新建—铁路枢纽东北货车外绕线WRSG-1标跨北太路1-156m钢桁梁拱交通导改及临时设施安装撤除方案中国中铁中铁五局一铁路枢纽东北货车外绕线工程工程经理部二年七月步骤七:1、50t汽车依次站位图示区域撤除防护棚架;2.步骤八:1、防护棚架撤除完成后，撤离北太路上交通导改设施;2、恢复撤除的绿化带、路灯、交通信号灯等；3、利用落梁装置进行落梁，安装钢桁梁拱与永久垫座之间锚栓，并浇筑密封混凝土;交通标示安装交通疏解标示安装，前先通知交通警部门，请交警进行现场指挥安装，根据 相应的顺序进行标示牌撤除安装完成后通知交警检查4.2、 防护棚架安装及撤除方法安装方法:交通导改完成后，按照防护棚架基础、立柱、立柱横向分配梁、 顶棚组件的顺序进行施工A）搭设防护棚架基础模板，绑扎钢筋，定位安装预埋件，浇筑混凝土；B）混凝土到达设计强度时，撤除基础模板，1台50t汽车吊站在防护棚架 外侧安装立柱，汽车吊站位在侧面吊起立柱放置到基础预埋件上，立柱与基础预 埋件之间进行焊接；C）立柱安装完成后，汽车吊站位在侧面吊起横向分配梁放置到立柱顶上， 立柱与分配梁之间进行焊接；D）顶棚在路基上拼装成单元件，运输至安装位置，汽车吊站位在侧面吊起顶棚单元件放置到立柱顶上，顶棚单元件与分配梁之间进行焊接;撤除方法:主桥安装完成后，按照顶棚组件、立柱横向分配梁、立柱、防护 棚架基础的顺序进行撤除。
A）切除顶棚单元件与立柱横向分配梁之间连接焊缝，汽车吊站位在主桥外 侧吊起顶棚单元件放置到运梁车上，运输至存放位置，主桥下顶棚单元件通过导 链葫芦拖拉到主桥外侧，利用汽车吊撤除；B）切除立柱横向分配梁与立柱之间连接焊缝，汽车吊站位在桥下分节段拆 除立柱横向分配梁；C）切除立柱与预埋件之间连接焊缝，汽车吊站位在桥下防护棚架侧面撤除 立柱；D）破碎防护棚架基础，将碎渣运输至弃渣处4.3、 临时支架安装及撤除方法安装方法:交通导改完成后，按照扩大基础、格构柱、纵向分配梁、横向分 配梁的顺序进行施工A）搭设临时支架扩大基础模板，绑扎钢筋，定位安装预埋件，浇筑混凝土;B）混凝土到达设计强度时，撤除基础模板，1台50t汽车吊站在支架附近 安装立柱，汽车吊起格构柱放置到基础预埋件上，格构柱与基础预埋件之间进行 焊接；C）格构柱安装完成后，汽车吊站位在侧面吊起纵向分配梁放置到立柱顶上, 立柱与分配梁之间进行焊接；D）纵向分配梁安装完成后，汽车吊站位在侧面吊起横向分配梁放置到纵向 分配梁上，横向分配梁和纵向分配梁之间进行焊接；撤除方法:主桥安装完成后，按照横向分配梁、纵向分配梁、格构柱、扩大 基础的顺序进行撤除。
A）切除横向分配梁与纵向分配梁连接焊缝，汽车吊站位在主桥侧面撤除横 向分配梁；B）切除纵向分配梁与格构柱之间连接焊缝，汽车吊站位在主桥侧面撤除纵 横向分配梁；C）切除立柱与预埋件之间连接焊缝，汽车吊站位在主桥侧面撤除格构柱；D）破碎扩大基础，将碎渣运输至弃渣处4. 5、道路附属建筑恢复跨北太路施工中撤除的中间隔离带120m、条形基础可能破坏的路面57平方, 无名路路口绿化350平方，临时非机动车与人行道路口 80平方，根据相关部门 的要求，做原样恢复中间隔离带恢复隔离护栏和中间植被检查条形基础所处 的路面，如有损坏，那么将损坏局部破除，然后按照公路路基路面要求修复4IKEM4IKEM娟CM相图4. 3-1需要恢复的道路示意图4.6、 交通标示解除交通疏解标示解除，前先通知交通警部门，请交警进行现场指挥撤除，根据 后安装先解除的顺序进程标示牌撤除撤除完成后通知交警检查第五章保证措施5.1、 交通疏解.交通疏解目的在撤除滑道梁及钢管支架时，为了防止落物对行车造成损失，现场撤除时选 择车流量较少的凌晨施工，在原交通疏导封闭区域内施工，并指派专人警示过往 车辆，保证交通畅通1 .交通疏解措施1、交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一 个方面。
交通顺畅与否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位因此，工程施 工期间，我司根据已经批复的交通疏解方案，派专人现场维持交通平安2、已经批复的交通疏解方案，检查现场设置的施工预告牌，交通导向指示 牌，减速指示牌，地面交通走向指示线等，夜间悬挂交通指示灯4、配合交警部门，组织力量及时引导，疏解交通，合理布置临时交通，保 证所需交通标志，标线及时安装到位、投入使用，并设专人负责检查，维护交通 设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通平安管理5、施工期间，派出交通协管员4名（每天7:00—22:00）,协助辖区交警维 持交通秩序，交通协管员佩戴袖章和指挥旗沿线各个交通要点、人行横道线，巡 逻管理6、合理的安排施工期间施工工序与时间，交通量高峰期间必须控制施工强 度，为减少对交通的影响程度，我司将尽量利用车流量较少的夜间对出土进料， 通过这样的做法将影响交通的不利因素降到最低的程度采取一切有效措施缩短 该路段的施工工期7、充分考虑了应急方案，必要抢修便道，将车辆暂时疏导，确保交通维护 万无一失8、对施工范围附近的车行道、人行道出现破损、积水及会影响行人、车辆 通行能力等情况，必须及时对其进行抢修。
应注重日常保结和维护工作，路面积 水及时排除，以提高车辆通行速度，保证行车畅通9、做好施工平安监管工作，确保施工期间不至于因事故问题影响地面交通 配合交通平安的宣传，排出纠察队协助维持交通次序，把施工期间的交通、尽快 疏解争取早日还路于民10、施工单位施工所采用的任何施工方法都应以不影响交通通行能力为前 提，并注意施工高度的限制在施工期间施工单位应该有计划、有步骤地分阶段 进行施工，尽早还路于民n、散体物料运输严xx市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散 落污染路面，影响交通假设材料吊装时，机械需占用道路，那么在夜间车流量少时 进行12、加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系，听取他们的意见，取得他们 的支持13、委派的交通协管员组长：副组长:组员：值班人员身着反光背心，戴平安帽，面向来车方向，非经允许不得穿越行 车道交通维护值班人员表序号值班负责人值班人员值班日期备注1周一、周三值班人员值班 期间不能 关机，如有急 事，需提前1天 向组长请假2周二、周五3周四、周六、 周日5.2、 应急预案1、应急预案的目的当在撤除过程中倒塌事故、交通疏解段出现交通事故及堵车后，工程部迅速 报警、向公路交警大队及路政大队汇报，并在交警大队及路政大队的指导下进行 现场救援及交通疏导，保证在意外事故中减小伤痛。
2、救援领导小组组长组长职责:决定是否存在后可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供 帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制，复查和评估事 故（事件）可能开展的方向，确定其可能的开展过程；指导设施的局部停工，并与 领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者能得到足够 的重视；与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排；在场（设施） 内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；在紧急状态后，控制受影响 地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理副组长职责:评估事故的规模和开展态势，建立应急步骤，确保员工的平安 和减少设施和财务损失；如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动； 安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；设立与应急中心的通讯联 络，为应急服务机构提供建议和信息通讯联络组职责:确保与最高管理者和外部联系通畅，内外信息反应迅速； 保持通讯设施和设备处于良好状态；负责应急过程的记录与整理及对外联络技术支持组职责:提出抢险抢修及防止事故扩大的临时应急方案和措施；指 导抢险抢修组实施应急方案和措施；修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷； 绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息 资料。
消防保卫组职责:事故引发火灾，执行防火方案中应急预案程序；设置事故 现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作；保持抢险救援碎到的通畅， 引导抢险救援人员及车辆的进入；保护受害人财产；抢险救援结束后，封闭事故 现场直到收到明确解除指令抢险抢修组职责:实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进；寻找 受害者并转移至平安地带；在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意 防止意外伤害；抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查 和评估医疗救护组职责:在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人 工呼吸、包扎止血、防止受伤部位污染等）；使重度受害这优先得到外部救援机 构的救护；协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者后勤保障组职责:保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物资的 提供；提供合格的抢修或救援物质及设备3、事故处理流程发现事故征兆或发生事故一一立即向公路交警大队及路政大队单位汇报并 报工程应急领导小组一一立即停止施工，所有机械设备撤离，保证车辆通行一一 积极配合交警大队、路政大队处理事故现场4、可能出现的交通事故根据本工程各阶段的施工特点，在交通疏解阶段可能出现的情况：1、恶劣天气时车辆通过施工区域出现交通事故2、临时支架撤除时物品坠落在路面或行驶中汽车上3、交通引导设置被过往车辆撞击5、交通事故的应急处理在施工现场无论发生以上的任何情况，现场值班人员必须立即向交警大队及 路政大队汇报，同时报工程应急领导小组。
汇报人员必须详细的汇报事故发生的 时间、地点、性质、初步估计危害程度、影响范围等基本情况同时，把汇报人 姓名、联系方式等讲清楚，便于及时沟通了解现场情况工程应急领导小组接到 报警后，迅速组织人员进行现场维护，在交警、路政大队人员的指导下将事故车 辆就近拖离事故区域，恢复车辆的正常通行6、超限车辆通过时应急处理超限车辆靠路肩行驶时，现场值勤人员发现超限车辆驶入施工区，立即示意 超限车辆减速靠边让开正常行驶车道，确保其他车流的正常行驶，然后在交警、路政支队人员的引导下使超限车辆通过紧急出口绕过施工封闭区进正常行驶7、车辆分流应急处理因恶劣天气影响或施工区域内发生恶劣交通事故致使大量车辆拥堵，通过打 一闭区内车道作为应急车道疏导交通，如通过打.闭区车道仍不能减缓时，及时向 上级有关部门汇报得到许可后，启动车辆分流预案5.3、 重难点施工防护措施在撤除施工中重点施工有起吊、高空作业、切割作业，施工难点在于施工条 件有限，施工操作空间局限，假设遇风雨天气施工难度更大，因此采取以下措施： 1、机械运作平安措施1）、机械设备进场前，必须进行全面检查，尾部悬挂道路施工平安标志牌2）、施工控制区设置车辆进出口，安排专职平安员，佩戴或手持醒目的标 志实施现场平安管理。
3）、所有机械及运输车辆必须有专人指挥，严禁机械及运输车辆擅自运行, 以防事故发生运输车辆必须听从施工人员指挥，防止发生事故4）、施工机械作业前，技术人员向操作人员做施工任务及平安技术措施交 底，操作人员要熟悉作业环境和施工条件2、恶劣天气防护措施1）大风天气大风天气的不平安因素一是对高空作业人员带来的不平安因素，二是对安 全用电带来平安隐患，三是大风天气对电焊、气焊作业、交通带来不平安因素应对措施：遇到大风天气平安员确认工作环境和风力，对能否施工做出平安评价， 管理人员加强现场管理，组织人员做好交通疏导预防工作一是风力到达五级以 上，立即停止高空作业，吊装作业，人员撤离现场，二是因大。