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智能停车收费管理系统使用说明书

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智能停车收费管理系统使用说明书_第1页
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智能停车场管理系统使用说明书 停车场管理系统停车场管理系统停车场管理系统停车场管理系统 V4.1 使用说明书 智能停车场管理系统 V4.1 使用说明书 1目录目录目录目录 一、简介 -----------------------------------------------------------2 二、系统结构 -------------------------------------------------------3 三、系统安装 -------------------------------------------------------4 3.1、设备安装位置管线图 -----------------------------------------4 3.2、道闸安装规范 -----------------------------------------------5 3.3、读卡机安装规范 ---------------------------------------------5 3.4、地感线圈施工规范 -------------------------------------------5 四、系统功能简介 ---------------------------------------------------8 五、系统接线图 ----------------------------------------------------10 六、控板功能设置说明 ----------------------------------------------13 七、软件使用说明 --------------------------------------------------14 1、系统配置要求 ------------------------------------------------14 2、安装步骤: --------------------------------------------------14 3、管理软件的配置: --------------------------------------------23 4、软件的启动与登陆: ------------------------------------------24 5、系统功能/模块 -----------------------------------------------25 6、使用前的操作说明 --------------------------------------------26 7、软件功能说明: ----------------------------------------------30 八、系统调试 ------------------------------------------------------57 九、故障处理与分析 ------------------------------------------------61 十、保养与维护 ----------------------------------------------------64 1、硬件维护常识 ------------------------------------------------64 2、软件维护常识 ------------------------------------------------64 智能停车场管理系统 V4.1 使用说明书 2一一一一、、、、简介简介简介简介 智能停车场系统 V4.1 是一个以非接触式智能 IC/ID 卡为车辆出入停车场凭证、 以车辆图像对比、 证件抓拍管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统,用以对停车场车道入口及出口管理设备实行自动控制、对场内停车按照预先设定的收费标准实行自动收费,同时系统将 IC/ID 卡识别技术和高速的视频图像存储对比技术相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、安保等进行全面而系统的管理。

主要控制流程如下(以 IC 卡为例) : 车辆入场时,司机将所持有的本车场的 IC 卡放在入口控制机的读卡区域前读卡,如果读卡有效,自动道闸的闸杆抬起,允许车辆进入,车辆通过入口处的自动道闸后,闸杆自动下落,封闭入口车道 当车辆出场时,司机在出口控制机的读卡区域读卡,出口控制机在自动判断卡的有效性后,出口处的自动道闸闸杆抬起放行车辆,车辆通过自动道闸后,闸杆自动落下,封闭出口车道,如果停车超期、超时或 IC 卡无效时,出口自动道闸仍处于禁行状态 对于临时停车的车主,在车辆检测器检测到车辆后,按入口控制机上的取卡按键取出一张 IC 卡,系统自动完成读卡、摄像和放行,在出场时,在出口控制机上读卡并交纳停车费用,同时进行车辆的图象对比,无异常情况时由管理人员开闸放行 智能停车场管理系统 V4.1 使用说明书 3二二二二、、、、系统结构系统结构系统结构系统结构 智能停车场管理系统 V4.1 使用说明书 4三三三三、、、、系统安装系统安装系统安装系统安装 3.13.13.13.1、、、、设备安装位置管线图设备安装位置管线图设备安装位置管线图设备安装位置管线图 下图以安全岛为例,简要说明智能停车场管理系统安装位置及管线图。

智能停车场管理系统 V4.1 使用说明书 53.3.3.3.2 2 2 2、、、、道闸安装规范道闸安装规范道闸安装规范道闸安装规范 ⑴⑴⑴⑴、、、、闸机固定闸机固定闸机固定闸机固定 将道闸竖直安放在混凝土地面上、或道闸基础上、或安全岛上,根据客户要求及参照现场情况,摆放好道闸安装的位置,打开道闸的门,用铅笔在固定孔上画好固定螺丝的位置,将道闸移开用Ф14 的冲击钻头打好固定螺丝,但注意安装位置下的管线别损坏,再用Ф12 膨胀螺丝固定闸机,每个螺丝上一定要加装垫片、簧垫,固定好闸机后,闸机一定要棉布拭擦干净,保持清洁 ⑵⑵⑵⑵、、、、闸机接线闸机接线闸机接线闸机接线 ① 接线前检查机箱内线标识是否清晰,否则请做好线标;②尺量线到机箱接线端子长度,留 1 米余量的线后剪断多余的线;③用压线钳把套上冷压端子的线压好,再把压上冷压端子的线依照接线图接到机箱端子上;④检查接好的线是否接正确,是否端子未拧紧 ⑶⑶⑶⑶、、、、注意事项注意事项注意事项注意事项 ① 安装道闸是一定要将电源与控制线分开布设在 PVCФ25 的线管严格按强弱电分开布设的规范进行施工 ② 道闸的电源地一定要与接地端接触良好,保持与大地通畅, 通讯线屏蔽层一端接地,可以与 220V 的地共在一起,但一定要保持接地端接地良好。

3.3.3.3.3 3 3 3、、、、读卡机安装规范读卡机安装规范读卡机安装规范读卡机安装规范 ⑴⑴⑴⑴、、、、读卡机固定读卡机固定读卡机固定读卡机固定 将读卡机竖直安放在混凝土地面上、或读卡机基础上、或安全岛上,根据客户要求及参照现场情况,摆放好读卡机安装的位置,打开读卡机的门,用铅笔在固定孔上画好固定螺丝的位置,将读卡机移开用Ф14 的冲击钻头打好固定螺丝,必须 4 个孔全部打螺丝,然后固定读卡机;每个螺丝上一定要加装垫片、簧垫,固定好读卡机以后,读卡机一定要保持平整、清洁 ⑵⑵⑵⑵、、、、读卡机接线读卡机接线读卡机接线读卡机接线 ① 接线前检查机箱内线标识是否清晰,否则请做好线标;②尺量线到机箱接线端子长度,留 1 米余量的线后剪断多余的线;③用压线钳把套上冷压端子的线压好,再把压上冷压端子的线依照接线图接到机箱端子上;④检查接好的线是否接正确,是否端子未拧紧 ⑶⑶⑶⑶、、、、注意事项注意事项注意事项注意事项 ① 安装读卡机是一定要将电源与控制线、通讯线、对讲线分开布设在 PVCФ25 的线管严格按强弱电分开布设的规范进行施工 ② 读卡机的电源地一定要与接地端接触良好,保持与大地通畅, 通讯线屏蔽层一端接地,可以与 220V 的地共在一起,但一定要保持接地端接地良好。

③ 非客户特殊要求,现有的设备垂直投影不能超出安全岛 3.3.3.3.4 4 4 4、、、、地感线圈施工规范地感线圈施工规范地感线圈施工规范地感线圈施工规范 ⑴⑴⑴⑴线圈材料线圈材料线圈材料线圈材料 在理想状况下(不考虑一切环境因素的影响) ,电感线圈的埋设只考虑面积的大小(或周长)和匝数,可以不考虑导线的材质但在实际工程中,必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题 智能停车场管理系统 V4.1 使用说明书 6由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导至导线破损,则检测器将不能正常工作在实际的工程中,建议采用1.0mm以上铁氟龙高温软导线 ⑵⑵⑵⑵线圈形状线圈形状线圈形状线圈形状 ①①①①矩形安装矩形安装矩形安装矩形安装 通常探测线圈应该是长方形两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为1米长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米 ②②②②倾斜倾斜倾斜倾斜45454545°°°°安装安装安装安装 在某些情况下需要检测自行车或摩托车时,可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装 ③③③③““““8 8 8 8””””字形安装字形安装字形安装字形安装 在某些情况下,路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时,可以采用此种安装形式以分散检测点,提高灵敏度。

这种安装形式也可用于滑动门的检测,但线圈必须靠近滑动门 智能停车场管理系统 V4.1 使用说明书 7⑶⑶⑶⑶线圈的匝数线圈的匝数线圈的匝数线圈的匝数 为了使检测器工作在最佳状下,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系周长越小,匝数就越多一般可参照下表: 线圈周长 线圈匝数 3米以下 根据实际情况, 保证电感值在100uH-200uH之间即可 3—6米 5-6匝 6—10米 4-5匝 10--25米 3匝 25米以上 2匝 由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考考考考在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间) ⑷⑷⑷⑷输出引线输出引线输出引线输出引线 在绕制线圈时,要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头绕好线圈电缆以后,必须将引出电缆做成紧密双绞的形式,要求最少1米绞合20次否则,未双绞的输出引线将会引入干扰使线圈电感值变得不稳定。

输出引线长度一般不应超过5米由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短 ⑸⑸⑸⑸埋设方法埋设方法埋设方法埋设方法 线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆切槽宽度一般为4到8毫米,深度30到50毫米同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽但要注意:切槽内必须清洁无水或其它液体渗入绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出 圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值,并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间否则,应对线圈的匝数进行调整 圈埋好以后,为了加强保护,可圈上绕一圈尼龙绳最后用沥青或软性树脂将切槽封上 智能停车场管理系统 V4.1 使用说明书 8四四四四、、、、系统功能系统功能系统功能系统功能简介简介简介简介 4.1、主控制板采用封闭式拨码开关来设置机号及各种功能,提高设置功能的便捷性,增强系统的稳定性 4.2、主控制板采用双 RC500 读卡模块,机箱读卡。

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