伊宁一墩麻扎公路建设工程地基湿陷性黄土检验及评价标准一、 开工前检验一） 现场取样1、 确定检验路段、探坑间距，探坑位置和探坑深度；2、 开挖探坑采取不扰动土样，保持天然湿度、密度和结构取样及检验，判别地段地层及变化；二） 湿陷性黄土检验参数（依据JTG E40-2007）1、 易溶盐2、 液塑限和土的比重3、 天然密度和天然含水量4、 贯入值（必要时做）5、 湿陷性试验1） 相对下沉系数2） 自重湿陷系数试验（若为非自重湿陷性黄土，则只检验湿陷系数即可，若为自重湿陷性黄土，则检验湿陷系数及自重湿陷系数）3） 溶滤变形系数试验4） 湿陷起始压力三） 、黄土湿陷性类型及强度的划分［依据《公路土工试验规程》释义手册］表21-B黄土湿陷性与非湿陷性的划分名称相对湿陷系数0 s非湿陷性黄土6 s< 0.015湿陷性黄土0 sN0.015表21-C湿陷性黄土湿陷作用强烈程度的划分湿陷作用强烈程度湿陷系数弱湿陷性6 sW0.03中等湿陷性0.03<6 sW0.07强湿陷性6 s>0.07表21-D自重湿陷性黄土与非自重湿陷性黄土划分名称自重湿陷系数0 zs非自重湿陷性黄土6 zsV0.015自重湿陷性黄土0 zsN0.015二、湿陷性黄土地基采取冲击碾压、强夯法处治后检验与评价一） 冲击碾压法1、 根据设计及《公路冲击碾压应用技术指南》制定施工工艺， 进行试验段作业；2、 现场检测：冲击碾压遍数、沉降量、密度（压实度、湿陷系 数和贯入值。
3、 合格判定标准：处治1m深度内压实度不低于90%，湿陷系 数应小于0.015二） 强夯法1、 根据设计和《工程地质手册》制定施工工艺，进行试验段作 业（试夯），通过试夯确定单点最佳夯击能、最佳夯击次数、间歇时 间等参数，以试夯的技术参数指导施工2、 详细记录每一夯点夯击次数、夯沉量，每一夯点的累积夯沉 量不宜小于试夯时平均夯沉量的95%； 一般对于每个夯点的质量控制 可采用最后两击的平均夯沉量不大于5cm3、 在夯点范围内（特指夯锤底部范围）取原状土样（0.5-1.0m） 测干密度、空隙比（孔隙比）、压缩系数和湿陷系数，必要时进行贯 入试验4、 合格判定标准：应符合设计和试夯拟定的技术质量标准。