正在待避的“前进”号机车韶山”1 型火车正在全电气化线路上运行我的第一个铁路沙盘制作、撰文、摄影: 温志平我属于酷爱模型的一类人，多年来，与朋友一起制作过飞机、船艇甚至直升机等各 式各样的模型我接触火车模型是在2001年 那年到香港，无意间走进了黄轩先生开的利广模型店，第一次见到了火车模型，黄轩先生为我做了详细介绍，并进行了演示，我立 刻就被火车模型的那种精致、灵巧以及机械 美感深深吸引住了当即倾其所有，购买了 一台德国产的 HO 比例的蒸汽机车、若干 车厢以及轨道但回 来后才发现，火车在 围成一圈的轨道上 跑，显得较单调，慢 慢就产生了一个想 法，即制作一个带有 山川、桥梁和各种建 筑物，可以跑火车的 沙盘把这个想法付 诸实施是在 2003 年 下半年，从设计、备料、开工制作到完成，其间做做停停,整整经历了3年现在这个沙盘虽然已经完工，但仍 然存在着这样那样的缺陷考虑到国内火车 迷中制作沙盘的人还是少数，在此，我把整个 制作过程以及经验教训都呈现出来与车迷朋 友们分享，供大家借鉴沙盘轨道线路初期设计图轨道的接线要直接焊在连接片上 两种轨道底座的高度不同，要用 KT 板垫平轨道直接用剪短的大头针钉在底板上。
两个区间的轨道要用尼龙绝缘连接片隔离沙盘底座是 把大芯板放 在一张带轮 子的桌子上 做成的控制盒放在 带滑轨的托 板上，拉出 时方便操作MODELWORL作的大致顺序来一一表述安放轨道直接钉在沙盘底座上上层轨道由于主要是备料虽然我把备料列为第二步，但实际上备 料和设计、制作往往会交叉进行，有时会根 据实际买到的材料来修改设计，有时在制作 过程中又会更换其他新的材料，备齐全部材 料是一个很漫长的过程，往往要贯穿沙盘的 整个制作过程，需要制作者有足够的耐心制作制作过程的先后顺序很难讲清楚，有时排好的制作顺序会前后交叉，我只能尽量按照制个沙盘的下层轨道全部都采用剪短的大头针 我选择的轨道以百万城的产品为主，另 用泡沫塑料垫起来的，则只能采用石膏固定外还有部分 FLEISCHMANN 的产品，道岔 沙盘的轨道内外划分为3圈，加上货场共分成 则全部采用百万城的有不少车迷朋友反映 5个区间供电，这对于暂时还没有改装数码机 百万城的轨道行车时容易出轨，从我实践下 车的朋友非常有实际意义，它可以实现在同 来看，火车出轨往往是发生在过道岔的时候 一个沙盘上对几列火车的同时控制轨道的 经过仔细观察，出轨的原因主要是由于百万 接线不要直接用厂商提供的上轨器，因其插 城道岔的尖轨与轨道贴合不密实造成的。
轨 头太大无法隐蔽，所以要直接把电线焊接在 尖部经我逐个打磨修整后，道岔的出轨几率 轨道的连接片上注意！一定要把连接片取 已大幅度降低 百万城的轨道与 下来焊接，焊好后再装回去，否则会把轨道路 FLEISCHMANN 的轨道路基高度不同，有 5 基烫坏的分区供电时，每个区之间的轨道要 毫米的高差，在对接时要用 5 毫米厚的KT 板 用尼龙绝缘连接片连接，两根轨道中只需绝（一种做广告宣传用的泡沫塑料板）垫平整 缘其中一根，另一根可以连通沙盘底座沙盘的底座是用一块 1.8 厘米厚的大芯 板，放在朋友提供的一张带有轮子的很结实 的桌子上做成的，但这个底座给我后来在沙 盘上排布电线带来了不小的困难在此提醒 准备要做沙盘的朋友，对沙盘底座的制作要 予以足够重视，不要将就，沙盘底座要有足够 的强度，并且底座下部设计时应该留出可供 布置各种电线的空间另外还要留有安放沙 盘控制盒的位置，我把放沙盘控制盒的托板 设计成可以沿滑轨推进或拉出的，这样做的 好处是平时推进去不占空间，用时拉出来方 便操作设计设计是制作沙盘的第一步，对于整个沙盘的制作至关 重要，设计的水平直接关系到整个沙盘看上去是否美观， 线路是否合理流畅，能在上面开行什么车，将来能否进行 升级改造等等问题。
设计时，首先要根据房间的大小来考 虑沙盘的尺寸，沙盘尺寸确定下来后再进行线路的安排布 置线路的布置可以根据自己的喜好、制作难度以及资金 实力来选择我路设计时主要参考了国外一些成熟的 沙盘线路，例如 FLEISCHMANN、NOCH 的设计 路基本设计完成后，就要把所需的各种不同尺寸、半径的 轨道及道岔备齐，之后按照线路图实际进行排布，这个过 程很重要，它可以及时发现一些线路设计上的问题和缺陷， 然后针对问题对线路再进行调整和修改我摆放沙盘的房 间有12 平方米，由于还有其他家具，最初选择的沙盘尺寸 是2.44 米×1.22 米（一整张大芯板的尺寸），后来由于修 改了线路，实际尺寸增加到 2.58 米× 1.32 米从沙盘到控制盒的连接排线 沙盘上的电线统一接到一个改制的 60 针的插座上 把电线和插座都隐蔽在建筑物中布线沙盘上的轨道供电、信号机灯光转换以 及建筑物照明都需要铺设大量的电线，为了 保证整个电路工作可靠，连线时，电线接头要 焊接牢固，用热缩套封好，并用热溶胶固定 由于事先在制作沙盘底座时考虑不周，电线 无法从底座下部通过，只能在底板上面铺设， 这就出现一个怎样隐蔽电线的问题。
经过反沙盘的引出线很多，显得较凌乱 在底板布线时要用热溶胶固定复摸索，最终我决定在沙盘底板上没有轨道的地方全部铺上一层KT板，这样就把所有的 电线都遮盖到KT板底下了从沙盘到控制器 有约 60 根电线，如果直接引下来，会显得凌 乱，也容易损坏我采取把沙盘上的电线统一 接到一个自己改制的60针的插座上，在接线 插座的地方再安放一个建筑物，把电线和插 座都隐蔽在建筑物中沙盘到控制器的连线是选用了一段60组的排线，插头和插座是用 在跳蚤市场上购买的工控机上的线路板及插 座改制的，实际使用下来效果很好电线接头要焊接牢固，并用热缩套封好 沙盘底板上的各种电线用泡沫塑料堆出的山（局部） 用石膏做出的山（未上色） 已成形的山和隧道，刚上过第一遍色隧道口墙板（右边是卡纸剪出的样子，左边是画好 用 KT 板做的隧道口墙板 用泡沫塑料及三层板搭出隧道的空间和铁轨的坡道 线的 KT 板）自制的桁架式铁路桥火车正通过建好的桥梁 用硬纸管和泡沫塑料制作的桥墩 自制的桁架式铁路桥用 KT 板做的挡土墙 已完工的石质坡道百万城出品的民居模型MODEL WORL架设桥梁自制桁架式桥梁的制作步骤是，先根据实但要过火车还不行，没有强度，还要在桥梁KT 板制作。
先用卡纸比照实际位置，画出隧道口墙板的形状，再把它描绘到KT 板上，用 刀沿画线把KT板裁好，把一面的塑料皮撕去， 再在上面画上砖石的图案画好后用电烙铁刻 线要先把电烙铁接在一个交流调压器上，然 后把烙铁头锉成细的圆锥形状，调整电压控制 烙铁温度，使之正好可以在KT 板上刻槽，又 不会烫坏 KT 板（这要事先在废的 KT 板上反 复实验，掌握了技巧，再在成品上刻）刻好 的隧道口墙板用广告色染成砖石的颜色，再用 乳胶或石膏浆粘上去山体的挡土墙和铁道线 路护坡的作法与隧道口墙板同样制作山和隧道为了使沙盘看上去更生动，我在沙盘上 制作了两座小山和5个隧道山是用泡沫塑料 堆砌的，堆泡沫塑料时可以用双面不干胶来固 定用刀先切出山峰的形状，再用石膏浆涂抹， 有的部位如果担心强度不够可以加敷一层纱 布，石膏半干后进行适当的雕刻修整，干透后 再用广告色上色即可隧道可以用三层板或硬 纸板制作，在确定了隧道进出口位置后，隧道 内部要留出足够的空间，可以尽量宽大一些， 以免列车在隧道中碰擦隧道洞口的墙板采用建筑物建筑物可以采用各个厂家出的 1/87 或 近似比例的拼装建筑模型，我这里用的是 百万城和西西里出的产品。
如果没有合适 的建筑也可以用胶板或硬纸板自制，我的桥梁的尺寸不一定正好合适，所以我选择了 常用的深灰色这时的桥梁摸样是出来了， 在沙盘上架设桥梁可以使铁道线路变化 际的尺寸，用 AutoCAD 设计出桥梁的顶部、 的底板部加上一个用三层板做的梁才行桥丰富，沙盘也显得更加生动各大模型厂商 侧板和底板的图纸，再用电脑雕刻机在 2 毫 墩可以用手头有的各种材料制作，我的桥墩 都生产有各种不同质地、不同价格的铁路桥 米—3毫米厚的胶板上刻出来，打磨毛口后， 就是用机纸芯（直径合适的硬纸管）加 梁，但往往由于沙盘线路设计的原因，成品 用 502胶把各个部件粘合在一起，喷上桥梁 泡沫塑料制成的直接把粗海绵粘在小树杈上 用海绵和牙签做成的树 把做好的树粘到沙盘上第三种最简单，挑选粗细合适的小树枝杈，用树木及草地和道路 乳胶把染过色的粗海绵粘上去就成做好的树木的制作，我采用了3种方法，一种是 树按照事先规划好的位置粘到沙盘上就可以 用多股金属丝拧在一起，做出树干和枝杈，再 了草地就是采用普通的草粉，把稀释后的 用乳胶加水和石膏粉兑成糊状涂抹在拧好的 乳胶直接刷在需要植草的地方，再撒上草粉。
树干和枝杈上，干燥后刷上深棕色涂料，这样 道路的制作是用一种简便的办法，最初我准 树干的仿真度就提高很多，最后用染过色的 备用800目的细砂纸粘在地面上做道路，但是 海绵撕碎粘到枝杈上；第二种是把海绵剪成 由于整个底板上铺设过一层KT板，再粘砂纸 圆锥状，染成绿色，再涂上乳胶，粘上事先染 粘不住，没办法只能用广告色调出路面的那 成绿色的锯末，最后插上根牙签当树干即可； 种黑灰色刷上去，充当道路用广告色直接刷出道路铺设道砟国外专业的铁道模型厂商出产有用轻质 材料做的道砟，很好用，但价格昂贵我经 过选择发现，用真机车上砂箱里的石英砂经 过 500 目的筛子筛选后留下颗粒大小在 1 毫 米左右的，正好合适作为道砟铺设时，用乳胶兑约二分之一的水，加进石英砂搅拌均 铺完道砟后的轨道 挑选道砟时用的筛子匀，然后小心地铺设到轨道两旁，在铺设道 到道岔的拨动开关里去，否则容易使道岔失 些养鱼用的黑色砂子来模仿煤屑，可以使情 岔附近时，要格外小心，千万不要把砂子弄 灵。