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[精品]CNG事故应急预案

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[精品]CNG事故应急预案_第1页
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事故应急预案一、天然气主要成分及物理、化学性质主要成分:甲烷理化性质:无色无味的气体,能被液化和固化能溶于乙醇、乙醯,微溶于水易燃,燃烧吋澄青口色火焰,火焰温度约为1930Co 1立 方米天然气爆炸当量相当于7-14公斤TNT炸药相对密度:0.413 (-164C)凝固点:-183. 2C沸点:-161. 3C闪点:-190C自燃点:340C爆炸极限:5%-15%最易引燃浓度:7・3%产生最大炸压力的浓度:9. 8%最大爆炸压力:7kgf/平方厘米最小引燃能量:0.28毫焦燃烧热值:8300千卡/立方米灭火剂:干粉、雾状水、泡沫、二氧化碳二、事故应急抢险组织机构木着“安全第一,预防为主“的方针,结合CNG加气站行业的特点,为确保安全生产,特制定本抢险应急方案1、指挥机构总指扌牟:尚广吉副总指挥:陈志刚成 员:刘伟 毕向东 王瑞峰 李瑞华 连喜艳史宗丽2、 应急总指挥职责(1) 分析紧急状态和确定相应报警级别,这些分析耍根据相关 危险类型(例如,火灾、爆炸、泄露),他的潜在后果(包括企业内 外)、现有资源和控制紧急情况来做出;(2) 指挥、协调应急反应行动;(3) 与企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络;(4) 直接监察应急操作人员的行动;(5) 保证现场和企业外人员安全;(6) 协调后勤方面以支援反映组织;(7) 在事故现场选择指挥部地址(必须保证指挥部安全)。

3、 应急副总指挥职责(1) 所有事故现场操作的指挥和协调(2) 向企业应急总指挥提出应采取的减缓事故后果行动的对策 和建议;(3) 现场事故评估;(4) 协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备支援现场的 应急操作4、 成员职责(1) 负责协助总指挥和副总指挥进行现场指挥,前两者不在的 情况下,可代为现场指挥,负责现场指挥工作;(2) 按总指挥的布置开展某项或儿项T作为保障应急抢险的顺利实施,成立在应急抢险指挥系统领导下的3个具体实施应急抢险小组1) 应急抢险组组长:王瑞峰成员:刘伟毕向东职责:按照事故抢险预案,根据应急抢险副总指挥的命令,进行 灭火,疏散人员,隔绝交通,控制人员进岀事故区;负责消防系统的 操作;随时监控燃气的扩散情况,控制各种火源;向到场的消防队人 员介绍事故情况对事故原因、现场情况及抢险情况进行详细记录, 便于事故抢险结束后对事故进行彻底调查2) 技术支援组组长:王喜威成员:冀涛职责:按照事故抢险预案,根据事故现场具体情况,制定出鼓佳 抢险方案供总指挥决策、参考3) 后勤保障组组长:史宗丽成员:李瑞华连喜艳职责:根据警报,迅速通知有关人员赶赴事故现场;根据总 指挥的命令通知公司有关人员、单位协助抢险;向等待加气的司机宣 传、解释有关情况;负责接待媒体及外来有关人员。

保证通讯工具的 畅通;负责抢险物资的供应;携带紧急救护箱、医疗器材及药品, 对受伤人员及时施救,严重的送医院救治;调度抢险设备、器材;三、CNG设备故障预想及处理1、 CNG站区天然气泄漏造成火灾事故应急响应方案CNG站发现险情,抢修任务以应急抢险组为主,在公司领导小组 统一指挥下进行抢险,公司其他部门积极配合,在最短的时间内消除 险情2、 处置措施(1) 操作工发现险情后,应立即关闭出气总阀门,并控制压力为正压 同时发岀火灾事故警报,拨打火警,疏散附近无关人员2) 立即向公司报告,启动应急程序3) 应急抢险组组长组织抢险人员进入个自位置并负责现场指挥4) 用水枪对准火焰根部进行喷射,进行灭火5) 对事故相邻CNG加气车及设备进行喷淋降温,防止因CNG加气车 及设备内压力升高而发生爆炸6) 火灭后,确认天然气浓度低于爆炸极限后,立即组织人员进行检 修并查找原因7) 抢修完毕后,经检测合格后恢复送气工作,并做好记录3、 火灾的扑救办法(1) 加气机着火的扑救首先应立即停止加气作业,切断电源、关闭阀门,用干粉火泡沫 灭火器扑灭火灾,并迅速疏散站内人员、车辆2) 储气瓶瓶口着火的扑救应立即切断电源、停止作业,用石棉毯或工作服封堵瓶口窒息灭 火,或用干粉、泡沫灭火器对准火源根部进行灭火。

3) 电器火灾扑救当遇有电器着火时,应立即先切断电源,用二氧化碳或干粉灭火 器对准着火点扑救,若一时不能马上切断电源,救火人员要先站在木 板或者其他绝缘体上进行扑救,严禁用水灭火4) 加气站大面积着火当遇有加气站大面积着火时,应立即向上级报告并报警,同时应 立即切断电源、关闭阀门,用石棉毯覆盖计量口、储气瓶、通气管、 加气机,迅速疏散站内车辆、人员,利用站内消防器材先行灭火待 消防队一到,立即配合消防队人员进行扑救5) 临近单位失火时的防_|J当加气站临近单位着火时,站内人员要保持冷静,立即停止营业 并进行报警根据火势、风向,集中站内人员和消防器材做好防卫工 作,一部分人员做好临战准备,另一部分人员可支援火场灭火4、CNG车应急响应方案(1) 加气过程中CNG拖车连接接头处漏气、爆破片破损漏气应急响 应预案1) CNG车连接街头、爆破片漏气应急响应方案如已着火,关闭出气总阀门,用灭火器灭火,同时将着火车量迅 速驶出危险区域,到安全地带进行扑救,若是其瓶口着火,应迅速用 右棉毯或脱下工作服将气瓶口堵严,窒息灭火准备好抢修工具,待 火被扑灭后组织抢修如没有着火,按急停按钮系统停止运行,关闭 漏气接口所在管路的手动法控制阀,同时切断一切电源(消防电源除 外)及明火。

将系统处理合格后由专业人员进行维修进行维修注意 警戒,控制交通2) CNG车端漏气应急响应方案如已着火,用灭火器灭火,同时用水枪进行冷却如没有着火, 切断一切电源(消防电源除外)及明火特殊情况将车停到附近的空 旷地带,让其慢慢漏掉再由专业维修人员进行维修注意警戒,控 制交通5、 火灾扑救注意事项(1) 发生火灾情后,加气站全体职工应立即停止作业,按照分工和主 要任务开展火灾扑救工作2) 向有关部门报告及求援时,应说明单位、地址、火情及报告人 姓名、联系3) 灭火扑救中,一定要坚持“救人重于救火,先控制,后扑灭”的 原则和贯彻“速战速决,集中兵力打歼灭战”的思想6、 抢险注意事项(1) 抢险组成员必须服从命令,听指挥,遇有险情随叫随到,如有 必要,抢险组长可以随时调遣部门内任何人员参与抢险;公司领导及 其他抢险人员到位后,按公司抢险抢修预案执行2) 抢险人员在接到事故报警后,可以采取租车等手段迅速赶到现 场3) 抢险人员必须熟练掌握各种维修抢险技术,会正确使用消防器材4) 在执行此方案时,运行操作人员必须穿戴防护服、佩戴防护用品, 听从指挥统一调配。

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