东方快车坐满绅士贵妇英国侦探小说家阿加莎·克里斯蒂的作品《东方快车谋杀案》不仅被译成多个语种行销101余个国家，还被拍成电影、电视剧广为播放这种胜利除了使书中的大侦探波洛成为著名遐迩的人物，还连带“谋杀案”的发生地——“东方快车”成了人们心目中神奇的所在 接站的人都衣冠楚楚 真实的“东方快车”原委什么样呢？当记者带着这个疑问来到“东方快车”首发站、伦敦市中心的维多利亚车站问讯处时，信息员投来的目光分明透着怀疑记者被告知，与其它一般列车不同，“东方快车”由一家名为“威尼斯—辛普朗东方快车”私营公司特地运营，发车时间不像其它一般列车一样固定在列次表上，而是有自己独特的支配，只有这家公司才能回答有关问题 根据她的指引，记者在维多利亚车站二号站台的一个角落找到了“威尼斯—辛普朗东方快车”公司的营业部与其它站台熙熙攘攘的景象大不相同，这个站台特别整齐，还有钢化玻璃把站台与行人走廊隔开因为是周末，营业部里没有人，站台上只有一名清洁工在细致地清理已经很干净的地面记者走过去向这名清洁工询问，才知道，9月份一共才有三趟从伦敦动身的“东方快车”至于“东方快车”原委什么模样，清洁工笑着说：“棒极了，你看到就会喜爱上它。
今日晚上有一列要回伦敦，不信你自己瞧 晚上那列“东方快车”抵达维多利亚车站的时间是5时15分，记者5时就到了站台，发觉“东方快车”营业部已经开门，门口摆放着很多行李，两名身着红色笔挺马甲的行李员正一丝不苟地进行检查，还有几个似乎是来接站的客人，都是西服革履、衣冠楚楚一位50多岁的绅士竟然还戴着在伦敦已经罕见的绅士礼帽，这阵势真让人以为是到了五饭店的门口 营业部里面并不大，地上铺着浅灰色的地毯，墙上挂着“东方快车”不同时期的照片在这儿记者见到了业务经理、身着黑色燕尾服的马丁先生当记者开口提及想了解“东方快车”的状况时，马丁的眼神里也流露出一丝怀疑当然，他的介绍还是特别具体：“东方快车”最早运营于1883年到1906年，位于瑞士和意大利之间的辛普朗山岭铁路隧道开通后，'东方快车'起先固定运行在巴黎—米兰—威尼斯一线，后来又加上卧铺，延长到南斯拉夫、保加利亚、希腊直到土耳其的伊斯坦布尔，可以说是横跨欧洲大陆，假如日夜兼程，完成旅行共需三天 “坦率地讲，'东方快车'的定位就是为社会名流和知名人士供应列车旅游服务我们的服务对象是那些对生活方式有较高品位和追求的人士虽然我们没有明确要求客人在列车上如何着装，但我们也提示客人，在'东方快车'上穿着如何正式、隆重也不过分。
马丁好像漫不经心的话让记者突然有些明白，为什么他们看我身着运动便装时，眼神有些异样马丁接着说，“'东方快车'的车厢完全遵从19世纪豪华客车创始人乔治·墨蒂默的要求，设计成为'轮上宫殿'，并配之以质的服务即将进站的'东方快车—不列颠号豪华专列'就是20世纪20年头由娴熟手工艺人打造的精品中的精品 穿越时间隧道的列车 英国的火车总误点，“东方快车”也未能幸免直到5时35分，神奇的“东方快车”才缓缓驶入维多利亚车站二号站台20多节黑色、完全是古典风格的车厢一下子把人带入了时间隧道和现代风格的流线型车厢完全不同，“东方快车”的车厢高大，线条硬朗，车厢外侧浇铸着黑色大字“豪华专列”，脚踏板上的字迹已经被客人的鞋磨平，露出黄铜的亮色一人多高的门把手也是黄铜镀造，身着黑色燕尾服的列车员在门口手扶把手，一脚悬空，身子探出车厢外向前遥望，仿佛电影里看到的上世纪初英国火车进站的场景 下车客人的衣着也立即让记者自惭形*乘客多数是50岁以上的老人，他们衣着光鲜，男士基本上是深色西服，打着领带，西服的上衣口袋里还要别上一方手绢，完全是绅士装扮；女士则全是裙装，有些人还身着晚装，俨然一副贵妇人模样 昂贵的“破案旅行” 记者走上前去和列车员攀谈了几句，得知他叫麦克格林，是苏格兰人。
在记者的一再要求下，他带着记者上了头节餐车餐车不算宽敞，一侧是双排座位，一侧是单排，走廊只能容一人走动，桃木隔板把每6张桌位分成隔间，软长毛绒装潢的沙发座椅配着大花条纹，桌上的银质餐具和镶金瓷器擦得锃光瓦亮，每个桌上一盏小台灯烘托出古典的优雅之气 麦克格林介绍说，现在交通发达，不会再有许多人像《东方快车谋杀案》里一样乘火车横贯欧洲了，终归即使大侦探波洛生在当代，也会发觉从土耳其赶往英国还是坐飞机来得便利但是，“东方快车”既然成了品牌，“威尼斯—辛普朗东方快车”公司就借机推出了不同类型的豪华专列旅游项目由于专列的设施、服务都是豪华级的，票价也就高得令人咋舌以国际列车每年一次的横跨欧洲旅行为例，从伦敦去威尼斯，乘坐一般列车头等舱不过300多英镑，而乘坐“东方快车”的价格是1790英镑（约合人民币2万多元）：“东方快车”的国内线路也很有特色，多是从伦敦或曼彻斯特动身前往英国本土各地，这其中还有一个完全迎合《东方快车谋杀案》爱好者的旅游项目：在从伦敦到布莱顿的线路上，特地设计了一个蹊跷的“谋杀事务”让乘客参加破解，特别惊险好玩同时，为了让乘客更好地品尝乘坐古典火车的味道，“东方快车”的部分国内路途旅程还特意换上古旧的蒸汽机车头。
对于记者的最终一个问题：在当前这个讲究高速、好用的社会，为什么“东方快车”还能存活下来？麦克格林笑笑说，因为人们新奇，因为人们喜爱一些奢华的浪漫，因为很多人怀恋过去英国传统的东西，还有很多人想体会历史的味道总之，在英国，“东方快车”的乘客一点也不少 .本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第4页 共4页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页。