大客车驾驶技巧

大客车驾驶技巧大客车驾驶技巧大客车驾驶技巧1、 熟练掌握基本驾驶操作比如起步糅和、换档顺畅、方向稳准、停车平稳是开好公交车的 基本要求，使乘客‘起步不抬头、停车不点头、过弯不甩头’使乘 客舒适满意2、 关好门后启动公交车多为平头车，视线良好，左、右后视镜宽大，失真率较小， 客车四周平直无凸起物，这些是客车的优势，但由于进出站、上下客 频繁拥挤，时常有人在车前车后乱窜且恰是盲区，故应特别懂慎小心， 不急不燥，真正做到眼观六路，耳听八方特别注意门关好后，确认 车门上或车门前无人时才缓慢起步（用好半联动）3、 注意观察左、右及车后的.情况变道是公交客车的家常便饭重点是注意观察左、右及车后的情 况如向左变道（出站），先应观察左边人、车、路的情况，以便作出 是‘迅速切入，礼让三先，慢速挤入’的判断及操作避免强行占道 造成堵塞或擦挂事故如向右变道（进站），主要观察右后方向的车辆 及行人的情况，宜慢速右靠不可‘急减速、猛右打’4、尊章守纪，鱼贯而行遇到路上拐弯、走走停停的路面，应依照‘尊章守纪，鱼贯而行’ 的原则因为大多数公交客车都个头大、动力差、行动慢，不便左钻 右突，一旦脱离队伍很难入列易吃罚单不说，还易遭乘客议论。

在 驾驶操作中，应手快脚轻、慢速行驶、以滑代刹、轻刹慢刹及多用‘高 档低速’和少用‘低档高速’或‘加档及时，减档稍慢’等驾驶技巧 如遇塞车走走停停，注意与前车的安全距离，避免抵近急刹操作上 重点是注意油门、离合器、刹车三者间的协调与配合及半联动的合理 使用坡道堵车还应注意追尾和后溜5、左右打方向盘的时机及方法前面说过，因驾驶者座位前移，加之轴距大、车尾长，内轮差大， 如仍按长头车转弯打方向时机就会使‘车头有宽余、车尾过不去’的 境况所以，应尊循‘晚打快打’，‘快打快回’的原则晚打快打 的意思是抵近弯道尽头才打方向，打方向盘的速度要用力，要快以 ‘快’来补‘晚’快打快回的意思是（较急的弯）在以快补晚的同时 如不‘快回’，就会使车头不能及时回正而偏离轨迹甚至驶离道路大客车驾驶需知应急处置技巧大客车与其他车辆发生刮碰时，驾驶人应紧握方向盘，控制行车 方向，平稳制动减速，切忌猛打方向避让，以免发生连环事故驾驶大客车在发生侧滑时，应立即向后轮侧滑的方向转动方向盘 进行修正，间断轻踩制动减速，切忌猛打方向、急踩制动车辆在行驶过程中发生爆胎时，驾驶人要保持镇定，紧握方向盘， 保持车辆直线行驶，松抬加速踏板，轻踩制动踏板，缓慢减速靠边停 车。

切忌急踩制动，控制住行驶方向后可抢挂低速档，利用发动机制 动减速驾驶大客车在高速公路意外碰撞护栏时，要缓慢减速，紧握方向 盘稳住方向，切忌向相反方向躲闪，避免车辆连续碰撞两侧护栏、失 控侧翻驾驶大客车遇前方飞石、遗撒物造成视线不清或击破挡风玻璃时， 要逐渐降低车速，将车辆停至不妨碍交通的地点并开启危险报警闪光 灯。