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非精密进近的实施程序五边向台航迹的控制五边进近高度的控

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非精密进近的实施程序五边向台航迹的控制五边进近高度的控_第1页
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•非精密进近的实施程序非精密进近的实施程序•五边向台航迹的控制五边向台航迹的控制•五边进近高度的控制五边进近高度的控制•复飞点确认及正确决断复飞点确认及正确决断•进近图进近图§§7.4 7.4 非精密进近程序的五边进近非精密进近程序的五边进近 一、非精密进近的实施程序脱离航路进场返回机动飞行过渡到五边五边进近下降着陆中断进近复飞中断进近复飞完成进场、进完成进场、进近检查单近检查单完成着陆前完成着陆前检查单检查单(或者)(或者)脱离航路进场脱离航路进场机动飞行过渡到五边机动飞行过渡到五边五边进近下降着陆五边进近下降着陆 二、五边向台航迹的控制㈠五边向台航迹偏差的判断㈠五边向台航迹偏差的判断1、判断原理(同航线飞行)、判断原理(同航线飞行) 用用QDM和和MC入入比较,比较,向大偏左、小偏右向大偏左、小偏右2、仪表应用、仪表应用 根据地面导航台的设置和机载设备,可以采根据地面导航台的设置和机载设备,可以采用用RBI((ADF指示器)、指示器)、RMI、、CDI和和HSI进进行偏差的判断行偏差的判断 ㈡五边向台航迹偏差的修正㈡五边向台航迹偏差的修正1、、固固定定角角切切入入法法::固固定定以以10°切切入入,,采采用用固固定定航航向向MH切切==MC入入±10°的的方方法法,,适适用用于于TKD较小小或或飞机机处于于上上风面面时。

2、、倍倍角角切切入入法法::取取α==2TKD,,这种种方方法法适适用用于于TKD较大或大或飞机机处于下于下风面,希望尽快回到五面,希望尽快回到五边时3、、变换角角切切入入法法::当当TKD较大大时,,逐逐渐减减小小切切入入角角分分段切入,便于掌握段切入,便于掌握转弯的提前量弯的提前量返回 三、五边进近高度的控制 五边进近高度的控制方法有:五边进近高度的控制方法有:1、、根据飞机的地速调整下降率根据飞机的地速调整下降率2、、根据根据DME距离控制五边高度距离控制五边高度3、、根据过台高度控制五边进近高度根据过台高度控制五边进近高度4、、根据目视进近坡度指示系统进行控制根据目视进近坡度指示系统进行控制返回 1、根据飞机的地速调整下降率•非非精精密密进进近近图图剖剖面面图图公公布布有有最最后后进进近近航航段段的的Gr,表格中公布有,表格中公布有GS对应的对应的RD和飞行时间和飞行时间•RD和和GS的关系为:的关系为:RD==GS×Gr返回Gr5.2℅MDHRDGSMAPt 2、根据DME距离控制五边高度返回15mVOR/DMEHDGr 3、根据过台高度控制五边进近高度返回OM(380)NDBWF(300) 4、根据目视进近坡度指示系统进行控制返回白色白色红色红色 四.复飞点确认及正确决断1、复飞点确认、复飞点确认 复飞点即航图中标注有复飞点即航图中标注有MAPt或复飞点的位置,主要有或复飞点的位置,主要有三种:三种:①①电台上空;电台上空;②②交叉定位点;交叉定位点;③③距离距离FAF的一的一个点。

我国公布的主要为前两种我国公布的主要为前两种2、继续进近或中断进近复飞的决断、继续进近或中断进近复飞的决断返回平均海平面MDHMDA复飞点 返回QDM60°50°MC55°55°QDM60°50° 127°117°124°127°返回 返回250°MH255°265°MH切280° 返回130°115°120°125°MH切100°MH切110°MH切120° 返回 。

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