实训项目 2：气缸磨损的检验、实训目的1、 掌握检验气缸磨损工具的使用方法2、 掌握气缸磨损量的检验方法3、 掌握气缸磨损的规律能运用所学知识并同过测得数据分析气缸是否需要 修 理实训的重点和难点1、了解量缸表的基本结构和工作原理，掌握量缸表的使用方法2、规范量缸工具的使用方法和测量的过程步骤3、掌握气缸圆度，圆柱度的检测和气缸修理尺寸的确定三、实训量具、工具、设备气缸磨损的检验量具、工具、设备序号名称规格数量1游标卡尺150mm—把2内径百分表50~160mm—把3外径千分尺75~100mm—把4铲刀通用—把5毛刷通用—把6气缸体桑塔纳1.8L发动机、丰田8A发动 机—个7台虎钳250mm—个8清洗盆600mm x 1000mm—只9煤油5L—桶10木方600mm x 1000mm—只11抹布或棉纱若干四、实训技术标准及要求衡量气缸磨损检验的主要指标是圆度和圆柱度， 气缸磨损后圆柱度误差达到0.175— 0.250mm、圆度误差达到0.050~0.063mm (以其中磨损最大的一个气缸 为 准)、气缸磨损尺寸与标准尺寸差值(桑塔纳轿车气缸磨损尺寸与标准尺寸的 差值大于0.08mm,丰田8A轿车气缸磨损尺寸与标准尺寸的差值大于0.20mm)， 作为汽车发动机进行大修的主要依据之一。
五、实训注意事项1. 气缸体不能直接放在工作台上或地面上,下面应垫木方2. 清洁气缸体上平面时不能用锤头敲击,以免造成变形或损坏3. 用压缩空气吹净气缸体上的清洗用燃油油时要戴好护目镜,气枪不能朝向人 吹4. 清洗用燃油溅到地面上要及时清洁,以免因地面湿滑而造成人身伤害5. 游标卡尺,外径千分尺,内径百分表要轻拿轻放,小心掉到地上摔坏六、实训操作步骤(一) 预处理1. 清洁气缸( 1 ) 用木方垫将气缸体垫起,让气缸体上平面向上 2) 用铲刀铲除气缸体上气缸垫等残余黏连物 3) 用细砂纸打磨铲刀无法去除的残余黏连物 4) 用细砂纸轻轻打磨每个气缸上沿处的积炭 5) 将气缸放入清洗盆中,用煤油清洗气缸体6） 用压缩空气吹净气缸体上平面和气缸内的煤油2. 清洁量具（1）用棉纱或抹布清洁游标卡尺2）用棉纱或抹布清洁内径千分表3）用棉纱或抹布清洁量缸表二）测量（1）先把百分表 1 装在尺杆 2 的上端（图 1），并使表盘朝向测量杆的活动 点， 以便于观察，使表盘的短针有 1~2mm 的压缩量2）从成套的可调测量头盒 3中选出合适的测量头 4 和锁片 5 装在尺杆 2 的下 亠LU端3）用游标卡尺测量任意一个气缸上沿处的尺寸，再将测得的数据与相关资料 中气缸的缸径数据对比， 表中哪一级数据小于并接近测得数据， 则确定此气缸 直 径为哪一级。
4）将台钳的钳口用抹布或较薄的橡胶垫好，再把外径千分尺夹在上面5）清洁外径千分尺盒内的标准检测棒两端及外径千分尺两测量面，然后旋转 外径千分尺的棘轮，使两侧量面夹住标准检测棒，直到轮盘发出 2-3 响“咔咔” 声，此时活动套筒前端应与固定套筒的零线对齐、 活动套筒的零线与固定套筒的 基线应对齐两处必须同时对齐，否则该外径千分尺应调整后才能用于测量6）外径千分尺调整后，旋转棘轮，让此外径千分尺的读数为上面确定气缸直 径等级尺寸，锁紧活动套筒锁 7）将组装好的内径百分表放入外径千分尺两侧量面之间，如图 2 所示，并保持测量头 4 的轴线与外径千分尺测轴的轴线平行， 调整测量头 4的长度，让百 分 表 1 的短针再压缩 1~2mm ，然后用测量头锁片 5 锁紧，再转动百分表 1 上 的活 动盘，直到长针指向活动盘的零线为止，慢慢从外径千分尺上取下内径百分 表图 1 内径百分表 图 2 外径千分尺调整尺寸1-百分表； 2-尺杆； 3-成套的可调测量头； 4- 测量头； 5-测量头锁片（8）按照图3-a）所示，将内径千分尺的尺杆下端伸入到气缸孔内的位置1 （上 部），即距离气缸上平面以下 10mm 处，图 1 —b） A 方向所示，测量直径 A（纵向）。
为达到测量的准确性，应注意使量缸表的直杆处于垂直于气缸轴线 的 位置测量某一位置缸径时应在该缸径所在的纵向平面内摆动量缸表，表 盘指 针顺时针摆转到极限位置刚要回动时， 即表明量缸表直杆已垂直于所测量 气缸 孔圆截面， 读取内径千分尺的数值， 填入到记录表中： 转动内径千分表 90 度，即B方向所示，用同样的方法测量位置1 （上部）的直径B；移动内径百 分表到气缸中部及气缸下部， 完成其他两个圆截面的测量， 并记录到记录表 中5cal图 3 气缸的测量（尺寸单位： mm ）（9）同样，分别测量出其他三个气缸的数据并记录， 利用表中数据计算气缸磨 损 指标：1.最大磨损量 =最大直径—原始直径；2.圆度误差 =同一部位两个方向直径之差的最大值 /2；3. 圆柱度误差 =上、下两个部位同一方向直径之差的最大值 /2. 将计算结果填 入表 1 中相应的格内气缸测量记录表 （尺寸单位： mm ）测量前准备千分尺校止刖读数量缸表测量杆长度气缸号位置号直径A （纵 向）直径B （横 向）圆度圆柱度1位置1 （上部）位置2 （中部）位置3 （下部）2位置1 （上部）位置2 （中部）位置3 （下部）3位置1 （上部）位置2 （中部）位置3 （下部）4位置1 （上部）位置2 （中部）位置3 （下部）如果气缸的最大磨损量，圆度误差，圆柱度误差任意一项指标超过允许极限，均应修理或更换气缸体(套) 。
七、整理现场1) 将各个量具清洁后放入相应的量具盒内2) 回收清洗盆里的煤油，将其倒入回收桶内3) 将其他工具清洁后放回工具车内4) 清洁工作台，清扫地面5) 将抹布或棉纱等垃圾放入清洁箱中八、实训评分标准1.测量前准备工作 20 分；2.气缸测量工作 45 分 3.最大磨损量、圆度、圆柱度 计算 20分； 4.测量结果判断及处理意见 10 分；5.安全文明操作 5 分具体扣 分 见附表附表：气缸测量项目——评分标准考核时间： 30 分钟 用时 分 总得分： 序号操作步骤操作内容配分评分标准扣分得分1测量前准 备1.测量具的设定8未做扣8分2.测量具的零校准4未做扣4分3.气缸筒清洁3未做扣3分4.直观检杳气缸垂 直划痕5未做扣5分2气缸测量1 •测量规范10测量手法不止确每项扣2分2 •测量部位10测量部位不正确每项扣2分3 •测量数据准确（误 差范围不超过0.02mm）251 •测量数据不正确母项扣2分2 •未填写《气缸筒测量作业 表》扣5分3计算1 •气缸圆柱度计算101・计算不正确母项扣2分2.未填写《气缸筒测量作业 表》扣5分2 •气缸圆度计算101・计算不正确母项扣2分2.未填写《气缸筒测量作业 表》扣5分4测量结果 判断及处 理意见1 •确定是否需要修理5判断不止确扣5分2 •如需要修理，确定 修理尺寸5确定修理尺寸级别不正确扣5分5安全文明 操作1 •工装整洁1工装不整洁扣1分2•尊重裁判及比赛工 作人员，服从裁判2不尊重裁判及比赛工作人员和 服从裁判扣2分3 •操作完毕，清洁和 整理工量具2未做扣2分6评分说明考核时间要求：1•到 时停止考试，只计算 已完成的工作的分数 2 •在操作正确的基础 上，如提前完成，每提 前1分加1分，只计 整数3 •如出现设备损 坏、人身伤害，此项目 按零分计7合计100九、相关资料一）丰田 8A 发动机检查丰田 8A 发动机气缸内径，共有 3 种尺寸的标准气缸内径，分别标记为 1”“2”“3”，这一标记印在气缸体上表面，如图 4 所示。
前方■图 4 气缸内径标号 图 5 测量气缸内径用量缸表在图5所示的A、B、C三个位置测量气缸孔在推力方向和轴线方向的直径标准型气缸直径：标号“ 1”为78.700~78.710mm;标号“ 2 ”为 78.710~78.720mm;标号“ 3”为78.720~78.730mm气缸最大直径：标准型为 78.93mm;加大尺寸0.50型为79.43mm如果直径大于最大值，贝怪部4个气 缸要重新镗缸必要时，应更换气缸体二、桑塔纳 JV 型或 AJR 型发动机发动机的标准气缸直径81.01mm，气缸修理尺寸分为三级，它是在气缸直径 标准尺寸的基础上，加大 +0.25、 +0.50、 +1.00，详见附表 2附表 2 桑塔纳 1.8L 发动机气缸、活塞修理尺寸修理级别气缸直径（mm ）活塞直径（mm ）标准尺寸81.0180.98第一次加大尺寸81.2681.23第二次加大尺寸81.5181.48第三次加大尺寸82.0181.98。