连续梁悬臂施工作业指导书一、 施工工艺流程图连续梁施工主要包括 0＃梁段施工、挂蓝设计安装、悬灌段施工、边跨段施 工、合龙段施工及体系转换、预应力施工等,其工艺流程如下:施工工艺流程图二、 0 号块施工（一） 托架设计施工0＃段施工采用墩顶托架施工，即在已成型墩身上埋设预埋件，然后在预埋 件上焊接承力托架，在托架上立模一次性浇注 0#段混凝土托架横梁采用 I32b 工字钢，斜支撑采用 2[20 槽钢，托架横梁上铺 I32b 工 字钢或2[20 槽钢作为受力分配梁,托架预埋件采用钢板组合件托架坚向高度2m.根据托架布置形式，每个墩柱上竖向布置两排预埋件，每 排六组,每个墩顶两侧合计 24 个预埋件六个墩共计 144 个预埋件.预埋件采用 5 =20mm和6 =10mm的钢板焊接.托架预埋件，精轧螺纹钢波纹管安装后,灌注墩身混凝土，待混凝土达到设 计强度后，在墩身外侧焊连托架,焊好后,张拉精轧螺纹钢筋，使之承受托架受力.在 0#段梁体施工前,采取在墩身上留预埋件的方法，对托架进行反拉，或者 采取水箱加载的方法,对托架进行等效加载试验，对其强度、安全性进行检验， 同时测出其弹性变形，并消除塑性变形，为施工预留拱底提供准确的数据。
0 号托架施工图（二） 模板0＃段模板由内模、外模、底模、端模组成，因部分模板在悬灌段施工时将 用于挂篮模板故模板在加工制造时，考虑其具有足够的强度、刚度、稳定性和 通用性外模板设计为大块钢模板，考虑到挂篮使用，上下分块，螺栓连接，面板用 5 =6mm厚钢板，骨架桁架采用角钢和槽钢组成.模板纵向框架间用M16螺栓联接， 为加强整体刚度，在外缘加设纵带;底模板在两侧悬臂部分利用墩身施工模板， 再加工特型模板组拼，下面辅以槽钢做肋；内模板采用组合钢模板，角隅处采用 木模加工组拼内模使用钢管支撑作为立模平台，固定于底板上下主筋上内模 的固定通过拉杆与外模相连，形成整体三） 支座及临时支座1、安装临时支座临时支座以能够承受 T 构荷载和不平衡力矩，并便于拆除为原则进行设计， 每个T构设4个临时支座，为C40级的钢筋混凝土结构每个支座内设11根① 32的锚固钢筋，伸入梁体及墩帽 1m 以上（图3），为了便于临时支座的拆除,在其 中设有5cm的硫磺砂浆混凝土夹层两层，中间布置电阻丝，施工时分层灌筑，拆除 时给电阻丝通电，待硫磺砂浆熔化后,割断锚固钢筋,取出钢筋混凝土支座临时支座永久支座安装图2、安装永久支座大桥的永久支座体积和重量都比较大，最重者为*t,体积最大的为*m3,因此， 我们采取在墩下组装、整体吊装就位的办法施工.做法是:安装前必须用小型磨光 机打磨垫石表面，直至其任何一点的标高与设计标高之差都在2mm以内为止。
与 此同时，在地面按产品说明书组装支座并临时锁定，然后用吊机整体吊到墩顶， 纵、横向对正后落到支承垫石上，经复核确认无误后用环氧树脂砂浆锚固螺栓， 最后安装防尘裙四）0#梁段灌注0#段的施工程序为：安装托架f安装0#梁段的底模f安装外模f绑扎底板 和腹板钢筋f安装纵横向预应力管道f安装竖向预应力筋f吊装内模f绑扎顶 板钢筋f搭设灌注平台f灌注混凝土f养生f端部凿毛，灌注时间控制在12h以 内0#段混凝土采取整体一次性浇注工艺 ，混凝土输送利用输送泵自搅拌站直 接送至梁上作业区为保证混凝土灌筑质量，提高混凝土浇筑速度，决定用2组 搅拌机生产混凝土，2 台输送泵同时为 0#段输送混凝土，并布置独立的备用管 道.0#段作为刚构施工的基本段，梁高、管道密、变截面较多，混凝土施工难度 大，为保证混凝土浇注质量，在原材料选择、混凝土拌和、技术工人培训、设备 保障上严格把关，保证设计意图的有效实施梁体混凝土浇注分为底板、腹板、横隔板、顶板四个部分底板混凝土通过泵管直接泵入底板，再辅以人工进行布料，浇注顺序为先两 侧，再中间，后两端.混凝土振捣采用插入式振捣器振捣底板和腹板的倒角部 分，采用先在倒角顶预留一道横槽，不铺模板，利于振捣和观察混凝土，待混凝 土灌筑到此处时再封上。
底板顶不封模板腹板部分相对较高，钢筋及预应力管道密集，混凝土浇注质量不易控制，是 0#段混凝土施工的关键.腹板混凝土入模仍通过串筒完成，由于预应力管道等影 响，串筒布料点间距 2.5m 左右，整个 0#段腹板布设串筒下料口在 10 个左右 混凝土由顶板串筒进入腹板内，同时保证混凝土自由下落高度不大于2横隔板钢筋密集，网片间距*cm，振捣难度很大，和腹板一样决定采用顶部开 窗，用长振捣棒从梁顶伸到墩梁结合部振捣，横隔板进人洞侧模暂不支立，作为 振捣的观察窗和辅助振捣窗顶板混凝土施工按常规工艺进行，振捣时应切实保证预应力管道不被移动 浇注完成后及时清除梁顶多余的混凝土，保证梁顶的平整度顶板混凝土采用插 入式振捣器和平板振捣器联合振捣三、挂篮设计安装根据工期要求，同时采用 2套菱形挂篮对称施工.（一）挂篮结构 本桥菱形挂蓝主要由主桁架、悬吊系统、锚固系统、行走系统、工作平台、 模板系统等几部分组成挂蓝结构示意图主桁架是挂篮的主要受力结构，由两个菱形桁架组成，桁架杆件用 2[36 槽 钢组焊，主桁后部通过精轧螺纹钢锚在已成梁体上，中部和前部设横梁形成悬臂 吊架，承受模板和梁段钢筋混凝土的重量悬吊系统主要包括前吊杆和后锚杆，前吊杆采用©32W级精轧螺纹钢筋，共 计 1O 根，2 根悬吊侧模及支架，2 根悬吊内模及支架，6 根悬吊底篮及支架，吊 杆上端悬挂在主桁架前横梁上，通过拧紧或放松螺帽实现长度调节，因此可以实 现精确调整标高，吊杆下端吊在底模架前横梁上，由此将底模架承受的荷载传到 挂篮主桁架上；后吊杆由于受力较大且数量很少，只有2根，采用©80钢棒，上 端悬挂在已成梁段的底板上，下端吊住底篮后端。
锚固系统的作用是防止挂篮在浇筑混凝土和前移时的倾覆失稳，并确保施工 过程挂篮的安全;本桥设计中挂篮不设平衡重，挂篮尾部直接锚固于已成梁段的 竖向预应力钢筋上行走系统为挂篮纵向移动而设，由走行轨道、滑板扣板、手动葫芦组成走 行轨道用2132b并焊后锚于梁体竖向预应力精轧螺纹钢筋上，走行支点为挂篮前 后支腿，前支腿直接置于轨道上，行走时中间安装四氟乙烯滑板；后支腿走行工 字钢嵌于走行轨道内，走行工字钢与轨道工字钢相接触的翼缘间设滑板，走行动 力为手动葫芦拉力工作平台包括张拉平台、侧平台、底平台、顶平台等是工人进行张拉、压浆、 调整吊带吊杆长度、行走、安装模板的脚手平台,各平台悬挂在挂蓝主桁架上.模板系统由底模、侧模、内模及其支撑悬挂支架组成，其中内模采用开启式， 钢木组合结构，以梁内箱的两个上倒角为轴实现开合,以缩短梁的生产周期其 余部分参照 0＃段模板.底模架即底模纵横大梁，纵梁采用 32 工字钢,横梁采用两 40 工字钢并焊； 前横梁吊于前吊杆上,后横梁锚挂于成型梁段底板上挂蓝部分所有构件均在地 面加工厂完成二）挂篮加工 本桥菱形挂篮制造在现场完成，选用的钢材要求符合《钢结构设计规范》 GBJ17-88 和 GB1591-88 规范，并具有钢材质量证明书。
加工时，均进行钢材矫 正、放样画线、加工切割，再矫正制孔；边缘加工、组装、焊接、构件变形矫正, 试拼装、载荷试验、涂装等各项工序满足图中允许偏差范围内，不合格不得使用1、钢材的矫正：钢材放样画线之前必须进行矫正消除各种变形，否则会影 响画线的正确性和杆件的精度.2、 画线作样：根据设计图纸要求，各种钢板和型钢加工成杆件之前，先要 在宽大的钢板工作台上按照 1:1 的比例画出杆件的展开图，然后按这个图来作成 样板、样杆、样条3、 号料和号孔：样板、样杆或样条制好后，利用平坦的工作平台在钢板和 型钢上画出杆件的边缘轮廓线作以切割线放样号料根据工艺要求预留焊接收缩 余量及切割,刨边和铣平等加工余量4、 剪切：钢材已画线后，按照所画边缘线进行切割，切割一律采用龙门剪 切机，压力剪切机、圆盘剪切机床或联合剪冲机上剪割，不得用砂轮机剪割5、气割：构件、杆件用半自动气割机切割气割后的构件，杆件、零部件 一次成型6、矫正和弯曲:构件、杆件或零部件切割后（剪切或气割）进行矫正7、 边缘加工:所有件边缘加工深度不小于3mm,加工面的粗糙度（光洁度）不 低于Ra25 口m；预留加工量及平直度要求，件两边均匀加工，已有孔（或销口） 的件按孔（或销口）的中心线找正刨边;除设计图规定外。
8、 制孔:在图中未注明的孔件均采用样板式（机器样板式 ）或数控式进行. 制成的孔成正圆柱形，孔壁光滑、孔缘无损伤不平，刺屑污垢清除干净9、 组装准备:在图中承重主桁架、前横吊梁、后横桁梁、主桁行走滑船、后 传力梁系、底模、底模前后端横梁、外模等受力件组装分二次进行在保证杆件 的形状、尺寸正确的情况下，补做定位焊，经检查确认合格后方可组装,并打上 杆件偏号、填写检查记录.10、焊接：所有受力构件、杆件和部件一律采用埋弧半自动焊，用超声波检 验并记录其余不承受杆件焊缝允许手工焊11、涂装：在涂装之前，清除构件、杆件和部件表面铁皮、铁锈和外附物（含 油污及其它污物），清理后的钢件表面要有均匀的金属光泽，洁净度要求一级 . 所有件在工厂内涂装二道红丹防锈漆和一道黄色油性调和面漆.运道工地总装调 试后涂装一道黄色油性调和面漆•漆膜总厚度160 口m；每一道漆厚度不小于30 口 m〜40 口 m杆件表面钢料涂装后表面光泽、颜色均匀无露底、漏涂、涂层剥 落、涂膜破裂、起泡、划伤及咬底等缺陷桔皮、起皱、针孔和流挂在任一平方 米范围内，小于30mmX30mm面积的缺陷不得超过2处小的凹凸不平，在一平方 米范围内不得超过4处。
三） 挂篮安装所有构件、杆件、部件、经验收合格后，在试装台上按设计图拼装试验试 装后，质检工程师和有关专业负责人组织检查各部形位尺寸并记录在桥址处临时堆放场上，利用吊车预拼装成吊装单元 （一组承重菱形桁架预 拼成整件单元）首先在 0 号梁端顶面测量找平、设置轨道梁，两腹线轨顶水平 度不得大于1 mm，轨距（7300mm）偏差不得大于2mm固定轨道、安置滑船、吊 装二组承重菱形桁架，锚固后端，联接主桁前后上平联；吊装后桁架、前横吊梁、 底模请后端横梁，连接吊杆系；架设底模;吊装外模滑系梁和内模滑系梁；插入 内外模板（含内外锚杆），组装各位工作平台，形成一个悬灌体系四） 调试及运营 在挂篮安装完成后,立即对前后吊杆的升降、内外模和底模滑导梁的滑动、挂篮的行走等进行调试混凝土浇注完成24h后，在梁顶防线，安装轨道，锚固 在精致螺纹钢上，安装的误差不大于2mm.轨道安装完成后分别在两个轨道上铺 设滑道，安装10t导链，待纵向预应力张拉完成后卸落侧模、内模和底模，前移 挂篮，移动挂篮时要注意两侧移动要同步•挂篮移到位后，立即锚固后锚，调整 底模中线和标高,将侧模紧贴在底模上，并调整其标高，底模和侧模的标高要预 留挂篮的弹性变形。
各吊杆锚固后即可进行钢筋作业在运营过程中要特别注意后锚预留孔的埋设位置、轨道的锚固、后锚的锚固 和前吊杆均匀受力以及行走时挂篮的稳定性五）挂篮荷载试验.挂蓝组拼完成后，按最大悬灌节段作用下，挂蓝主桁架前吊杆的受力情况, 对挂蓝主桁架进行等效加载试验，试验荷载采用菱形架对称拼装，然后用千斤顶 预压.通过试验，消除挂蓝主桁架各部分非弹性变形，测得其弹性变形曲线,并与 理论计算弹性变形作比较，确定各悬灌节段作用下,挂蓝的弹性变形值，为底模 高程设置提供数据挂蓝荷载试验图四、悬灌段施工 挂篮安装完成后，进行悬灌段施工1#段及以后的梁段均采用挂篮悬臂灌注， 悬灌段的施工工艺流程见下图.悬灌梁段施工工艺流程图（一）钢筋波纹管和预应力束的安装 钢筋采取梁上绑扎。