CamryC o r o l l a系统故障码诊断故障码说明本车系电脑系统故障码，从11〜72号，有些故障码仅适用单一车种，请参照 诊断提示故障码故障说明诊断提示及可能发生原因11电脑B+（ ECU聊）到电脑+ B电源瞬间中断，可能点火开关、 主继电器、电脑本身或电脑 E1搭铁不良12转速(RPM信号 (RPM Sig nal)1. 启动中2秒内，没有收到“ NE （ RPM 点火信号2. 当引转速在500〜4000RPM寸，电脑连续2次没有收到“ G'点火信号，可能分电 盘、点火放大器、起动马达信号或电脑电 路不良13转速(RPM信号 (RPM Sig nal)1. 当引擎转速高於1500RPM寸，电脑没有 收“ NE （转速〕点火信号此信号乃 来自於分电盘内拾取线圈）2. 可能分电盘、点火放大器、电脑或线路 不良14点火信号(Ignition Signal )1. 电脑连续多次没有收到“IGF”点火信 号2. 可能霍耳、点火放大器、电脑或线路不 良16电子控制变速箱信 号（Cressida车系ECT Signal）电子控制变速箱线路或变速箱电脑不良21含氧感知器或加热 器(Heater)不良(02 Sen sor or Heater Sig nal )1. 含氧感知器不良。
2. 含氧感知器线路断路或短路3. 加热器不良（Heater）22冷却水温度感知器 信号（CTS Signal）1. 感知器信号断路或短路2. 可能感知器、线路或电脑不良24进气温度感知器信号（In take AirTemp Sen sor）1. 感知器信号断路或短路2. 可能感知器、线路或电脑不良25空气与汽油混合比太稀（Lean Air/Fuel Mixture1. 含氧感知器连续几秒钟，侦测到 过稀信号2. 可能含氧感知器信号线路断路（OPEN或电脑不良3. 检查喷油咀是否阻塞，油压是否 正常4.进气歧管系统是否漏气26空气与汽油混合比 太浓(Rich Air/Fuel Mixture )1. 含氧感知器连续几秒钟，侦测到 过浓信号2. 检查喷油咀、汽油压力、冷车喷 油咀、空气流量计，含氧感知器及 电脑27辅助含氧感知器信 号( Sub-Oxyge nSensor Signal )1. 辅助含氧感知器信号断路或短路2. 可能辅助含氧感知器、加热器、 线路或电脑不良3. 配备车系(4A- GE VAN PICKUP28第二含氧感知器信号(NO2 02 SensorSignal)1. 第二含氧感知器信号断路或短路。
2. 可能第二含氧感知器、加热器、线路或电脑不良探仅Land Cruiser车系装置31歧管绝对压力感知 器(MAP或真空感知器(Vacuum SenSor)1. 适用 Corolla、Corona (4A- FE) 与Tercel 3E 引擎2. 感知器信号断路或短路或电脑不良31空气流量计信号(Air Flow Meter )1. 空气流量计线路短路2. 检查流量计、线路及电脑32空气流量计信号(Air Flow Meter )1. 空气流量计线路短路2. 检查流量计、线路及电脑34涡轮增压压力信号(TurbochargerPressure)1. 适用 Celica (3S- GTE 与 Supra(7M- GTE 车系2. 涡轮增压压力不正常3. 可能空气流量计、涡轮、或压力感知 器、线路、电脑问题35海拔高度补偿器信号(HAC Sen sorSignal)1. 适用 V6引擎及 Pickup (3VZ— E)2. 信号断路3. 检查海拔高度补偿器、线路及电脑35涡轮增压压力信号(TurbochargerPressure)※仅适用Celica (3S- GTE车系1. 压力感知器信号断路或短路。
2. 可能空气流量计、电脑或涡轮中间冷 却器不良41节汽门位置感知器信号(TPS Signal)1. 节汽门位置感知器信号断路或短路2. “IDL” (怠速点)与“ PSW/(动力点) 信号，不合乎规定3. 可能感知器、线路、电脑不良42车速感知器信号(VSS1. 当车子静止、引擎转速介於 2300〜5500RPM 之间，水温在80° C (176° F)以下，连续8秒钟无“ SPD信号2. 可能感知器、线路、电脑卜起动信号(Starter Sig nal Pressure )1. 当车子静止，而引擎转速超过 800RPM寸， 无起动（STA信号2. 检查点火开关、线路及电脑51开关信号(Switch Sig nal )1. 检查油门线是否卡住及TPS“IDL” （怠速接点）信号是否正常2. 冷气线路及冷气放大器3. 空档启动开关及线路4. 电脑52爆震感知器信号(Knock Sen sorSignal )1. 可能感知器线路断路或短路2. 检查线路与电脑53爆震感知器控制电 脑（Knock SensorControl ECU ）爆震感知器控制电脑故障54涡轮增中间冷却器 到电脑信号（In tercooler ECUSignal ）1. 涡轮增压中间冷却器水位太低。
2. 冷却器之水泵故障3. 中间冷却器之水位感知器或线路不良4. 电脑※仅适用Celica Turbo车系71排气再回缩系统故障(EGR System Malfunction )1. 可能EGRK空管堵塞2. EGR温度感知器信号断路或短路3. 检查EGR^作与电脑是否正常72燃油切断电磁阀(Fuel-Cut Solenoid )1. 可能电磁阀信号断路2. 检查电磁阀与电脑线路Camry与Corolla 系统故障码诊断1、 11号故障码（4缸引擎）电脑+ B （+ B1）与E1之电源中断2、 故障码 11 号（V6引擎）BATT与 E1、1GSV与 E1 M— REL 与 E1，+ B （+ B1） 与E1之间电源中断3、 故障码12、13、14转速及点火信号不良4、 故障码21、27含氧感知器及辅助含氧感知器信号（Corolla 21、25、26故障码为含氧感知器信号）5、 故障码22号冷却水温感知器信号6、 故障码24号进气温度感知器信号7、 故障码25号混合比太稀8故障码26号混合比过浓9、 故障码31、32空气流量计信号10、 Corolla （4A— FE）故障码31号，进气压力感知器（MAP信号不良Corolla11、 故障码41号，节气门位置感知器信号不良。
12、 故障码42号车速感知器（VSS13、 故障码43号启动信号不良14、 故障码51号开关信号不良（Camry）15、 故障码71号EGF系统不良1、 11号故障码(4缸引擎)电脑+ B (+ B1)与E1之电源中断(1) 当点火开关在ON位置时，+ B或+ B1与E1之电压应介於10〜14V之间，若 无电压时 2)将电压表负极测试棒接往车身搭铁良好处，正极测试棒接往+ B 或+ B1(点火开关转在ON位置)，注意电压表有无电压(10〜14V),若有电 压(10〜14V)表示“ E1”端子接往车身之搭铁线不良或电脑故障3) 若仍然无电压时(10〜14V)检查EFI 15安培保险丝•可熔丝(40安培) 与点火开关，若保险丝与点火开关皆正常，使用欧姆表检查主继电器及 於电瓶与继电器之间线路2、 故障码 11 号(V6引擎)BATT与 E1、1GSV与 E1 M— REL 与 E1,+ B (+ B1) 与 E1 之间电源中断1) 使用电压表检查BATT与车身搭铁有无电压(10〜14V),若有电压(10 〜14V),表示E1与车身搭铁之搭铁线不良或电脑故障2) 若无电压(10〜14V),检查电瓶正极与电脑“ BATT端之间线路及保 险丝、可熔丝等。
B (+ B1)与E1之诊断程序(1) 当点火开关在ON位置时，若+ B (+ B)与E1之间无电压(断路)2) 使用电压表将正极测试棒接往+ B (+ B1)端子，负极棒接往车身搭铁 良好处，点火开关转到 ON位置，注意电压表有无电压(10〜14V),若 有电压请检查 E1 与车身搭铁之线路是否导通良好(使用欧姆表检查)， 若线路正常，则更换电脑(3) 若+ B (+ B1)与车身搭铁之间无电压(点火开关 ON时)，检查主继电 器是否良好，并请注意电瓶与+ B (+ B1)之间线路， 包括EFI 15安 培保险丝及 40 安培可熔丝M— REL 与 E1 之诊断程序(1) 当点火开关在ON位置时，“ M- REL与E1端子无电压时(10〜14V)0(2) 将电压表正极测试棒接往电脑 M-REL端子，负极接往车身搭铁良好处， 点火开关转到ON位置，注意电表有无电压(10〜14V),若有电压检查E1 与车身搭铁是否导通正常，若线路正常，更换电脑0若无电压检查 主继电器及线路，若继电器与线路皆正常，换新电脑03、故障码 12、 13、 14 转速及点火信号不良当引擎在慢车运转时电脑端IGT与E1之间无电压(正常电压值为 0.7〜1.0V)o(1) 使用电压表正极棒接往“ IGT”端子，负极棒接往车身搭铁良好处(引 擎必须在慢车运转)，若有电压( 0.7 〜 1.0 )，检查 E1 与车身搭铁间线 路(使用欧姆表)，若线路正常，更换电脑0( 2)若无电压，检查电瓶到电脑之间线路，包括 30 安培可熔丝、点火开关、 分电盘及点火放大器( Igniter )04 、故障码 21、 27 含氧感知器及辅助含氧感知器信号( Corolla 21 、 25、 26 故障码为含氧感知器信号)0诊断程序：在进入诊断程序之前，必须检查进排气系统有无漏气(包含 PCV阀)、火星塞及点火系统是否正常0燃油系统之油压有否在规格内喷油咀(包括冷车 喷油咀)0是否有漏低，以免造成误判，诊断程序请参阅含氧感知器知器测 试篇05、故障码 22 号冷却水温感知器信号( Coolant Temperature Sensor )引擎水温必须达80° C (176° F)以上，用电压表测量电脑端 THW与 E2之间 电压，包括4A— FE引擎有否在0.1〜1.0 伏特之间(而Corolla 4A — FE之电 压值为0.4〜0.7之间)。
1) 当点火开关在ON时，THW与 E2之间无电压时，测量+ B (+ B1)与车身搭 铁之电压，若无电压请参阅故障码 11号，若有电压利用欧姆表检查 E1与 车身搭铁之线路是否导通良好，若线路正常，检查水温感知器电阻是否 在规格内、不在规格内更换新品2) 若水温感知器正常，检查感知器与电脑间之线路，若线路正常更换电脑6、 故障码 24号进气温度感知器信号当进气温度在20° C (68° F)时，点火开关转在 ON时，使用电压表测量，THA与E2端子电压应在(1〜3V)之间，Corolla (4A— F日应在2.0 — 2.8V之间(4A— F。