7.2.2 直线：两圆曲线间以直线经相连接时、直线的长度不宜过短 （1）设计速度大于或等于 60km/h时，同向不小于时速的 6倍， 反向不小于时速的 2倍 （2）设计速度小于或等于 40km/h时，参照上述规定执行 7.3 表7.3.2 圆曲线最小半径 设计速度（ km/h）1201008060403020 一般值10007004002001006530圆曲线最 小半径 （米）最小值650400250125603015注： “一般值 ”为正常情况下的采用值；“极限值 ”为条件受限制时可采用的值 7.8 7.8.1 平 曲线最小长度 设计速度（ km/h）1201008060403020一般值600500400300200150100平曲线最 小长度 （米）最小值2001701401007050407.10 回头曲线 7.10.1 三、四级公路在自然展线无法争取需要的距离以克服高差，或因地形、地质 条件所限不能采取自然展线时，可采用回头曲线 7.10.2 两相邻回头曲线之间，应有较长的距离由一个回头曲线的终点至下一个回 头曲线起点的距离，设计速度 40、30、20时，分别应不小于 200、150、100米。
表7.10.3 回头曲线技术指标 主线设计速度（km/h）403020回头曲线设计速度(km/h)35302520圆曲线最小半径(m)40302015回旋线最小长度（m）35302520超高横坡度（%）6666双车道路面加宽值（m）2.52.52.53.0最大纵坡（%）3.53.54.54.58.2 纵坡 表 8.2.1 最大纵坡 设计速度 （ km/h）1201008060403020最大纵坡（ %）3456789 （1）设计速度为 120、100、80 的高速公路，受地形条件或其他特殊情况 限制时，经技术论证，最大纵坡可增加 1% （2）设计速度为 40、30、20 的的公路，改建工程利用原有公路的路段， 经技术论证，最大纵坡可增加 1% 8.2.3 公路的纵坡不宜小于 0.3% 8.2.4 桥上及桥头纵坡 大桥纵坡不宜大于 4%，桥头引道纵坡不宜大于 5% 引道紧接桥头部分的线形应与桥上线形相配合 表 8.3.1 最小坡长 设计速度 （ km/h）1201008060403020最小坡长（米）30025020015012010060 表 8.3.2 不同纵坡最大坡长 设计速度1201008060403020 39001000110 01200------470080090010001100110 012005--6007008009009001000 6----500600700700800 7-- ------500500600 8-- ------300300400 9----------200300纵坡 坡度%10------------200 表 8.6.1 竖曲线最小半径与竖曲线长度 设计速度（ km/h）1201008060403020 一般170001000045002000700400200凸最小 半径极限11000650030001400450250100 一般6000450030001500700400200凹最小 半径极限4000300020001000450250100 一般250210170120906050竖曲线 长度极限1008570503525207.8.2 当路线转角等于或小于 7 度时，应设置较长的平曲线，其长度规定如下：表 7.8.2 公路转角等于或小于 7 度时平曲线的长度 设计速度 （ km/h）1201008060403020平曲线长度 （米）1400/ △1200/△1000/△700/ △500/ △350/ △280/ △表中△为路线转角值（°） ，当 △＜ 2°时，按 △=2°计算。
