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符合水准测量

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文档ID:401046219
符合水准测量_第1页
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一、水准测量内业的方法:水准测量的内业即计算路线的高差闭合差,如其符合要求则予以调整,最终推算出待定点的高程1•高差闭合差的计算与检核附合水准路线高差闭合差乩为:=-()(2-8)闭合水准路线高差闭合差为:=(2-9)为了检查高差闭合差是否符合要求,还应计算高差闭合差的容许值(即其限差)一般水准测量该容许值规定为平地=mm山地=mm(2-11)式中,—水准路线全长,以km为单位;—路线测站总数2•高差闭合差的调整若高差闭合差小于容许值,说明观测成果符合要求,但应进行调整方法是将高差闭合差反符号,按与测段的长度(平地)或测站数(山地)成正比,即依下式计算各测段的高差改正数,加入到测段的高差观测值中:/=-(平地)(山地)式中,路线总长;—第测段长度(km)(=1.2.3...);—测站总数;—第测段测站数3•计算待定点的高程将高差观测值加上改正数即得各测段改正后高差:hi改=山+・hii=1,2,3,据此,即可依次推算各待定点的高程如上所述,闭合水准路线的计算方法除高差闭合差的计算有所区别而外,其余与附合路线的计算完全相同二、举例1•附合水准路线算例下图2-18所示附合水准路线为例,已知水准点A、B和待定点1、2、3将整个路线分为四个测段。

点名测站数观测咼差/m改正数/m改正后咼差/m咼程/m备注2345678测段号2-2附合水准路线计算18+8.3640.014+8.35031.4330.0051.43842.7450.0072.7525+4.66+4.65310.008BM123BM39.83348.18346.74543.99348.6462z1)将点名、各测段测站数、各测段的观测高差、已知高程数填入表2-2内相应栏目2、3、4、7(如系平t也测量,则将测站数栏改为公里数栏,填入各测段公里数;表内加粗字为已知数据)2)进行高差闭合差计算:ffl=)=8.847-(48.646-39.833)=+0.034m由于图中标注了测段的测站数,说明是山地观测,因此依据总测站数计算高差闭合差的容许值为:===54mm计算的高差闭合差及其容许值填于表2-2下方的辅助计算栏3)高差闭合差的调整fhsfh容,故其精度符合要求本例中,将高差闭合差反符号,按下式依次计算各测段的高差改正数:/=-(—测站总数,—第测段测站数)第一测段的高差改正数为:/=-14mm同法算得其余各测段的高差改正数分别为-5、-7、-8mm,依次列入表2-2中第5栏。

注:1、所算得的高差改正数总和应与高差闭合差的数值相等,符号相反,以此对计算进行校核如因取整误差造成二者出现小的较差可对个别测段高差改正数的尾数适当取舍1mm,以满足改正数总和与闭合差数值相等的要求2、若为平地,高差改正数按各测段长度比例分配:用公式/=-计算,式中,—路线总长;—第测段长度(km)(=1、2、3...)4)计算待定点的高程将高差观测值加上改正数即得各测段改正后高差:hi改=hi+・hii=1,2,3,4据此,即可依次推算各待定点的高程上例计算结果列入表2-2之第6、7栏)H1=HA+H1改H2=H1+H2改HB(算)=HB(已知)注:改正后的高差代数和,应等于高差的理论值(HB-HA),即:Ih改=HB-HA如不相等,说明计算中有错误存在最后推出的终点高程应与已知的高程相等2闭合水准路线算例闭合水准路线的计算方法除高差闭合差的计算有所区别而外,其余与附合路线的计算完全相同计算时应当注意高差闭合差的公式为:fh=》h测如图2所示一闭合水准路线,A为已知水准点,A点高程为51.732m,,其观测成果如图中所示,计算1、2、3各点的高程将图中各数据按高程计算顺序列入表2进行计算:表2水准测量成果计算表测段测站观测高改正数改正后/mm高差/m/m/mBMA111.3522.1582.5743.3970.0060.0040.0030.00451.732-1.3462.1622.577-3.39350.38652.54855.12551.732BMB计算步骤如下:⑴计算实测高差之和曲测=3.766m九=3.766-3.736=0.030m=30mm⑶计算容许闭合差也容==±68mmfhsfh容,故其精度符合要求,可做下一步计算。

⑷计算高差改正数高差闭合差的调整方法和原则与符合水准路线的方法一样本例各测段改正数vi计算如下:/=-(fh/》n)xn1=-(-17/32)x11=6mm/h2=-(fh/》n)xn2=-(-17/32)x8=4mm检核=-fh=-0.030m⑸计算改正后高差h改各测段观测高差hi分别加上相应的改正数后/hi,即得改正后高差hl改=h1+/h1=-1.352+0.006=-1.346mh2改=h2+/h2=2.158+0.004=2.162m注:改正后的高差代数和,应等于高差的理论值0,即:Ih改=0,如不相等,说明计算中有错误存在⑹高程计算测段起点高程加测段改正后高差,即得测段终点高程,以此类推最后推出的终点高程应与起始点的高程相等即:H1=HA+h1改=51.732-1.346=50.386mH2=H1+h2改=50.386+2.162=52.548mHA(算)=HA(已知)=51.732m计算中应注意各项检核的正确性。

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