GQ80 与 GQ70 区别一、主要性能参数及主要尺寸主要技术参数及配件GQ80 型轻油罐车 GQ70 型轻油罐车 对比 备注1 载重(t) 80 70 增加 10t2 自重(t) 25.6 23.6 增加 2t3 自重系数 0.32 0.33 降低 0.14 罐体总容积(m 3) 93.7 80.3 增加 13.4m35 罐体有效容积(m 3) 89.9 78.7 增加 11.2m36 空容积与标记容积之比4.2% 2.0% 增加 2.2%7 最高运行速度（km/h）100 120 提高 208 每延米重(t/m) 8 7.66 增加 0.369 轴重(t) 27 23.4 3.610 空车重心高（mm）139911 重车重心高（mm）222612 车辆长度（mm） 13136 12216 增加 920mm13 换长 1.2 1.1 增加 0.114 车辆定距（mm） 8970 805015 车辆最大高度（mm）4572（空车） 4494（空车） 增加 78mm16 车辆最大宽度（mm）3270 3320 减小 50mm17 制动倍率 7.8 7.5 增加 0.318 转向架 DZ1 型 转 K6 型19 固定轴距 1860 1830 增加 3020 车轮直径 915 840 增加 7521 罐体工作压力 0.15MPa22 罐体的水压试验压力0.4MPa 0.4MPa二、主要结构主要结构及配件 GQ80 型轻油罐车 GQ70 型轻油罐车 对比 备注1 封头 采用标准椭圆封头，外径为 3120mm，壁厚为 10mm，封头材质为 Q345R封头采用整板一次冷压成形，不得拼接，不得旋压或热压，成形后实测厚度应不小于 9mm。
采用 1:2.5 椭圆整体冷压封头，内径为 Φ3050mm，壁厚10mm，材质为Q295A 低合金高强度结构钢直径增加 50mm材质由 Q295A 改为Q345R2 筒体形状 筒体采用中间圆柱筒体和两端正锥筒体的组合结构筒体两端内径Φ3050mm，中部内径 Φ3150mm，中部下斜 100mm3 筒体材质 Q450NQR1 Q345A4 筒体壁厚 圆柱筒体外径为 3270mm，上罐板壁厚为 8mm、下罐板壁厚为 10mm正锥筒体小端外径为 3120mm，壁厚为 10mm全部 10mm 5 圆柱筒长度 5780（1927×3）6 正锥筒长度 2412×27 人孔 罐体顶部设 2 个人孔,两人孔的间距为 3060mm1 个人孔 增加 1 个人孔8 人孔盖材质 人孔盖采用 B+级铸钢9 安全阀 2 个符合 TJ/CL 156 规定的 A41X 型呼吸式安全阀罐体顶部采用运装货车电〔2006〕3016 号电报批准的A41X 型呼吸式安全阀10 聚液窝 罐体底部对应人孔位置设 2 个聚液窝罐体底部对应人孔位置设 1 个聚液窝增加 1 个聚液窝11罐体部分内梯 罐体内 2 个人孔下部分别设有内梯3105×400,9 个内梯踏板罐体内 1 个人孔下部设有 1 个内梯。
增加 1 个内梯12 容积标尺 罐体内 2 个人孔下部分别容积标尺高度280罐体内 1 个人孔下部 1 个容积标尺多一套容积标尺13 罐体封头外端扶手1 位端，16 拉铆结构 无 新增14 牵引梁材质 YQ450NQR1 的热轧310 乙字型钢YQ450NQR1 的热轧 310 乙字型钢相同15 前从板座材质 C 级铸钢 C 级铸钢 GQ80 前从板座借用 C80E 前从板座16牵枕装配一体式后从板座材质C 级；后从板座及心盘座C 级；铸钢一体式后从板座材质GQ80 后从板单独设计；无图17 铆钉 铁路专用拉铆钉18 枕梁结构形式 枕梁采用单腹板、侧盖板支撑结构，枕梁包角 130°枕梁采用单腹板、侧管支撑结构，枕梁包角 120º包角增加 10°19 枕梁板材厚度 枕梁腹板厚度为20mm、下盖板为16mm，侧盖板为14mm 枕梁腹板、下盖板板厚 16mm 结构复杂20 枕梁板材材质 Q450NQR1 Q345A 屈服强度提高 10521 端梁材质 Q345A Q345A 相同22 冲击座 B+级铸钢的冲击座 B 级铸钢 17 型车钩专用GQ80 冲击座借用C80E 冲击座23 心盘座 C 级铸钢24 上心盘 25Mn 采用直径为 358mm锻造上心盘GQ80 上心盘借用C80E 上心盘上心盘连接方式 拉铆钉、套环铆接 热铆25 上旁承规格61±1 8826 上心盘下平面与上旁承下平面距离90 ，允许在上旁+4 0承与磨耗板之间加装不同厚度的调整垫板保证该尺寸，但每处加装数量不得超过 1 块，调整垫板厚度为 0～6。
76±227 旁承间隙 7±1 5±12829 标签总成位置 车辆定距中心线位置 偏离车辆定距中心线 1 位 1250mm303132 走台及端侧梯走台 在罐体顶部设有走板及防护栏杆采用具有防滑功能的端梯梯蹬和走板罐顶设有工作台和防护栏杆栏杆高度不小于 400mm工作台采用符合YB/T4001.1 要求的钢格板33 端梯 该车一位端设有端梯 无34 侧梯 无 该车采用侧梯结构，分布在罐体两侧3536 制动杠杆 整体锻造制动杠杆37 上拉杆 上拉杆采用整体拉杆头TB 拉杆头及圆钢38 后支点座 铸造有铸造厂代号、年月标记材质为Q345A 可用 Q345B 代替长度 475组焊结构无标记39 杠杆 模锻有标记 433×444 锻造无标记450×48040 控制杠杆 380×920 416×97041 1 位上拉杆 5675±3 (单孔，拉杆头B+级，整体锻造)520042空气制动装置2 位上拉杆 3035±3 (单孔，拉杆头B+级，整体锻造)250043 制动缸 LBC-1 型 305×254 主动润滑制动缸305×254 旋压44 风缸 50×11、28 50×11、28 相同45 缓解阀拉杆 2 个缓解阀拉杆支座、1 根拉杆和 1 个缓解阀拉杆接头2 根缓解阀拉杆46 法兰体材质 ZG07Cr19Ni947法兰接头（Ⅳ） 接头体 06Cr19Ni1048 法兰防松垫片 内侧同向，外侧同向49 拉环 392 36150 NSW 型手制动机链条长度 1400 （取 1412）+25 -10 170051手制动装置手制动拉杆 1、整体锻造手制动拉杆:2190±3 有制造厂代号、拉杆长度凹字20 号2、手制动拉杆组成（1）:长度58503230±3（中间 20 圆钢）52 手制动链 725±10 无 XCH87-80B-01-50053 手制动拉杆链 495±10 495±10 QCH104-82-04-00054 转向架型号 DZ1 型 转 K6 型55 闸瓦 GM915D 型闸瓦56 固定轴距 1860 183057转向架车轮直径 915 84058 装卸方式 上装上卸 上装上卸 相同三、主要工艺主要工艺 GQ80 型轻油罐车 GQ70 型轻油罐车 对比 备注1 罐体焊接使用的埋弧焊丝材质TH550-3 H10Mn22 埋弧焊丝直径 内环 4.0 外环 4.8 内环 4.0 外环 4.8 相同3 罐板处理 罐体外观抛丸 型材线预处理4 罐板拼接 圆柱筒上 8 下 10 先拼接上下等厚不拼接5 罐板下料 等离子 等离子 相同67 圆柱筒 3 环1926×3=57806 环中间 4 环1660×4=6640两端各 1 环1570×2=31408 圆锥筒 两端 2 环2412×2=4824无9 罐体组对 使用改造后的对罐器 使用对罐器10 对半罐 1 位罐：封头、1 个锥筒、1 个圆柱筒1 位罐：封头、3 个圆柱筒用 2 号对罐器11 对半罐 2 位罐：封头、1 个锥筒、2 个圆柱筒2 位罐：封头、3 个圆柱筒用 1 号对罐器12 合罐 1 位管在南面，2 位罐在北面用 3 号对罐器13 环缝焊接 加高加宽的外环焊接装置外环焊接装置14 焊缝探伤 拼板使用 BLC-201L 型超声波探伤仪、CG-98型超声波探伤耦合剂聚液窝采用磁粉探伤15 10%射线探伤16 密封胶嵌缝 所有走板支托（共计22 个）与罐体之间的缝隙（K 处）须用氯丁密封胶嵌缝所有走板支托（共计？个）与罐体之间的缝隙（K 处）须用 609 密封胶嵌缝密封胶不同17 油漆使用转向架 假台车 真台车18 罐体抛丸时使用的车钩假钩 无19 油漆涂装 倒流 顺流202122 10 件防脱 U 型钢两端夹扁，同管吊卡夹扁无 借用制动用夹扁机23 单车试验 QMS-YJ37003《LBC-1型主动润滑制动缸单车试验规范》进行试验24 上心盘铆接 先铆接内侧 4 个铆钉，再铆接外侧 4 个铆钉25 走板螺母防丢失 车端走板 8 个 M16 螺母与螺栓点焊拉簧 车钩拉簧组装后，应将靠近端梁一端的非工作部位加热对折，钎焊焊固。
车钩提杆座螺母防丢失车钩提杆座安装螺栓M16×55 组装后将螺栓上靠近螺母处的丝扣堆铲两处钩尾销磨耗板组成中支座 32 允许调整聚液窝 专用模具冷压成型 专用模具冷压成型 不同环形色带 红色，300 宽 红色，300 宽 相同标记 1 位人孔 360mm 处新增“计量口”标记无 100 号字字间距 30四、GQ80 生产需要增加工艺装备序号 名称 使用单位 数量价格（万元） 制作单位 备注1 GQ80 聚液窝 制备分厂 1 8 鑫华新2 GQ80 楔形连接板压型上模 制备分厂 1 0.5 鑫华新3 GQ80 导架体热压模 制备分厂 1 1.5 鑫华新4 GQ80 测重机构安装座压型模 制备分厂 1 0.6 鑫华新5 GQ80 筋板冲裁模 制备分厂 1 1 鑫华新6 GQ80 内梯支柱压型模 制备分厂 1 1 鑫华新7 GQ80 内梯支柱冲孔模 制备分厂 1 3 鑫华新8 GQ80 连接板（二）压型模 制备分厂 1 3 鑫华新9 枕梁组对胎 新造分厂 1 2 新造自制10 牵引梁划线样杆、样板 新造分厂 1 1 新造自制11 单节内、外环焊接台 新造分厂 1 1 新造自制12 罐体与牵枕装配组对胎 新造分厂 1 1 新造自制13 侧梯及附属件组对胎 新造分厂 1 1 新造自制14 自阀式焊接滚轮架 新造分厂 1 5 沙岭15 倾斜式焊药托车 新造分厂 2 5.8 沙岭16 GQ80 配重装置 新造分厂 1 5 沙岭17 GQ80 吊带 新造分厂 1 0.36 外购18 GQ80 用 SF12/220 型微型焊缝专用电磁轭探伤仪 新造分厂 1 1.8外购 资产部19 GQ80 外环焊接胎及铺板胎改制 新造分厂 1 4 沙岭 资产部20 对罐器改造 新造分厂 1、 2、 3号华樱 资产部21 走板支托冲孔模 制备 1 鑫华新合计40.76+1.8+4。