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玉柴2015大功率发电动力新品介绍.pdfx

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玉柴2015 年船电新产品介绍船电动力事业部2015年02月 目 录一、 12VC发电动力新品介绍二、 6TD发电动力新品介绍三、 6C高功率发电动力介绍 目 录一、 12VC新品发电动力介绍二、 6TD新品发电动力介绍三、 6C高功率发电动力介绍一、12VC发电动力新品介绍1. 12VC动力的研发历程2011年3月正式开始整机概念设计 2011年11月首台样机装配 2012年1月13日一次点火成功 2013年与AVL合作进行整机咨询优化设计2014年成功进行机组试验近五年开发历程倾力打造的卓越动力一、12VC发电动力新品介绍2. 12VC发电用柴油机基本技术参数功率:1100~1680kW 型 号: YC12C2510L-D20标定功率/转速 1120-1680kW/1500rpm 型 式: V60°、水冷、四冲程气缸数: 12缸 缸径×行程: 200×210mm排 量: 79.17 L 气门数/每缸: 四气门 进气方式: 增压中冷(TCI)排 放: 非道路用国Ⅱ、Ⅲ净质量: 8380kg 市场定位: 1000~1500kW机组 一、12VC发电动力新品介绍2. 12VC发电用柴油机基本技术参数型 号 YC12C1680L-D20 YC12C2070L-D20 YC12C2270L-D20 YC12C2510L-D20额定功率/转速kW/r/min 1120/1500 1380/1500 1520/1500 1680/1500超负荷功率/转速kW/r/min 1230/1500 1520/1500 1670/1500 1850/1500进气方式 废气涡轮增压,水空中冷最低燃油消耗率g/kW·h ≤195外形尺寸(mm) 3110×1644×2218(长×宽×高)重量(kg) 8380kg主要适配用途 1000kW机组 1200kW机组 1350kW机组 1500kW机组3. 12VC负荷特性曲线一、12VC发电动力新品介绍一、12VC发电动力新品介绍4. 12VC技术优势①.节能环保——省油、排放物少。

采用一缸一个电控单体泵,泵端压力高,喷油器喷射压力大,雾化好;电控修正技术,有效保证了各缸一致性,瞬态调速快且波动小;4. 12VC技术优势① .节能环保——国际领先4气门技术,进气量充足;中置喷油器,油气混合更充分; 成熟的增压中冷技术,保证各负载进气量充足且稳定,经济油耗工作区域宽; 一、12VC发电动力新品介绍一、12VC发电动力新品介绍4. 12VC技术优势① .节能环保—— 采用冷却喷钩喷入内冷油道冷却活塞玉柴专利活塞,合理流场燃烧室,油气混合均匀,燃烧速度快;内冷油道和4道环结构,机油消耗更低一、12VC发电动力新品介绍4. 12VC技术优势① .节能环保——采用高低温水管理系统,中冷器温度低,而缸盖、缸体、缸套温度在合理的高温范围,热效率高、机械损失小柴油机 后排散热器 前排散热器机油冷却器 中冷器 大于75℃小于75℃高温水泵低温水泵高温循环 低温循环 小循环一、12VC发电动力新品介绍4. 12VC技术优势②. 可靠性高—机体大量采用曲面和加强筋结构,强度高,受力变形小;采用网格承压设计,快速分解受力;曲轴采用锻造合金钢材料,轴颈、圆角淬火热处理,抗拉抗压、抗磨,寿命长;活塞采用内冷油道结构,冷却喷钩喷油冷却,有效降低温度,提高可靠性;连杆采用合金钢材料,高爆压设计,安全系数高,确保关键运动件的可靠性。

气门机构采用6缸机成熟结构,摇臂中间带导向杆,确保运行可靠与低噪声一、12VC发电动力新品介绍4. 12VC技术优势 ③ . 体积小、重量轻小缸心距和曲面加强筋设计结构; V角60°布置,结构更为紧凑美观喷油凸轮与配气凸轮全在一根凸轮轴上,结构紧凑一、12VC发电动力新品介绍4. 12VC技术优势 ④. 通用性好——6C平台可移植的润滑方式气缸盖总成单缸单泵方便维护一、12VC发电动力新品介绍4. 12VC技术优势 ⑤. 调速性能优——电控与机械 ,电子调试特性的对比12VC电控系统的调试特性远高过机械 /电子调试特性,特别是瞬态恢复的时间极短一、12VC发电动力新品介绍4. 12VC技术优势 ⑤. 加载能力强——突加突减负载的特性比肩进口机型,达到了G3标准参数 单位 运行极限值性能等级G1 G2 G3频率降 % ≤8 ≤5 ≤3稳态频率带 % ≤2.5 ≤1.5² ≤0.5频率整定变化速率 %/S 0.2-1瞬态频率偏差 % ≤+8 ≤+12 ≤+10≤-(15+δƒst)4) ≤-(10+δƒst)4) ≤-(7+δƒst)4)频率回复时间 S ≤10 6) ≤5 6) ≤3 6)≤10 4) ≤5 4) ≤3 4)1.8秒46.5 54.1一、12VC发电动力新品介绍4. 12VC技术优势 ⑥. 维护性好每缸独立侧窗设计更有利于连杆瓦及连杆的维护保养。

装在飞轮壳上、自主创新申请多项专利的盘车机构设计大大方便发动机盘车采用进、排气管、出水管分段设计,而且进气管两侧布置,维修接近性好,维修成本低; 进、排气管盘车机构5. 12VC国际一流研发手段,全过程进行CAE/CFD分析计算① 气缸体主轴承座疲劳安全计算分析 ② 缸盖温度场与热应力分析Torsional System4321 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24③曲轴扭振计算分析 ④ 活塞温度场分析一、12VC发电动力新品介绍 总投资约2.06亿元专业大发动机生产车间,具备6000台/年的生产能力 主要设备欧洲进口:车间拥有4台龙门加工中心来自意大利 ;3台意大利五轴加工中心(1台340P,2台210P);海克斯康公司的三坐标测量仪;KUKA机器人定点定位高压清洗机6. 12VC先进的制造加工、装配能力一、12VC发电动力新品介绍7. 12VC动力全过程开展严格的试验性能试验与功能试验:电控喷油系统开发与标定燃烧开发与优化发动机NVH开发发动机可靠性试验发动机排放控制试验各缸均匀性试验冷却功能试验润滑功能试验NVH试验一、12VC发电动力新品介绍8. 12VC经过严格苛刻的考核可靠性试验前可靠性试验后一、12VC发电动力新品介绍9. 12VC应用市场一、12VC发电动力新品介绍1000kW机组1200kW机组1350kW机组1500kW机组 1600kW机组(备用)① .覆盖各型工业、矿山、电站等用途的高性能发电动力市场② .覆盖高速船用动力市场 主机:1520~3000PS辅机:1000kW-1350kW③.覆盖机场、铁路、大型楼宇等高端消防水泵用途市场 目 录一、 12VC新品发电动力介绍二、 6TD新品发电动力介绍三、 6C高功率发电动力介绍二、6TD发电动力新品介绍1. 6TD新品简介 型号 YC6TD功率/转速(kW/rpm) 441-510/1500~1800型式 直列、四冲程、四气门缸数×缸径×行程 6×152×180排量(L) 19.6吸气方式 增压中冷燃油系统 电控单体泵调速方式 ECU燃油消耗率g/(kW·h) ≤192排放等级 IMOTierⅡ 飞轮壳型号 SAE1飞轮规格 SAE14市场定位 常用450~500kW机组备用500~550kW机组功率:520~560kW2. YC6TD发电用柴油机主要技术指标型 号 YC6TD780L-D20 YC6TD840L-D20额定功率/转速kW/r/min 520/1500 560/1500超负荷功率/转速kW/r/min 572/1500 616/1500进气方式 废气涡轮增压,空空中冷最低燃油消耗率 g/kW·h ≤192外形尺寸(长×宽×高)(mm) 1900×1200×1720重量(kg) 2200主要适配用途 常用:450kW机组备用:500kW机组 常用:500kW机组备用:550kW机组二、6TD发电动力新品介绍3. YC6TD发电用柴油机负荷特性曲线二、6TD发电动力新品介绍4. 6TD新品技术优势二、6TD发电动力新品介绍(一)可靠的机械性能(二)高压喷射技术,兼顾油品适应性与燃油经济性(三)四气门技术,油耗省10~15%;(四)先进的结构和配置,高可靠,低使用维护成本(五)按需设计,满足不同的使用要求(六)高效、低维护成本单体泵系统(七)灵活完备的控制和保护功能用户使用效果:① ECU 电控:调速精度高,油泵性能一致性高,并车容易实现。

②质量稳定:自2014年6月启用至今,无质量反馈问题③经济省油:可根据负载的大小自动实现全自动并车及解列,使工作机组始终处于70-90%负载下运行,避免“大马拉小车”现象,从而达到省油目的用户或单位 四川省闽中某食用菌基地机组用途 全自动并车机组机组型号 500GF 机组功率 5X500kW, 共2500kW 发动机型号 YC6TD840L-D20 发电机 上海斯坦福 HJI-500 控制屏 全自动并车控制柜启用日期 2014年6月5. 6TD发电新品应用情况国内同行 玉柴6TD发电油耗降15% 案例一二、6TD发电动力新品介绍用户或单位 陕西某OEM厂家机组用途 发电机组机组型号 KF-500GF机组功率 500kW发动机型号 YC6TD840L-D20 发电机 上海斯坦福 HJI-500 启用日期 2014年8月用户使用效果:① ECU 电控:调速精度高,油泵性能一致性高,可靠性好②质量稳定:自2014年8月启用至今,无质量反馈问题③经济省油:可调电控系统,使得机组使用工况稳定可调,经济节油 案例二二、6TD发电动力新品介绍5. 6TD发电新品应用情况 首台YC6TD样机配套500kW发电机组应用于海拔4000多米的青海玉树高原上,负载全为碎石设备、输送设备等感性负载,机组在恶劣的高原环境条件下运转正常,异步启动能力强。

高原适应性优、瞬态响应能力强二、6TD发电动力新品介绍5. 6TD发电新品应用情况 目 录一、 12VC新品发电动力介绍二、 6TD新品发电动力介绍三、 6C高功率发电动力介绍三、6C高功率发电动力介绍1. 6C-880KW新品简介 型号 YC6C1320L-D20功率/转速(kW/rpm) 880/1500型式 直列、四冲程、四气门缸数×缸径×行程 6×200×210排量(L) 39.6吸气方式 增压中冷燃油系统 电控单体泵调速方式 ECU燃油消耗率 g/(kW·h) ≤198排放等级 T2/T3飞轮壳型号 /飞轮规格 /市场定位 常用600~800kW机组备用700~900kW机组功率:815~880kW(常用) 898-968kW(备用)三、6C高功率发电动力介绍2. YC6C发电用柴油机主要技术指标型 号 YC6C1220L-D20 YC6C1320L-D20额定功率/转速kW/r/min 815/1500 880/1500备用功率/转速kW/r/min 897/1500 968/1500进气方式 废气涡轮增压,水空中冷 废气涡轮增压,空空中冷最低燃油消耗率 g/kW·h ≤200外形尺寸(mm)3184×1422 ×2459 2851×1430 ×2332重量(kg) 4700 4500主要适配用途 常用:730kW机组备用:800kW机组 常用:800kW机组备用:900kW机组三、6C高功率发电动力介绍3. YC6C发电用柴油机负荷特性曲线。

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