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高压发电机操作说明手册

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高压发电机操作说明手册_第1页
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卡特彼勒 高压柴油发电机操作说明手册(单机&多机)编制:动力系统部EP组 威斯特(北京)机械设备有限公司 目录1. 概述及目的 32. 适用范围 33. 安全部分 33.1发动机常见安全警告标志部位 33.2发动机警告标志和意义 54. 单台发电机操作(手动) 74.1 启动前检查 74.1.1 进排气系统 74.1.2 冷却系统 74.1.3 燃油系统 84.1.4 润滑系统 84.1.5 启动系统 84.1.6 电气系统 84.2 启动发电机 84.2.1 发电机本地控制屏面板 94.2.2 机组启动 94.3 发电机启动后 94.3.1启动后检查下列项目: 94.3.2 带载 104.4 停止发电机 105. 多台并机发电机操作(手动) 105.1 EPIC并机系统介绍 105.1.1 并机原理 115.1.2 触摸屏介绍 125.1.3 系统功能操作介绍 125.2 启动前的检查 195.3 启动发电机 195.4发电机启动后 205.5 带载 205.6 停止发电机 206. 多台并机发电机操作(自动) 207. 多台发电机并机空载测试操作 21 1. 概述及目的本手册的编撰,是为清晰有效地向威斯特中国的每一位客户提供明确、安全的高压发电机系统的操作指导。

它将对客户发电机组的日常运行和检查中各个部分的基本程序进行概述本手册将具体针对客户方的运维人员进行讲解和介绍,以使客户对卡特彼勒高压发电机组有更好的了解2. 适用范围本手册适用于单台和多台(EPIC并机系统)高压发电机组的操作指导3. 安全部分3.1发动机常见安全警告标志部位3.2发动机警告标志和意义4. 单台发电机操作(手动)4.1 启动前检查1) 完成规定的日保/班保-防止不可逆的重大损伤, 查阅随手可查的维护资料2) 围绕发动机的检查:A. 有否泄漏B. 连接有否松动C. 冷却液面, 冷却系统的传动部分D. 润滑油面, 静态/动态油面检查E. 燃料供给F. 电气系统检查:电源,显示, 连接, 接地,G. 被驱动设备的连接H. 起动系统检查, 起动前最好断开充电电路, 关停机构复位等 寒冷季节发动机的起动1) 正常起动温度为0℃以上2)水套水循环加热系统是最有效起动预热系统, 低于0℃的水温必须要用加热器保温发动机3) 保证启动用蓄电池的充足: 蓄电池在-10 ℃时的放电能力只有其27℃时能力的一半.特别寒冷季节有必要加大蓄电池容量4.1.1 进排气系统– 确保进气管道和空气滤清器安装就位。

– 确保所有的管夹箍和接头拧紧– 察看空气滤清器保养指示器当黄色膜片进入红色区域或红色柱塞定在可见位置内时应保养空气滤清器– 检查空气切断电磁阀的位置– 进排风检查:确认机房的进排风畅通(包括全自动状态),以免出现高水温现象 4.1.2 冷却系统– 检查冷却系统有无泄漏或接头是否松动– 检查冷却系统软管有无绽裂,及管夹箍是否松驰– 检查水泵有无泄漏的迹象– 检查风扇驱动皮带是否松驰及有无损坏— 检查冷却液液位,若上水室有观察管直接观察液位即可如有必要,添加冷却液4.1.3 燃油系统– 在发动机运转前或运转中,燃油回油管路中的所有阀门都必须是打开的,以防止高的燃油压力– 检查燃油管路的接头是否松动和有无泄漏确认供油油路的阀门处于开启状态, 并且油箱内的燃油能够满足机组运行所需4.1.4 润滑系统— 检查发动机曲轴箱机油油位,保持机油油位在机油油尺“发动机停车”侧上的“加”“满”的标记之间— 检查下列零部件处有无泄漏:曲轴密封、曲轴箱、机油滤清器、机油油道堵头、传感器和气门室盖— 检查曲轴箱呼吸器上的管子、T形管和管夹箍4.1.5 启动系统– 检查蓄电池电缆的连接是否良好和有无腐蚀— 观察控制屏上蓄电池的电压,一般情况下要在25V以上。

– 检查仪表和控制面板状态是否良好将停机装置和报警器复位4.1.6 电气系统– 检查线路的下列状况:连接有无松动线路有无磨损或损坏– 检查交流发电机皮带有无绽裂和损坏– 确保接地是牢靠的4.2 启动发电机4.2.1 发电机本地控制屏面板 4.2.2 机组启动启动前检查完毕,确认无问题后,按RUN键启动机组注:不允许带负荷启动发电机组 4.3 发电机启动后4.3.1启动后检查下列项目:1、 观察控制屏面板参数– 输出电压、频率、转数应达到额定值– 机油压力应大于300KPa – 水温保持在90℃以下2、 围绕机组的检查– 检查是否有液体的泄漏– 检查机组是否有异响– 检查是否有杂物被风扇吸入4.3.2 带载待启动后检查完毕,确认无问题后,机组各项参数达到额定值,水温达到75℃左右时(此为最佳带载条件,机组也可直接带载),合上输出开关,电即送出机组运行过程中随时观察机组显示屏各项参数和巡检机组周围4.4 停止发电机1、 断开负荷, 或脱开被驱动设备2、 按控制面板上的STOP键, 按先前的冷却停车设置, 发动机继续运转到规定时间后自动停止工作3、 如果没有冷却停车设置, 至少让发动机在无负载下运转5分钟后停机。

注:发动机紧急停车-必要时使用, 不能作为正常停车使用. 紧急停车后按钮应复位,否则发动机不能再次起动5. 多台并机发电机操作(手动)5.1 EPIC并机系统介绍EPIC(发动机并联集成控制)系统是专门为卡特彼勒发电机组设计的发电机组控制器,具有坚固耐用、可靠性高、经验丰富等优点,它不再需要传统的同步器、功率因数控制器、负载分配模块、保护继电器、电流补偿装置、报警器、开关和仪表而是以EMCP3.S控制器代替上所有模块,并且支持负载敏感减载、加载功能,中压系统可支持2.4KV-15KV 50/60Hz的应用,控制系统可支持2到10台发电机组系统的EGP和XLM功能,MCP(主控制面板)包括2台发电机组的控制,可选择向系统添加8(最多)个GCP(发电机组控制面板),总共10台发电机组,另外,系统可通过添加1个UCP(公用电网控制面板)支持一个公用电网的并联功能5.1.1 并机原理1、紧急模式 MCP检测到来自市电的市电失电信号 向每台发电机发送启动命令 所有可用发电机组启动 第一台达到额定电压和频率的发电机并联到应急总母线 余下的发电机以第一台发电机为目标进行同步并并联到应急总母线 当发电机并联到总应急母线时,向相关的负载供电 此时系统处于紧急模式2、退出紧急模式 MCP检测到市电恢复正常后 发电机的运转请求被移除 所有发电机断路器断开 允许发电机组在编程的冷却期内运转 此时系统回到自动/备用模式5.1.2 触摸屏介绍 HMI是一个12英寸的彩色图形显示器,通过100MHZ的以太网和Modbus TCP协议与控制系统通讯,操作和系统的配置/程序包含在HMI的储存器中。

系统的设置和操作均可通过触摸屏来实现,系统感应操作者的触摸,操作者可通过触摸显示屏上的各个区域来执行任务和命令 EPG10 EPG45.1.3 系统功能操作介绍HMI初始设置及菜单屏幕启动后可根据屏幕的提示输入系统的额定电压、频率,发电机组数量,系统类型(EGP或XLM),DTI选择(如果存在数据表接口,则选择DTI,如果不存在则相反),完成后按左下角的继续按钮1输入System Voltage(系统电压)和System Frequency(系统频率) 2输入Number of Generators(发电机数量)3选择System Type(系统类型) 4如果存在数据表接口,选择DTI Availabe(DTI 可用)选项注:目前在国内使用的系统类型绝大部分都是EPG继续输入系统中各个发电机组的额定电压、频率、功率、电流、无功功率,CT和VT(主次电压互感器)的额定值,BUS VT额定值,速度和电压控制类型,输入完成后按左下角的继续按钮继续输入系统中所提示的各个发电机的信息对系统的每个发电机组重复上述操作后,按下继续按钮将自动到概览屏幕。

1.输入Rated Voltage(额定电压)使用安装在发动机 / 发电机上的 CAT 发动机 / 发电机铭牌上的Rated Voltage(额定电压)2.输入Rated Frequency(额定频率)使用安装在发动机 / 发电机上的 CAT 发动机 / 发电机铭牌上的Rated Frequency(额定频率)3.输入Rated kW(额定功率)使用安装在发动机 / 发电机上的 CAT 发动机 / 发电机铭牌上的Rated kW(额定功率)4输入Rated Current(额定电流)使用安装在发动机 / 发电机上的 CAT 发动机 / 发电机铭牌上的Rated Current(额定电流) 5输入Rated kVAR(额定无功功率)使用安装在发动机 / 发电机上的 CAT 发动机 / 发电机铭牌上的Rated kVAR(额定无功功率)6 输入CT Primary(主电流互感器)规格务必与电流互感器比匹配对于 300/5 的 CT 比,输入 300 7,8 输入VT Primary(主电压互感器)和VT Secondary(次电压互感器)额定值9,10 输入BUS VT Primary(总线主电压互感器)and BUS VT Secondary(总线次电压互感器)额定值11 设置Speed Control(速度控制)类型。

此设定由随发动机 / 发电机提供的速度控制模块确定12 设置Voltage Control(电压控制)类型此设定由随发动机 / 发电机提供的电压控制模块确定 注:此方法适用于HMI初次启动,如果已设置过,以后启动后只需检查相应的设置,按左下角的继续直到概览屏幕冷却停机123自动动手动启机关闭/复位概览屏幕显示系统中发电机组的数量和系统状态,显示发动机是否运转、出现故障或冷却,当发动机在运转时概览屏幕上显示发电机的电压、功率、电流、频率;显示发动机的控制开关位置:发动机关闭/复位、自动、手动、冷却停机,并可通过触摸选择所需位置来控制发动机, 每个屏幕下方的主菜单按钮可打开主菜单屏幕,可对所有可能的屏幕/菜单进行选择,也可激活密码设置系统参数,下面是每个屏幕下方菜单的介绍区域1:触摸这一区域会将屏幕转换为GEN CONTROL(发电机控制)屏幕GEN CONTROL(发电机控制)屏幕也可通过触摸屏幕底部的CONTROL(控制)按钮激活区域2:这一区域显示电压、功率、无。

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