表4 C80、C80H型敞车单车技术检查作业过程检查方法检查顺序及部位名称检查重点及有关限度第一步： 左脚迈进钢轨内侧： 目视：车钩裂纹、互钩 差、冲击座、端柱、端 墙，制动缸、闸调器、 120型空气控制阀、空 重车调整阀、各塞门及 风管路、各制动杆件（另一侧负责检查提 钩杆）手扶软管，下蹲探身目 视，：牵引梁、枕梁、 钩身托板，心盘、摇枕、 双作用弹性常接触式 旁承，制动梁、中拉杆、 固定杠杆、上拉杆，内 枕簧，俯身低头检查交 叉杆（转K5型转向架 为弹簧托板）、摇枕底 部，车轮、侧架、轴承钩头、钩颈、冲击座，止档铁及螺 栓、螺母和开口销，端柱、端墙、 铆钉、端梁，制动支管、截断塞门 及集尘器联合体、制动缸及支架和 螺栓，制动缸前盖及螺栓、勾贝推 杆、制动缸前杠杆及支架、闸调器、 控制杆及圆销（开口销），辅助管 及卡子、折角塞门及制动软管总成， 车钩承台、磨耗板另一侧检车 员还负责检查中间体、120主阀、 紧急阀、调整阀、拉风线及各部安 装螺栓，加速缓解风缸和降压风缸 组合体及安装座螺栓，曲拐及链蹄 环、立杠杆及圆销〈开口销〉、各 支管、连通管及法兰连接、管卡子， 提钩杆、提钩框及支点、冲击座、 车钩、钩舌销并试三态）。
牵引梁、枕梁、侧梁、端梁（另一 侧检车员还负责立杠杆支点圆销及 开口销，上拉杆、上拉杆圆销及开 口销），支管法兰联接及螺栓无松 动，钩身托板及螺栓、缓冲器托板 及螺栓、缓冲器和钩尾框、心盘及 螺栓、摇枕、双作用弹性常接触式 旁承、制动梁安全链、梁体、制动 梁支柱上片及圆销帽、固定杠杆、 中拉杆及圆销帽（制动梁支柱下片 及圆销、开口销，固定杠杆、中拉 杆圆销、开口销，五眼铁、圆销、 开口销〈转K5型转向架为两个链提 环〉，固定支点圆销、开口销由另 一侧检车员负责），闸瓦托内侧及 内枕簧（由两侧检车员对角检查）， 安全锁、交叉杆及安全链（转K5 型转向架为弹簧托板及限位档块）， 车轴、车轮内侧、轮缘、车轮踏面、 车轮外侧，制动梁端轴及滑槽磨耗 板（转K5型转向架），轴承后档、 后密封罩、侧架内侧、轴箱橡胶垫 及导电铜线（转K5型转向架为导框 摇动座）、侧架端部车钩无裂纹，钩舌销无折断丢 失，各部螺栓及母（开口销）无松 动、丢失，两连接车钩互钩差不大 于75mm，车钩最高890mm，最低空 车835mm，重车815mm，钩舌与钩 腕内侧距离：闭锁位不大于 100mm;全开位不小于222mm，制 动软管良好、标记不过期，车钩承 台无异状、磨耗板无丢失、开焊。
各阀体作用良好、无破损，曲拐及 链蹄环无裂纹、丢失，拉风线无破 损丢失，各管路无漏泄钩尾框无裂纹，缓冲器无破损，钩 身托板螺栓及母无松弛，牵引梁、 枕梁、摇枕、侧架无裂纹，弹性常 接触式旁承无间隙，旁承摩擦板无 丢失、无破损，各部圆销、开口销 无折断、丢失，制动梁支柱、弓型 杆无变形、裂纹，安全链无折断、 脱落；枕簧无折断、窜出，垂下品 距轨面低于60mm时应调整，轴承 后档无裂纹、制动梁端轴无裂纹、 滑槽磨耗板无脱出、车轴、车轮无 裂纹，踏面磨耗不过限，交叉杆擦 伤深度不大于2mm，交叉杆全长范 围的弯曲不大于30mm （转K5型转 向架弹簧托板无裂损）第二步：起身后，左脚迈出钢 轨空步第三步：右脚向前迈进，面对角 柱目视：车体角柱、货物装载、车体倾斜、外涨、 侧梁下垂车体外涨：空车不超过80mm重 车不超过150mm车体倾斜不超过 75mm第四步：左脚迈出车体外空步第五步：右脚迈进，面对轴承另一侧还负责扶梯）拉风线及开 口销，侧架导框、轴箱橡胶垫（转 K5型转向架为导框摇动座），承载 鞍、前密封罩、轴承前盖及螺栓、 防松片、施封锁、轴承外圈、挡键 及螺栓（开口销）、车轮外侧两侧检查拉风线及开口销无丢失， （扶梯无破损），侧架、承载鞍、 轴承外圈、前盖无裂纹，各部螺栓 无松动、丢失，防松片止耳需打起， 施封锁无开封，车轮无裂纹。
挡件 与轴承间隙：转K5转向架不小于 2mm;转K6转向架不小于3mm第六步：左脚向前跨进一步目视：侧架交叉杆支 撑座及紧固配件锤敲：闸瓦与闸瓦钎 （无法从侧架上部探 身）侧架、闸瓦、闸瓦钎、侧架立柱磨 耗板，紧固螺栓、防松片、锁紧板， 轴向橡胶垫、闸瓦钎下部、车轮踏 面闸瓦、闸瓦钎无折断、丢失，闸瓦 钎与轨面距离不小于25mm，闸瓦 磨耗剩余厚度不小于20mm，侧架 立柱磨耗板螺栓无松动，同一制动 梁两端闸瓦厚度差不得超过 20mm，紧固螺栓无松动、丢失，防 松片需打起，支撑座、轴向橡胶垫 外观良好第七步：右脚向前跨进，面对摇 枕目视：制动缸前杠杆及 支点圆销（另一侧负责 检查加速缓解风缸及 安装螺栓）蹲身目视：旁承、侧架、 摇枕端部、斜楔及磨耗 板、外枕簧制动缸前杠杆、闸调器圆销及开口 销、固定支架及圆销和开口销（另 一侧还负责检查加速缓解风缸及安 装螺栓和堵、风缸连通管及法兰连 接）、色票插上旁承及磨耗板、下旁承橡胶块及 滚轴（转K5型转向架为下旁承体及 磨耗板），侧架、摇枕端部、斜楔 及磨耗板、外枕簧，低头检查侧架 底部（转K5型转向架应检查弹簧托 板、摇动座及支撑、折头螺栓）。
各风缸无裂纹、安装螺栓和堵无丢 失、固定支架及圆销和开口销无破 损、丢失，色票插无破损、丢失弹性常接触式旁承无间隙，磨耗板 无丢失、无窜出、无破损，摇枕、 侧架无裂纹，枕簧无折断、窜出（转 K5型转向架摇动座可见部位无裂 纹、折头螺栓无松动）第八步： 左脚向前跨进同第六步增加横跨梁、安装座及螺栓（开口 销）、安全链同第六步增加横跨梁安装座底 面与槽型螺母间隙为3—5mm，保 持横跨梁相对侧架有横向位移，安 全链无松动第九步：右脚向前跨进，面对轴 承同第五步侧墙、铆钉、定检标记、侧梁、侧 架导框、轴箱橡胶垫、承载鞍、前 密封罩、轴承前盖及螺栓，防松片、 轴承外圈、挡键及螺栓（开口销）、 车轮外侧同第五步增加空车定检不过期第十步： 左脚向前跨进第十一步：转身，右脚迈进钢轨内 侧，下蹲骑轨检查目视：轴承、侧架、车 轮、各风管路、中梁、 枕梁、心盘、摇枕、旁 承、制动梁、内枕簧、 移动杠杆、中拉杆、车 轴、浴盆端部、俯身低 头检查交叉杆、摇枕底 部侧架端部、侧架内侧、轴箱橡胶垫 及导电铜线，承载鞍，后密封罩、 轴承后挡，制动梁端轴及滑槽磨耗 板（转K5型转向架），车轮外侧、 车轮踏面、轮缘、车轮内侧，枕梁、 中梁、车辆识别标签、地板、主、 支管及各部压紧接头、法兰联接和 管卡子，旁承、心盘及螺栓、摇枕， 制动梁安全链、制动梁体，制动梁 支柱上片及圆销帽、移动杠杆、中 拉杆及圆销帽（制动梁支柱下片及 圆销、开口销，移动杠杆、中拉杆 圆销、开口销，上拉杆、圆销及开 口销由另一侧检车员负责），横跨 梁及磨耗板、传感阀及风管路，闸 瓦托及内枕簧（由两侧检车员对角 检查），安全锁、俯身检查交叉杆 及安全链、车轴，浴盆端部、侧梁。
侧梁、枕梁、牵引梁、摇枕、侧架 无裂纹，各部圆销开口销无折断、 丢失，制动梁支柱、弓型杆无变形、 裂纹，安全链无折断、脱落；枕簧 无折断、窜出（重车枕簧每转向架 折断不超过1个），传感阀作用良 好，各管路无漏泄，垂下品距轨面 低于60mm时调整，制动梁端轴无 裂纹、滑槽磨耗板无脱出，轴承后 挡、车轴、车轮无裂纹，踏面磨耗 不过限，交叉杆擦伤深度不大于 2mm，交叉杆全长范围的弯曲不大 于 30mmo第十二步：向后转身，右脚迈出钢 轨，起身自由步：第一个转向架检查完 后为自由步，边走边检 查货物装载、侧梁、侧墙、侧柱、上 边梁及各部铆钉各梁及墙体无破损、裂纹、变形， 铆钉无折断第十三步：左脚迈进钢轨内侧，下 蹲骑轨检查同第十一步同第十一步第十四步： 左脚迈出钢轨，起身第十五步：右脚向前跨进，面对轴 承同第五步同第五步第十六步：左脚向前跨进一步同第六步同第六步第十七步：右脚向前跨进，面对摇 枕目视：制动缸前杠杆及 支点圆销（另一侧负责 检查工作风缸）蹲身目视：同第七步闸调器圆销及开口销、控制推杆支 点及圆销和开口销、勾贝推杆圆销 及开口销、手闸拉链及圆销和开口 销（另一侧检查工作风缸及安装座 螺栓和堵）。
同第七步闸调器圆销及开口销、控制推杆支 点及圆销和开口销、勾贝推杆圆销 及开口销、手闸拉链及圆销和开口 销无破损丢失同第七步第十八步： 左脚向前跨进同第六步同第六步第十九步： 右脚向前跨进面对轴承同第五步增加检查：扶梯、手闸链导轮及支架同第五步增加：扶梯无破损、手 闸链导轮无丢失、支架无开焊第二十步：左脚向前跨进一步第二十一步：转身，右脚迈进钢轨内 侧目视：手闸、端墙、端 柱、端梁、角柱，制动 缸、闸调器、各塞门及 风管路，各制动杆件、 提勾杆、冲击座、车钩下蹲探身目视:同第一步手闸轮及圆销和开口销、手闸链及 拉杆、手闸及安装螺栓，角柱、端 墙、端柱、端梁、铆钉，制动缸前 杠杆、勾贝推杆及圆销和开口销、 制动缸及安装螺栓、控制杆、闸调 器及圆销和开口销，辅助管及卡子、 折角塞门及制动软管总成，提勾杆 及座、止挡铁及螺栓、冲击座、钩 颈、钩头、钩舌销及开口销，并试 验车钩三态（另一侧检车员负责副 风缸及安装螺栓和堵、曲拐及链蹄 环、立杠杆及圆销和开口销） 其余同第一步手制动机配件齐全、作用良好，钩 提杆及座无破损、弯曲其余同第一步表5 C80B、C80BH型敞车技术检查作业过程检查步骤检查顺序及部位名称质量标准及要求备注第一步 左脚迈进钢轨 内侧，先站立， 后下蹲探身 目视、锤敲站立检查：钩头，钩颈，冲击座，端板， 端梁，补助管，折角塞门，编 织制动软管总成，车钩承台、 磨耗板，止档铁及螺栓、螺母 和开口销。
下蹲探身检查： 钩身，钩尾框，从板及座，缓 冲器，钩尾框托板螺栓及母， 钩尾框后部，中梁牵引部，主 管，枕梁，地板，脱轨自动制 动装置上下心盘螺栓及母、制动梁支 柱及圆销帽、中拉杆及圆销帽、 上拉杆及圆销帽、摇枕、旁承、 侧架内侧、车轮内侧、闸瓦托 内侧、内枕簧、制动梁、安全 链、交叉杆、安全吊链、安全 锁、枕梁、地板、中梁牵引部、 钩尾框、钩尾框托板螺栓及母钩头、钩颈无裂损，端梁无裂损， 补助管无裂损脱出，冲击座无破损， 端板破损影响装货空车扣修，各部 螺栓及母（开口销）无折断丢失， 车钩承台无异状、磨耗板无丢失、 开焊，编织制动软管总成、折角塞 门及把手无破损丢失，两连接车钩 中心水平线高度之差不大于75mm钩身、钩尾框无裂损，从板、从板 座及缓冲器无破损，钩尾框托板螺 母无松动、开口销无折断丢失，枕 梁及中梁牵引部无裂损，地板破损 影响装车空车扣修，脱轨自动制动 装置各部状态良好车轮无裂损，制动梁体、制动梁支 柱、弓型杆无裂损，安全链无脱落 折断，各拉杆杠杆及圆销、开口销 无折损丢失，枕簧无折断窜出丢失， 常接触式旁承配件齐全无破损、上 下旁承无间隙，闸瓦托无脱出，侧 架、摇枕无裂损，交叉杆无裂损弯 曲变形，中间夹板无裂损变形，交 叉杆安全链无脱落折断，安全锁无 丢失，各垂下品距轨面距离不小于 60mm，上下心盘无窜出，枕梁中梁 牵引部无裂纹，钩身钩尾框无裂损， 钩尾框托板螺栓无松动丢失。
L-A、L-B 制动梁组 合螺栓无 松动，L-C 制动梁撑 杆、弓杆无 裂损折断， 转K5型转 向架弹簧 托板无裂 损，第二步转身、左脚迈出 钢轨。