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汽车手动变速器跳挡的故障诊断

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汽车手动变速器跳挡的故障诊断_第1页
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学习任务4-2 手动变速器跳挡的 故障诊断,烟台职业学院汽车系 谷祖威,手动变速器跳挡的,手动变速器跳挡的,前置前驱变速器传动简图,一、故障现象,,,4.齿轮或齿套沿齿长方向磨损成梯形或锥形,使齿与齿间隙过大,齿面产生冲击,或产生轴向力,使齿面滑移而跳挡5.齿轮与轴的花键磨损,键槽间隙过大,使齿轮在传动中摆动,滑动齿轮逐渐移位而出现跳挡6.轴与轴承磨损松旷,使两个啮合齿轮轴线不平行而产生轴向力,或使一、二轴不同心旋转,一、二轴径向跳动而形成齿面不正常啮合,造成接合套或齿轮退回空挡7.输出轴常啮合齿轮衬套、止推垫片磨损松旷,同步器散架或同步器锁销松动而导致跳挡8.变速器固定螺栓松动,引起一、二轴不在同一轴线上,造成挂挡时齿轮不到位等三、诊断流程,,六档变速器操纵机构示意图,,,2.检查自锁装置3.如果手感明确,啮合到位,则拆下变速器盖察看滑动齿轮啮合长度,齿端是否磨成梯形或锥形若齿形良好,则晃动滑动齿轮,检查花键槽与花键的配合是否松旷当上述检查均正常时,进一步检查输入轴轴承是否松旷. 方法是:踏下离合器踏板,用撬棍扳动齿轮轴,察看轴承松旷量,如有松旷则应修复或更换新件6.当均未发现故障所在时,进一步检查第一轴与曲轴的同轴度。

可旋松变速器固定螺栓,挂直接挡,松开手制动,用手摇柄转动发动机如果变速器与飞轮壳接触面的间隙不均匀,则将缝隙塞住,再将变速器紧固后试车,若情况好转或故障消失,说明一轴与曲轴不同轴而造成跳挡如果在高速行驶时有明显声响,突然加速时,响声很清晰,则是滑动齿轮花键配合松旷7.汽车在任何挡位、任何车速下均有一种“咝、咝”声,且伴有过热现象(摸变速器毂体有烫手感觉),这是由于缺油或油质变坏引起的对于因缺油所致故障,应按规定加注润滑油;而对于油质变坏所引起的故障,应放油后进行清洗,再加入规定型号和数量的润滑油五、专项技能,(2)检查变速器油液,检查变速器油液,应该达到油塞孔下缘,,提示:,DSG双离合自动变速器,,谢谢!,。

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