精品名师归纳总结道路旅客运输行车危急源辨识及风险掌握依据道路运输企业安全生产标准化考评指标第十章开展本单位危急设施或场所危急源的辨识和确定工作1. 危急源定义 ：可能导致损害或疾病、财产缺失、工作环境破坏或这些情形组合的根源或状态就是危急源危急源这一概念来源于系统安全理论系统安全理论始于美国，是目前安全生产领域应用最为广泛、最为重要的现代事故预防理论和方法体系该理论认为系统〔行业〕中存在的危急源是事故发生的缘由其中，可能意外释放的能量是事故发生的根本缘由，而对能量掌握的失效是事故发生的直接缘由危急源因素是指对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素道路交通事故造成巨大破坏的根本缘由，主要是高速行驶的汽车具有较大的动能，遇到阻隔，能量意外释放导致事故的直接缘由在于，驾驶员操作不当，车辆的转向、制动等掌握装置失效等，使得高速行驶的汽车的巨大能量意外释放道路运输安全是安全生产领域的重要分支， 生产安全问题不容无视道路运输过程中引入危急源概念，就是帮忙驾驶员和企业更好的辨识道路运输过程中的风险，并做到有效预防，从而遏制重特大道路交通事故的发生2. 危急源分类： 依据危急源在事故发生中所起的作用不同，可将危急源划分为：根源危急源〔又称第一类危急源〕例如：高速行驶的汽车、极端自然灾难等。
根源危急源是客砚存在的，是不能排除的状态危急源〔又称其次类危急源〕例如：转向失控、制动失效、驾驶员操作不当、轮胎爆胎、疲惫驾驶、冰雪路面、过大路猛跑的行人、交通事故的占道车辆、闯红灯的电动自行车等状态危急源大多数是人为因素造成的防范事故的重点是掌握状态危急源驾驶员要掌握担心全行为，时时留意道路反常情形，排除车辆〔包括车辆所装货物〕担心全状态和环境不良因素对安全驾驶的影响3. 道路运输危急源辨识：辨识危急源的意义：要掌握危急源必需第一辨识危急源，也就是找出运输活动中存在哪些根源危急源和状态危急源，使根源危急源得到有效掌握，处于相对安全的状态，同时排除状态危急源辨识危急源的两个过程：识别、确定特性，识别危急源是为了确定系统中存在哪些危急可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结因素 确定危急源特性是为了依据其性质实行相对应的掌握措施这些危急源中，有的可能直接导致事故发生，如车辆故障等有的可能是事故发生的深层次缘由或根本缘由，如企业治理不完善等无论哪种危急源，只要存在，就会为事故发生埋下隐患道路运输过程中的重要危急源，道路运输过程中，导致常常发生事故的危急源主要集中在驾驶员的违法行为上。
主要有超速、 疲惫驾驶等据统计， 2021 年驾驶员超速引起的事故占事故总数的 9. 21%，疲惫驾驶占 8.53 % 两者引起的事故远远高于其他驾驶违法行为所造成的事故数量可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结序 危急源分号 类123道路旅客运输行车危急源辨识及风险掌握〔一〕危急危急可能导致危害后果危急源 因素评估驾驶员驾龄长，也从未发生事故， 认为自己的驾驶技术精湛，便会忘自信乎所以，过高的估量自己，放松了一般心理对行车安全的当心性，因而不能正危害确熟识和判定客观事物，简单导致交通事故麻痹心理驾驶员心存侥幸、放松当心，留意力不集中，视线散弥，全身懒散放一般危害风险掌握措施1. 开展安全训练 , 培育良好的心理素养 2. 要求驾驶员正确看待自己的业务技术水平，不高估自己的技 能，低估客观困难，克服盲目乐观， 胆大心粗的缺点驾驶松、极易诱发行车安全事故争强好胜，开冒险车、斗气车、英员性雄车，当别人的车辆超越自己时，格及心理逞强心理就认为对自己的驾驶技术不服于是有意不让或者加速追逐，甚至强一般危害缺陷行超车后， 有意猛打方向或紧急制动，这种情形最易发生交通事故急躁心情急躁，简单顾此失彼，易造成一般人的心理操作失误，引发行车事故危害担心克服自以为技术精、行车体会车、从未发生过事故的麻痹思想，提高对安全行车的当心。
1. 做好安全思想训练 2. 严防部分驾驶员争强好胜追求面子和虚荣， 失去自控而违章肇事可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结4全行5 为 逆反心理6 疲惫驾驶员生理反常药物7 不良反应对个别运管、路政、交警处理违法时的态度生硬、惩罚不妥而心怀不满，有意违章以求心理平稳长时间工作使驾驶员显现瞌睡、留意力不集中、反应变慢等疲惫状 态， 简单使驾驶员无意识操作和误操作，甚至昏睡，极易引发事故服用某些药物后显现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应，不利于安全行车，易引发事故在任务重、时间紧或完成任务快到家、约会等情形下，易产生急躁心情，不顾行车环境，违章蛮干乘车人员要准时提示与禁止训练驾驶员按章行车，正确对待批较大 评，不要因对领导或交警的批判、危害 惩罚，对乘车人不满产生逆反心理故障违章肇事1. 坚持劳逸结合，要留意休息，保 证足够的睡眠 2. 消遣要适可而止原就夜间不超过 23 点3. 连续驾驶车辆 4 小时必需停车休息，休息时较大 间不得少于 20 分钟4.24 小时内累危害 计驾驶不超过 8 小时。
5. 夜间或白天在高速大路客运驾驶员每运行 2小时必需到途中服务区停车休息 20～ 30 分钟 6. 过度疲惫影响安全驾驶的，不得驾驶机动车1. 驾驶员服用国家管制的精神药品不行 或者麻醉药品或其它阻碍驾驶安全容许 的其它药品的，不得驾驶机动车 危害 2. 加强源头治理，认真落实“五不出站”治理规定可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结8 疾病饮酒后行驾驶员再行车过程中显现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病，失去对车辆的操控才能，易引发事故驾驶员饮酒后驾车上路行驶，因眩1. 驾驶员患有阻碍安全驾驶机动车 不行 的疾病不得驾驶机动车 2. 适当休容许 息、驾驶锤炼、定期体检 3. 加强危害 源头治理，认真落实“五不出站”治理规定不行 1. 驾驶员应严格遵守道路交通安全可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结9驾驶10 员违规驾驶动、 晕、恶心、反应迟钝、精神恍惚等思维 缘由对路况的观看和判定才能减弱而导致车辆失控，引发事故缓慢载客 造成车辆安全性能降低，增加发生超过核定 事故的可能性，加重事故的后果，准载 极易诱发群死群伤事故，救援极为困难人数容许 法规定， 不得酒后驾驶 ;2. 做到本人危害 不喝酒 ;3. 乘车人不劝酒。
1. 加强宣扬训练提高驾驶员法律、 安全、责任意识 2. 加强路检路检，较大 遏制超载行为 3. 建立群众广泛参危害 与的有奖举报制度，让驾驶员自觉接受群众监督 4. 加强路检路查力度，严查超载行为可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结道路旅客运输行车危急源辨识及风险掌握〔二〕可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结危急序号 源分类危急源 危急因素 可能导致危害后果危急评估 风险掌握措施1. 驾驶员要杜绝不良行为 2. 做到驾可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结11人的担心12 全行为13驾车接打 、吸烟、饮食等阻碍驾驶 安全的行 为驾驶员违 超过规定规驾 速度行车驶开带病车和未检验车上路行驶驾车时单手握方向盘，边听 边开车、 边抽烟边开车等坏习惯会造成安全隐患 驾车时打 较大简单导致留意力分散， 诱发交 危害通事故“十次肇事九次快” 超速行驶影响驾驶人准时、精确的操 较大作，思维判定失误，超车、会车的时机增多， 影响车辆的安 危害全性能，极易导致行车事故驾驶“带病”车辆上路行驶， 是一种傲睨生命安全的违法行为， 极简单导致道路交通事 较大故，特殊是转向系、制动系、 危害传动系等机件存在隐患时， 更简单发生交通事故车时不吸烟、 饮食和接听、拨打 ， 观看信息等阻碍驾驶安全的违章行为。
3. 出车前要向旅客进行安全承诺，请旅客进行监督 4. 建立群众广泛参加的有奖举报制度， 让驾驶员自觉接受群众监督1. 加强驾驶员安全学习训练， 加强安全宣扬2. 驾驶员应自觉将车速掌握在限制范畴内， 上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速 在没有限速标志、 标线的道路上，没有道路中心线的，城市道路为每小时 30 公里， 大路为每小时 40 公里同方向只有一条机动车道的道路， 城市道路为每小时 50 公里，大路为每小时 70 公里3. 乘车人员对驾驶员安全行车进行监督4. 不得督促赶路 5. 不得强迫驾驶员超速行驶 6. 充分利用 GPS等高科技手段， 加强车辆行驶动态监控治理，遏制违规超速行为1. 定期强制一、 二级爱护 2. 督促驾驶员坚持日常爱护和 “一日三检”工作3. 发班前车站认真检查车辆和各部件 4. 保持车辆技术状况良好可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结14 强行超车15 随便变更车道强行超车是将大路及周边不特定多数人的生命、 健康和重 不行大公私财产的安全弃之不顾，以一种以危急方法危害公共 容许安全有意行为， 极易引发交通 危害事故，害人害己随便变更原行驶车道， 影响其他正常行驶的机动车的违法行为。
这是一种不负责任也是危急的做法， 特殊以在城市路 不行口、高速大路，极易因变更车 容许道而阻碍后面车辆正常行驶， 危害此行为轻就造成交通拥堵， 重就简单引发交通事故1. 超车应挑选道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方 150 米以内没有来车 2. 在交通法规许可的路段和情形下超车 3. 超车时， 须先开左转向灯， 向前车左侧靠近，并鸣喇叭通知前车， 确认安全及前车让超后，加速并与被超越车辆保持肯定 的横向间距， 从左侧超越 4. 不准强行超车，在铁路道口、交叉路口、窄 桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、 市区交通流量大的路段等没有超车条件的路段严禁超车1. 提前开启转向灯 2. 不得影响所借车道上的车辆或者行人正常与优先 通行3. 不得一次连续变更两条以上或者频繁变更机动车道 4. 左右两侧车辆向同一车道变更时， 左侧车辆让右侧车辆先行变更 5. 禁止突然、 随便变更车道可编辑资料 -- -- --。