济青高速将更名为济青高速将更名为 G20G20 青银高速青银高速济南境内 6 条高速公路已初步确定新名称，明年将陆续完成标志更换1、G20 青银高速 (其中一段为济青高速)2、G3 京台高速 3、G35 济广高速 (其中一段为济菏高速)4、G2 京沪高速新线 (虚线为在建 )5、G2001 济南绕城高速公路对于济青高速不少济南市民都比较熟悉，但说起青银高速却有些陌生事实上，济青高速是青银高速的一段从明年开始，按照交通运输部要求，国家高速公路将统一用新名称目前，我市境内6 条高速公路将更换的名称已初步确定，将在明年陆续完成标志更换同时，我省普通公路国道和省道名称也在规划设计中，将在高速公路统一更换标志后进行调整■我省高速公路明年将统一换名“我国高速公路现在多是分段建设，用的是连接城市简称命名的方式，这导致一条高速公路在不同路段会有不同名字，给过 往 司 机 带 来 不 少 麻烦 ”山东交通运输厅一名工作人员告诉记者以济菏高速为例，这段高速路在山东境内是从济南到菏泽，习惯于被称为济菏高速，但出了山东，这条高速公路就变了名称事实上，这条高速路全称应为济广高速(济南至广州 )为减少名称混乱带来的问题，交通运输部要求将集中对高速公路名称和标志进行统一。
目前，作为首批高速公路标志更换试点，京沪高速山东段名称标志更换已接近尾声，统一换成了G2 京沪高速按照交通运输部要求，2010 年 7 月底前，全国已建成通车的国家高速公路将完成标志更换高速公路的新名称是咋编排出来的呢？记者了解到，我国高速公路新命名编号将采用1 位、 2 位和 4 位数，字母标志仍用拼音“G”和“S”缩写来表示， “G”代表国家级高速公路，“S”代表省级高速公路更换新标志后，如京沪高速公路在全国不再有其他名称，将统一称为 G2 京沪高速公路根据最新版全国公路交通图显示，从北京始发的7 条放射线高速公路已全部按数字编号其中，G1 为京哈高速， G2 为京沪高速，G3 为京台高速， G4 为京港澳高速， G5 为京昆高速， G6 为京藏高速，G7 为北京至乌鲁木齐的京新高速等我省境内目前有国家高速路11 条，省级高速路19 条左右在总结 G2 京沪高速更换标志经验的基础上，我省明年将陆续完成对境内高速公路的统一标志更换之后，我省还将对普通公路的国道和省道进行统一规划和调整■我市境内 6 条高速路名称确定昨天下午，记者从省交通厅公路局获悉，济南境内5 条国家级高速公路和 1 条省级高速公路目前已初步确定新名称。
其中，5 条国家级高速公路分别为G2 京沪高速、 G3 京台高速、 G20 青银高速、G35 济广高速和 G2001 济南绕城高速公路G3 京台高速在我市路段长62.9 公里，主要控制点为吴家堡、段店镇、崮云湖办事处、张夏镇、万德镇京台高速就是原来的京福高速改名而来G20 青银高速在我市路段长60.9 公里，主要控制点为章丘、历城、济阳、天桥市民较熟悉的济青高速是G20 青银高速的一段，将统一换名为 G20 青银高速G35 济广高速在我市境内长115.8 公里，主要控制点为历城、天桥、槐荫、长清、平阴，济菏高速是G35 济广高速一段，将统一更换名称为 G35 济广高速G2001 是济南绕城高速公路的新名称，全长约120 公里，主要控制点为历城、市中、槐荫、天桥、济阳，包括4 个路段其中，济南绕城高速公路东线为济南机场至邢村立交路段，长20 公里；南线为邢村立交至殷家林立交，长40 公里；西线为殷家林立交至齐河南枢纽立交，长 26 公里；北线为齐河南枢纽立交向东北延伸与青银高速交接，然后再向东与青银重合至绕城高速公路东线，长34 公里另外，我市境内一条省级高速公路为S93 济南顺河高架北延长线（图中未标），就是顺河高架路与北园高架路交界处向北至济南北收费站之间的路段。
S1 济聊高速虽然称呼中有济南，其实路线是从德州齐河到聊城市民俗称的济青高速南线在重新命名规划分2 段组成，分别为G2 京沪高速济南至莱芜段和G22 青兰高速莱芜至青岛段■G2 京沪高速在我省有新线以目前道路走向， G2 京沪高速和 G3 京台高速 (原京福高速 )在我省自德州至泰安属重合路段按照国家和我省新规划，以上两条高速公路在我省境内将分离交通部门曾公布相关规划，京沪高速将采用北京—廊坊 —沧州 —乐陵 —济南 —莱芜 —临沂 —上海的新路线也就是说，京沪高速新线从河北进入山东后，经德州乐陵进入济南到商河，穿过济阳到青银高速后与济莱高速衔接目前，我省与中国铁建就京沪高速济南至乐陵段的合作建设已正式签约该路段北起德州乐陵市附近，与京沪高速公路沧州至乐陵段终点相接，向南经过德州市乐陵、济南市商河、济阳等地，终点在崔寨镇与青银高速公路 (济南绕城高速公路北线)相接，路线全长约114 公里京沪高速济南至乐陵段设计时速为120 公里，设商河、临邑、济南等 3 条连接线项目投资估算总金额约 70 亿元，由中国铁建和省交通厅公路局按65%和 35%的比例共同组建项目公司建设、运营该工程计划 2010 年开工，建设工期为3 年，收费期最长不超过25 年。
京沪高速济南至乐陵段是国家高速公路网中北京至上海高速路的重要组成路段，也是我省高速路网“五纵四横一环八连 ”中的重要连线之一统一新标志后，济莱高速、莱新高速等高速路段名称将成历史，统一被称为 G2 京沪高速。