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交通运输成本核算

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交通运输成本核算_第1页
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交通运输企业成本费用管理核算办法运输生产过程是物流企业经营活动的中心环节运输活动不创造实物 产品,而是提供运输劳务,使物资发生位移对物流运输成本进行管理与 核算,必须确定物流成本核算项目,做好成本核算的各项基础工作,这样 才能进行物流成本的核算管理与控制一、运输成本项目根据《企业会计准则》的规定,结合运输生产耗费的实际情况,运输 成本项目可划分为直接人工、直接材料、其他直接费用、营运间接费用四 个基本部分1、直接人工这是指支付给营运车辆司机与助手的工资包括司机与助手随车参加 本人所驾车辆保养与修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金,以 及按营运车辆司机与助手工资总额 14%计提的职工福利费2、直接材料物流运输过程的直接材料包括:(1)燃料指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料,如营运过程耗用 的汽油、柴油等燃料(自动倾卸车卸车时所耗用的燃料也包括在内)2)轮胎指营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费与零 星修补费用等3、其他直接费用主要包括:(1)保养修理费指营运车辆进行各级保养及各种修理所发生的料工费(包括大修理费用计提额)、修复旧件费用与行车耗用的机油、齿轮油费 用等采用总成互换保修法的企业,保修部门领用的周转总成、卸下总成 的价值及卸下总成的修理费也包括在内。

2)折旧费指按规定计提的营运车辆折旧费3)养路费指按规定向公路管理部门缴纳的营运车辆养路费4)其他费用指不属于以上各项目的与营运车辆运行直接有关的费 用包括车管费(指按规定向运输管理部门缴纳的营运车辆管理费)、行车 事故损失(指营运车辆在运行过程中,因行车事故发生的损失但不包括 非行车事故发生的货物损耗及由于不可抗力造成的损失)、车辆牌照与检验 费、保险费、车船使用税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途中宿费、行 车杂费等4、营运间接费用这是指车队、车站、车场等基层营运单位为组织与管理营运过程所发 生的,应由各类成本负担的管理费用与营业费用包括工资、职工福利费、 劳动保护费、取暖费、水电费、办公费、差旅费、修理费、保险费、设计 制图费、试验检验费等二、运输成本核算的基础工作运输成本是表明企业经营管理工作质量的一项重要的综合性指标,在 很大程度上反映企业生产经营活动的经济成果运输成本管理的目的,是 要通过对成本的核算、分析与考核,挖掘企业内部降低成本的潜力,寻找 降低成本的途径与方法,以降低生产费用与一切非生产性消耗,增加盈利 为此,必须加强成本管理,做好成本核算的各项基础工作1、加强运输成本管理的基础工作第2页企业各职能部门必须在经理、财会部门的领导下,认真做好成本管理 的基础工作。

1)要建立健全货物招揽业务记录,运输生产记录,车辆维修作业记 录,车辆、设备利用记录,财产物资变动记录管理信息记录等原始记录;(2)企业应对各种原材料、燃料、轮胎、工具与各级维修作业等,根 据市场行情,制定计划价格,定期调整价格差异,保证成本核算的真实性;(3)对各种原材料、燃料、工具、工时、物资储备、资金占用、费用 等制定出平均先进定额,并根据企业生产技术水平与管理水平的提高,生 产环境的改善,定期或不定期地进行修订;(4)对一切物资进出都要经过计量、验收,计量仪表要配备齐全,并 定期校正与维修,保证计量的准确性与可靠性;(5)企业的物资财产要定期盘存,保证账实相符,并及时处理多余积 压物资,减少物资损耗2、要严格区分不同性质的费用支出范围企业的费用支出种类多,且费用来源与用途不同,为了加强运输成本 管理,必须严格按规定的成本开支范围与标准进行开支在企业会计核算 中,要严格区分营业费用与基建费用的开支范围、营业支出与营业外支出 的界限,保证成本的真实性与可比性,防止乱挤、乱摊成本等违犯财经纪 律的行为3、加强成本监督,保证成本的核算真实性成本计划、成本控制与成本分析,有赖于成本核算资料。

若成本核算 不真实,则不能发挥成本管理的作用,同时企业财务成果将会失真造成成 本核算不真实的主要原因有:(1)企业原始记录不健全,计量不准确;(2)有些财务人员业务不熟悉,对各项费用的开支范围与标准刁清 造成成本归集、分配与财务处理的方法不当;(3)有些企业负责人违反会计核算准则,假账真算,搞“经理成本“.要保证企业成本核算真实,还必须加强成本监督工作认真审整成本 计划与各项费用开支标准,经常进行成本检查,对违反成本法劫的,要及 时制止,确保成本核算的真实性4、实行全面成本管理全面成本管理,是指企业全员参与企业生产经营全过程的成本僧理 企业成本高低,关系到企业经济效益,也关系到企业每个职工的组济利益 因此,每个职工都应参与成本管理,做到干什么,管什么,成本管理责任 到人运输企业要从供应、维修、装卸、运行、结算全过程进行成本管理' 生产经营全过程的每个环节都对总成本有直接影响例如,配件型号选择 不当或价高质次,维修成本过高或维修质量不好,既影响车辆的仗用成本 又影响车辆使用效率与运输质量在运输生产过程中,运行源料消耗、运 输质量、驾驶员劳动生产率等,也都直接影响到运输成本三、运输费用的核算与成本计算(一)直接人工的归集与分配物流企业直接人工中的工资,每月根据工资结算表进行汇总与分配。

对于有固定车辆的司机与助手的工资,直接计入各自成本计算对象的成本 对于没有固定车辆的司机与助手的工资以及后备司机与助手的工资,则需 按一定标准(一般为车辆的车日)分配计入各成本计算对象的成本,计算第4页方法如下:每一车日的工资分配额 =应分配的司机及助手工资总额 /各车辆总车 日营运车辆应分配的工资额=每一车日的工资分配额X营运车辆总车日(二)直接材料的归集与分配1、燃料对于燃料消耗,企业应根据燃料领用凭证进行汇总与分配但必须注 意,在燃料采用满油箱制的情况下,车辆当月加油数就是当月耗用数;在 燃料采用盘存制的情况下,当月燃料耗用数应按公式确定:当月耗用数=月初车存数+本月领用数-月末车存数2、轮胎营运车辆领用轮胎内胎、垫带以及轮胎零星修补费等,一般根据轮胎 领用汇总表及有关凭证,按实际数直接计入各成本计算对象的成本至于 领用外胎,其成本差异也直接计入各成本计算对象的成本,而其计划成本 如何计入各成本计算对象的成本,则有不同的处理方法当采用外胎价值 一次摊销计入成本的办法时,应根据“轮胎发出汇总表”进行归集与分配 发生外胎翻新费时,根据付款凭证直接(或通过待摊费用)计入各成本计 算对象的成本。

当采用按行驶胎公里预提轮胎费用摊人成本的办法时,其 成本(包括废胎里程超、亏的费用调整)应根据“轮胎摊提费计算表”进 行归集与分配;轮胎翻新费包括在摊提率之内计算的,发生翻新费时,实 际翻新费用与计划翻新费用的差额,根据记账凭证所附原始凭证调整计入 各成本计算对象的成本;轮胎翻新费用不包括在摊提率之内计算的,发生 的轮胎翻新费直接计入相应成本计算对象的成本三)其他直接费用的归集与分配1、保养修理费物流运输企业车辆的各级保养与修理作业,分别由车队保修班与企业 所属保养场(保修厂)进行由车队保修班进行的各级保修与小修理的费 用,包括车队保修工人的工资及职工福利费、行车耗用的机油与保修车辆 耗用的燃料、润料与备品配件等,一般可以根据各项凭证汇总,全部直接 计入各成本计算对象的成本对于保修班发生的共同性费用,可按营运车 日比例分配计入各车队运输成本由保养场(保修厂)进行的保修主要是 大修理所发生的费用,视同辅助生产费用,通过“辅助营运费用”二级账 户进行归集与分配必须注意的是,由于营运车辆大修理一般数额较大,修理的间隔期也 较长,为均衡损益,一般采用预提的办法即根据大修理费计提额预提时 借记“主营业务成本—运输支出”账户,贷记“预提费用”账户,发生发 生差异,同样要进行调整,前者大于后者为超支,应调增大修理费计提额 与运输成本;反之则为节约而应予调减。

2、折旧费物流运输企业计提固定资产折旧,可以采用平均年限法、工作量法、 双倍余额递减法、年数总与法,但属车辆的固定资产折旧一般采用工作量 法计提当采用工作量法时,由于外胎费用核算有两种不同的方法,所以 车辆折旧的计算也有两种方法如采用外胎价值一次摊销计入成本的方法 计提折旧时,外胎价值不必从车辆原值中扣减;如采用按行驶胎公里预提 外胎费用摊入成本的方法,则计算折旧时,外胎价值就应从车辆原值中扣 减,否则会出现重复摊提的现象3、养路费运输企业向公路管理部门缴纳的车辆养路费,一般按货车吨位数计算 缴纳因此,企业缴纳的车辆养路费可以根据缴款凭证直接计入各成本计 算对象成本及有关费用4、其他费用营运车辆发生的其他直接费用,除保养修理费、折旧费、养路费等项 外,还包括其他几项有关费用,内容比较复杂,但费用发生时同样可以根 据费用凭证直接计入各成本计算对象的成本营运车辆的公路运输管理费,一般按运输收入的规定比例计算缴纳 因此,企业缴纳的车管费可以根据交款凭证直接计入各类运输成本营运车辆在营运过程中因种种行车事故所发生的修理费、救援与善后 费用,以及支付外单位人员的医药费、丧葬费、抚恤费、生活费等支出, 扣除向保险公司收回的赔偿收人及事故对方或过失人的赔偿款后,净损失 也可根据付款、收款凭证直接计入各类运输成本。

如果行车事故较为严重 复杂,处理时间较长,可在发生各项支出时通过“其他应收款-暂付事故赔 款”账户核算,然后逐月将已发生事故净损失转入各该类运输成本对于 当年不能结案的事故,年终时可按估计净损失数预提转入运输成本;在结 案的年底,再将预提损失数与实际损失数的差额,调整当年的有关运输成 本车辆牌照与检验费、车船使用税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途 中宿费、行车杂费等费用发生时都可以根据付款凭证直接计入各类运输成 本此外,领用随车工具及其他低值易耗品,可以根据领用凭证,一次或 分资摊人各类运输成本四)营运间接费用的归集与分配运输企业所属基层营运单位(车队、车站、车场)为组织与管理营运 过程所发生的不能直接计入成本计算对象的各种间接费用,应通过“制造 费用-营运间接费用”,账户进行核算企业如实行公司与站、队两级核算 体制,“营运间接费用”账户应按基层营运单位设置明细账,并按费用项目 进行明细核算,如实行公司集中核算体制,也可不分单位设置明细账,而 直接按费用项目进行明细核算运输成本是在分类(成本项目)归集运输费用的基础上计算出来的, 其明细账就是按成本计算对象开设、按成本项目划分专栏的运输支出明细 账。

运输支出明细账根据前述直接人工、直接材料、其他直接费用与营运 间接费用等各种费用凭证或其汇总分配、计算表进行登记五、运输总成本与单位成本的计算运输企业完成一定运输业务所发生的直接人工、直接材料、其他直接 费用与营运间接费用等运输费用总额,组成了运输总成本运输总成本除 以运输周转量得出单位成本其计算公式如下:运输单位成本(元/千吨公里)=运输总体成本一运输周转量(千吨公 里)。

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