1. 全国一级建造师执业资格考试（2010年版）《港口与航道工程管理与实务复习题集》网上增值服务（2）习题解析一、单项选择题（共20题，每题1分每题的备选项中只有一个最符合题意）海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高1/3；B.1/41/5；D.1/10解析：我国海港工程水文规范中规定：有效波高（Hs）是海浪连续记录中波高总个数的1/3个大波的波高平均值，习惯上把有效波高Hs记为Hs所以本题应选A.2. 我国规定以（）作为计算中国陆地海拔高度的起算面3. A.当地的平均海平面；B.海图0基准面C.黄海平均海平面；D.东海平均海平面解析：为了统一表达地面上山川、河流、建筑物的高度，必须建立一个全国统一、且稳定不变的高度起算零点（起算面、基准面）大海多年海平面的平均值是（接近）一个常数，变化极其微小，于是我国从1957年起规定：以黄海平均海平面（更具体地说是以青岛验潮站所测定的黄海平均海平面）作为全国地面高程的起算面所以本题应选C我国各海域的理论深度基准面在黄海平均海平面的（）oA.上面；B.下面C.上或下面；D.上面（夏季）、下面（冬季）解析：海图、航运以及港口航道工程中用理论深度基准面作为计量海水深度的起算面，如果同测量陆地高度一样，采用黄海平均海平面作为计量海水深度的起算面，标注水深，那么将有50%的时间其实际水深浅于标注的水深（即达到标注水深的保证率只有50%）如果用高于黄海平均海平面的某一个起算面标注水深，则其保证率将更低，这对于航行是不利、不安全的。
所以为了保证航行的安全，使图上标注的水深有较高的保证率，我国海图、港口采用低于黄海平均海平面的理论深度基准面作为水深的起算面・所以本题应选B风向，即风之来向，一般用（）方位来表示4. 4B.832D.16解析：对于风向通常用N、S、E、W；EN、WN、WS、ES；NNE、ENE、SSE、ESE、SSW、WSW、NNW、WNW1个方位（夹角22.5°）来表示，在海上多用罗盘来测定本题选Do大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋该级风的风速为（）m/so8.0-10.7C.10.8-13.8解析：这是港口与航道工程专业极具特点的题目5.5-7.913.9-17.1,应该是该专业安全管理中的一个常识性的题目大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御6级以上的季风和热带气旋6级风的风速为10.8-13.8m/so船舶的撤离时机应能确保撤离船舶在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地本题选Co工程勘察报告中“综合工程地质图”以（）为底图，根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所作的综合工程地质分区列有综合柱状图A.地形图B.海图C.航道图D.地区图唯工程的施工组织设计和工程施工的总平面布置，必须要有工程范围内的平面图、地形析.图和地质钻探柱状图。
根据地形图考虑施工道路的安排；施工场地排水系统的安排；施工总平面的布置；计算工程挖方和填方的数量及土方的调配平衡根据地质钻探柱状图，选取基础的持力层；考虑基础和建筑物的结构型式等钻探孔的布置、钻探设备的安置、孔口、孔底的标高等都离不开地形图的资料和信息，所以工程勘察报告中“综合工禾早地届图”应以±lh形图为底图作出°本颗应诜A5. 标准贯入试验击数N值，系指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（）的锤击数A.60cmB.100cm解析:C.30cmD.50cm标准贯入试验击数N值，是工程施工中，对地基状态和性能进行判断的一个非常重要的指标，例如，根据N值可以确定沙土的密实度；判断沙土的①角；可以确定单桩的极限承载力；可以初步判断在该地基上沉桩的可能性等等，经过大量的试验、比较和统计并与工程实际联系确定了进行N值测定的统一的参数是：标准贯入器的长度：直径：锤击标准贯入器的锤重：锤击标准贯入器的锤的落距：锤的锤击落下状态：自由落下；63.5kg；76cm；锤击标准贯入器被锤击的入土深度：30cm所以本题应选）作为深度基准面中水位B.8.我国内河港口采用某一保证率的（A.C.低水位D.与海港工程、海图的水深计算起始面的确定原则相同，解析：要有较大的保证率保证实际的水深》标注的河水深度，图中的理论深度基准面不是最低的深度面高水位最低水位选取该基准面标注的河水深度保证航行的安全。
同海港和海（只是保证标注水深的保证率很高，但偶尔显然更不可能是高Co也有水深不足的时候）一样，内河的水深起算面也不是最低水位；水位，也不可能是中水位，所以只能是某一保证率的低水位本题应选9. 土的渗透性是其重要的（）性质之一化学B.力学物理D.变形解析：土的渗透性是指地下水在土体孔隙中渗透、流动的难易程度的量化指标，它不涉及到土的物质变化，渗透的过程也没有新物质生成；水的流动不是土体受外力作用和发生变形的结果，因此，土的渗透性是土的物理性质之一本题选C, 相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（）B.变弱有时大，有时小黏度越大，透过土颗粒的阻力变强C.不改变D.解析:水在土中的渗透性的影响因素之一是水本身的黏滞性，大渗透系数越小；反之渗透系数越大水的黏度随温度升高而变小，渗透系数变大10. 所以，本题应选A对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道打设深度至少应超过最危险滑动而（）m左右10B.5C.2D.8解析：竖向排水通道打设深度主要取决于工程要求和土层的情况，软土层不厚时，可将其整个打穿软土层较厚时，应根据稳定或沉降要求确定；对以地基稳定性控制的工程，最危险滑动面是对其稳定性的潜在威胁，在地基加固中应使滑动面的上下一定范围内得到充分的固结，消除其潜在的滑动威胁，根据计算和实地观测，只要竖向排水通道超过最危险滑动面2m以上，加固后，即可达到控制稳定的目的，也符合技术-经济统一的原则。
本题选Co12.解析:采用爆炸排淤填石法改良地基时，一定要准确地确定好（A—次爆炸药量B.C.一次推进距离D.采用爆炸排淤填石法改良地基时，首先要做好爆炸排淤的设计）等堤身抛填参数单孔药量布药孔数,设计中主要是确定合适的堤身抛填施工参数和爆炸参数施工参数：堤身石的抛填宽度抛填的标高一次推进距离堤头超抛高度爆炸参数:港航工程建）o施工结束后观测竣工后观测线药量；单孔药量一次爆炸药量布药孔数药包间距布药位置药包在泥面下埋设深度爆炸控制水位题目很清楚问的是堤身抛填参数，审清题意，所以本题应选C13.A. 筑物在施前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到（不定期观测B.C.定期观测D.解析：港航工程建筑物在施前及施工中应布设一定数量的永久观测点，其目的是：对比施工前后的沉降、变形（以下统称“变形”）情况，施工对周围建筑物的影响；施工过程中，不同阶段（工况不同、荷载不同）的变形情况；通过定期、规律的观测，分析变形发展的规律和趋势，预估未来的变形情况，判断建筑物变形发展达到了稳定的时期和稳定的情况，指导施工，预报可能的最危险境戒值，预先采取应急措施；定期观测，不排除施工结束后和竣工后的观测显然，4个备选项中，最符合题意的是Co14.土工织物的过滤功能是指（）。
X滤除细微土粒B滤除土中的软弱颗粒C允许土中水、气通过，阻止土颗粒通过D把不同颗粒的土、砂隔离解析：土工织物的过滤功能又可称为“倒滤”功能码头抛石棱体后方回填土，为防止回填土颗粒在地下水或涨落潮水作用下流失入抛石棱体，导致棱体的摩擦角降低、后方地面塌陷，以往，都是用级配良好的碎石铺设在抛石棱体和回填土之间一-一即碎石倒滤层现应用土工织物优秀的过滤功能---允许土中水、气通过，低潮时后方的水可以流出，涨潮时可以使后方水位与潮位持平，而后方的填土毫不流失---其倒滤作用较碎石倒滤层更优秀本题选Co15.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带解析：在明确了14题所分析的反滤层（倒滤层）的作用机理后，分析题目给出的4个选项：土工膜----是一种类似塑料布（或橡胶袋）的完全不透水不透气的膜布，显然，它是绝无反滤（透水、透气、不透土）功能的；土工网是一种类似硬塑料的网格10cm左右的大口网，非常透土；土工带顾名思义，这是一种扁窄而长的带子，何谈反滤功能；非机织土工布----无纺、针刺土工布，细密、微孔、无经纬线编结，具有优秀的反滤功能。
而且受力后细密、微孔保持不变形，反滤功能不受影响本题选Bo16.主要作用是（）重力式码头抛石基床的填充开挖的基槽o消除地基沉降解析：重力式码头因其重量大，所以对地基的承载能力要求相对也较高，在沉箱（或方块下）A.加固地基B.C.整平基础及扩散应力D.如图所示，抛置一定厚度的抛石基床，可以扩散地基应力；另一方面，重力式结构的构件（沉箱或方块）平面尺寸都较大，安放时对基础的平整度要求较高，抛石基床经过整平，可以起到这样的作用应选Co而抛石基床-•般不会很厚，特别是抛置后很快就会安放沉箱（或方块）不会搁置很久，对地基无加固作用；填充基槽一一远远不是主要作用；同没有加固地基作用的道理一样，抛石基床也不可能消除地基的沉降港口大体积混凝17.土施工中，可以埋放块石，块石的最长边与最短边之比不应大于（）A.4B.6C.2D.5解析：港口大体积混凝土施工中，埋放块石，其目的是降低同体积混凝土中的水泥用量一即降低同体积混凝土的水泥水化热总量，也即降低混凝土的水泥水化热温升但同时不块石的最能因埋入块石形成混凝土内部的薄弱隐患，因此对块石有许多要求和限制18. 长边与最短边之比即是限制条件之一，目的是块石尽可能成方形，不能细长、不能扁平这样，才能保证块石与混凝土的结合在各个方向上基本是一致的。
显然块石的最长边与最短边之比最好是1:1,超过2就明显地成了细长或扁平的了此题选Co港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）A.±300mmB.±350mmC.±200mmD.±250mm解析：构件的吊运是在施工过程中构件在非设计受力的一种状态，有时，这种状态对构件的安全是不利的因此吊运的受力点的数量和位置要设计专门计算确定，有时甚至还要辅以特别的措施因此，就构件的安全来讲，吊点位置与设计的偏差越小越好，在题目给定的4个选项中，200mm的偏差是完全可控的，超过200mm是没有道理的.此题选C板桩码头中，锚碇板一般是预制钢筋混凝土板块，当板块为间隔设置时，称为（）oA.锚碇梁B.锚碇板桩C.锚碇板D.锚碇墙解析：板桩码头中，锚碇结构有3种形式：锚定板（或锚定墙）锚定桩（或锚定板桩）锚定叉状在锚定结构中，没有锚定梁只有前方板桩墙上部有导梁，但不是钢筋混凝土板块组成的锚定板桩---作为锚定结构的是沉入土中的板桩，而不是钢筋混凝土板块；锚定墙是由连续设置的钢筋混凝土板块组成的一堵墙体；题目背景材料所给的是板块为间隔设置，排除A、BD,本题应选Co20.斜坡堤堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）A.倒滤作用B.找平作用C.增密堤心石D.加大堤心断面解析：此题是一个典型的用排除法可以解决的问题。
倒滤作用题中给的是“按设计要求抛填块石垫层”块石垫层何以会有倒滤作用所以，此为干扰项；增密堤心石--堤心石的密实是施工抛填过程中完成的,填块石垫层无密实堤心石的作用，况且按题意，斜坡堤堤心石坡面已经验收了，还有什么增密？加大堤心断面-一堤心断面不是垫层块石能加大的，再说，斜坡堤堤心石坡面已经验收了，也属干扰项；找平作用-一-垫层的作用唯一的就是找平，以便在找平的垫层上安放护面块体（或护面大块石）。