对佣金或折扣未作表示，通常理解为不含佣金或不给折扣的价格（即净价）；,,2 如净价成交，可在价格条款中明确表明“净价”字样。
例：US$300 per metric ton FOB Shanghai,net,,（三）佣金和折扣的计算方法,,A、佣金的计算,,1 按交易金额（发票金额）为基础计算（,最常用,）,,即按照合同项下的贸易术语价格，不扣除任何费用,,2 以FOB或FCA价值为基础计算（少数情况下采用）,,3,佣金=含佣价,×,佣金率,,,净价=含佣价- 佣金= 含佣价,×,（1-佣金率）,,,B、折扣的计算,,,折扣=发票金额,×,折扣率,,,,（四）佣金和折扣的支付方法,,1 佣金通常由我出口企业,收到全部货款后再支付,给中间商或代理商2 折扣一般由买方在,支付货款时扣除,3 具体的,支付时间,应该在合同中详细列明计算实例,,1、某商品单价为,,USD100 per carton CIFC3 London,,则CIF净价为多少？,,2、,某商品单价为,,USD100 per carton CFR Hamburg net,,则CFRC5%为多少？,,3、,某商品单价为,,USD100 per metric ton CFR Hamburg,less 2% discount, 则实际的单价为多少？,,计算实例解答,,1、,净价=含佣价- 佣金= 含佣价×（1-佣金率）,,=100 ×（1-3%）=97 USD/CARTON,,2、含佣价=净价/ （1-佣金率）,,=100/（1-5%）,,=105.26 USD/CARTON,,3、折扣=发票金额×折扣率,,=100 ×2% = 2 USD,,实际单价为100-2=98 USD/METRIC TON,,,单价表示练习,,判断下列我方,出口,单价的写法是否正确，如有误，请更正并说明理由。
1）3.5 yuan per yard CIFC HONG KONG,,（2）￡500 per carton CFR Britain net,,（3）USD1000 per ton FOB London,,（4）每打100法国法郎FOB净价减1%折扣,,（5）2000日元CIF大连包含佣金2%,,,,（6）每斤4.5美元,,（7）每公吨200美元FOB新港,,（8）每箱50元CIF伦敦,,（9）每台300德国马克CIF上海,,（10）每辆40美元CFR新加坡,,,作业1,我某公司出口商品每千克100美元CFRC2%纽约试计算CFR净价和佣金各为多少？若对方要求将佣金提高到5%，我方应改报为多少价格？,,作业2,我某外贸公司出售一批货物到日本，总价为10万美元CIFC5横滨，其中海运费和保险费占12%货物国内购进价为70.2万元（含税价），外贸公司的定额费用率为5%，退税率为9%结汇时银行美元买入价为8.40元每美元试计算这笔出口交易的换汇成本和盈亏率作业1解：（1）,净价= 含佣价×（1-佣金率）,,=100 ×（1-2%）=98 USD/KG,,单位商品佣金=含佣价×佣金率,,=100 × 2% =2 USD,,（2）若佣金率调整为5%,,则含佣价=净价/ （1-佣金率）,,=98/（1-5%）,,=103.16 USD/KG,,,作业2,解：,,（1）,退税收入,,= 出口商品购进价（含VAT）,÷,（1+增值税率）,×,退税率,,,=,702000,÷1.17 ×9% = 54000,元,,（2）出口商品总成本（退税后）= 出口商品购进价（含增值税） +定额费用 – 出口退税收入,,=702000+702000×5%,–,54000 = 683,100,元,,（3）FOB净价=CIF –运费–保险费,,=CIF含佣价（1 –5%）–CIF含佣价,×12%,,=10万×83% = 83,000 USD,,（4）因此，,出口换汇成本,=,出口商品总成本/ FOB净价,,=,683,100,元/,83,000 USD = 8.23,元/,USD,,(5) 盈亏额=(8.4-8.23) × 83,000 =14110,,盈亏率=14110/683100=2%,,,七、 出口价格核算,,案 例,,某外贸公司业务员小王收到国外客户来电，客户要求小王报A商品FOB上海价。
小王立即与国内供货工厂进行了联系，确定A商品的国内采购价格为28元每只A商品国内增值税率为17%，出口退税率为13%，银行美元买入价为8.2650人民币元/美元问：出口FOB成本价是多少？,,,出口盈亏点的计算,,分析：专业进出口公司从工厂采购然后出口业务的出口盈亏点，即外贸公司不亏不赚的价格这个盈亏点应该是“商品购进价（含增值税）＋定额费用－出口退税收入”但在实际业务中，计算盈亏点时往往先不计算定额费用，即盈亏点为“商品购进价（含增值税）－出口退税收入”计算公式如下（假设增值税率为17%）：,,1.,盈亏点人民币价格,＝购进价（含税）－出口退税收入,,＝购进价（含税）－购进价（含税）÷（1＋增值税率）×退税率,,＝购进价（含税）×（1－1÷（1＋增值税率）×退税率）,,＝购进价（含税）×（1＋增值税率－退税率）÷（1＋增值税率）,,＝购进价（含增值税）×(1.17－退税率)÷1.17,,2.,盈亏点外汇价格（外汇成本价格）,,＝盈亏点人民币价格÷银行外汇买入价,,＝[商品购进价（含税）×(1.17－退税率)÷1.17]÷银行外汇买入价,,＝商品购进价（含税）÷【1.17×银行外汇买入价÷(1.17－退税率)】,,计算公式：,盈亏点外汇价格＝购进价÷成本换汇率,,成本换汇率＝1.17×银行外汇买入价÷(1.17－退税率),,3.计算出盈亏点价格后，可在此基础上加一定利润后得到出口报价。
计算实例,,例：某商品的出口退税率为13%，银行美元买入价格为8.2650，外贸公司的工厂购进价格（增值税发票价格）为100元/只，则盈亏点外汇价格即该商品的美元FOB成本价格计算如下：,,成本换汇率＝1.17×银行外汇买入价÷(1.17－退税率),,,＝ 1.17×,,8.2650,,÷(1.17－0.13),,＝9.30,,FOB成本价格＝购进价÷成本换汇率,,＝100÷ 9.30 =10.75美元/只,,,第十章 货款的结算,说明：,,1 货款的支付方式（结算方式、收付方式）是买卖合同的,主要交易条件,2 国际贸易中使用的结算工具主要是,货币,与,票据,3 国际贸易中的结算货币与计价货币有三种情况：,出口国货币、进口国货币和第三国货币,第一节 支付工具,1,票据的定义,,是以支付金钱为目的的证券，是由出票人签名于票据上，约定由自己或另一人无条件支付确定金额的可流通转让的证券2,票据的4个特性,,（1）流通性,,（2）无因性,,（3）文义性,,（4）要式性,,3,票据的种类,,,（1）,汇票,（国际货款结算中最常用的票据）,,（2）本票,,（3）支票,,4 说明,,（1）在国际货款结算中，基本上都采用票据作为结算工具，现金结算仅占极小比重。
2）我国《票据法》施行的时间：1996年1月1日,,,一、,汇票(bill of exchange,简称draft 或bill)的定义,,（一）定义,,根据我国票据法的规定：汇票是出票人签发的，委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据二）汇票的必备内容,,1 汇票上未记载上述规定事项之一的，汇票无效 (票据的,要式,性),,,,2 实际业务中，汇票上还需列明付款日期、付款地点和出票地点等内容如果没有记载相关内容的处理方式：,,（1）汇票上未记载,付款日期,的，为见票即付2）未记载,付款地,的，付款人的营业场所、住所或者经常居住地为付款地3）未记载,出票地,的，出票人的营业场所、住所或者经常居住地为出票地三）汇票的种类,,1 按照出票人的不同,,,银行汇票,一般不随附货运单据，即,光票,商业汇票,大都附有货运单据，即,跟单汇票,2按照付款时间的不同:,,即期汇票/远期汇票,,3按照承兑人的不同:,,,商业承兑汇票/银行承兑汇票,,,（注意：银行承兑汇票是一种商业汇票）,,,,,（四）汇票的使用,,汇票的使用程序见教材,,（1）,即期汇票,：出票、提示、付款。
背书、拒付与追索）,,（2）,远期汇票,：出票、提示、承兑、付款背书、拒付与追索）,,,,,,连续背书的汇票如何行使追索权 ？,,1996年3月1日，上海,甲公司,以上海,乙公司,为收款人， 签发商业汇票一张， 汇票金额为100万元人民币，汇票到期日为1996年7月31日乙公司在接到该商业汇票后将该汇票,背书转让,给浙江,丙公司,此后 ，江苏,丁公司,，上海,戊贸易公司,和上海ＸＸ区,自来水公司,亦依次通过背书转让方式取得了该商业汇票同年８月１日，上海ＸＸ区自来水公司持该商业汇票向银行,提示付款,银行在接到该商业汇票后经查实，确认上海甲公司在银行的存款不足以支付票据款而将商业汇票退回给上海ＸＸ区自来水公司之后，上海XX区自来水公司依法向其前手上海,戊贸易公司,进行票据追索，上海戊贸易公司在,支付款项后,又向其前手追偿，至江苏丁公司,支付完票据款项,100万元后，丁公司向浙江丙公司进行再追索浙江丙公司支付了票据款项中的 75万元 ，上海甲公司支付了票据款项中的 25万元浙江丙公司依法向上海甲公司和上海乙公司就票据权利进行再追偿， 但甲公司和乙公司拒绝偿付票据款项中的75万元,甲公司,乙公司,丙公司,丁公司,戊公司,银 行,自 来 水公司,,25万,75万,100万汇票,,二、本票,,（一）本票的定义,,（二）本票的必备内容,,（三）本票的种类,,（四）本票与汇票的区别,,31,st,Jan.,1999,Cheque,1,London, 31,st,Jan., 1999,6,No.352876,,BANK OF EUROPE,4,,London,,Tianjin Economic,,,& Development,Pay,2,to,Tianjin Economic & Development Corp.,8,,Corp.,or order the sum of four hundred and fifty pounds,3,,,,For Sino-British Trading Co.,,5,,London,,,signature,,,352876 352876 60…2386 02211125 0000450000,,,银行编码 支票编号 付款行代号 出票人在付款 根据支票,,磁性编码 磁性编码 行的支票专户 面额加编,,账户磁码 的磁码,£,450.00,支票式样,,三、支票,,（一）支票的定义,,（二）支票的必备内容,,（三）支票的种类,,1,支票都是即期的,。
如果支票上另行记载付款日期的，该记载无效2,划线支票,只可转帐，不可提现3 支票可由付款银行加保付字样并签字而成为,保付支票,付款银行保付后就必须付款支票经保付后身价提高，有利于流通四）支票与汇票、本票的区别,,本票式样,,,,,GBP5,000.00,3,London,20,th,June 2001,5,,At 60 days after date,7,we promise to pay,2,ABC Company or order,4,the sum of five thousand pounds only.,3,,,,For Bank of Europe, London,,,Signature,6,,,,,,PROMISSORY NOTE,1,,,,,汇票,本票,支票,,当事人数,,,出票人,,付款人,,收款人,,出票人,,收款人,出票人,,付款人,,收款人,,出票人和付款人关系,,不必先有,,,资金关系,无所谓资金关系,,先有资金关系,,主债务人,,承兑前出票人,,,承兑后承兑人,出票人,出票人,,,出票人担保责任,付款 承兑,自付款,付款,,,有无到期日记载,有,有,,,无（即期）,,,付款人,承兑人（单位或银行）,出票人（单位或银行）,,,银行,,,有无副本,有,,无,,,无,,,票据行为,出票提示承兑付款保证,出票 付款 保证,,,出票 提示,,,划线制度,无,无,,,有,,,汇票、本票、支票的比较,,第二节 汇付和托收,,一 汇付,,（一）汇付方式的当事人,,1,汇款人,remitter （进口人或债务人 ）,,2,汇出行,remitting bank （进口地银行 ）,,3,汇入行,receiving bank （出口地银行 ）,,4,收款人,payee （出口人 ）,,（二）汇付方式的种类及其业务程序,,A、电汇（ telegraphic transfer,,T/T,）,,1分,T/T in advance,或,T/T at sight (of documents),,2优点：交款迅速 缺点：费用较高,,B、信汇（mail transfer,M/T）,,优点：费用低廉,,缺点：收款人收到的时间比较晚。
C、票汇（demand draft,D/D）,,优点：费用最低 缺点：收款速度最慢,,说明:,,T/T，M/T，D/D均为,顺汇,（结算工具传送方向与资金流动方向相同）,,(三)汇付的性质及其在进出口贸易中的使用,,1 汇付的性质：商业信用性质提供信用的一方所承担,,的风险很大2 汇付的使用场合：,,（1）对本企业的联号或分支机构和个别的极可靠用户,,用于赊帐交易O/A（预付货款、交货后付款COD、,,随订单付现CWO）；,,（2）用于订金、货款尾数，以及佣金、费用等的支付；,,（3）大宗交易使用分期付款或延期付款时的货款支付3 买卖合同对汇付方式的相关规定：,,应在买卖合同中明确规定使用何种具体方式（T/T、,,M/T、D/D）和货款汇到的期限4 出口业务中采用汇付方式的注意点：,,采用,票汇预付货款,的交易，为保证收汇安全，除确实可靠的银行汇票、本票并经我国银行审查认可同意收受的以外，均应先将收到的票据交我当地银行，并委托其通过国外的代理行向付款行收取货款，在接到,收妥通知,后，方可对外发运货物5 进口业务中为了减少风险可采用的办法——,凭单付汇,,含义：是进口人先通过当地银行（汇出行）将货款以信汇或电汇方式汇给出口地银行（汇入行），指示汇入行凭出口人提供的某些指定的单据和装运凭证付款给出口人。
REMITTANCE AGAINST DOCUMENTS,,二 托收,(一)托收的定义,,1 定义 2 分类：（1）,光票托收,（2）,跟单托收,,(二)托收方式的当事人,,基本当事人：见教材,,可能当事人,,1 提示行（如付款人与代收行不在同一个城市或因无往来关系处理不便时）,,2 需要时的代理——委托人的。