美国旧金山金门大桥,桥梁简介 ：,金门大桥是世界著名的桥梁之一，是近代桥梁工程的一项奇迹大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上，历时4年和10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由史特劳斯设计因其历史价值，于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片建筑档案 ：,【中文名称】：金门大桥 【英文名称】：Golden Gate Bridge 【建筑位置】：美国加利福尼亚州旧金山与马林县之间 【跨越】：金门海峡 【开工日期】：1933年1月5日 【竣工日期】：1937年4月完工，同年5月27日对外开放 【最长跨距】：1,280米 【总长度】：2,737米 【桥面宽度】：27米 【桥塔高度】：342米 【最大高度】：227米 【路面净空】：在收费站为4.3米 【桥下净空】：67米至平均高水位 【年平均日交通流量】：100,000 【结构形式】：悬索桥与钢桁架拱桥,主跨：4200英尺，1280.米,每根钢丝长度：7560英尺，2331米,直径：36.38英寸，0.924米,每根主缆含有钢丝数：27572,钢丝总长度：128748km,每根钢缆重量： 24500 TON/22226 MTON,1TON=1016KG 1TON=907.2KG 1MTON=1000KG,建筑档案 ：,,钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。
塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道大桥的设计者是工程师约瑟夫·斯特劳斯，人们为纪念他对美国作出的贡献，把他的全身铜像安放在桥畔铜像形象生动，神情自若金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了4年时间和10万多吨钢材，耗资达3550万美元整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华桥身呈朱红色，横卧于碧海白浪之上，华灯初放，如巨龙凌空，使旧金山市的夜空景色更加壮丽全长达2000米 分别在两侧修建了两座辅助钢塔 而用钢索将其连接起来 大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中,。