高 压 油 泵 修 理 指 导 书1 拆卸1.1 关闭燃油进口阀拆出泵 壳底部的泄油塞拆卸所有管件1.2 松出定时齿条（上）和油量调节齿条（下）的锁母及连接接头1.3 拆卸泵座的四个固定螺丝1.4 将油量调节齿条（下）拉出 ,一直拉到尽头这样，柱塞根部的方块才与导套脱开而且，拉到尽头之后，要确保齿条不再 缩回去1.5 将高压油泵整体垂直吊出2 解体2.1 拆下油泵的顶盖（连着吸油阀与停油阀）2.2 安放起吊柱塞套筒偶件的专用工具（不带测量销杆）：专用工具上的定位销对准套筒上的定位孔，把专用工具的两个定距管 对准套筒上的两个螺丝 孔，用两个螺 丝把它上紧松开工具杆上的止动环，压下工具杆，使其贴住柱塞转动工具杆，使工具杆杆头上的两个定位销插入柱塞顶部的两个孔内将工具上的中心螺栓拧入柱塞内，上 紧将工具杆尽量往上提，再把止动环上紧2.3 先将泵壳上套筒的定位螺钉松出，再将定时齿条（上）拉出，一直拉到尽头 这样，套筒才与定时齿套脱开2.5 用已经安放好的专用工具把柱塞套筒偶件垂直拉出2.6 把柱塞套筒偶件水平放在虎钳上， 夹紧 （虎钳的钳口要放 铜片）2.7 把套筒底部的密封件拆出2.8 将套筒底部的锁母的定位螺钉松出，再把 琐母松出。
然后小心地把柱塞连同锁母缓慢拉出来2.9 所有的密封件拆检2.10 与油泵顶盖连接的吸油阀和停油阀拆检2.11 缓冲器拆检3 组装3.1 只有技术员在现场指导或者技术员许可后才能开始组装工作3.2 套筒顶部的法兰所压的刮油 环（外密封）在组装前，按说明书的要求先把它们放在手里暖一暖，或者放在 100º 的热水中泡至少 5 分钟3.3 安装密封件时要注意方向3.3.1 安装套筒顶部压盖所压的密封件时，密封件的开口朝下在上紧套筒顶部的压盖的螺丝之前，先把吸油阀装到套筒顶 部，以保 证在上紧螺丝的过程中，密封件的正确定位螺丝上紧之后，再把吸油阀取出3.3.2 安装套筒底部的密封件时，密封件的开口朝上3.3.3 安装柱塞上的密封件时，其开口朝上3.4 把套筒夹在虎钳上（虎钳的钳口要放铜片），将柱塞组件小心地装入套筒内将锁母锁紧（按说明书要求的扭力上紧），把 锁母的定位螺丝装上拧紧 3.5 安放专用工具（不带测量 销杆）：通过套筒上的定位孔，把专用工具的两个定距管对准套筒上的两个螺丝孔，用两个螺丝 把它上紧松开工具杆上的止动环，压下工具杆，使其贴住柱塞转动工具杆，使工具杆杆头上的两个定位 销插入柱塞顶部的两个孔内。
将工具上的中心螺栓拧入柱塞内，上紧转动工具杆，使工具杆上的槽对准工具法兰上的弹子锁，以保证柱塞上的扁块与定时齿套的扁槽的方向一致把止 动环贴住工具杆的法兰，上 紧 3.6 把定时齿条（上）和油量调节齿条（下）拉出， 一直拉到尽 头3.7 把柱塞套筒偶件吊起，套筒上的密封件加少 许润滑油通过工具法兰上的定位销对准泵壳上的定位孔，把柱塞套筒偶件缓慢地装入泵壳内当套筒与泵壳底部的定时齿套接触时，把定时齿条（上）往里推3.8 检查套筒的定位槽与泵壳上的定位孔，确 认对齐后再将定位螺 丝装上3.9 安装吸油阀和停油阀（按 说明书要求的扭力上紧），安装油泵的顶盖（按说明书要求的扭力上紧）3.10 油泵的所有接口用破布包好，以防吊船过程脏物进入4 高压油泵的落座安装4.1 只有技术员在现场指导或者技术员许可后才能开始安装工作4.2 盘车，使对应的滚轮位于燃油凸 轮的基圆上（凸出部分）4.3 把油量调节齿条（下）拉出， 一直拉到尽头4.4 将油泵缓慢落座4.5 把油量调节齿条（下）往里推，使柱塞与导套啮合上，之后，把齿条的锁锁上 （注意：在没有完成本步骤之前，不准盘车） 5 高压油泵就地解体修理指导5.1 在将柱塞套筒装入之前，把上、下两根齿条拉出，一直拉到尽头。
5.2 把测量销杆装在专用工具上（测量销杆的长度与柱塞的长度一样长），上紧中心螺栓5.3 把专用工具装在套筒上，使专用工具的法兰面贴紧套筒，松开工具杆上 的止动环，把工具杆往下压，使测量杆顶住导套，再把止动环上紧， （贴住工具杆的法兰面）之后，不准再动止动环，确保它一直固定在这个位置，直到把柱塞套筒安装到位5.4 把专用工具拆出，把测量 销杆拆下 （不准动止动环）5.5 用专用工具把柱塞套筒偶件装入5.6 当柱塞套筒与定时齿套接触时，把定 时齿条（上）往里推，直到专用工具的法兰与套筒贴紧此时，检查止动环是否已经贴紧工具杆上的法兰如果是， 则表明柱塞已 经安装到位，反之，没有安装到位5.7 如果柱塞已 经安装到位，则把油量调节齿条（下）往里推，使柱塞与导套啮合上这时，试着把工具杆往上提，如果提不上来，则表明柱塞已经与导套正确啮合上再把齿条的锁母上紧， （注意：在没有完成本步骤之前，不准盘车）。
